ຮ່າໂນ້ຍ ຮຽກຮ້ອງຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຢ່າງປອດໄພ

ກົມຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍງານແກ້ໄຂເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງຮີບດ່ວນໃນເວລາປະຕິບັດທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ.

ກົມການຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ ຫາກໍ່ອອກເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ດຳເນີນການແກ້ໄຂເຫດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການເຄື່ອນໄຫວທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ.

Hà Nội hoả tốc yêu cầu đảm bảo an toàn vận hành đường sắt đô thị- Ảnh 1. — ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຮ່າໂນ້ຍ ຍັງດຳເນີນການຊ້ອມຮົບກູ້ໄພອຸບັດເຫດທາງລົດໄຟ - ພາບ: ຕາໄຮ.

ເອກະສານລົງນາມໂດຍທ່ານ ໂດ໋ຫວຽດຫາຍ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສູນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປະຕິບັດການຈະລາຈອນຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ບໍລິສັດ Hanoi Railway One Member Co., Ltd ຮີບຮ້ອນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃນໄລຍະດຳເນີນງານຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຮ່າໂນ້ຍ.

ໂດຍສະເພາະ, ກົມຄົມມະນາຄົມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດທາງລົດໄຟນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ຈຳກັດປະຕິບັດລະບຽບການປະຕິບັດງານ, ບຳລຸງສ້າງໂຄງການຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ໃນໄລຍະປະຕິບັດ, ຖ້າຫາກມີເນື້ອໃນບໍ່ເໝາະສົມ, ຕ້ອງປຶກສາຫາລືກັບຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງເພື່ອປັບປຸງທັນການ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດລົດໄຟໃຕ້ດິນຮ່າໂນ້ຍຈຳກັດໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເວລາປະມານ 17:30 ໂມງຂອງວັນທີ 24 ຕຸລາ, ລົດໄຟໃນເສັ້ນທາງ ເຫງະອານ - ກາວຈີ່ ໄດ້ປະສົບກັບບັນຫາເຕັກນິກ ແລະ ຕ້ອງຢຸດຢູ່ສະຖານີ ເລດຶກທົວ ເກືອບ 30 ນາທີ. ສາເຫດທີ່ເກີດຂຶ້ນຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນລະບົບໄຟຟ້າຜິດພາດຢູ່ສະຖານີ ເລດຶກທ້ວນ.

ຕາມໜັງສືພິມຈ່າວທອງແລ້ວ, ກ່ອນໜ້ານີ້, ເສັ້ນທາງລົດໄຟຕົວເມືອງກາຕາລິງ-ຮ່າດົງໄດ້ຢຸດລົດໄຟຢ່າງກະທັນຫັນ 4 ແຫ່ງ.

ເວລາຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້ແມ່ນເວລາ 19:00 ໂມງ (ວັນທີ 17 ກັນຍາ), ລົດໄຟແລ່ນຈາກກາຕາລິງໄປຫາດົ່ງໄດ້ຢຸດເຊົາຢ່າງກະທັນຫັນຢູ່ສະຖານີພູໂຂງ, ເມືອງຮ່າໂນ້ຍ. ຕາມເສັ້ນທາງ, ລົດໄຟຕ້ອງຜ່ານ 5 ສະຖານີຄື: ສະຖານີ Van Quan, ສະຖານີ Ha Dong, ສະຖານີ La Khe, ສະຖານີ Van Khe ແລະ ຢຸດຢູ່ສະຖານີສຸດທ້າຍ Yen Nghia.

ລົດໄຟໄດ້ຢຸດແລ່ນຢ່າງກະທັນຫັນເປັນເວລາ 1 ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ເວລາ 7:00 ໂມງຫາ 19:50 ໂມງ ເນື່ອງຈາກມີຄວາມຜິດພາດທາງດ້ານເຕັກນິກ (ການນັບເພົາຜິດພາດຢູ່ສະຖານີອຽນງາ).

ເວລາປະມານ 10:00 ໂມງຂອງວັນທີ 11 ກຸມພາ 2023, ລົດໄຟຂອງລົດໄຟສາຍກາດລິງ - ຮ່າດົງ ໄດ້ຈອດຢ່າງກະທັນຫັນຢູ່ເມືອງ ແທງຊວນ ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງເຄື່ອນທີ່ເຂົ້າສູ່ຕົວເມືອງຊັ້ນໃນ ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດພາດດ້ານເຕັກນິກ.

ວັນທີ 23 ພຶດສະພາ 2022, ໃນຂະນະທີ່ດຳເນີນການ, ລົດໄຟກາຕາລິງ-ຮ່າດົງໄດ້ຢຸດຢູ່ກາງຖະໜົນ. ໃນເວລານັ້ນ, ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ເນື່ອງຈາກຝົນຕົກແລະທາງລົດຕິດ, ລະບົບຂັບລົດອັດຕະໂນມັດໄດ້ປ່ຽນໄປໃຊ້ການຂັບດ້ວຍມື.

ຕອນຄ່ຳວັນທີ 7 ທັນວາ 2021, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ Cat Linh - Ha Dong ໄດ້ປະຕິບັດເປັນຄັ້ງທຳອິດເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຜິດພາດຂອງສັນຍານທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ບ່ອນຕ້ານສັນຍານຂອງສະຖານີ Cat Linh. ໃນເວລານັ້ນ ມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 40 ຄົນ. ສະຖານີ Cat Linh ຕ້ອງປິດເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ນາທີເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນ "ຢ້ານຕາຍ".

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-hoa-toc-yeu-cau-dam-bao-an-toan-khi-van-hanh-duong-sat-do-thi-192241025185500022.htm