ຮ່າໂນ້ຍ ພວມຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ 2 ແຫ່ງ ດ້ວຍມູນຄ່າ 30.000 ຕື້ດົ່ງ.

TPO - ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ 2 ແຫ່ງ, ຂົວ Tu Lien ແລະ ຂົວ Ngoc Hoi, ຈະໄດ້ໃຫ້ບຸລິມະສິດເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນປີ 2025 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 30.000 ຕື້ດົ່ງ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ບັນດາພະແນກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ນັກລົງທຶນສຳເລັດຂັ້ນຕອນ ແລະ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງ 2 ໂຄງການນີ້ໃນໄຕມາດທີ 1 ຫຼື 2 ປີ 2025.

TPO - ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ 2 ແຫ່ງ, ຂົວ Tu Lien ແລະ ຂົວ Ngoc Hoi, ຈະໄດ້ໃຫ້ບຸລິມະສິດເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນປີ 2025 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 30.000 ຕື້ດົ່ງ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ບັນດາພະແນກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ນັກລົງທຶນສຳເລັດຂັ້ນຕອນ ແລະ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງ 2 ໂຄງການນີ້ໃນໄຕມາດທີ 1 ຫຼື 2 ປີ 2025.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ Tran Sy Thanh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຮ່າໂນ້ຍ ພວມຍູ້ແຮງການພັດທະນາ ແລະ ສຳເລັດໂຄງລ່າງການສັນຈອນຕາມແຜນການທີ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮັບຮອງ. ໃນນັ້ນ, ມີຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ 18 ແຫ່ງ ເພື່ອຫລຸດຜ່ອນສະພາບການສັນຈອນແອອັດ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ.

ຕາມທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍແລ້ວ, ປະຈຸບັນມີ 9 ຂົວທີ່ໄດ້ລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງຢູ່ແມ່ນ້ຳແດງ. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ນະຄອນຈະສຸມໃສ່ວາງແຜນກໍ່ສ້າງຂົວໃໝ່ 9 ແຫ່ງ. ຂົວ 9 ແຫ່ງທີ່ໄດ້ວາງແຜນລົງມືກໍ່ສ້າງລວມມີ: ຂົວຕູ່ລຽນ, ຂົວເຈີ່ນຮົ່ງດ້າວ, ຂົວຫງອກໂຮ່ຍ, ຂົວເວີນຟຸກ, ຂົວຮົ່ງຮ່າ, ຂົວທ່ັງກາ, ຂົວໃໝ່ແທງລອງ, ຂົວເມໂຊ, ຂົວຟູ້ເຍີນ...

ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ເວລາກໍ່ສ້າງຂົວດັ່ງກ່າວ, ທ່ານ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງກົດໝາຍນະຄອນຫຼວງສະບັບໃໝ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກສະພາແຫ່ງຊາດ (ຖອດຖອນບາງກົນໄກລະດົມທຶນໃຫ້ບັນດາໂຄງການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ) ແລະ ພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໄດ້ວາງແຜນຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງຂົວ 2 ແຫ່ງຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງໃນປີ 2025. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ບັນດາພະແນກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ນັກລົງທຶນສຳເລັດຂັ້ນຕອນ ແລະ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງ 2 ໂຄງການໃນໄຕມາດທີ 1 ຫຼື 2 ປີ 2025.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ການປະເມີນ ແລະ ແຜນການກໍ່ສ້າງຂົວ Tu Lien, ຜູ້ຕາງໜ້າພະແນກຄົມມະນາຄົມ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຂົວ Tu Lien ແລະ ເສັ້ນທາງແຕ່ຂົວ Tu Lien ຫາ ຮ່າໂນ້ຍ - Thai Nguyen ແມ່ນບັນດາໂຄງການສຳຄັນກ່ຽວກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂອງຮ່າໂນ້ຍ ໄລຍະ 2021 – 2025. ຕາມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ໃຫ້ຄຳປຶກສາຂົວ 1 ໝື່ນກວ່າຄົນ. ຂົວດັ່ງກ່າວມີການອອກແບບສະຖາປັດຕະຍະກຳແບບສາຍເຄເບີ້ນ, ປະສົມປະສານການຄົງຕົວແບບບິດເບືອນເພື່ອສ້າງຂອບຂະໜາດໃຫຍ່ດ້ວຍໂຄງສ້າງເຫຼັກ.

ຮ່າໂນ້ຍ ພວມຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ 2 ແຫ່ງ ດ້ວຍມູນຄ່າ 30.000 ຕື້ດົ່ງ.

ຮູບພາບການອອກແບບຂົວຊີມັງເສີມຂະຫຍາຍຜ່ານນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ.

ຂົວດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 11,5 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມແຕ່ສີ່ແຍກ Nghi Tam ຫາ ວົງວຽນ 3 ແຍກ (ແຍກທາງດ່ວນຮ່າໂນ້ຍ-ໄທຫງວຽນ), ໃນນັ້ນຂົວ Tu Lien ຍາວ 2.9 ກິໂລແມັດ, ຂົວຫຼັກຍາວ 1 ກິໂລແມັດ, ຂະໜາດທາງຕັດຕາມແຜນການ ຮັບປະກັນ 6 ເລນພາຫະນະ, 2 ເລນປະສົມ ແລະ 2 ເລນ.

ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ຄວາມສາມາດໃນການດຸ່ນດ່ຽງ ແລະ ການຈັດແບ່ງທຶນ, ຜູ້ຕາງໜ້າພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນໂຄງການມີ 2 ແຫຼ່ງທຶນ: ນຳໃຊ້ການລົງທຶນຂອງລັດ ຫຼື ທຶນ PPP. ນັກລົງທຶນຫຼາຍແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີບໍລິສັດ Vingroup (ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ), ໄດ້ສະເໜີປະຕິບັດໂຄງການ. ການເລືອກເຟັ້ນການລົງທຶນຂອງລັດ ຫຼື PPP ຈະຖືກເລືອກໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ເມື່ອພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ສົມທົບກັບພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເພື່ອສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງພິຈາລະນາ ແລະ ຄັດເລືອກໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2025.

ກ່ຽວກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຫງອກໂຮ່ຍ, ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຂົວດັ່ງກ່າວຕັ້ງຢູ່ຖະໜົນ 3.5 ໂດຍມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ຕາແສງ Ngoc Hoi, ເມືອງ Thanh Tri, ແລະ ຈຸດສິ້ນສຸດຢູ່ຖະໜົນ Ring 3.5, ເມືອງ Van Giang, ແຂວງ Hung Yen. ຕາມແຜນການແລ້ວ, ຂົວມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 7,5 ກິໂລແມັດ, ທາງຜ່ານ 80 ແມັດ, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 11 ຕື້ດົ່ງ.

ຕາມແຜນຜັງທີ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນມອບໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ສາຂາໃນການວາງແຜນກໍ່ສ້າງຂົວຫງອກໂຮ່ຍ, ໃນເດືອນ 1/2025, ກົມແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນນະຄອນຈະຍື່ນສະເໜີໃຫ້ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ມີສິດຈັດຕັ້ງປະເມີນ ແລະ ອະນຸມັດນະໂຍບາຍລົງທຶນ.

ທ່ານ ຕົງ

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/ha-noi-sap-khoi-cong-hai-cau-30000-ty-dong-vuot-song-hong-post1707363.tpo