ກປ.ອອນໄລ - ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບາກລຽວ ໄດ້ຮັບມອບໝາຍເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງ ປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ບ໋າດິ່ງ ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບັກລຽວ ແລະ ແຂວງ ກຽນຢາງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 434 ຕື້ດົ່ງ.
ກປ.ອອນໄລ - ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກລຽວ ໄດ້ມອບໝາຍໜ້າທີ່ເປັນເຈົ້າການໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ບາດິ່ງ ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບັກລຽວ ແລະ ແຂວງກຽນຢາງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 434 ຕື້ດົ່ງ.
ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 20 ກຸມພາ, ທີ່ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 23, ສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ບາກລຽວ ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເປັນຜູ້ມີອຳນາດປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ບາດີງ ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບັກລຽວ ແລະ ກຽນຢາງ.
ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 23 (ສະໄໝພິເສດ), ສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ບາກລຽວ ຊຸດທີ X ໄລຍະ 2021-2026. |
ຕາມການອອກແບບແລ້ວ, ຂົວ Ba Dinh ມີຄວາມກວ້າງ 15 ແມັດ ແລະ ຍາວ 320 ແມັດ. ໃນນັ້ນ, ຂົວ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າໄປທາງຝັ່ງບາກລຽວ ມີຄວາມຍາວປະມານ 233 ແມັດ, ເບື້ອງແຂວງ ກຽນຢາງ ຍາວປະມານ 183 ມ. ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນຂອງໂຄງການຄາດວ່າຈະບັນລຸກວ່າ 434 ຕື້ດົ່ງ, ຈາກງົບປະມານສູນກາງຕາມແຜນການລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງໄລຍະ 2021-2025 ແລະ 2026-2030. ໄລຍະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ 2025-2028.
ແຂວງ ບັກລຽວ ຕ້ອງຊຳລະຄ່າເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຢູ່ແຂວງ ບັກລຽວ ແລະ ຄ່າກະກຽມການລົງທຶນ; ງົບປະມານຂອງແຂວງກຽນຢາງ ຈ່າຍຄ່າການບຸກເບີກທີ່ດິນຢູ່ແຂວງກຽນຢາງ.
ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກລຽວ ແລ້ວ, ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ ບາດິ່ງ ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບັກລຽວ ກັບ ກຽນຢາງ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດຢ່າງແທດຈິງ ເພື່ອແນໃສ່ຍົກສູງປະສິດທິຜົນຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຕ່ເມືອງ ຝູ໋ລອງ ຫາ ບາດິ່ງ, ເມືອງຮົ່ງແດນ. ຈາກນັ້ນ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ວັດທະນະທຳ - ສັງຄົມຢ່າງແຂງແຮງ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຂອງສອງແຂວງ.
ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂົວ Ba Dinh. |
ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງພາກພື້ນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຮັບໃຊ້ການໄຫຼວຽນ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ພັດທະນາເສດຖະກິດ, ວັດທະນະທຳ - ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຂອງແຂວງ ບັກລຽວ ແລະ ບັນດາແຂວງໃນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ໂດຍຜ່ານເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ ເສັ້ນທາງ Go Quao – Vinh Thuan ແລະ ທາງດ່ວນ ກ່າເມົາ.
ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/duyet-xay-cau-hon-430-ty-noi-bac-lieu-va-kien-giang-post1718750.tpo
(0)