ສະຖານີລົດໄຟເກົ່າ Dalat - ຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ດຶງດູດໃນເວລາ Tet At Ty

ໃນໂອກາດບຸນກຸດຈີນ, ສະຖານີດາຫນັງ - ສະຖານີລົດໄຟບູຮານທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດຢູ່ອິນດູຈີນ - ຍັງຄົງຮັກສາລົດໄຟທ່ອງທ່ຽວແລ່ນເປັນປະຈຳທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ ເພື່ອບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ.

ໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນ 2025, ສາຂາການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໄຊງ່ອນ ຈະດຳເນີນລົດໄຟທ່ອງທ່ຽວດ່າລາດ - ໄຕມາດ - ດາຫນັງ 14 ຖ້ຽວໃນແຕ່ລະວັນ ເພື່ອຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ. ການເດີນທາງທຳອິດແມ່ນອອກເດີນທາງໃນເວລາ 7:50 ໂມງເຊົ້າ ຈາກສະຖານີ ດ່າລາດ ແລະ ການເດີນທາງລ່າສຸດແມ່ນອອກທີ່ ໄຕມາດ ເວລາ 9:20 ໂມງ.

ລົດໄຟຖືກຈັດລຽງຢ່າງຄ່ອງຕົວ, ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ລົດໄຟທີ່ສູງທີ່ສຸດສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 166 ຄົນ. ລາຄາປີ້ຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟຈາກ ດາຫນັງ ຫາ ໄຕມາດ ໃນໄລຍະບຸນເຕັດ ຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບວັນປົກກະຕິ, ແຕ່ 72.000 ດົ່ງ ຫາ 150.000 ດົ່ງສຳລັບການໄປມາ.

“ການເດີນທາງກາງຄືນ ດ່າລາດ” ແມ່ນຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ຂອງຂະແໜງລົດໄຟ ສືບຕໍ່ນຳມາເຊິ່ງປະສົບການໃໝ່ໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ, ຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມງາມຂອງນະຄອນ ດ່າໜັງ ໃນຍາມກາງຄືນ, ປະກອບສ່ວນໃຫ້ການບໍລິການມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນ.

ກ່ອນຂຶ້ນລົດໄຟ, ແຂກທ່ອງທ່ຽວສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມແລະເຊັກອິນຢູ່ສະຖານີດ່າລາດໄດ້ຢ່າງເສລີ, ແມ່ນງານສະຖາປັດຕະຍະກຳບູຮານທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະທີ່ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກພູ Langbiang ແລະຫຼັງຄາເຮືອນປະຊາຊົນເຂດເນີນສູງພາກກາງ, ຫຼືເຊັກອິນຢູ່ລົດໄຟບູຮານໃນແບບອິນດູຈີນ.

ຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟທ່ອງທ່ຽວ ດ່າລາດ - ໄຕມາດ ນອກຈາກຈະໄດ້ສຳຜັດກັບຂະບວນລົດຍົນທີ່ອອກແບບຕາມແບບລາດຊະວົງແລ້ວ ຍັງໄດ້ບໍລິການຟຣີເຊັ່ນ: ຊາ, wifi, ດົນຕີ ແລະ ອາຫານວ່າງຟຣີ...

ຜູ້ຕາງໜ້າສະຖານີລົດໄຟ ດ່າລາດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຂະແໜງອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຈະສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lam Dong ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ດ່າລາດ – ໄຕມາດ ໃຫ້ເປັນເສັ້ນທາງດອກໄມ້ທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດຢູ່ ຫວຽດນາມ; ກໍ່ສ້າງຈຸດໝາຍປາຍທາງສະຖານີ Trai Mat; ພັດທະນາສະຖານີ ດ່າລາດ ເປັນສະຖານທີ່ວັດທະນະທຳດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ...

ດ້ວຍບັນດາຄຸນຄ່າສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ວັດທະນະທຳອັນເປັນພິເສດ, ສະຖານີ ດ່າລາດ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເປັນມໍລະດົກທາງປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດນັບແຕ່ປີ 2001. ດົນນານມາແລ້ວ, ສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດດຶງດູດແຂກທ່ອງທ່ຽວເມື່ອມານະຄອນ ດ່າລາດ.

ເດືອນກໍລະກົດ ປີ 2024, “ສະຖານີລົດໄຟ ດ່າລາດ” ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lam Dong ເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ, ປະຕິບັດຄວາມປາດຖະໜາຂອງຂະແໜງລົດໄຟເພື່ອຫັນສະຖານີ ດ່າລາດ ໃຫ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ວັດທະນະທຳ, ສິລະປະ, ປະຫວັດສາດ ແລະ ມໍລະດົກ..., ດ້ວຍບັນດາວຽກງານສະເພາະຄື: ສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບສະຖານີ, ລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງລົດໄຟທາງລົດໄຟ, ເປີດເສັ້ນທາງ “ລົດໄຟ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ,...

ສະຖານີລົດໄຟ ດ່າລາດ ກໍ່ສ້າງແຕ່ປີ 1932 – 1938, ແມ່ນສະຖານີລົດໄຟແຫ່ງດຽວຢູ່ເຂດພູສູງພາກກາງ, ຖືວ່າເປັນສະຖານີລົດໄຟບູຮານທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດຢູ່ຫວຽດນາມ ແລະ ອິນດູຈີນ.

ບິກດາວ

ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/ga-xe-lua-co-da-lat-diem-den-hap-dan-dip-tet-at-ty-2363760.html