ການສັນຈອນຢູ່ຖະໜົນ Au Co

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong02/10/2024


TPO - ພາຍຫຼັງ 5 ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ດ້ວຍ​ການ​ປັບ​ຕົວ​ອອກ​ແບບ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ລະຫວ່າງ​ທາງ​ດິນ​ຈີ່​ກັບ​ທາງ​ເບຕົງ, ​ເສັ້ນທາງ Au Co ຈາກ​ຂົວ Nghi Tam ຫາ Nhat Tan, ຍາວ​ກວ່າ 5 ກິ​ໂລ​ແມັດ ​ໄດ້​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ. ຈາກ 2 ເລນ, ປະຈຸບັນເສັ້ນທາງກວ້າງ 6 ເລນ, ການສັນຈອນສະດວກ.

ການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງ ອ່າວ-ງີຕ່າມ ໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍເປັນ 6 ເລນຄືແນວໃດ?

ປະເຊີນໜ້າກັບສະພາບເສັ້ນທາງນ້ອຍ, ມີພຽງແຕ່ 2 ເລນ, ສະພາບຈະລາຈອນຕິດຂັດເລື້ອຍໆ, ປີ 2018, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ປະຕິບັດໂຄງການຫຼຸດຮ່ອງນ້ຳ Au Co ເພື່ອເປີດກວ້າງເສັ້ນທາງ.

ການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງ ອ່າວ-ງີຕ່າມ ໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍເປັນ 6 ເລນຄືແນວໃດ?

ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ພາຍຫຼັງ 5 ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ, ​ແຕ່ 2 ​ເລນ, ​ຖະໜົນ ​Au Co, ​ເສັ້ນທາງ ​ເງ້​ຍຕື​ມ - ​ເຍີດ​ເຕິນ, ມີ​ຄວາມ​ກ້ວາງ​ແຕ່ 4 – 6 ​ເລນ, ​ເຮັດ​ໃຫ້ການ​ສັນຈອນ​ໄປມາ​ສະດວກ ​ແລະ ປອດ​ໃສ.

ການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງ ອ່າວ-ງີຕ່າ ໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍເປັນ 6 ເລນຄືແນວໃດ?

​ໃນ​ບາງ​ສ່ວນ, ຍ້ອນ​ມີ​ເຮືອນ​ຢູ່​ທັງ​ສອງ​ຝັ່ງ, ​ເຂື່ອນ​ໂອ​ໂຄ​ສາມາດ​ຂະຫຍາຍ​ໄດ້​ພຽງ 2 ​ເລນ/​ທິດ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ສັນຈອນ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ໜ້ອຍ​ໜຶ່ງ.

ການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງ ອ່າວ-ງີຕ່າ ໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍເປັນ 6 ເລນຄືແນວໃດ?

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ​ໄດ້​ຍົກ​ລະດັບ​ໜ້າ​ດິນ​ເພື່ອ​ຂະຫຍາຍ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ໃຫ້​ກວ້າງ​ອອກ, ​ໄດ້​ກໍ່ສ້າງ​ຄືນ​ໃໝ່​ດ້ວຍ​ກຳ​ແພງ​ຄອນ​ກຣີດ​ສູງ​ກວ່າ​ໜ້າ​ດິນ​ເສັ້ນທາງ 2 ​ແມັດ ​ໃນ​ທິດ​ທາງ​ເງ້​ຍຕື​ມ - ​ເຍີດ​ເຕີນ.

ການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງ ອ່າວ-ງິຕ່າ ໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍເປັນ 6 ເລນຄືແນວໃດ?

​ເຖິງ​ວ່າ​ເປັນ​ເຂື່ອນ​ຊີມັງ, ​ແຕ່​ການ​ອອກ​ແບບ​ຍັງ​ຮັບປະກັນ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຂອງ​ແມ່​ນ້ຳ​ແດງ​ຢູ່​ລະດັບ 3 (ລະດັບ​ສູງ​ສຸດ).

ການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງ ອ່າວ-ງີຕ່າ ພາຍຫຼັງໄດ້ຂະຫຍາຍເປັນ 6 ເລນຄືແນວໃດ?

