ທາງລົດໄຟອອກໂທລະເລກດ່ວນ, ບໍ່ໃຫ້ລົດໄຟແລ່ນຜ່ານພາຍຸ

ແຈ້ງໃຫ້ໜັງສືພິມ Giao Thong ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ທ່ານ ເຈີ່ນແອງຕ໋ວນ, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໜ່ວຍນີ້ຫາກໍ່ສືບຕໍ່ອອກໂທລະເລກຮີບດ່ວນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການປ້ອງກັນ, ຄວບຄຸມຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຈາກພະຍຸ ແລະ ໄພນໍ້າຖ້ວມ.

ສະເພາະບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງລົດໄຟ, ຂໍ້ມູນສັນຍານລົດໄຟ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ແລະ ສາຂາປະຕິບັດງານທາງລົດໄຟ ກວດກາສະຖານທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ ແລະ ເພີ່ມທະວີຄວາມປອດໄພ; ປະຕິບັດລະບອບລາດຕະເວນ ແລະ ກອງບັນຊາການຢ່າງເຂັ້ມງວດຢູ່ບັນດາສະຖານທີ່ ແລະ ເຂດສຳຄັນ.

Đường sắt ra công điện khẩn, không cho tàu chạy xuyên tâm bão- Ảnh 1. — ທາງລົດໄຟໄດ້ອອກໂທລະເລກຮີບດ່ວນເພື່ອປ້ອງກັນພະຍຸເລກ 3, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍ່ມີລົດໄຟແລ່ນຜ່ານສູນກາງພາຍຸຢ່າງເດັດຂາດ (ຮູບພາບ).

ຈັດຕັ້ງສະແຕນບາຍ 24/7 ເພື່ອຊີ້ນໍາວຽກງານຕອບສະຫນອງເຫດການທັນທີທັນໃດ; ກະກຽມແຜນການຮັບມືກັບສະພາບການຮ້າຍແຮງທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອມີຝົນຕົກໜັກ ຫຼື ລົມພາຍຸ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ, ພາຫະນະ, ອຸປະກອນ, ໂຮງງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ.

ບໍລິສັດຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍງານດັ່ງກ່າວມີອຸປະກອນປ້ອງກັນຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃຫ້ແກ່ຜູ້ອອກແຮງງານໃນເວລາປະຕິບັດໜ້າທີ່ກູ້ໄພເມື່ອເກີດເຫດການ.

ສຳລັບບັນດາຫົວໜ່ວຍຂົນສົ່ງຕ້ອງມີແຜນຕອບໂຕ້, ແຜນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ສະໜອງສະບຽງອາຫານ, ວັດຖຸຈຳເປັນ, ຢາປົວພະຍາດໃຫ້ແກ່ລົດໄຟໂດຍສານ ແລະ ຮັກສາສິນຄ້າຢູ່ເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສັນຈອນທາງລົດໄຟ ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຈາກພາຍຸ ແລະ ຝົນຕົກ. ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ, ສິນຄ້າແລະຍານພາຫະນະ.

ສຳລັບວິສາຫະກິດລົດໄຟ, ຕ້ອງຕັ້ງໜ້າຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການປ້ອງກັນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃນການເຄື່ອນໄຫວລົດໄຟໃນເວລາຝົນຕົກ ແລະ ພາຍຸ; ຈັດໃຫ້ມີລົດຈັກຢ່າງພຽງພໍເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານກູ້ໄພ, ຮັບປະກັນລົດໄຟສາມາດເກັບກູ້ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ; ເອົາໃຈໃສ່ສຶກສາອົບຮົມພະນັກງານໃນເວລາປະຕິບັດໜ້າທີ່ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກວດກາ, ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ ແລະ ລະບຽບການຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ພິເສດແມ່ນເອົາໃຈໃສ່ປະຕິບັດວຽກງານຝຶກອົບຮົມໃນໄລຍະທີ່ຝົນຕົກໜັກເປັນເວລາດົນນານ.

“ສູນຄວບຄຸມການຂົນສົ່ງຕິດຕາມສະຖານະການດິນຟ້າອາກາດຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ເພື່ອຄວບຄຸມເສັ້ນທາງລົດໄຟຢູ່ສະຖານີຂາອອກ, ສົມທົບກັບສາຂາປະຕິບັດການທາງລົດໄຟ ກວດກາບັນດາສະຖານີໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີເງື່ອນໄຂການບໍລິການຢ່າງພຽງພໍ ເພື່ອສາມາດຈັດວາງສະຖານີລົດໄຟເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຝົນຕົກ ແລະ ລົມພາຍຸຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດໄຟແລ່ນຜ່ານສູນກາງພະຍຸຢ່າງເດັດຂາດ”.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-ra-cong-dien-khan-khong-cho-tau-chay-xuyen-tam-bao-192240906120536059.htm