Gamuda Berhad (Gamuda) - ກຸ່ມວິສະວະກໍາແລະການກໍ່ສ້າງຊັ້ນນໍາຂອງມາເລເຊຍໄດ້ຊະນະການປະມູນສໍາລັບໂຄງການ Xizhi Donghu MRT (ໂຄງການທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ) ໃນໄຕ້ຫວັນ (ຈີນ) ມູນຄ່າ 4.3 ຕື້ຣິງກິດ (ມາເລເຊຍ), ເທົ່າກັບ 31.9 ຕື້ NT$ NT.
ຜົນສຳເລັດຂອງ Gamuda ໃນໄຕ້ຫວັນ (ຈີນ) ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເສັ້ນທາງ Kaohsiung MRT Orange Live ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນໃນປີ 2002. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, Gamuda ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝຂອງໄຕ້ຫວັນ (ຈີນ) - ພາບ: Gamuda
ນີ້ແມ່ນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫຍ່ທີ 7 ທີ່ Gamuda ໄດ້ດຳເນີນຢູ່ໄຕ້ຫວັນ, ໄດ້ຮັດແໜ້ນຖານະຂອງກຸ່ມໃນຕະຫຼາດສາກົນ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ໂດຍລັດຖະບານເມືອງ New Taipei (ໄຕ້ຫວັນ) ໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນທີ່ບໍ່ລວມຕົວລະຫວ່າງ Gamuda (75%) ແລະສອງຄູ່ຮ່ວມງານທ້ອງຖິ່ນ, MiTAC Information Technology Corp (15%) ແລະ Dong Pi Co Limited (10%).
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, Gamuda ຈະປະຕິບັດວຽກງານສ່ວນໃຫຍ່ດ້ວຍມູນຄ່າສັນຍາເຖິງ 3,2 ຕື້ RM (23,97 ຕື້ NTD), ເທົ່າກັບປະມານ 18,656 ຕື້ດົ່ງ (ຄິດໄລ່ຕາມອັດຕາແລກປ່ຽນຂອງເຄິ່ງຕົ້ນເດືອນຕຸລາ 2024, ໂດຍສະເພາະ 1 RM ເທົ່າກັບ 5.830 ດົ່ງ).
ໂຄງການອອກແບບ ແລະ ກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ Xizhi Donghu MRT ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນ 7 ປີ, ໂດຍມີບັນດາລາຍການຕົ້ນຕໍລວມມີ: ທໍ່ສົ່ງ ແລະ ເສັ້ນທາງ 5,78 ກິໂລແມັດ, ສະຖານີຍົກລະດັບ 6 ແຫ່ງ, ແລະ ລະບົບທີ່ຈຳເປັນເຊັ່ນ: ລົດໄຟ, ກະແສໄຟຟ້າ, ສັນຍານ, ປະຕູເວທີ, ລະບົບສື່ສານ, ການກວດກາສູນກາງ, ການເກັບຄ່າໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ ແລະ ອຸປະກອນບຳລຸງຮັກສາຢູ່ສາງ.
ຜູ້ຕາງຫນ້າ Gamuda ກ່າວວ່າການຮ່ວມທຶນຍັງພ້ອມທີ່ຈະປະຕິບັດວຽກງານເພີ່ມເຕີມທີ່ມີມູນຄ່າ 10.8 ຕື້ RM (80 ຕື້ NT$) ເມື່ອຕ້ອງການ.
ໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີຮ້ານບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບສາຍ Xizhi Donghu ແລະລະບົບການຕິດຕາມສໍາລັບການຂະຫຍາຍ 2 ສາຍ: Keelung Line MRT ແລະ Minsheng Line MRT.
ມູນຄ່າສັນຍາຈາກວຽກງານເພີ່ມເຕີມຂອງ Gamuda ຈະບັນລຸປະມານ 8.1 ຕື້ RM (60 ຕື້ NT$). ບັນດາລາຍການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບລາງວັນກ່ອນໂຄງການຕົ້ນຕໍສຳເລັດ, ເຮັດໃຫ້ຍອດມູນຄ່າທັງໝົດຂອງໂຄງການບັນລຸປະມານ 15,1 ຕື້ຢວນ.
