ຕອນບ່າຍວັນທີ 18/12, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ Nguyen Trai ແລະ ເຮັດໃຫ້ເຂດຕົວເມືອງອ້ອມຂ້າງສວຍງາມ. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງນະຄອນໃນປີ 2024.
ຂົວ ຫງວຽນໄຕ ເປັນຂົວແຫ່ງທີ 6 ຂອງນະຄອນຂ້າມແມ່ນ້ຳ Cam (ຖັດຈາກຂົວ Kien, ຂົວ Binh, ຂົວ Hoang Van Thu, ຂົວ May Chai ແລະ Bach Dang) ແລະແມ່ນຂົວແຫ່ງທີ 4 ນຳໄປສູ່ເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ທາງທິດເໜືອ Cam.
ຂົວ ຫງວຽນໄຕ ມີຫໍສູງ 111 ແມັດ 2 ເສົາ, ເຮັດໃຫ້ກຳປັ່ນ 2 ລຳມຸ່ງໜ້າອອກສູ່ທະເລ, ເປັນສັນຍາລັກໃຫ້ແກ່ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ທີ່ມຸ່ງໄປເຖິງ “ມະຫາສະໝຸດ”.
ໂຄງການຂົວຫງວຽນໄຕຂຶ້ນກັບໂຄງການກຸ່ມ A, ແມ່ນໂຄງການຈະລາຈອນພິເສດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 6.200 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີຍອດມູນຄ່າກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງກ່ວາ 4.200 ຕື້ດົ່ງ, ມູນຄ່າການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ກວ່າ 2.000 ຕື້ດົ່ງ.
ພື້ນທີ່ເກັບກູ້ເພື່ອກໍ່ສ້າງຂົວ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງ ມີເນື້ອທີ່ກວ່າ 21 ເຮັກຕາ, ນອກຈາກການບຸກເບີກພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບດ້ວຍເນື້ອທີ່ກວ່າ 43 ເຮັກຕາ ເພື່ອຄວາມສວຍງາມຂອງຕົວເມືອງ.
ຂົວຫງວຽນໄຕມີ 4 ເລນສຳລັບລົດຍົນ, ຖືກອອກແບບເປັນຂົວຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນ, ສ່ວນຂົວມີຄວາມຍາວເກືອບ 1.500 ແມັດ, ໄລຍະກາງພຽງກວ້າງ 300 ແມັດ, ກວ້າງກວ່າໝູ່ເມື່ອທຽບໃສ່ຂົວອື່ນຂອງແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ, ເສົາສອງແມ່ນສູງ 111 ມ, ປະກອບເປັນເຮືອ 2 ລຳ ອອກສູ່ທະເລ, ເປັນສັນຍະລັກເຖິງຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງ ຫາຍຟ່ອງ.
ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະຫນົນ ເລແທງຕົງ ມີສະຖາປັດຕະຍະກຳທັນສະໄໝ; ຂະຫຍາຍຖະໜົນ ຫງວຽນທິ່ ແຕ່ 18 ແມັດ ຫາ 50,5 ແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະໜົນ ເລຮົ່ງຟອງ ແລະ ສະໜາມບິນສາກົນ ກາດບີ.
ຂົວ ຫງວຽນໄຕ ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ແລ້ວ, ຈະຊ່ວຍສ້າງເປັນແກນເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕົວເມືອງທີ່ມີຢູ່ກັບເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ທາງທິດເໜືອຂອງແມ່ນ້ຳ Cam ແລະ ບັນດາສວນອຸດສາຫະກຳຄື: ສວນອຸດສາຫະກຳ VSIP, Tam Hung - Ngu Lao, Thuy Nguyen...
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ປະກອບສ່ວນເຊື່ອມຈອດສະໜາມບິນສາກົນ Cat Bi ກັບເຂດຂົ້ວໂລກເໜືອ, ໄດ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຜະລິດ ແລະ ພັດທະນາທຸລະກິດຂອງວິສາຫະກິດ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງນະຄອນ Thuy Nguyen ເວົ້າລວມ ແລະ ນະຄອນ Hai Phong ໂດຍທົ່ວໄປ, ພ້ອມທັງປະກອບສ່ວນພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງບັນດາແຂວງ, ນະຄອນໃກ້ຄຽງ.
