ຂອບໃຈທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ທີ່ໄດ້ສະຫງວນເວລາໃຫ້ແກ່ຄະນະຜູ້ແທນ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Park Sang Woo ເນັ້ນໜັກວ່າ: ຫວຽດນາມ ແມ່ນປະເທດມີລະດັບການເຕີບໂຕສູງ. ຜູ້ນຳສອງປະເທດເຫັນດີເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມື. ສະນັ້ນ, ໃນຂົງເຂດຄົມມະນາຄົມ, ສ.ເກົາຫຼີ ຫວັງວ່າຈະມີການຮ່ວມມືສະເພາະໜ້າກວ່າອີກ.
ຕາມທ່ານລັດຖະມົນຕີ Park Sang Woo ແລ້ວ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫວຽດນາມ ແລະ ກະຊວງ MOLIT ໄດ້ລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຊ່ວຍຈຳ (MOU) ກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືໃນຂົງເຂດຄົມມະນາຄົມ. ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານເພື່ອໃຫ້ສອງຝ່າຍມີການຮ່ວມມືສະເພາະ. ແນວໃດກໍດີ, ໃນອະນາຄົດ, ສອງກະຊວງສາມາດລົງນາມ MOU ໃນແຕ່ລະຂົງເຂດເຊັ່ນ: ທາງລົດໄຟ, ເສັ້ນທາງ, ການບິນ, ແລະການເດີນທະເລ.
ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫງວຽນຊວນຊາງ ແລະ ທ່ານລັດຖະມົນຕີ MOLIT ສ.ເກົາຫຼີ Park Sang Woo ໄດ້ເຫັນດີເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືໃນຂົງເຂດຄົມມະນາຄົມ, ໃນນັ້ນມີທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.
ທ່ານນາງ Park Sang Woo ໄດ້ສະເໜີວ່າ: ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, 2 ຝ່າຍຈະມີບາດກ້າວພັດທະນາຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນການຮ່ວມມືຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ເກົາຫຼີຍັງເປັນຕົວແບບໃນການຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຊີແລະການຫັນເປັນທ້ອງຖິ່ນອຸດສາຫະກຳຂອງລະບົບລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.
ກ່ຽວກັບ MOU ໃນຂົງເຂດຄົມມະນາຄົມອື່ນໆ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ MOLIT ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫວຽດນາມ ສະເໜີບັນດາເນື້ອໃນສະເພາະຄື: ບຳລຸງສ້າງວິສະວະກອນ, ແບ່ງປັນບົດຮຽນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ 2 ຝ່າຍດຳເນີນການສຳຫຼວດຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນບັນດາໂຄງການ...
ຂອບໃຈກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຫວຽດນາມ ໃນການຮ່ວມມື ແລະ ໜູນຊ່ວຍຫວຽດນາມ ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ໄດ້ຕີລາຄາສູງບັນດາບາດກ້າວພັດທະນາຂອງ ສ.ເກົາຫຼີ ໃນການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ການຂົນສົ່ງຕົວເມືອງ, ການຂົນສົ່ງສະຫຼາດ.
“ໃນສະພາບການຫວຽດນາມ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ພິເສດແມ່ນຜ່ານຜ່າສະພາບການຈະລາຈອນແອອັດຢູ່ບັນດາຕົວເມືອງໃຫຍ່ຄື ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ການແບ່ງປັນປະສົບການຂອງ ສ.ເກົາຫຼີ ກ່ຽວກັບບັນຫານີ້ແມ່ນສຳຄັນທີ່ສຸດ.
ຫວຽດນາມ ປາດຖະໜາຢາກຮ່ຳຮຽນຈາກ ສ.ເກົາຫຼີ ຈາກປະສົບຜົນສຳເລັດ ແລະ ຂໍ້ຂາດຕົກບົກຜ່ອງທີ່ ສ.ເກົາຫຼີ ໄດ້ຜ່ານຜ່າ ແລະ ປະສົບຜົນສຳເລັດ,” ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ເຫັນດີກັບຄຳເຫັນຂອງທ່ານລັດຖະມົນຕີ Park Sang Woo ກ່ຽວກັບການລົງນາມ MOU ໃນແຕ່ລະຂົງເຂດ.