ນອກຈາກເສັ້ນທາງຫຼັກ 2 ທິດ, ແຕ່ລະທາງມີ 3 ເລນແລ້ວ, ໂຄງການຍັງກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ອາໄສຄູ່ຂະໜານ 2 ດ້ານ ໃຫ້ປະຊາຊົນທີ່ອາໄສຢູ່ສອງຝັ່ງຂອງຖະໜົນ ງິຕ່າມ-ອ່າວໂກ້ ໃນການດຳລົງຊີວິດ ແລະ ເດີນທາງ (ລູກສອນໄຟແດງ).

ການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງ ອ່າວ-ງິຕ່າ ໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍເປັນ 6 ເລນຄືແນວໃດ?

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ທາງ​ໂຄງການ​ຍັງ​ໄດ້​ສ້ອມ​ແປງ ​ແລະ ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຢູ່​ທາງ​ແຍກ ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ຫຼີກ​ລ່ຽງການ​ຂັດ​ແຍ້​ງກັນ​ລະຫວ່າງ​ການ​ສັນຈອນ​ໄປມາ ​ເຮັດ​ໃຫ້ການ​ສັນຈອນ​ຕິດ​ຂັດ.

ການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງ Au Co- Nghi Tam ຫຼັງຈາກໄດ້ຂະຫຍາຍເປັນ 6 ເລນຄືແນວໃດ?

​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ບັນດາ​ເສັ້ນທາງ​ຕັດ​ຫຼັກ​ຄື: ອ່າວ​ໂກ - ຊວນ​ດ້ຽນ, ອ່າວ​ໂກ - ງີ​ຕ່າມ, ອ່າວ​ໂກ - ເຢນ​ຝູ, ອ່າວ - ລາກ​ລອງ​ກວາງ... ໃນ​ຮູບ​ພາບ: ແທນ​ທີ່​ຈະ​ຕ້ອງ​ຢຸດ​ເພື່ອ​ລໍຖ້າ​ໄຟ​ຈະ​ລາຈອນ, ຈາກ​ນີ້​ໄປ, ພາຫະນະ​ທີ່​ຜ່ານ​ສີ່​ແຍກ Au Co - Nghi Tam ຈະ​ໄປ​ຜ່ານ​ວົງ​ວຽນ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.

ການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງ Au Co- Nghi Tam ຫຼັງຈາກໄດ້ຂະຫຍາຍເປັນ 6 ເລນຄືແນວໃດ?

​ເປັນ​ເວລາ 5 ປີ​ຜ່ານ​ມາ, ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ສະຖານ​ທີ່​ກໍ່ສ້າງ, ການ​ສັນຈອນ​ຢູ່​ຖະໜົນ Au Co ພຽງ​ແຕ່​ເປັນ​ທາງ​ດຽວ, ​ເຮັດ​ໃຫ້ການ​ສັນຈອນ​ຕິດ​ຂັດ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ, ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ​ແຕ່​ທ້າຍ​ເດືອນ​ກັນຍາ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ມາ, ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ, ກົມ​ຄົມມະນາຄົມ​ນະຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ມີ​ແຜນການ​ຈັດ​ສັນ​ຈະລາຈອນ​ໃຫ້​ທຸກ​ພາຫະນະ​ເດີນທາງ​ທັງ​ສອງ​ທິດ.

ທ່ານ ຕົງ



ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/traffic-tren-duong-au-co-nghi-tam-ra-sao-sau-khi-duoc-mo-rong-6-lan-xe-post1678461.tpo

(0)

No data
No data

ທິວ​ທັດ​ຫວຽດ​ນາມ​ທີ່​ມີ​ສີ​ສັນ​ຜ່ານ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຊ່າງ​ພາບ Khanh Phan
ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ກັນ​ຢູ່ ຢູ​ແກຼນ ດ້ວຍ​ສັນຕິ​ວິທີ
ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່ ຮ່າ​ຢາງ: ເມື່ອ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ​ບໍ່​ທັນ​ສະ​ນິດ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ເສດ​ຖະ​ກິດ.
ພໍ່ຊາວຝຣັ່ງພາລູກສາວກັບຄືນຫວຽດນາມ ເພື່ອຫາແມ່: ຜົນຂອງ DNA ທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອພາຍຫຼັງ 1 ມື້

ຮູບພາບ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ກະຊວງ-ສາຂາ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