ເຫດການໄດ້ດຶງດູດວິສາຫະກິດລົງທຶນໂດຍກົງຈາກຕ່າງປະເທດ (FDI) ກ່ວາ 200 ແຫ່ງ ແລະ ການນຳບັນດາແຂວງ, ນະຄອນຢູ່ພາກໃຕ້.
ຫຼາຍບັນຫາທີ່ຍັງຄົງຄ້າງ
ທີ່ເວທີປາໄສ, ມີ 4 ບັນຫາທີ່ວິສາຫະກິດ FDI ປາດຖະໜາຢາກໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍໄວ: ລະບຽບການບໍລິຫານກ່ຽວກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນ; ນະໂຍບາຍພາສີ; ຂັ້ນຕອນການອອກໃບອະນຸຍາດລົງທຶນ; ໃບອະນຸຍາດເຮັດວຽກສໍາລັບຄົນຕ່າງປະເທດ
ກ່ຽວກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພິເສດແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ທ່ານ ເຈີ່ນແອງດຶກ, ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະເຮັດວຽກການລົງທຶນ ແລະ ການຄ້າ VBF ໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າ ປະຈຸບັນຍັງບໍ່ທັນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ. ສະເພາະເສັ້ນທາງໄປເຖິງທ່າກຳປັ່ນຄື: ທາງດ່ວນກາຕາໄລ ແລະ ລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ ແມ່ນມັກຈະມີຄວາມແອອັດ; ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ເກີນກຳນົດ...
ຍ້ອນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຈຳກັດ, ຄ່າຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມ ແມ່ນສູງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບໂລກ. ໃນນັ້ນ, ຄ່າຂົນສົ່ງກວມເອົາ 30%-40% ຂອງຕົ້ນທຶນຜະລິດຕະພັນ, ໃນຂະນະທີ່ລາຄາສະເລ່ຍທົ່ວໂລກມີພຽງ 10%-12%.
ກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍພາສີ, ມີວິສາຫະກິດ FDI ບາງແຫ່ງຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ Ba Ria - Vung Tau ໄດ້ລາຍງານຄວາມຊັກຊ້າໃນການສົ່ງຄືນພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ (VAT). ທ່ານ Takahisa Onose ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະປະຕິບັດງານພາສີ ແລະ ພາສີ VBF ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາວິສາຫະກິດໄດ້ຍື່ນເອກະສານແລະເອກະສານຢ່າງຕັ້ງໜ້າຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ, ແຕ່ການຄືນເງິນພາສີຍັງ... ຊ້າລົງ!
ຕົວຢ່າງ, ບໍລິສັດ Itochu ຫວຽດນາມ ຈຳກັດ (100% ນະຄອນຫຼວງຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ເຂດ 1, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ) ໄດ້ອະທິບາຍເຖິງເງື່ອນໄຂອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມຂອງຕົນ, ແຕ່ຈາກປີ 2022 ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດ ເພາະຈຳນວນເງິນພາສີຄືນມີເຖິງ 80 ຕື້ດົ່ງ.
ກ່ຽວກັບການລົງທຶນ, ທ່ານ Takahisa Onose ໄດ້ກ່າວເຖິງກໍລະນີບໍລິສັດຕັ້ງສຳນັກງານໃຫຍ່ຢູ່ສວນສາທາລະນະເຕັກໂນໂລຊີສູງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ເຊັນສັນຍາຂອບການລົງທຶນດ້ວຍນະໂຍບາຍບຸລິມະສິດສະເພາະແຕ່ປີ 2005, ແຕ່ປີ 2018, ອົງການກວດກາລັດໄດ້ຮຽກຮ້ອງເກັບກູ້ຄ່າເຊົ່າທີ່ດິນກວ່າ 16,6 ຕື້ດົ່ງ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດຕ້ອງການສືບຕໍ່ປະຕິບັດແຜນການດຳເນີນທຸລະກິດຂອງຕົນ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ຍ້ອນການຄ້າງຄາທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ.
ວິສາຫະກິດ FDI ຫຼາຍແຫ່ງຖືວ່າ: “ເວລາແມ່ນເງິນຂອງນັກລົງທຶນ”, ສະນັ້ນ, ລະບຽບການບໍລິຫານກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວລົງທຶນຕ້ອງດຳເນີນໄປຢ່າງວ່ອງໄວ, ໂປ່ງໃສ. ເຖິງວ່າບັນດາວິສາຫະກິດໄດ້ຮ້ອງຂໍຫຼາຍຢ່າງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ບັນດາຂະບວນການກ່ຽວກັບການອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນງານຕ່າງປະເທດຍັງສັບສົນ ແລະ ຍາວນານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຄວາມເຂົ້າໃຈ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນບໍ່ສອດຄ່ອງ.
ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບດຶງດູດທຶນ FDI ຫຼາຍກວ່າ 2,5 ຕື້ USD
ຕາມກົມສະຖິຕິທົ່ວໄປແລ້ວ, ຮອດທ້າຍເດືອນ 8/2024, ຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນຕ່າງປະເທດ (FDI) ຢູ່ ຫວຽດນາມ ບັນລຸ 20,52 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນກ່ວາ 8% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023.
ໃນນັ້ນ, ມີ 2.247 ໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃໝ່ ດ້ວຍທຶນຈົດທະບຽນບັນລຸເກືອບ 12 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 8,5% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍໃນຈໍານວນໂຄງການ ແລະ 27% ທາງດ້ານທຶນຮອນ.
ທຸລະກິດອະສັງຫາລິມະຊັບແຫ່ງດຽວ ດຶງດູດ 2,4 ຕື້ USD, ສູງກວ່າ 5,1 ເທົ່າຂອງໄລຍະດຽວກັນ ແລະ ກວມເອົາເກືອບ 20% ຂອງຈຳນວນທຶນຈົດທະບຽນໃໝ່ທັງໝົດ. ຖ້າລວມທັງທຶນຈົດທະບຽນໃໝ່ ແລະ ທຶນຈົດທະບຽນປັບປຸງ, ທຶນຈົດທະບຽນ FDI ໃນການເຄື່ອນໄຫວທຸລະກິດອະສັງຫາລິມະຊັບບັນລຸ 2,55 ຕື້ USD, ສູງກວ່າໄລຍະດຽວກັນ 3,7 ເທົ່າ ແລະ ກວມເອົາ 14,4% ຂອງຈຳນວນທຶນຈົດທະບຽນໃໝ່ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນທັງໝົດ.
ກ່ຽວກັບຮູບແບບການປະກອບທຶນ ແລະ ການຊື້ຫຸ້ນຂອງນັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດ, ເງິນລົງທຶນເຂົ້າໃນການເຄື່ອນໄຫວທຸລະກິດອະສັງຫາລິມະຊັບບັນລຸເກືອບ 812 ລ້ານ USD, ກວມ 29%.
ດົງ GIA
ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຮ່ວມມື ແລະ ລົງທຶນ
ຕອບສະໜອງບັນດານັກລົງທຶນ, ການນຳນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງແມ່ນຈຸດອ່ອນຂອງພາກໃຕ້ທັງໝົດ. ແນວໃດກໍດີ, ປະຈຸບັນ, ລັດຖະບານພວມເອົາໃຈໃສ່ເຖິງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂອງເຂດນີ້, ປະຕິບັດຫຼາຍໂຄງການ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດເຂົ້າຮ່ວມ. ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ວັນທີ 30/4/2025, ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ T3 ຈະເລີ່ມດຳເນີນງານ; ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນມີຮູບຮ່າງ.
ບັນດາການນຳ, ສະໜາມບິນສາກົນເຕິນເຊີນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງສວນສາທາລະນະເຕັກໂນໂລຊີສູງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຕີລາຄາສູງຄຳເຫັນຂອງບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ພວມມານະພະຍາຍາມຍົກສູງຄຸນນະພາບການບໍລິການ, ເພີ່ມທະວີການຫັນເປັນດິຈິຕອລເພື່ອເລັ່ງລັດເວລາເດີນທາງ, ກວດຄົນເຂົ້າເມືອງ, ສະເໜີບັນດານະໂຍບາຍດຶງດູດການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງດີຈີຕອນ, ພັດທະນາສູນຂໍ້ມູນໃຫຍ່, ໂຄງການກ່ຽວກັບປັນຍາປະດິດ, ເຄື່ອງເຄິ່ງຕົວນຳ...
ກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕແບບຍືນຍົງ, ນັກລົງທຶນຈຳນວນໜຶ່ງໄດ້ສະເໜີຫຼາຍແນວຄວາມຄິດຮ່ວມມືໃໝ່, ໃນນັ້ນມີການນຳໃຊ້ວັດຖຸດິບທີ່ອຸດົມສົມບູນຢູ່ຫວຽດນາມ ເພື່ອຜະລິດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟສະອາດ.