ເສັ້ນທາງ MRT ຈະແລ່ນພາຍໃນເມືອງ Neihu ຂອງ Taipei ແລະ ເມືອງ Xizhi ຂອງນະຄອນ New Taipei, ແລະຄາດວ່າຈະປະກອບສ່ວນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງຂອງໄຕ້ຫວັນ (ຈີນ) - ພາບ: Gamuda
ກ່ຽວກັບໂຄງການ, ຜູ້ຕາງຫນ້າ Gamuda ກ່າວວ່າ: "ນີ້ແມ່ນຜົນສໍາເລັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາໃນໄຕ້ຫວັນນັບຕັ້ງແຕ່ການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ 20 ປີທີ່ຜ່ານມາ. ຄວາມສໍາເລັດນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງຄວາມສາມາດຂອງ Gamuda ທີ່ຈະຊະນະໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດສາກົນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ, ແລະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ເຈົ້າຫນ້າທີ່ໄຕ້ຫວັນມີໃນຄວາມຊໍານານແລະຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດໂຄງການຂອງພວກເຮົາ."
ໂຄງການ MRT Xizhi Donghu ແມ່ນພາກສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງຍຸດທະສາດການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງນະຄອນ New Taipei ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເຄື່ອນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປະຊາຊົນໃນຕົວເມືອງ.
ຄວາມສໍາເລັດຂອງ Gamuda ໃນໄຕ້ຫວັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ Kaohsiung MRT ສາຍສີສົ້ມທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນໃນປີ 2008 (ສັນຍາໃນປີ 2002).
ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, Gamuda ໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມຂອງໄຕ້ຫວັນ, ລວມທັງໂຄງການ 2.13 ຕື້ RMT ເມືອງ Taoyuan ໃນປີ 2022 ແລະ 3.45 ຕື້ RMT Kaohsiung MRT ສາຍສີເຫຼືອງໃນປີ 2023.
ນອກນີ້, ກຸ່ມບໍລິສັດດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ສ້າງສຳເລັດແລະມອບຂົວຂ້າມທະເລກວາງຕຸ້ງໃນເດືອນຕຸລາປີ 2023, ແລະໄດ້ນຳໃຊ້ກຳແພງທະເລຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Taipei ແລະສາຍສົ່ງໄຟຟ້າໃຕ້ດິນ 161kV ຈາກ Songshu ຫາ Guanfeng.
ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2024, Gamuda ໄດ້ຖືກປະກາດໂດຍ Institutional Investor Research (II Research) - ອົງການຄົ້ນຄ້ວາເອກະລາດທົ່ວໂລກ - ເປັນ 1 ໃນ 3 ວິສາຫະກິດຊັ້ນນໍາໃນອາຊີໃນຂົງເຂດການກໍ່ສ້າງແລະການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ (ບໍ່ລວມຍີ່ປຸ່ນ).
ໃນໄລຍະເກືອບສາມທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, Gamuda Land, ສະມາຊິກຂອງກຸ່ມ, ໄດ້ພັດທະນາເຂດຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍແຫ່ງແລະຊຸມຊົນທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງໃນຫຼາຍປະເທດ.
ປະຈຸບັນຢູ່ຫວຽດນາມ ນັບແຕ່ປີ 2007, Gamuda Land ຫວຽດນາມ ໄດ້ສ້າງຕົວເມືອງສີຂຽວ 2 ເຂດຄື: ນະຄອນ Gamuda ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ Celadon ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. Gamuda Land ໄດ້ຂະຫຍາຍຂະໜາດການລົງທຶນເຖິງ 7 ໂຄງການຢູ່ຫວຽດນາມ.
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/gamuda-trung-thau-du-an-mrt-tai-dai-loan-tong-von-4-3-ti-rm-20241024211449078.htm
(0)