ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ບັນລຸ​ກວ່າ 47% ຂອງ​ແຜນການ​ທີ່​ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີມອບ​ໝາຍ.

Việt NamViệt Nam30/09/2024



ກະຊວງການເງິນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຮອດທ້າຍໄຕມາດທີ 3, ຄາດວ່າ, ການເບີກຈ່າຍການລົງທຶນຂອງລັດໃນທົ່ວປະເທດບັນລຸເກືອບ 320.567 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 42,96% ຂອງແຜນການ, ບັນລຸ 47,29% ຂອງແຜນການທີ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີມອບໝາຍ.

Ảnh minh họa.

ກະຊວງການເງິນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຮອດທ້າຍໄຕມາດທີ 3, ຍອດມູນຄ່າການເບີກຈ່າຍຂອງການລົງທຶນຂອງລັດໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດຄາດວ່າຈະບັນລຸເກືອບ 320.567 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 42,96% ຂອງແຜນການ, ປະຕິບັດໄດ້ 47,29% ຂອງແຜນການທີ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີມອບໝາຍ, ຕ່ຳກວ່າໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023 (ຕາມການມອບໝາຍຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີບັນລຸ 47,75% ຂອງແຜນການ) ບັນລຸ 31,75%. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ຕາມ​ກະຊວງ​ການ​ເງິນ​ແລ້ວ, ອັດຕາ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ຂອງ 9 ​ໂຄງການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ສຳຄັນ​ລະດັບ​ຊາດ​ແມ່ນ​ສູງ​ກວ່າ​ລະດັບ​ສະ​ເລ່ຍ​ແຫ່ງ​ຊາດ.

ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, 9 ​ໂຄງການ​ສຳຄັນ​ລະດັບ​ຊາດ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແມ່ນ​ທາງ​ດ່ວນ​ເໜືອ-​ໃຕ້​ໄລຍະ 2017-2020; ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ຕາເວັນອອກ ໄລຍະ 2021-2025; ເສັ້ນທາງດ່ວນ ແຄ໋ງຮ່ວາ-ບຶງມາທຶດ, ໄລຍະທີ 1; ທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ-ຫວຸງເຕົ່າ ໄລຍະທີ 1; ເສັ້ນທາງດ່ວນ ເຈົາດອກ – ກ໋າງເທາະ – ໂສກ ຈາງ, ໄລຍະທີ 1; ໂຄງການເສັ້ນທາງ 4 ວົງວຽນຮ່າໂນ້ຍ; ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ; ໂຄງການເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ; ​ໂຄງການ​ຊົດ​ເຊີຍ ​ແລະ ໜູນ​ຊ່ວຍ​ການ​ຍົກຍ້າຍ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ​ລອງ​ແທ່ງ ​ໄດ້​ມອບ​ທຶນ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ 101.340,21 ຕື້​ດົ່ງ.

ມາ​ຮອດ​ທ້າຍ​ເດືອນ 8/2024, ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ທີ່​ໄດ້​ຈ່າຍ​ໃຫ້ 9 ​ໂຄງການ​ນີ້​ແມ່ນ 42.198,74 ຕື້​ດົ່ງ, ບັນລຸ 41,6% ຂອງ​ແຜນການ. ເມື່ອທຽບໃສ່ອັດຕາການເບີກຈ່າຍທົ່ວໄປຂອງປະເທດ 36,7% ໃນ 8 ເດືອນຜ່ານມາ, ອັດຕາການເບີກຈ່າຍຂອງ 9 ໂຄງການດັ່ງກ່າວໃນ 8 ເດືອນຜ່ານມາແມ່ນສູງກວ່າ 4,9%.

ຕາມ​ກະຊວງ​ການ​ເງິນ​ແລ້ວ, ​ໃນ​ໄລຍະ​ປະຕິບັດ, ບັນດາ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ຍັງ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ແລະ ບັນຫາ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ບາງ​ຢ່າງ​ຄື: ການ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່ ​ແລະ ການ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ເຕັກນິກ​ຢູ່​ບາງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຂອງ ບິ່ງ​ດິ່ງ, ດົ່ງນາຍ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ຕວຽນກວາງ, ດ່າໜັງ, ຮຸງ​ເຍີນ, ກຽນ​ຢາງ, ບິ່ງ​ເຢືອງ, ລານ​ຊອນ, ປະລິມານ​ທີ່​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ກຳນົດ​ໄວ້. ແຂວງ Tien Giang, Ben Tre, ແລະ Vinh Long ພວມປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການໃຫ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຫ້ແກ່ຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ຍັງບໍ່ທັນບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າຕາມການຊີ້ນຳຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ (ໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ສິງຫາ 2024), ກະທົບເຖິງຄວາມຄືບໜ້າຂອງບັນດາໂຄງການ; ການ​ປະຕິບັດ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ລົງທຶນ​ໃນ​ບາງ​ໂຄງການ​ຍັງ​ຊັກ​ຊ້າ (​ເສັ້ນທາງ​ວົງ​ຈອນ 4, ​ໄຕ​ງວຽນ - ຮ່າ​ຢາງ, ດົ່ງ​ດັງ - ​ໄຕ​ລິງ, ​ເບັນ​ກວກ - ລອງ​ແທ່ງ).

ເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງລັດຖະບານທີ່ກໍານົດຢ່າງຫນ້ອຍ 95% ຂອງແຜນການຂອງລັດຖະບານ,

ກະຊວງການເງິນ ສະເໜີໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ຮຽນຮູ້ຈາກປະສົບການໃນການຈັດຕັ້ງ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ໂດຍສະເພາະໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກຊັບຊ້ອນ, ແຜ່ລາມໄປທົ່ວຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນ, ເວລາກໍ່ສ້າງຮີບດ່ວນ, ສະພາບດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຂາດແຄນວັດຖຸດິບ.

ຕາມ​ກະຊວງ​ການ​ເງິນ​ແລ້ວ, ສຳລັບ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ, ບັນດາ​ກະຊວງ, ສາຂາ ​ແລະ ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຕ້ອງ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ກວດກາ, ກວດກາ, ກຳນົດ​ໜ້າ​ທີ່​ຮັບຜິດຊອບ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ, ​ແລະ ສົມທົບ​ກັນ​ຢ່າງ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນລະຫວ່າງ​ຂັ້ນ ​ແລະ ສາຂາ ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ວຽກ​ງານ​ວິທະຍາສາດ​ໃຫ້​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ.


ອີງຕາມ PV/VTV

ທີ່ມາ: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/giai-ngan-von-dau-tu-cong-ca-nuoc-dat-tren-47-ke-hoach-thu-tuong-chinh-phu-giao/20240930083235832


(0)

No data
No data

ທິວ​ທັດ​ຫວຽດ​ນາມ​ທີ່​ມີ​ສີ​ສັນ​ຜ່ານ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຊ່າງ​ພາບ Khanh Phan
ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ກັນ​ຢູ່ ຢູ​ແກຼນ ດ້ວຍ​ສັນຕິ​ວິທີ
ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່ ຮ່າ​ຢາງ: ເມື່ອ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ​ບໍ່​ທັນ​ສະ​ນິດ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ເສດ​ຖະ​ກິດ.
ພໍ່ຊາວຝຣັ່ງພາລູກສາວກັບຄືນຫວຽດນາມ ເພື່ອຫາແມ່: ຜົນຂອງ DNA ທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອພາຍຫຼັງ 1 ມື້

ຮູບພາບ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ກະຊວງ-ສາຂາ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