ອະນຸມັດສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ ມູນຄ່າ 1.700 ຕື້ກີບ, ເຊື່ອມຕໍ່ ບັກຢາງ

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong19/02/2025

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 19 ກຸມພາ, ສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ບັກຢາງ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາມະຕິກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ ຮ່າບັກ 1 ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບັກນິງ ດ້ວຍມູນຄ່າທັງໝົດປະມານ 1.700 ຕື້ດົ່ງ.


ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 19 ກຸມພາ, ສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ບັກຢາງ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາມະຕິກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ ຮ່າບັກ 1 ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບັກນິງ ດ້ວຍມູນຄ່າທັງໝົດປະມານ 1.700 ຕື້ດົ່ງ.

ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ບັກ​ຢາງ ​ແລະ ບັກ​ນິງ ​ແມ່ນ 2 ​ແຂວງ​ມີ​ຊາຍ​ແດນ​ຕິດ​ກັບ​ແມ່​ນ້ຳ​ກາວ. ​ໃນ​ໄລຍະ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ສອງ​ແຂວງ​ໄດ້​ສົມທົບ​ກັນ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ​ໃນ​ການ​ວາງ​ແຜນການ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເພື່ອ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ລະຫວ່າງ​ສອງ​ແຂວງ.

ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ວຽກ​ງານ​ຈະລາຈອນ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແຂວງ ບັກ​ຢາງ ​ແລະ ​ແຂວງ ບັກ​ນິງ ຈຳນວນ​ໜຶ່ງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ລົງທຶນ, ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ການ​ຈະລາຈອນ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສອງ​ແຂວງ​ຍັງ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ, ບໍ່​ໄດ້​ສ້າງ​ກຳລັງ​ແຮງ​ເພື່ອ​ຂຸດ​ຄົ້ນ ​ແລະ ຍົກ​ສູງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ, ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ຂອງ​ແຕ່ລະ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ສະໜັບສະໜູນ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ພັດທະນາ​ເຊິ່ງກັນ​ແລະ​ກັນ.

ຂົວ ຮ່າ​ບັກ 1 ຕັ້ງ​ຢູ່​ເທິງ​ທາງ​ຫຼວງ 298B ຂອງ​ແຂວງ ບັກ​ຢາງ ແລະ​ທາງ​ຫຼວງ 295C ຂອງ​ແຂວງ ບັກ​ນິງ, ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ຫຼວງ 398 (​ຖະໜົນ​ວົງ​ແຫວນ​ແຂວງ ບັກ​ຢາງ) ກັບ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 18 (QL18). ນີ້​ແມ່ນ​ໂຄງການ​ທີ່​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຕາໜ່າງ​ການ​ຈະລາຈອນ​ຂອງ​ສອງ​ແຂວງ.

ອະນຸມັດການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ ມູນຄ່າ 1.700 ຕື້ດົ່ງ, ເຊື່ອມຕໍ່ ບັກຢາງ-ບັກນິງ ພາບ 1

ຮູບປະກອບ.

​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ຈະ​ສ້າງ​ເປັນ​ປະຕູ​ຈະລາຈອນ​ໃໝ່, ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແຂວງ ບັກ​ຢາງ ກັບ​ແຂວງ ບັກ​ນິງ, ຊ່ວຍ​ກໍ່ສ້າງ​ລະບົບ​ຈະລາຈອນ​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຕົວ​ເມືອງ​ຫວຽດນາມ ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ; ​ເປີດ​ກວ້າງ​ຊ່ອງ​ຫວ່າງ ​ແລະ ​ແຮງ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ ​ແລະ ການ​ພົບ​ປະ​ແລກປ່ຽນ​ວັດທະນະທຳ-ສັງຄົມ​ລະຫວ່າງ​ສອງ​ແຂວງ ​ແລະ ພາກ​ພື້ນ.

ຂົວ ຮ່າ​ບັກ 1 ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຢູ່​ທີ່​ຕັ້ງ​ຕາມ​ແຜນການ​ຂອງ​ແຂວງ ບັກ​ນິງ ​ໄລຍະ 2021 – 2030, ດ້ວຍ​ວິ​ໄສ​ທັດ​ຮອດ​ປີ 2050 ​ໂດຍ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ. ຂົວ ຮ່າ​ບາກ 1 ມີ​ຄວາມ​ກວ້າງ 22,5 ມ, ສ້າງ​ເປັນ​ຂົວ​ຄົງ​ທີ່​ດ້ວຍ​ປູ​ສະ​ນີ​ຍະ​ສະ​ຖານ​ເສີມ​ແຮງ ແລະ ປູ​ຢາງ​ແຮງ. ຂົວມີຄວາມຍາວປະມານ 970 ແມັດ; ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງທັງສອງດ້ານຂອງຂົວແມ່ນໄດ້ລົງທຶນຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ອະນຸມັດ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຈະລາຈອນໃນພາກພື້ນ.

ລວມຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ລົງທຶນ​ປະມານ 1.700 ຕື້​ດົ່ງ. ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ຈະ​ປະຕິບັດ​ວຽກ​ງານ​ກະກຽມ​ການ​ລົງທຶນ​ໃນ​ປີ 2025, ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເລີ່​ມລົງມື​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ປີ 2026 ​ແລະ ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ປີ 2027.

ຫງວຽນແທ່ງ



ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/duyet-xay-cau-1700-ty-vuot-song-cau-noi-lien-bac-giang-bac-ninh-post1718361.tpo

(0)

No data
No data

ທິວ​ທັດ​ຫວຽດ​ນາມ​ທີ່​ມີ​ສີ​ສັນ​ຜ່ານ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຊ່າງ​ພາບ Khanh Phan
ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ກັນ​ຢູ່ ຢູ​ແກຼນ ດ້ວຍ​ສັນຕິ​ວິທີ
ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່ ຮ່າ​ຢາງ: ເມື່ອ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ​ບໍ່​ທັນ​ສະ​ນິດ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ເສດ​ຖະ​ກິດ.
ພໍ່ຊາວຝຣັ່ງພາລູກສາວກັບຄືນຫວຽດນາມ ເພື່ອຫາແມ່: ຜົນຂອງ DNA ທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອພາຍຫຼັງ 1 ມື້

ຮູບພາບ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ກະຊວງ-ສາຂາ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