ກົມທະບຽນສານຫວຽດນາມ ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ອະນຸຍາດໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍຂຶ້ນທະບຽນໃນທົ່ວປະເທດ ກວດກາພາຫະນະປ້າຍເຫຼືອງ – ພາຫະນະທີ່ນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນການຂົນສົ່ງແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປ່ຽນໃບທະບຽນ.
ທ່ານ ຫງວຽນວັນຮຸ່ງ (ເມືອງ ກາວຈີ່, ຮ່າໂນ້ຍ) ເຮັດວຽກເປັນພະນັກງານຮັບ-ສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສະໜາມບິນ. ທ້າວ ຮົ່ງ ໄດ້ນຳໃຊ້ລົດຂອງຄອບຄົວເພື່ອທຸລະກິດຂົນສົ່ງ, ສະນັ້ນ ລາວຈຶ່ງໄດ້ປ່ຽນປ້າຍທະບຽນລົດເປັນສີເຫຼືອງຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ 2024, ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາວບໍ່ໄດ້ປ່ຽນປ້າຍທະບຽນລົດ.
ກ່ອນທີ່ເທດ, ເມື່ອຮອດເວລາກວດກາລົດ, ທ່ານຮົ່ງໄດ້ປະຕິເສດການກວດກາຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດຍ້ອນມີຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງໃບທະບຽນແລະສີຂອງປ້າຍທະບຽນ.
ທ່ານ Hung ຈົ່ມວ່າ "ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ Tet ຕະຫຼອດປີ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຕ້ອງລໍຖ້າຈົນກ່ວາການປ່ຽນທະບຽນຍານພາຫະນະເພື່ອໄດ້ຮັບການກວດກາ, ດັ່ງນັ້ນຍານພາຫະນະບໍ່ສາມາດແລ່ນໄດ້ແລະພວກເຮົາສູນເສຍລາຍໄດ້,"
ກໍລະນີຂອງທ່ານ Hung ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກ. ຕາມສະຖິຕິຂອງສະມາຄົມຂົນສົ່ງລົດຍົນຫວຽດນາມ (VATA), ໃນທົ່ວປະເທດມີລົດຂົນສົ່ງການຄ້າປະມານ 1,2 ລ້ານຄັນໄດ້ປ່ຽນປ້າຍທະບຽນລົດແຕ່ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນໃບທະບຽນລົດ.
ບັນຫາດັ່ງກ່າວ ເກີດຂຶ້ນພາຍຫຼັງທີ່ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງຫຼວງ ມາດຕາ 39 ໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025 ແລະ ມາດຕາ 18 ຂອງແຈ້ງການເລກທີ 79/2024 ຂອງກະຊວງຕຳຫຼວດ ໄດ້ກຳນົດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງປ່ຽນໃບທະບຽນລົດ ເມື່ອປ້າຍທະບຽນລົດເປັນສີຂາວດຳປ່ຽນເປັນປ້າຍທະບຽນລົດເປັນສີເຫຼືອງ ແລະ ກົງກັນຂ້າມ.
ນອກນີ້, ດຳລັດ 166/2024 ແລະ ຖະແຫຼງການ 47/2024 ຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ກຳນົດບໍ່ໃຫ້ມີການກວດກາໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງໃບທະບຽນລົດ ແລະ ພາຫະນະຕົວຈິງ.
ກ່າວຄຳເຫັນກັບນັກຂ່າວ VietNamNet, ທ່ານ ເລເຈືອງທິງ, ປະທານສະມາຄົມຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກ່ອນນີ້ ເທດໄດ້ຮັບຄຳຮ້ອງທຸກຈາກບັນດາສະມາຊິກກ່ຽວກັບບັນຫານີ້, ໄດ້ສ້າງຜົນສະທ້ອນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ບັນດາຫົວໜ່ວຍຄົມມະນາຄົມ.
