ນັ້ນ​ແມ່ນ​ຂໍ້​ມູນ​ຂອງ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ໃນ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ກ່ຽວ​ກັບ​ສະພາບ​ການ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ, ​ເຂດ​ຊອນ​ແທ່ງ - ດຶກ​ຮ່ວາ, ຜ່ານ​ແຂວງ ບິ່ງ​ເຢືອງ.

ໂຮຈິມິນ.jpg
ສ່ວນ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ຜ່ານ​ແຂວງ ບິ່ງ​ເຢືອງ ພວມ​ສຳ​ເລັດ. ຮູບພາບ: CH

​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ເສັ້ນທາງ ​ຊອນ​ແທ່ງ - ດັກ​ຮວາ ຜ່ານ​ແຂວງ ບິ່ງ​ເຢືອງ, ​ໄຕ​ນິງ ​ແລະ ລອງ​ອານ ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ 72,75 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ໄດ້​ຮັບ​ອະນຸມັດ​ໃຫ້​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ລົງທຶນ​ໃນ​ປີ 2007, ​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ແຕ່​ປີ 2009, ​ແຕ່​ໂຄງການ​ນີ້​ຖືກ​ເລື່ອນ​ເວລາ​ຕໍ່​ມາ​ຍ້ອນ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ດ້ານ​ແຫຼ່ງທຶນ.

ຮອດເດືອນພະຈິກປີ 2023, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຄືນໃໝ່ພາຍຫຼັງເວລາຫຼາຍປີຂອງ “ການຫຼົບໜີ”.

ຕາມ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ, ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ 3 ຊຸດ​ກໍ່ສ້າງ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ຊຸດ XL1, ​ໄລຍະ​ຜ່ານ​ແຂວງ ບິ່ງ​ເຢືອງ, ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ປະມານ 31,15 ກິ​ໂລ​ແມັດ (ຈາກ​ເມືອງ ບ່າ​ວ​ບັງ ຫາ ​ແມ່​ນ້ຳ​ໄຊ​ງ່ອນ) ​ແລະ ຂົວ 6 ​ແຫ່ງ (​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ຄອງ ຟູ໋ກວກ, ​ເກື່ອງ​ເຈື່ອງ, ບາ​ຕູ່, ທິຕິງ, ຂົວ​ຊູ່​ຈີ່ ​ແລະ ​ແທງ​ອານ 1 ຕື້ 800 ລ້ານ​ດົ່ງ).

ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ໄດ້​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ເສັ້ນທາງ ​ແລະ ຂົວ 6 ​ແຫ່ງ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ, ບັນລຸ​ເກືອບ 70% ຂອງ​ມູນ​ຄ່າ​ສັນຍາ. ຄາດວ່າຈະເປີດໃຫ້ທາງດ້ານວິຊາການໄດ້ເປີດການສັນຈອນກ່ອນວັນທີ 30 ເມສາ ແລະ ໂຄງການທັງໝົດຈະສຳເລັດໃນເດືອນສິງຫາ 2025 (ສັ້ນກວ່າຕາຕະລາງສັນຍາ 4 ເດືອນ).

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະຈຸບັນ ຍັງມີບາງພື້ນທີ່ໃນໂຄງການທີ່ຍັງຕິດຄ້າງກັບຄ່າຊົດເຊີຍການບຸກເບີກພື້ນທີ່, ການຍົກຍ້າຍລະບົບໄຟຟ້າ, ສາຍໃຍແກ້ວນໍາແສງ ແລະ ສວນຢາງພາລາຂອງວິສາຫະກິດ.

​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ, ​ເຂດ​ຊອນ​ແທ່ງ - ດຶກ​ຮ່ວາ, ​ແມ່ນ​ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ​ເໜືອ - ​ໃຕ້ ​ເມື່ອ​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ, ຈະ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເຂດ​ພູດ​ອຍພາກ​ກາງ ​ແລະ ພາກ​ໃຕ້.