ຜ່ານນັ້ນ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການດຶງດູດການລົງທຶນ FDI ຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ກັບທ່າກຳປັ່ນປະຕູສາກົນ ຫາຍຟ່ອງ, ສະໜາມບິນສາກົນ Cat Bi, ທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 10, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18...
ຂົວ ຫງວຽນໄຕ ແມ່ນຂົວແຫ່ງທີ 6 ຂອງນະຄອນ Hai Phong ຜ່ານແມ່ນ້ຳ Cam ແລະ ຂົວທີ 4 ນຳໄປສູ່ເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ທາງທິດເໜືອຂອງແມ່ນ້ຳ Cam.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີໄຂ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຫງວຽນວັນຟຸກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ສຸມໃສ່ລົງທຶນຜັນຂະຫຍາຍເຂດຕົວເມືອງໄປທາງທິດເໜືອແມ່ນ້ຳ Cam. ໃນປີ 2017, ນະຄອນໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການໃຫ້ເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ທາງທິດເໜືອຂອງແມ່ນ້ຳ Cam ດ້ວຍເນື້ອທີ່ກວ່າ 324 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນມີການກໍ່ສ້າງຂົວ Hoang Van Thu ຜ່ານແມ່ນ້ຳ Cam.
ຕໍ່ໄປ, ເມືອງໄດ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງສູນການເມືອງ-ບໍລິຫານຂອງເມືອງ ແລະ ກອງປະຊຸມໃຫຍ່-ສູນກາງປະຕິບັດງານຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ. ຄາດວ່າໃນເດືອນພຶດສະພາ 2025, ຄະນະປະຈຳພັກນະຄອນ, ສະພາປະຊາຊົນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ, ເມືອງອື່ນໆຈະເຄື່ອນໄຫວຢູ່ສູນການເມືອງ - ບໍລິຫານງານເມືອງ ບັກກ້ານ ເພື່ອເຮັດວຽກ.
ພິເສດ, ວັນທີ 24/10/2024, ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຜ່ານມະຕິເລກທີ 1232 ກ່ຽວກັບການສ້າງຕັ້ງນະຄອນ Thuy Nguyen ຂຶ້ນກັບນະຄອນ Hai Phong. ດັ່ງນັ້ນ, ການເຄື່ອນໄຫວຂ້າມແມ່ນ້ຳ Cam ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.
ປະຈຸບັນ, ມີພຽງຂົວບິ່ງ ແລະ ຂົວຮ່ວາງວັນຈູເທົ່ານັ້ນ, ຈຶ່ງບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການສັນຈອນ. ເພື່ອຮັບປະກັນການເດີນທາງຂ້າມແມ່ນ້ຳກາມໄດ້ສະດວກສະບາຍກວ່າ, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຕັດສິນໃຈລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ ຫງວຽນໄຕ.
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ຮຽກຮ້ອງບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາສຸມໃສ່ບັນດາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ເພື່ອກໍ່ສ້າງໂຄງການ, ດ້ວຍມາດຖານເຕັກນິກ ແລະ ສວຍງາມ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານແຮງງານຢ່າງແທ້ຈິງ. ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການໃນປີ 2027.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ສາຂາ, ຂະແໜງການນະຄອນ ແລະ ນະຄອນ Ngo Quyen ສ້າງເງື່ອນໄຂດີທີ່ສຸດ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການກໍ່ສ້າງໂດຍໄວ, ພິເສດແມ່ນຮັບປະກັນຄວາມສະຫງົບປອດໄພໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງ.
ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/hai-phong-khoi-cong-cay-cau-thu-4-sang-khu-do-thi-moi-bac-song-cam-ar914618.html
(0)