ຄ່າ​ຜ່ານ​ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ​ດາ​ລາດ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 10 ​ເທົ່າ, ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ເວົ້າ​ແນວ​ໃດ?

Người Lao ĐộngNgười Lao Động11/09/2024


ຕາມ​ຂ່າວ​ແຈ້ງວ່າ, ​ແຕ່​ເວລາ 00:00 ​ໂມງ​ວັນ​ທີ 1/10, ຢູ່​ສະຖານີ​ນະຄອນ ດ່າ​ລາດ, ລາຄາ​ປີ້​ຈະ​ແມ່ນ 50.000 ດົ່ງ/ຄົນ/​ຄັ້ງ​ສຳລັບ​ຜູ້​ໃຫຍ່ (ອາຍຸ​ເກີນ 6 ປີ), ປີ້​ເຂົ້າ​ຊົມ​ໂດຍ​ບໍ່​ເສຍ​ຄ່າ​ສຳລັບ​ເດັກ​ອາຍຸ​ຕ່ຳ​ກວ່າ 6 ປີ (​ສູງ​ກວ່າ 1,32 ລ້ານ​ດົ່ງ).

Giá tham quan Ga Đà Lạt sẽ tăng gấp 10 lần, du khách nói sao?- Ảnh 1.

ວັນ​ທີ 21 ມິຖຸນາ​ນີ້, ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ​ດາ​ລາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບຮອງ​ຈາກ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ​ເປັນ​ສະຖານ​ທີ່​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ດ້ວຍ​ຊື່​ວ່າ “ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ​ດາ​ລາດ”.

ລາຄາປີ້ນີ້ໃຊ້ໄດ້ສະເພາະການທ່ຽວຊົມ, ການບັນເທິງ ແລະ ການໃຊ້ບໍລິການຟຣີບາງບ່ອນຢູ່ເຂດປູຊະນີຍະສະຖານສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງສະຖານີລົດໄຟ ດ່າລາດ, ບໍ່ລວມຄ່າບໍລິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດໄຟຈາກ ດາລາດ ຫາ ໄຕມາດ.

ສາຂາການຂຸດຄົ້ນທາງລົດໄຟ ໄຊງ່ອນ ອະທິບາຍວ່າ: ການຂຶ້ນຄ່າໂດຍສານຄັ້ງນີ້ ແມ່ນເພື່ອລະດົມແຫຼ່ງທຶນ ແລະ ທຶນຮອນເຂົ້າໃນການຮັກສາ, ສ້ອມແປງ ແລະ ປັບປຸງສະຖານີ ໃຫ້ແທດເໝາະກັບວຽກງານສະຖາປັດຕະຍະກຳແຫ່ງຊາດ, ຍົກສູງພາບພົດຂອງສະຖານີທ່ອງທ່ຽວ ພ້ອມທັງເພີ່ມສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາສະຖານີ ດ່າລາດ.

ປະຈຸ​ບັນ, ​ເພື່ອ​ໄປ​ຢ້ຽມຢາມ​ສະຖານີ​ນະຄອນ ດ່າ​ລາດ, ຄົນ​ທັງ​ຫຼາຍ​ພຽງ​ແຕ່ 5.000 ດົ່ງ/ຄົນ.

ສະຖານີ ດ່າລາດ ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຖືກ “ປະຖິ້ມໄວ້ຄືກັບຕະຫຼາດບາດານ”?

ນາງ​ລານ, ຊາວ​ນະຄອນ ດາ​ຫນັງ, ຮູ້ສຶກ​ປະຫຼາດ​ໃຈ​ທີ່​ສະຖານີ ດ່າ​ລາດ ຈະ​ນຳ​ໃຊ້​ລາຄາ​ເຂົ້າ​ຊົມ 50.000 ດົ່ງ/ຄົນ​ໃນ​ໄວໆ​ນີ້, ​ແມ່ນ​ສູງ​ກວ່າ​ລາຄາ​ປະຈຸ​ບັນ 10 ​ເທົ່າ. ບໍ່ມີບໍລິການໃນສະຖານີອື່ນນອກຈາກການຖ່າຍຮູບກັບລົດໄຟຫຼືໄປຢ້ຽມຢາມສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງສະຖານີເກົ່າ. ການບໍລິການອື່ນໆເຊັ່ນ: ກາເຟ, ຂີ່ລົດໄຟຈາກ Da Lat ໄປ Trai Mat ທັງຫມົດມີຄ່າທໍານຽມແຍກຕ່າງຫາກ.