​ໂຄງການ​ເງິນ 4.800 ຕື້​ດົ່ງ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ສະພາບ​ການ​ສັນຈອນ​ຕິດ​ຂັດ​ຢູ່​ປະຕູ​ໂຂງ​ເຕິນ​ເຊີນ​ໄດ້​ສິ້ນ​ສຸດ​ວັນ​ເປີດ​ບໍລິການ

​ໂຄງການ​ເງິນ 4.800 ຕື້​ດົ່ງ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ສະພາບ​ການ​ສັນຈອນ​ຕິດ​ຂັດ​ຢູ່​ປະຕູ​ໂຂງ​ເຕິນ​ເຊີນ​ໄດ້​ສິ້ນ​ສຸດ​ວັນ​ເປີດ​ບໍລິການ

​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສະໜາມ​ບິນ ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ ດ້ວຍ​ມູນ​ຄ່າ​ກວ່າ 4.800 ຕື້​ດົ່ງ ຢູ່​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໄດ້​ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ໄລຍະ​ສຸດ​ທ້າຍ, ​ເຖິງ​ຈຸດ​ຈົບ​ກ່ອນ​ວັນ​ບຸນ​ວັນ​ທີ 30/4, ​ເມື່ອ​ບັນດາ​ຊ່ອງ​ແຄບ​ທາງ​ບົກ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ຢ່າງ​ສິ້ນ​ເຊີງ.
ອານ​ຢາງ ລົບ​ລ້າງ​ສິ່ງ​ກີດ​ຂວາງ​ໃຫ້ 5 ໂຄງ​ການ​ທີ່​ກ່າວ​ມາ​ໃນ​ບົດ​ສະ​ຫຼຸບ​ກວດກາ

ອານ​ຢາງ ລົບ​ລ້າງ​ສິ່ງ​ກີດ​ຂວາງ​ໃຫ້ 5 ໂຄງ​ການ​ທີ່​ກ່າວ​ມາ​ໃນ​ບົດ​ສະ​ຫຼຸບ​ກວດກາ

ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ອານ​ຢາງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: 4/5 ​ໂຄງການ​ທີ່​ອົງການ​ກວດກາ​ລັດຖະບານ​ແນະນຳ​ໃຫ້​ກຳນົດ​ຄືນ​ລາຄາ​ທີ່​ດິນ​ເປັນ​ພື້ນຖານ​ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ນຳ​ໃຊ້​ທີ່​ດິນ​ໄດ້​ມີ​ບໍລິສັດ​ຕີ​ລາຄາ​ຂຶ້ນ​ທະບຽນ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ການ​ສຳ​ຫຼວດ.
ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ສະພາ​ປະ​ເມີນ​ຜົນ​ສຳ​ລັບ 4 ​ໂຄງການ BOT ດ້ວຍ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ກວ່າ 58.000 ຕື້​ດົ່ງ ​ເພື່ອ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ປະຕູ​ສູ່​ພາຍ​ນອກ.

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ສະພາ​ປະ​ເມີນ​ຜົນ​ສຳ​ລັບ 4 ​ໂຄງການ BOT ດ້ວຍ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ກວ່າ 58.000 ຕື້​ດົ່ງ ​ເພື່ອ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ປະຕູ​ສູ່​ພາຍ​ນອກ.

ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ຍື່ນ​ສະ​ເໜີ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ສະພາ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ພິຈາລະນາ ​ແລະ ຮັບຮອງ, ນະຄອນ​ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ສະພາ​ເພື່ອ​ຕີ​ລາຄາ 4 ​ໂຄງການ BOT ດ້ວຍ​ມູນ​ຄ່າ​ກວ່າ 58.000 ຕື້​ດົ່ງ ​ເພື່ອ​ຍົກ​ລະດັບ ​ແລະ ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ປະຕູ​ສຳຄັນ.