ລົດຍີ່ຫໍ້ໃດຈະເປັນ “ຂາຍດີທີ່ສຸດ” ໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມ ໃນເຄິ່ງຕົ້ນປີ 2024?

ຂໍ້ມູນການຂາຍຈາກສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຫວຽດນາມ (VAMA) ແລະກຸ່ມບໍລິສັດ TC (ຜູ້ຈໍາໜ່າຍລົດ Hyundai) ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024, ຕະຫຼາດທັງໝົດມີຍອດຂາຍທັງໝົດ 159.235 ຄັນ.

ຫມາຍເຫດ, ຕົວເລກຂ້າງເທິງນີ້ປະກອບມີພຽງແຕ່ຫນ່ວຍງານສະມາຊິກຂອງສະມາຄົມ VAMA ແລະ TC Group. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍເຊັ່ນ: Audi, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Subaru, Volkswagen, Volvo ບໍ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນຜົນໄດ້ຮັບທາງທຸລະກິດດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຈະບໍ່ຖືກລວມເຂົ້າໃນຈໍານວນທັງຫມົດ.

ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2024, Hyundai ນໍາພາຕະຫຼາດດ້ວຍລົດ 24,381 ຄັນ, ກວມເອົາ 15% ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ. ໃນນັ້ນ, ຮຸ່ນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດແມ່ນ Hyundai Accent B-class sedan ທີ່ມີຍອດຂາຍ 4,988 ຄັນ. ຄວາມສໍາເລັດຂອງ Hyundai ແມ່ນມາຈາກແບບຈໍາລອງລົດຂອງຕົນທີ່ມີລັກສະນະທີ່ຈັບຕາ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍຢ່າງ, ແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໃນສ່ວນ.

Hyundai dẫn đầu doanh số thị trường trong nước bởi sự nổi bật của Accent. Ảnh: Trần Đình.

Hyundai ນໍາພາການຂາຍຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດຍ້ອນຄວາມໂດດເດັ່ນຂອງ Accent. ພາບ: ເຈີ່ນດິ່ງ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອັນດັບ 1 ໃນຊ່ວງເວລາດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ບໍລິສັດລົດຍົນຂອງຍີ່ປຸ່ນ Toyota ໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນອັນດັບ 2 ດ້ວຍຍອດຂາຍ 22,338 ຄັນໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024. ຮຸ່ນທີ່ປະກອບສ່ວນລາຍໄດ້ຂອງບໍລິສັດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີແມ່ນ Vios, Yaris Cross ແລະ Veloz. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເປີດຕົວລົດຍົນ Toyota Hilux ແລະ Corolla Cross ລຸ້ນໃໝ່ຍັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດລົດສາມາດດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງລູກຄ້າໄດ້ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.

ອັນດັບສາມແມ່ນ Ford ດ້ວຍຍອດຂາຍ 17,651 ຄັນໃນ 6 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີ. ລົດກະບະ Ford Ranger ໄດ້ກາຍເປັນ "ໄມ້ຢືນຕົ້ນ" ຂອງບໍລິສັດລົດອາເມລິກາ ແລະ ຍັງຄົງຮັກສາຕໍາແໜ່ງຊັ້ນນໍາໃນການຂາຍໃນພາກສ່ວນນີ້ມາເປັນເວລາຫຼາຍປີຕິດຕໍ່ກັນ.

Mitsubishi ແລະ Kia ແມ່ນຢູ່ໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ທັງສອງການຂາຍຫຼາຍກວ່າ 14,000 ຍານພາຫະນະໃນ 6 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີ 2024. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຂາຍລົດອີກ 600 ຄັນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ Mitsubishi ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນອັນດັບສີ່. ຍອດຂາຍ Mitsubishi ແລະ Kia ໃນເຄິ່ງຕົ້ນປີນີ້ມີ 14,622 ຄັນ ແລະ 14,007 ຄັນ, ຕາມລໍາດັບ.

ສ່ວນຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນອັນດັບທີ່ມີຍອດຂາຍສູງປະກອບມີ Mazda (12,679 ຄັນ), Honda (10,481 ຄັນ), Thaco Truck (7,248 ຄັນ), Suzuki (6,359 ຄັນ), Isuzu (4,136 ຄັນ).

ນອກຈາກບັນດາບໍລິສັດລົດຍົນຊັ້ນນໍາໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມ, VinFast ຍັງປະກາດຜົນການດຳເນີນທຸລະກິດເຖິງທ້າຍເດືອນມິຖຸນາປີນີ້. ຕາມຂໍ້ມູນຂອງບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນຂອງຫວຽດນາມ, ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ສົ່ງອອກລົດຍົນຢ່າງສຳເລັດຜົນ 12.058 ຄັນໃນໄຕມາດທີ 2, ເຮັດໃຫ້ຍອດຈຳນວນລົດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກໃນເຄິ່ງທຳອິດຂອງປີ 2024 ມີ 21.747 ຄັນ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດໄດ້ບັນທຶກການຟື້ນຕົວໃນທາງບວກໃນເດືອນສຸດທ້າຍຂອງໄຕມາດທີ່ສອງຂອງປີ 2024 ຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ເປີດຕົວໂຄງການຫຼຸດລາຄາແລະການສົ່ງເສີມຂອງຂວັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ຂະນະດຽວກັນ, ນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານທີ່ຈະຫຼຸດ 50% ຂອງຄ່າລົງທະບຽນສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຜະລິດແລະປະກອບໃນປະເທດ, ເຊິ່ງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ສິງຫາ 2024 ເປັນຕົ້ນໄປ, ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ສະເຫນີສ່ວນຫຼຸດຄ່າທໍານຽມການລົງທະບຽນເພີ່ມເຕີມ 50% ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຢ່າງໄວວາ. ອັນນີ້ສ້າງໂອກາດໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຊື້ລົດກ່ອນໄວ, ລໍຖ້າຈົນກ່ວານະໂຍບາຍຈະຜ່ານໄປລົງທະບຽນເພື່ອໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດສອງເທົ່າ.

ທີ່ມາ: https://congthuong.vn/hang-o-to-nao-ban-chay-nhat-thi-truong-viet-nam-nua-dau-nam-2024-332295.html