ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 19 ກຸມພາ, ສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ບັກຢາງ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາມະຕິກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ ຮ່າບັກ 1 ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບັກນິງ ດ້ວຍມູນຄ່າທັງໝົດປະມານ 1.700 ຕື້ດົ່ງ.
ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 19 ກຸມພາ, ສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ບັກຢາງ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາມະຕິກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ ຮ່າບັກ 1 ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບັກນິງ ດ້ວຍມູນຄ່າທັງໝົດປະມານ 1.700 ຕື້ດົ່ງ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ບັກຢາງ ແລະ ບັກນິງ ແມ່ນ 2 ແຂວງມີຊາຍແດນຕິດກັບແມ່ນ້ຳກາວ. ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ສອງແຂວງໄດ້ສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນການວາງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງເພື່ອເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສອງແຂວງ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ວຽກງານຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບັກຢາງ ແລະ ແຂວງ ບັກນິງ ຈຳນວນໜຶ່ງໄດ້ຮັບການລົງທຶນ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ສອງແຂວງຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ບໍ່ໄດ້ສ້າງກຳລັງແຮງເພື່ອຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຍົກສູງຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ທ່າໄດ້ປຽບຂອງແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນ, ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ເພີ່ມທະວີການພັດທະນາເຊິ່ງກັນແລະກັນ.
ຂົວ ຮ່າບັກ 1 ຕັ້ງຢູ່ເທິງທາງຫຼວງ 298B ຂອງແຂວງ ບັກຢາງ ແລະທາງຫຼວງ 295C ຂອງແຂວງ ບັກນິງ, ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງ 398 (ຖະໜົນວົງແຫວນແຂວງ ບັກຢາງ) ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18 (QL18). ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ສຳຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຕາໜ່າງການຈະລາຈອນຂອງສອງແຂວງ.
ຮູບປະກອບ. |
ໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳເລັດຈະສ້າງເປັນປະຕູຈະລາຈອນໃໝ່, ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບັກຢາງ ກັບແຂວງ ບັກນິງ, ຊ່ວຍກໍ່ສ້າງລະບົບຈະລາຈອນພາກພື້ນ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົວເມືອງຫວຽດນາມ ໃຫ້ສຳເລັດເທື່ອລະກ້າວ; ເປີດກວ້າງຊ່ອງຫວ່າງ ແລະ ແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະ ການພົບປະແລກປ່ຽນວັດທະນະທຳ-ສັງຄົມລະຫວ່າງສອງແຂວງ ແລະ ພາກພື້ນ.
ຂົວ ຮ່າບັກ 1 ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ທີ່ຕັ້ງຕາມແຜນການຂອງແຂວງ ບັກນິງ ໄລຍະ 2021 – 2030, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050 ໂດຍນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ຂົວ ຮ່າບາກ 1 ມີຄວາມກວ້າງ 22,5 ມ, ສ້າງເປັນຂົວຄົງທີ່ດ້ວຍປູສະນີຍະສະຖານເສີມແຮງ ແລະ ປູຢາງແຮງ. ຂົວມີຄວາມຍາວປະມານ 970 ແມັດ; ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງທັງສອງດ້ານຂອງຂົວແມ່ນໄດ້ລົງທຶນຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ອະນຸມັດ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຈະລາຈອນໃນພາກພື້ນ.
ລວມຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນປະມານ 1.700 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະປະຕິບັດວຽກງານກະກຽມການລົງທຶນໃນປີ 2025, ຄາດວ່າຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນປີ 2026 ແລະ ຈະສຳເລັດໃນປີ 2027.
ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/duyet-xay-cau-1700-ty-vuot-song-cau-noi-lien-bac-giang-bac-ninh-post1718361.tpo
(0)