ຮ່າໂນ້ຍມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຄ່າທຳນຽມບ່ອນຈອດລົດຢູ່ຫ້ອງແຖວ ແລະສູນການຄ້າ

ຄ່າທຳນຽມບ່ອນຈອດລົດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

ຕາມການບັນທຶກ, ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2023, ສູນການຄ້າຈຳນວນໜຶ່ງໄດ້ປະກາດປັບປ່ຽນຄ່າທຳນຽມຈອດລົດຢູ່ບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍກົງຂອງລາຄາ, ສູນການຄ້າເຫຼົ່ານີ້ຍັງໄດ້ແບ່ງຕັນ, ຈໍາກັດຊົ່ວໂມງການຈອດລົດມື້ / ຄືນ ...

ຮ່າໂນ້ຍ: ທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າທຳນຽມບ່ອນຈອດລົດຢູ່ຫ້ອງແຖວ ແລະ ສູນການຄ້າ, ຮູບທີ 1 — ຕຶກອາພາດເມັນຫຼາຍແຫ່ງຢູ່ຮ່າໂນ້ຍໄດ້ເພີ່ມຄ່າທຳນຽມລົດ.

ຕໍ່ໄປ, ຕຶກອາພາດເມັນຫຼາຍແຫ່ງຢູ່ຕາແສງ ແທງຊວນ, ຮ່າດົງ, ນ້ຳຕູລຽມ, ແຂວງ ບັກຕືເລີມ ປະກາດເພີ່ມຄ່າບໍລິການບ່ອນຈອດລົດ. ລາຄາທີ່ນຳໃຊ້ຫຼັງຈາກນັ້ນເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 1,2 – 1,5 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນສຳລັບລົດຄັນທຳອິດ ແລະ ປະມານ 1,8 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນສຳລັບລົດຄັນທີ 2 ຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່ອາພາດເມັນ.

ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ອາຄານອາພາດເມັນເມືອງ Goldmark City ຍັງໄດ້ປະກາດວ່າຈະນຳໃຊ້ຄ່າທຳນຽມບ່ອນຈອດລົດໃໝ່ໃນເຂດ R ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 15 ທັນວາ 2023 ເປັນຕົ້ນໄປ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄ່າທຳນຽມໃໝ່ສຳລັບລົດຄັນທຳອິດແມ່ນ 1.450.000 ດົ່ງ/ເດືອນ, ສຳລັບລົດຄັນທີ 2 ແມ່ນ 1.750.000 ດົ່ງ/ເດືອນ (ລວມອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ). ກ່ອນໜ້ານີ້, ບໍລິສັດ Goldmark City ໄດ້ນຳໃຊ້ລາຄາ 1,1 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນສຳລັບລົດຄັນທຳອິດ, 1,5 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນສຳລັບລົດຄັນທີ 2, ແມ່ນຖືກກວ່າຫ້ອງແຖວໃນຕອນດຽວກັນ.

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາຢູ່ທີ່ Goldmark City ແມ່ນຖືວ່າເທົ່າກັບລະດັບຕະຫຼາດທົ່ວໄປ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ມີຕຶກອາພາດເມັນບາງແຫ່ງຢູ່ອ້ອມຂ້າງ Trung Hoa - Nhan Chinh (Thanh Xuan), My Dinh, Ho Tung Mau (Nam Tu Liem) ເຊັ່ນ Thang Long Number One, HD Mon, Vinaconex Ho Tung Mau, Iris Garden, Imperia Smart City... ທັງໝົດໄດ້ນຳເອົາຄ່າບໍລິການຈອດລົດແຕ່ 1,2 - 1,4 ລ້ານດົ່ງ/ລົດ/ເດືອນ.

ຍັງມີບາງອາພາດເມັນທີ່ມີລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ຫນ້າຕົກໃຈ. ຕົວຢ່າງ, ຕຶກອາພາດເມັນລະດັບ 5 ດາວ ຢູ່ເມືອງ ແທງຊວນ ໄດ້ນຳໃຊ້ຄ່າທຳນຽມຈອດລົດໃໝ່ ສູງກວ່າລາຄາເກົ່າ 53% ຄື: ຈາກ 1,5 ລ້ານດົ່ງ/ຄັນ/ເດືອນ ມາເປັນ 2,3 ລ້ານດົ່ງ/ຄັນ/ເດືອນ. ຄ່າບໍລິການຈອດລົດຢູ່ອາພາດເມັນແຫ່ງນີ້ຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 2,5 ລ້ານດົ່ງ/ຄັນ/ເດືອນ ນັບແຕ່ວັນທີ 1/1/2024. ດັ່ງນັ້ນ, ຈໍານວນທັງຫມົດເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 67% ໃນພຽງແຕ່ 2 ເດືອນ.

ການເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ?

ສຳນັກງານສະຖິຕິຮ່າໂນ້ຍ ຫາກໍ່ປະກາດດັດຊະນີລາຄາຜູ້ບໍລິໂພກ (CPI) ເດືອນພະຈິກ 2023 ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, CPI ໃນເດືອນພະຈິກ 2023 ເພີ່ມຂຶ້ນ 0.07% ເມື່ອທຽບໃສ່ເດືອນກ່ອນ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ 4.72% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ໃນ 11 ເດືອນທໍາອິດ, CPI ເພີ່ມຂຶ້ນ 1.8% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2022.

ໃນປີ 2023, ເງິນເດືອນພື້ນຖານເພີ່ມຂຶ້ນ 20,8%, ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານເພີ່ມຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລາຄາໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 2 ເທົ່າ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3% ແລະ 4,5% ຕາມລໍາດັບ. ລາຄານ້ຳຍັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈາກວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2023. ນີ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງບ່ອນຈອດລົດໃນອາຄານອາພາດເມັນ, ເຮັດໃຫ້ນັກລົງທຶນເພີ່ມຄ່າບໍລິການເພື່ອຊົດເຊີຍອັດຕາເງິນເຟີ້.

ນັກລົງທຶນ Goldmark City ກ່າວວ່າ: "ລາຄາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໃນໂຄງການແມ່ນຍັງຄົງຢູ່ຄືເກົ່າໃນ 5 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ເຖິງແມ່ນວ່າຕະຫຼາດການບໍລິການແລະສິນຄ້າພື້ນຖານເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍເທົ່າ. ເພື່ອຮັບປະກັນການຊໍາລະສໍາລັບການດໍາເນີນງານແລະການເຄື່ອນໄຫວທຸລະກິດປົກກະຕິຂອງວິສາຫະກິດ, ພວກເຮົາຖືກບັງຄັບໃຫ້ປັບຄ່າບໍລິການບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໃນໂຄງການ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ນອກຈາກຄ່າບໍລິການດ້ານບຸກຄະລາກອນ, ຄ່າໄຟຟ້າແລະອື່ນໆແລ້ວ, ແຕ່ເດືອນກໍລະກົດປີນີ້, ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການຍັງຕ້ອງຈ່າຍຄ່າບໍລິການຂອງບ່ອນຈອດລົດແລະສູນການຄ້າໃຫ້ໜ່ວຍບໍລິຫານປັດຈຸບັນ.

ຮ່າໂນ້ຍ: ທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນຄ່າທຳນຽມບ່ອນຈອດລົດຢູ່ຫ້ອງແຖວ ແລະ ສູນການຄ້າ, ຮູບທີ 2 — ບ່ອນຈອດລົດຂອງ Goldmark City ໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງສະຫຼາດ, ສະດວກໃນການຈັດການແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄ່າບໍລິການບ່ອນຈອດລົດຢູ່ຕຶກອາພາດເມັນແລະສູນການຄ້າໄດ້ພາໃຫ້ເກີດຄວາມຂັດແຍ່ງກັນມາເປັນເວລາດົນນານ. ຢູ່ຕົວເມືອງໃຫຍ່, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນອອກຄຳຕັດສິນກ່ຽວກັບລາຄາບ່ອນຈອດລົດລົດຖີບ, ລົດຈັກ, ລົດໃຫຍ່ຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃຫ້ນັກລົງທຶນສ້າງລາຄາຫົວໜ່ວຍ.

ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ນະຄອນໄດ້ອອກຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 44/2017/QD-UBND ດ້ວຍເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ ໄດ້ກຳນົດອັດຕາການເກັບຄ່າຕໍ່ໄປ ແລະ ຕໍ່ເດືອນຂອງພາຫະນະແຕ່ລະປະເພດ, ຈັດແບ່ງຕາມເສັ້ນທາງສາຍໄໝ ແລະ ເຂດເມືອງ.

ນອກຈາກການຈັດປະເພດຕາມເສັ້ນທາງ, ຕາຕະລາງ 2.2.1 ພາກທີ I ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍຂອງຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 44/2017/QD - UBND ຍັງກໍານົດວ່າສໍາລັບອາຄານອາພາດເມັນ, ສູນການຄ້າ, ແລະບ່ອນຈອດລົດທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ລົງທຶນໂດຍງົບປະມານຂອງລັດ, ລາຄາຂອງການບໍລິການບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຄິດໄລ່ຕາມລາຄາຂອງການບໍລິການບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບລົດທີ່ມີເສັ້ນທາງ 1 R ແລະ 1 R ຂ້າງເທິງ.