ທ່ານນາງ ເຈີ່ນຕືເຍີດ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງເຟືອກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຂວງມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານການຮ່ວມມືດ້ານການລົງທຶນຂອງຕ່າງປະເທດໃນຂົງເຂດພະລັງງານ. ໂດຍສະເພາະການປຸງແຕ່ງນ້ຳມັນໝາກມ່ວງຫິມະພານພວມໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກຫຼາຍປະເທດ, ເຊິ່ງສາມາດນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳປຼາສະຕິກ, ອຸປະກອນຍົນ, ແລະວັດຖຸພະລັງງານທົດແທນໃນປະຈຸບັນ, ຍັງບໍ່ທັນມີເຕັກໂນໂລຊີການປຸງແຕ່ງ ຖ້າຫາກມີຄວາມຮ່ວມມືຈະເປີດໂອກາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍກາກບອນໃນອຸດສາຫະກຳການບິນ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງທາບ, ທ່ານ Pham Thien Nghia ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຂວງປາດຖະໜາຢາກລົງທຶນ ແລະ ຮ່ວມມືໃນບັນດາຂົງເຂດທີ່ເປັນກຳລັງແຮງຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ໃນນັ້ນມີການປຸງແຕ່ງຜະລິດຕະພັນກະເສດຢ່າງເລິກເຊິ່ງ.
ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ທ່ານ Vo Van Hoan ກໍ່ເນັ້ນໜັກວ່າ: ແຂວງຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ແລະ ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຮ່ວມມືໃນຂົງເຂດກະສິກຳ, ປ່າໄມ້ ແລະ ການປະມົງ. ວັດຖຸດິບເຊັ່ນ: ໄຂມັນປາ, ເປືອກຫມາກພ້າວ, ເປືອກເຂົ້າ, ແລະອື່ນໆແມ່ນມີຢູ່ສະເຫມີ. ຖ້າຫາກນັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດມີຄວາມຕ້ອງການ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດຄົ້ນຄວ້າຕື່ມອີກ, ຕັ້ງໂຮງງານ, ຊີ້ນຳຊາວກະສິກອນເຂົ້າຮ່ວມ.
ບັນດາການນຳນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກໍ່ຍິນດີສ້າງກົນໄກການເງິນໃຫ້ບັນດາໂຄງການ “ສີຂຽວ” ດ້ວຍແຫຼ່ງທຶນ. ວິທະຍາສາດ-ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກໍາແລະການປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາຄັ້ງທີ 4 ໄດ້ມີແລະມີຜົນກະທົບຢ່າງເລິກເຊິ່ງແລະຫຼາຍມິຕິລະດັບຕໍ່ປະເທດ.
ທັງນີ້ກໍ່ແມ່ນກາລະໂອກາດເພື່ອໃຫ້ນະຄອນ, ແຂວງປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີ, ກໍາລັງການຜະລິດ, ເລັ່ງລັດການຫັນປ່ຽນຮູບແບບການເຕີບໂຕໂດຍອີງໃສ່ວິທະຍາສາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ນະວັດຕະກໍາ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍໃນການແກ້ໄຂການຈ້າງງານ, ຄວາມບໍ່ສະເໝີພາບ ແລະ ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຄົນຮັ່ງມີ ແລະ ຄົນທຸກຍາກ.
“ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນ ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຮ່ວມມື ແລະ ສົມທົບກັບວິສາຫະກິດ, ພິເສດແມ່ນວິສາຫະກິດ FDI, ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ບັນຫາຕິດພັນກັບນະໂຍບາຍ, ໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດ FDI ຍົກສູງປະສິດທິຜົນການຜະລິດ, ດຳເນີນທຸລະກິດ. ຈາກນັ້ນ, ຊຸກຍູ້ບັນດານັກລົງທຶນມຸ່ງໄປເຖິງການລົງທຶນແບບຍືນຍົງ, ຍຸດທະສາດຢູ່ນະຄອນ, ພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ແລະ ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ”, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກ່າວວ່າ.