“ໃນຂະນະດຽວກັນນັບແຕ່ວັນທີ 1/1/2025, ຫຼາຍຂໍ້ກຳນົດໃໝ່ຈະມີຜົນສັກສິດ, ເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດໄດ້ຍາກຫຼາຍ. ການບໍ່ໄດ້ຮັບການກວດກາທັນທີບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ທຸລະກິດຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງເສດຖະກິດ. ເພາະເຕດແມ່ນລະດູການຂົນສົ່ງ, ຄວາມຕ້ອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ພາຫະນະຕິດຂັດແລະບໍ່ສາມາດກວດກາໄດ້,” ທ່ານທ້ຽນເຍີນໃຫ້ຮູ້ວ່າ.
ສະນັ້ນ, ທ່ານປະທານສະມາຄົມຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ກະຊວງຕຳຫຼວດ ອອກເອກະສານຂະຫຍາຍກຳນົດເວລາເຖິງວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2025 ສຳລັບພາຫະນະທຸລະກິດຂົນສົ່ງທີ່ປ່ຽນປ້າຍທະບຽນລົດເປັນສີເຫຼືອງໃຫ້ສຳເລັດການປ່ຽນໃບທະບຽນ.
VATA ຍັງໄດ້ສົ່ງເອກະສານໄປຍັງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ. ໃນອະນາຄົດອັນທັນທີ, VATA ສະເໜີໃຫ້ຜ່ອນຜັນຂໍ້ບັງຄັບໃຫ້ພາຫະນະຕ້ອງໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນດ້ວຍສີປ້າຍທະບຽນລົດທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອກວດກາພາຍໃນ 6 ເດືອນ.
ຕໍ່ກັບຄຳເຫັນທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ທະບຽນ ສສ ຫວຽດນາມ ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ອະນຸຍາດໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທະບຽນລົດໃນທົ່ວປະເທດ ກວດກາລົດທີ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງລະຫວ່າງໃບທະບຽນລົດ ແລະ ພາຫະນະ ເນື່ອງຈາກເຈົ້າຂອງພາຫະນະຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດຂັ້ນຕອນການປ່ຽນໃບທະບຽນພາຫະນະ.
ຕາມການສະເໜີ, ເຈົ້າຂອງລົດແມ່ນ “ຕິດໜີ້” ຕ້ອງສະເໜີໃບທະບຽນລົດໃໝ່ພາຍໃນ 45 ວັນ ແລະ ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດປ່ຽນໃບທະບຽນລົດບໍ່ເກີນ 6 ເດືອນ.
ໂດຍສະເພາະ, ຍານພາຫະນະທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການກວດກາຈະໄດ້ຮັບປະທັບຕາແລະສໍາເນົາໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາທີ່ມີຄໍາວ່າ "ໃຊ້ໄດ້ 45 ວັນນັບຈາກວັນທີອອກ". ເມື່ອເຈົ້າຂອງລົດສະເໜີໃບທະບຽນລົດໃໝ່, ເອກະສານສະບັບເດີມຈະຖືກສົ່ງຄືນ.
ຫົວໜ້າທະບຽນລົດຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຂໍ້ສະເໜີນີ້ແມ່ນສ້າງເງື່ອນໄຂເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງພາຫະນະມີເວລາປ່ຽນໃບທະບຽນລົດ, ບໍ່ຂັດຂວາງການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງ ແລະ ຈຳກັດຄວາມເສຍຫາຍ.
ຜູ້ຕາງໜ້າທະບຽນລົດຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສະຖານທີ່ຈົດທະບຽນພາຫະນະ ແລະ ເຈົ້າຂອງພາຫະນະປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຂໍ້ມູນພາຫະນະລະຫວ່າງອົງການທະບຽນພາຫະນະ ແລະ ອົງການກວດກາ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການຄຸ້ມຄອງພາຫະນະ”.
ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/gan-1-2-trieu-o-to-bien-vang-ket-dang-kiem-thao-go-the-nao-2368923.html
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
(0)