Giá tham quan Ga Đà Lạt sẽ tăng gấp 10 lần, du khách nói sao?- Ảnh 2.

ນອກ​ຈາກ​ໄປ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ເກົ່າ​ແກ່ ແລະ ສະ​ຖາ​ປັດ​ຕະ​ຍະ​ກຳ​ຂອງ​ສະ​ຖາ​ນີ, ສະ​ຖາ​ນີ Da Lat ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ມີ​ສິ່ງ​ອໍາ​ນວຍ​ຄວາມ​ສະ​ດວກ​ໃຫ້​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ສຳ​ຜັດ.

“ຖ້າພວກເຮົາບັງຄັບໃຫ້ລູກຄ້າຊື້ປີ້ນີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງເພີ່ມສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນທຸກຢ່າງແມ່ນຄືກັນ, ຖ້າຕ້ອງເລືອກ, ໃຊ້ຈ່າຍ 50.000 ດົ່ງ ເກືອບເທົ່າກັບການດື່ມກາເຟຢູ່ Thuy Ta ຫຼື ຂີ່ເຮືອເປັດຢູ່ທະເລສາບ Xuan Huong”.

ທ່ານ ຕ່ອງ​ທິຟ໋ອງ, ປະທານ​ສະມາຄົມ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ Lam Dong ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ເມື່ອ​ສະຖານີ ດ່າ​ລາດ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບ​ຮູ້​ວ່າ​ແມ່ນ​ສະຖານ​ທີ່​ທ່ອງ​ທ່ຽວ, ສະຖານ​ທີ່​ນີ້​ຕ້ອງ​ປະຕິບັດ​ຕາມ​ລະບຽບ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະກາດນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ "ຕົກໃຈ" ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຊາຊົນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວແລະອົງການທ່ອງທ່ຽວເທົ່ານັ້ນ.

ຕາມທ່ານ ໂລໂກ້ ແລ້ວ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບລາຄາເກົ່າຫຼາຍສົມຄວນ, ທັນທີທັນໃດ ນຳໃຊ້ແບບນີ້ ຮູ້ສຶກວ່າ ເປັນການບໍ່ເຄົາລົບລູກຄ້າ, ເພາະຖ້າຢາກຂຶ້ນລາຄາ ກໍ່ຕ້ອງມີເສັ້ນທາງໃຫ້ປະຊາຊົນ ຄ່ອຍໆປັບຕົວ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ປົກກະຕິແລ້ວ, ຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວສະເຫນີການທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຢ່າງຫນ້ອຍ 2 ຫາ 3 ເດືອນຫຼືແມ້ກະທັ້ງປີທັງຫມົດ. ໃນປັດຈຸບັນການນໍາໃຊ້ລາຄາດັ່ງກ່າວຢ່າງກະທັນຫັນ, ທຸລະກິດບໍ່ສາມາດຂໍໃຫ້ລູກຄ້າຈ່າຍເງິນຫຼາຍ.

"ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຂາຍໃນລາຄານັ້ນ, ປະຈຸບັນການນໍາລູກຄ້າຈະເສຍຄ່າປີ້ຍົນ, ຖ້າເອົາມາໃຫ້ລູກຄ້າ 1.000 ຄົນ, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວຈະຕ້ອງຈ່າຍບ່າ 45 ລ້ານດົ່ງ, ອັນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະມີການປ່ຽນສະຖານທີ່, ອາດຈະຍົກເວັ້ນສະຖານີ Da Lat ຈາກຕາຕະລາງການທ່ອງທ່ຽວຂອງລູກຄ້າ."

Giá tham quan Ga Đà Lạt sẽ tăng gấp 10 lần, du khách nói sao?- Ảnh 3.

ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໄດ້​ສຳ​ຜັດ​ກັບ​ລົດ​ໄຟ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ດ່າ​ລາດ - ໄຕ​ມາດ.