ທ່ານ COLIN BLACKWELL, ຫົວໜ້າກຸ່ມຊັບພະຍາກອນມະນຸດ VBF:
ຍື່ນຂໍໃບອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນງານຕ່າງປະເທດ... ຍາກ
ລະບຽບການປະຈຸບັນກໍານົດໃຫ້ຜູ້ອອກແຮງງານໄປຂໍໃບອະນຸຍາດເຮັດວຽກຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ຕົນຕັ້ງໃຈ ແລະ ປັບປຸງແຕ່ລະບ່ອນເຮັດວຽກ ເມື່ອຜູ້ອອກແຮງງານຖືກມອບໝາຍໃຫ້ໄປເຮັດວຽກຢູ່ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນຫຼາຍກໍລະນີ.
ແທນທີ່ຈະ, ມັນຈະເປັນການປະສິດຕິຜົນແລະການປະຕິບັດຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການອອກໃບອະນຸຍາດເຮັດວຽກຢູ່ບ່ອນລົງທະບຽນທຸລະກິດຂອງວິສາຫະກິດແລະລາຍງານເມື່ອພະນັກງານຖືກສົ່ງໄປໃນການເດີນທາງທຸລະກິດ 30 ມື້ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນກັບທ້ອງຖິ່ນອື່ນ.
ນອກນີ້, ຕ້ອງປັບປຸງຂະບວນການກວດກາຄືນໃຫ້ງ່າຍຂຶ້ນກ່ອນຮັບສະໝັກຄົນຕ່າງປະເທດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ບັນດາກໍລະນີບຸລິມະສິດດຳເນີນວຽກງານໃບອະນຸຍາດໃຫ້ແກ່ໂຄງການທີ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງວ່ອງໄວ, ໂຄງການທີ່ມີການລົງທຶນຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼືໂຄງການທີ່ມີການປະຕິບັດຕາມມາດຕະການດີ...
ການນຳໃຊ້ລະບຽບກົດໝາຍຍັງຕ້ອງສອດຄ່ອງກັນໃນທົ່ວແຂວງ, ນະຄອນ, ຫຼີກເວັ້ນສະພາບທີ່ແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນອາດຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ.
ທ່ານ SECK YEE Chung, ຫົວໜ້າກຸ່ມການລົງທຶນ ແລະ ການຄ້າ VBF:
ຂັ້ນຕອນການອອກໃບອະນຸຍາດລົງທຶນຍັງສັບສົນ.
ຫວຽດນາມ ສາມາດຍູ້ແຮງການລົງທຶນຈາກຕ່າງປະເທດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ໂດຍການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາລະບຽບການຍື່ນຂໍ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຄືນໃໝ່. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບນັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດທີ່ອາດຈະທໍ້ຖອຍໃຈກັບຂະບວນການທີ່ສັບສົນ.
ສະເພາະ, ອີງຕາມດໍາລັດ 09/2018 ກ່ຽວກັບການໃຫ້ໃບອະນຸຍາດດໍາເນີນທຸລະກິດ, ໄດ້ກໍານົດພຽງແຕ່ບາງກໍລະນີທີ່ຕ້ອງການຄວາມເຫັນຂອງກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະການຄ້າ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ກໍລະນີສ່ວນໃຫຍ່ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນນີ້.
ໄລຍະເວລານີ້ສາມາດແກ່ຍາວເຖິງ 3 ເດືອນສໍາລັບແຕ່ລະຂະບວນການພາຍໃນລະຫວ່າງກົມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ແລະ ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ. ຖ້າມີການສອບຖາມ ແລະ/ຫຼື ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມຈາກກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ 2 ຫາ 3 ຮອບ, ຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາເຖິງ 9-12 ເດືອນຈຶ່ງຈະສຳເລັດ. ໃນບາງກໍລະນີ, ມັນໃຊ້ເວລາເຖິງຫນຶ່ງປີເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດທຸລະກິດ.
ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າທີ່ສໍາຄັນໃນການລົງທະບຽນການລົງທຶນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມສໍາລັບນັກລົງທຶນ / ທຸລະກິດ.
ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ພິຈາລະນາ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ຮ້ອງຂໍເອກະສານເພີ່ມເຕີມນອກເໜືອໄປຈາກທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໄວ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວນມີການຈໍາກັດເວລາແລະຈໍານວນການຮ້ອງຂໍສໍາລັບເອກະສານເພີ່ມເຕີມ.
AI VAN - ດອກຈຳປາ
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/go-vuong-de-thu-hut-manh-dau-tu-nuoc-ngoai-post759625.html
(0)