ອີງຕາມການ mega-defense.fr, ໃນກາງຊຸມປີ 2000, ກອງທັບເຮືອຊິລີແມ່ນລູກຄ້າທໍາອິດທີ່ສັ່ງຊື້ເຮືອດໍານ້ໍາຝຣັ່ງ Scorpène ສອງລໍາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກອງທັບເຮືອ Brazilian ໄດ້ເຊັນສັນຍາຊື້ເຮືອດໍານ້ໍາ Scorpène 4 ລໍາ, ລໍາທໍາອິດຈະເຂົ້າໃຫ້ບໍລິການໃນເດືອນທັນວາ 2022.

​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ກອງທັບ​ເຮືອ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໃຕ້​ຍັງ​ມີ​ກຳ​ປັ່ນ​ດຳ​ນ້ຳ Type 209 16 ລຳ​ທີ່​ໃກ້​ຈະ​ເຖິງ​ອາຍຸ​ບຳນານ ​ແລະ​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ທົດ​ແທນ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ຕໍ່ໜ້າ. ນີ້ແມ່ນເຮືອດຳນ້ຳທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 6,100 ແຮງມ້າ 4 ລຳ ທີ່ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ອອກແບບໂດຍ Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW, ເຢຍລະມັນ) ເພື່ອຈຸດປະສົງສົ່ງອອກ.

ການປ່ຽນແທນເຮືອດຳນ້ຳ Type 209 ໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງຮີບດ່ວນສຳລັບກອງທັບເຮືອອາເຈນຕິນາ ເນື່ອງຈາກເຮືອດຳນ້ຳ Type 209 ສອງລຳຄື Salta ແລະ Santa Cruz ເຊິ່ງໄດ້ເຂົ້າໃຫ້ບໍລິການໃນປີ 1973 ແລະ 1984 ຕາມລຳດັບ, ດຽວນີ້ໝົດອາຍຸແລ້ວ. ສະຖານະ​ການ​ຂອງ​ກອງທັບ​ເຮືອ​ໂຄ​ລົມ​ບີ​ບໍ່​ດີ​ຂຶ້ນ​ຫຼາຍ, ​ເພາະວ່າ​ເຮືອ​ດຳ​ນ້ຳ Type 209 ສອງ​ລຳ​ຄື ARC Pijao ​ແລະ ARC Tayrona ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ມາ​ເກືອບ 50 ປີ​ແລ້ວ ​ແລະ​ມີ​ອາຍຸ​ພໍ​ສົມຄວນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນປີ 2011, ກອງທັບເຮືອໂຄລໍາເບຍຍັງໄດ້ຊື້ຈາກເຢຍລະມັນ 2 ລໍາ Type 206 submarines, ARC Intrépido ແລະ ARC Indomable, ເຊິ່ງປະເທດເອີຣົບນໍາໃຊ້ໃນ 1974-1975. ເອກົວດໍ ຍັງເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອດຳນ້ຳກາຊວນ 2 ລຳ ທີ່ມີອາຍຸ 45-46 ປີ...

ປະຈຸ​ບັນ, ກອງທັບ​ເຮືອ​ຂອງ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໃຕ້​ພວມ​ສຶກສາ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ໃນ​ການ​ທົດ​ແທນ​ກຳ​ປັ່ນ​ດຳ​ນ້ຳ Type 209 12 ລຳ ​ແລະ ​ເຮືອ​ດຳ​ນ້ຳ Type 206 2 ລຳ ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ສືບ​ຕໍ່​ສືບ​ຕໍ່​ສ້າງ​ກຳ​ປັ່ນ​ດຳ​ນ້ຳ​ຢູ່​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໃຕ້​ໃນ​ໄລຍະ​ຕົ້ນ​ແມ່ນ​ສ້າງ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ໃນ​ບັນດາ​ນັກ​ກໍ່ສ້າງ​ກຳ​ປັ່ນ​ນຳ​ໜ້າ​ຂອງ​ໂລກ. ປະຈຸ​ບັນ​ມີ 8 ບໍລິສັດ​ພ້ອມ​ແລ້ວ​ທີ່​ຈະ​ສະໜອງ​ເຮືອ​ດຳ​ນ້ຳ 11 ​ແບບ​ໃຫ້​ກອງທັບ​ເຮືອ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໃຕ້, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ 4 ບໍລິສັດ​ກໍ່ສ້າງ​ກຳ​ປັ່ນ​ຢູ່​ເອີ​ລົບ​ມີ 6 ​ແບບ. ສະເພາະ, ເຢຍລະມັນໄດ້ນຳສະເໜີເຮືອດຳນ້ຳປະເພດ 212 ແລະ 214 ຂອງກຸ່ມ TKMS; ສະເປນແນະນຳເຮືອດຳນ້ຳ S-80 ຂອງກຸ່ມ Navantia; ປະເທດຝຣັ່ງໄດ້ນໍາສະເຫນີເຮືອ Scorpène ແລະ Shortfin Barracuda ຂອງ Naval Group ແລະ Sweden ໄດ້ນໍາສະເຫນີເຮືອ A26 Blekinge ຂອງ Kockums Group.