ກ່ຽວກັບຂະແໜງການທາງລົດໄຟ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ MOLIT ແບ່ງປັນປະສົບການໃນການລົງທຶນພັດທະນາ ແລະ ຂຸດຄົ້ນລະບົບທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ແລະ ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ແລະ ໜູນຊ່ວຍ ຫວຽດນາມ ໃນການຮັບ ແລະ ຊຳລະເຕັກໂນໂລຊີທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ແລະ ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດໄຟ.
ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກໍ່ປາດຖະໜາວ່າ ສ.ເກົາຫຼີ ຈະເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການຮ່ວມມືລົງທຶນໃນບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກຳການບິນ ແລະ ການເດີນທະເລຄື: ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ Long Thanh ແລະ ໂຄງການກໍ່ສ້າງທ່າກຳປັ່ນທະເລຂອງ ຫວຽດນາມ.
ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີຊີ້ແຈ້ງວ່າ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຍິນດີນຳລັດຖະບານສ.ເກົາຫຼີສ້າງຕັ້ງກອງທຶນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ (EDPF) ເພື່ອພັດທະນາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢູ່ປະເທດພວມພັດທະນາ. ນີ້ໄດ້ຮັບຖືວ່າເປັນການລະດົມທຶນ ODA ແບບໃໝ່ດ້ວຍແຮງຈູງໃຈສູງ, ເງື່ອນໄຂການກູ້ຢືມທີ່ຄ່ອງຕົວ ແລະ ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂຜູກມັດລະຫວ່າງການປະມູນ.
2 ຝ່າຍໄດ້ຖ່າຍຮູບທີ່ລະນຶກ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການພົວພັນຮ່ວມມືທີ່ສະໜິດແໜ້ນ ແລະ ດີງາມ.
ບົນພື້ນຖານສັນຍາຮ່ວມມືທີ່ໄດ້ລົງນາມລະຫວ່າງລັດຖະບານສອງປະເທດ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສະເໜີໃຫ້ຝ່າຍ ສ.ເກົາຫຼີ ພິຈາລະນາ ແລະ ສະໜອງທຶນ EDPF ເພື່ອປະຕິບັດບັນດາໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຄື: ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ທູທຽນ-ລອງແທ່ງ; ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ເຊື່ອມຕໍ່ລາວ (QL12A, QL12C, QL15D, QL49)
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຊົມເຊີຍ ແລະ ຮຽກຮ້ອງບັນດາວິສາຫະກິດ ສ.ເກົາຫຼີ ເຂົ້າຮ່ວມບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນອັດສະລິຍະບົນເສັ້ນທາງຫຼວງຫວຽດນາມ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໜູນຊ່ວຍບັນດາອົງການຄຸ້ມຄອງລັດຫວຽດນາມ ພັດທະນາບັນດາມາດຕະຖານ, ລະບຽບການກ່ຽວກັບພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍພະລັງງານຂຽວ, ຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍກາກບອນ ແລະ methane ໃນຂະແໜງຂົນສົ່ງ, ດ້ວຍເປົ້າໝາຍຮອດປີ 2050, ລົດຈັກທາງຖະໜົນ ແລະ ລົດຈັກກໍ່ສ້າງ 100% ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນຈະຫັນມາໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະ ພະລັງງານສີຂຽວ.
ທີ່ການເຮັດວຽກ, ການນຳສອງກະຊວງໄດ້ເຫັນດີສືບຕໍ່ປຶກສາຫາລື ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍການຮ່ວມມືສະເພາະໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍສະແດງຄວາມເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ການພົວພັນຮ່ວມມືລະຫວ່າງ 2 ປະເທດເວົ້າລວມ ແລະ ສອງກະຊວງເວົ້າສະເພາະຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/han-quoc-de-xuat-ky-ghi-nho-hop-tac-duong-sat-toc-do-cao-voi-viet-nam-19224071617163336.htm
(0)