ລະບົບບ່ອນຈອດລົດທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກກໍານົດປະກອບມີ: ມີອຸປະກອນຕິດຕາມລົດອັດສະລິຍະແລະລະບົບບ່ອນຈອດລົດ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບເພື່ອຕິດຕາມແລະກວດເບິ່ງຍານພາຫະນະຂອງຜູ້ສົ່ງ; ການຄຸ້ມຄອງບ່ອນຈອດລົດ; ຮູດບັດເພື່ອຕິດຕາມເວລາເຂົ້າ-ອອກ ແລະຄິດໄລ່ການຈ່າຍເງິນ, ພິມໃບແຈ້ງໜີ້ອັດຕະໂນມັດ ແລະປະກັນໄພສວນສາທາລະນະ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ການດໍາເນີນການຂອງຕົນ, ຄຸນນະພາບຂອງພື້ນທີ່ຈອດລົດຊັ້ນໃຕ້ດິນໃນໂຄງການ Goldmark City ສະເຫມີໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງສູງຈາກປະຊາຊົນແລະລູກຄ້າ. ຊາວເມືອງ R – Goldmark City ກ່າວວ່າ: ບ່ອນຈອດລົດຢູ່ທີ່ນີ້ມີການອອກແບບທີ່ປອດໂປ່ງ, ສະຫຼາດ, ມີຖັນ ແລະ ຊ່ອງຂະໜາດມາດຕະຖານ, ມີຖະໜົນຫົນທາງກ້ວາງຂວາງເພື່ອໃຫ້ການພວງມາໄລສະດວກ, ແລະ ເພດານສູງ ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກຫຼາຍສຳລັບພາຫະນະທີ່ຈະໄປມາໃນບ່ອນຈອດລົດ.

ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າ, ພື້ນທີ່ຊັ້ນໃຕ້ດິນຢູ່ Goldmark City ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍນັກລົງທຶນດ້ວຍລະບົບໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ທັນສະໄຫມດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີ smart ລວມມີ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບເຝົ້າລະວັງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຮັບຮູ້ປ້າຍທະບຽນ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບພາໂນຣາມາຍານພາຫະນະ, ຊອບແວບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ; ພະນັກງານວິຊາການ, ຄວາມປອດໄພ ແລະທຳຄວາມສະອາດທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເປັນມືອາຊີບ, ພ້ອມໃຫ້ບໍລິການ 24/7…

ປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າແລະອອກຈາກຊັ້ນໃຕ້ດິນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຊັບສິນສໍາລັບຜູ້ຢູ່ອາໄສແລະລູກຄ້າ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ spontaneous ຫຼືໃນອາຄານອາພາດເມັນຍົກຍ້າຍຈັດສັນຫຼືເຮືອນລວມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄ່າບໍລິການບ່ອນຈອດລົດຂອງ Goldmark City ແມ່ນຄົບຖ້ວນຕາມລະບຽບການແລະສອດຄ່ອງກັບຄຸນນະພາບຂອງການລົງທຶນໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງຜູ້ລົງທຶນ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ, ອີງຕາມການຕັດສິນໃຈສະບັບເລກທີ 44/2017/QD-UBND ຂອງເມືອງ. ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ບັນດານັກລົງທຶນສາມາດອີງໃສ່ທີ່ຕັ້ງຂອງຕຶກອາພາດເມັນ ແລະ ລະດັບການລົງທຶນຫ້ອງແຖວບ່ອນຈອດລົດ ເພື່ອກຳນົດລາຄາທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຄ່າບໍລິການບ່ອນຈອດລົດໃນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດ.

ຜູ້ຮ້ອງຂໍການບໍລິການມີສິດທີ່ຈະເລືອກເອົາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມກັບງົບປະມານຂອງພວກເຂົາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າຂອງບ່ອນຈອດລົດຍັງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການເພີ່ມຄ່າທໍານຽມປະຈໍາປີເພື່ອຊົດເຊີຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງດັດຊະນີລາຄາຜູ້ບໍລິໂພກ, ຮັບປະກັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານເຊັ່ນດຽວກັນກັບຈໍານວນເງິນລົງທຶນສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານດ້ານວິຊາການຂອງພື້ນທີ່ຈອດລົດ.

ທີ່ມາ