ກອງທັບເຮືອເປຣູປະຕິບັດການ 6 ເຮືອດໍານ້ໍາທໍາມະດາ, ລວມທັງສີ່ປະເພດ 209s ແລະສອງປະເພດ 206s ຮູບພາບ : meta-defense.fr

ເກົາຫຼີ ມີຄວາມແນ່ນອນທີ່ຈະສະເໜີໃຫ້ກຳປັ່ນດຳນ້ຳໂຈມຕີລູກສອນໄຟຂີປະນາວຸດ Dosan Ahn Changho, ໃນຂະນະທີ່ຍີ່ປຸ່ນຈະສະເໜີໃຫ້ກຳປັ່ນ Taigei ເຊິ່ງເປັນກຳປັ່ນລຳທຳອິດທີ່ຕິດຕັ້ງແບັດເຕີລີ່ lithium-ion. ຈີນ​ພ້ອມ​ແລ້ວ​ທີ່​ຈະ​ສະໜອງ​ເຮືອ​ດຳ​ນ້ຳ Type 039 ທີ່​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ທາງ​ດ້ານ​ເສດຖະກິດ​ສູງ, ຂະນະ​ທີ່ຣັດ​ເຊຍ​ສາມາດ​ສະໜອງ​ເຮືອ​ດຳ​ນ້ຳ Kilo 636.3 ​ແລະ​ເຮືອ​ດຳ​ນ້ຳ​ກາ​ຊວນ​ລຸ້ນທີ 4 (ຫຼື​ເອີ້ນ​ວ່າ Lada).

ໃນບັນດາຜູ້ສະຫນອງແປດຂ້າງເທິງ, ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເຮືອຂອງຝຣັ່ງແລະເຢຍລະມັນມີປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ສຸດ. ເຮືອດຳນ້ຳຂອງເຢຍລະມັນ Type 209 ໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸຍືນຂອງຕົນໃນໄລຍະເກືອບ 50 ປີຂອງການບໍລິການກັບກອງທັບເຮືອອາເມລິກາໃຕ້. ນັກເຮືອແລະພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຄຸ້ນເຄີຍກັບຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງຄູ່ຮ່ວມງານເຢຍລະມັນຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຫັນປ່ຽນແບບງ່າຍດາຍໄປສູ່ເຮືອຮຸ່ນໃຫມ່.

ສໍາລັບພາກສ່ວນຂອງຕົນ, ກຸ່ມກອງທັບເຮືອຝຣັ່ງສາມາດສ້າງປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດຂອງ Scorpène ເພື່ອສະເຫນີເຮືອດໍານ້ໍາດ້ວຍຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະໂອນເຕັກໂນໂລຊີການອອກແບບຂອງເຮືອດໍານ້ໍາການໂຈມຕີ nuclear ທໍາອິດກັບອາເມລິກາໃຕ້.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, S-80 ແມ່ນລາຄາແພງແລະຍັງບໍ່ທັນໄດ້ພິສູດປະສິດທິພາບຂອງມັນ, ແຕ່ແອສປາໂຍນສາມາດອີງໃສ່ຄວາມໃກ້ຊິດທາງດ້ານວັດທະນະທໍາເພື່ອເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດອາເມລິກາໃຕ້, ບ່ອນທີ່ທຸກຄົນເວົ້າພາສາສະເປນ.

ຈີນ​ຍັງ​ເປັນ​ຜູ້​ສະໜອງ​ທີ່​ມີ​ທ່າ​ແຮງ​ຍ້ອນ​ປະ​ເທດ​ນີ້​ມີ​ການ​ພົວພັນ​ດ້ານ​ການ​ຄ້າ​ແລະ​ການ​ລົງທຶນ​ຢ່າງ​ໃກ້ຊິດ​ກັບ​ພາກ​ພື້ນ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໃຕ້. ນັບ​ແຕ່​ປີ 2005 ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ມາ, ຈີນ​ໄດ້​ໃຫ້​ເງິນ​ກູ້ 130 ຕື້​ໂດ​ລາ​ແກ່​ອາ​ເຈນ​ຕິ​ນາ, ບຣາຊິນ, ເອກ​ວາ​ດໍ​ແລະ​ເວ​ເນ​ຊູ​ເອລາ, ​ແລະ​ໄດ້​ລົງທຶນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 160 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ​ໃນ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ລາ​ຕິນ​ໃນ​ໄລຍະ 20 ປີ​ແຕ່​ປີ 2000 ຫາ​ປີ 2020.

ນັກວິເຄາະກ່າວວ່າຄວາມຈໍາເປັນອັນຮີບດ່ວນທີ່ຈະທົດແທນເຮືອດໍານ້ໍາໃນກອງທັບເຮືອຂອງບັນດາປະເທດໃນອາເມລິກາໃຕ້ແມ່ນການສ້າງການສູ້ຮົບທີ່ຮຸນແຮງລະຫວ່າງບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເຮືອເພື່ອຊະນະສັນຍາທີ່ມີລາຍໄດ້ຈາກຕະຫຼາດທີ່ມີທ່າແຮງນີ້.

ພູວົງ ວຸ

* ກະ​ລຸ​ນາ​ໄປ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ພາກ​ສ່ວນ​ສາ​ກົນ​ເພື່ອ​ເບິ່ງ​ຂ່າວ​ແລະ​ບົດ​ຄວາມ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​.