ຜູ້​ຕາງ​ຫນ້າ​ຂອງ​ທຸ​ລະ​ກິດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ອື່ນ​ປະ​ເມີນ​ວ່າ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ລາ​ຄາ​ນີ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ທັງ​ການ​ບໍ​ລິ​ຫານ​ສະ​ຖາ​ນີ Da Lat ແລະ​ອົງ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ຕົກ​ຢູ່​ໃນ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ. ພິ​ເສດ, ເມື່ອ​ສະຖານີ ດ່າໜັງ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ເປັນ​ສະຖານ​ທີ່​ທ່ອງ​ທ່ຽວ, ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຕ້ອງ​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ຂະ​ບວນການ, ບຳລຸງ​ສ້າງ​ພະນັກງານ, ລົງທຶນ​ຍົກ​ລະດັບ​ສິ່ງ​ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ... ຕາມ​ຂໍ້​ກຳນົດ​ຂອງ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການທ່ອງທ່ຽວ. ​ແລະ ສິ່ງ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ລ້ວນ​ແຕ່​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ລົງທຶນ​ດ້ານ​ທຶນຮອນ, ​ແມ່ນ​ສະພາບ​ການ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຂອງ​ໜ່ວຍ​ງານ​ບໍລິຫານ.

ສ່ວນປະຊາຊົນ, ນັກທ່ອງ ທ່ຽວ ແລະ ນັກທຸລະກິດທ່ອງທ່ຽວ ລ້ວນແຕ່ໃຊ້ລາຄາເກົ່າເມື່ອສະຖານີ ດ່າໜັງ ຍັງບໍ່ທັນເປັນແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ. ດຽວນີ້ການເກັບຄ່າເຂົ້າຊົມທີ່ແປກປະຫຼາດດັ່ງກ່າວອາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ຄົນລຸດລົງຈຸດທີ່ນິຍົມນີ້ຈາກແຜນການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາ.

ສະຖານີ ດ່າລາດ ແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ຟາກ Lam Dong ຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ທ່າຈາມ-ດ່າລາດ ຍາວ 84 ກິໂລແມັດ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ Lam Dong ກັບ Ninh Thuan, ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນສອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ cog ໃນໂລກ (ທາງລົດໄຟທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຢູ່ສະວິດເຊີແລນ).

ສະຖານີລົດໄຟ ດາລາດ ກໍ່ສ້າງແຕ່ປີ 1932 – 1938 ຢູ່ທີ່ລະດັບຄວາມສູງ 1.500 ແມັດຈາກລະດັບໜ້ານ້ຳທະເລ ແລະ ຖືວ່າເປັນສະຖານີລົດໄຟທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນຫວຽດນາມ.

ວັນ​ທີ 21 ມິຖຸນາ​ນີ້, ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ​ລຳ​ດົ່ງ​ໄດ້​ອອກ​ມະຕິ​ຕົກລົງ​ເລກທີ 1061/QD-UBND ​ໄດ້​ຮັບ​ຮູ້​ສະຖານ​ທີ່​ທ່ອງ​ທ່ຽວ “ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ​ດ່າ​ລາດ”. ປະຈຸ​ບັນ, ມີ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຈາກ​ນະຄອນ​ດ່າ​ລາດ​ຫາ​ໄຕ​ມາດ, ຍາວ​ກວ່າ 7 ກິ​ໂລ​ແມັດ.



ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/gia-tham-quan-ga-da-lat-se-tang-gap-10-lan-du-khach-noi-sao-19624091112425826.htm

(0)

No data
No data

ທິວ​ທັດ​ຫວຽດ​ນາມ​ທີ່​ມີ​ສີ​ສັນ​ຜ່ານ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຊ່າງ​ພາບ Khanh Phan
ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ກັນ​ຢູ່ ຢູ​ແກຼນ ດ້ວຍ​ສັນຕິ​ວິທີ
ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່ ຮ່າ​ຢາງ: ເມື່ອ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ​ບໍ່​ທັນ​ສະ​ນິດ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ເສດ​ຖະ​ກິດ.
ພໍ່ຊາວຝຣັ່ງພາລູກສາວກັບຄືນຫວຽດນາມ ເພື່ອຫາແມ່: ຜົນຂອງ DNA ທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອພາຍຫຼັງ 1 ມື້

ຮູບພາບ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ກະຊວງ-ສາຂາ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