ຫຼັງຈາກການຈັດສັນການຈະລາຈອນຄືນໃຫມ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປັດຈຸບັນ Au Co

ວັນທີ 22 ສິງຫາ 2024 | ເວລາ 10:04

ກປ.ອອນໄລ - ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການສັນຈອນໃນໄລຍະຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍຖະໜົນ Au Co, ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ປະກາດແຜນການແກ້ໄຂການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງແຕ່ສີ່ແຍກໂຮງແຮມ ແທ່ງລອຍ ຫາ ສີ່ແຍກ Xuan Dieu (ໃກ້ກັບຕະຫຼາດດອກໄມ້ກວາງອານ).

ວີດີໂອ: ທັດສະນະທາງອາກາດຂອງສະພາບປະຈຸບັນ ຂອງໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ Au Co - Nhat Tan.

ຫຼັງຈາກການຈັດສັນການຈະລາຈອນຄືນໃຫມ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປັດຈຸບັນ Au Co - Nhat Tan ເປັນແນວໃດ? ຮູບ 1

ວັນທີ 20 ສິງຫານີ້, ກົມຂົນສົ່ງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ປະກາດແຜນການຜັນຂະຫຍາຍການຈະລາຈອນຢູ່ຖະໜົນ Au Co (ແຕ່ສີ່ແຍກໂຮງແຮມ ແທງເລີຍ ຫາສີ່ແຍກ Xuan Dieu (ໃກ້ກັບຕະຫຼາດດອກໄມ້ ກວາງອານ).

ຫຼັງຈາກການຈັດສັນການຈະລາຈອນຄືນໃຫມ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປັດຈຸບັນ Au Co - Nhat Tan ເປັນແນວໃດ? ຮູບ 2

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຈັດຕັ້ງການສັນຈອນສອງສົ້ນໃຫ້ທຸກຍານພາຫະນະຢູ່ເສັ້ນທາງ Au Co (ທາງໃຫຍ່) ພາຍໃນເຂື່ອນ; ຖະໜົນທີ່ຢູ່ອາໃສ (ນອກເຂື່ອນ) ຈາກສີ່ແຍກໂຮງແຮມ ແທ່ງລອຍ ຫາ ສີ່ແຍກ Xuan Dieu (ໃກ້ກັບຕະຫຼາດດອກໄມ້ກວາງອານ).

ຫຼັງຈາກການຈັດສັນການຈະລາຈອນຄືນໃຫມ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປັດຈຸບັນ Au Co - Nhat Tan ເປັນແນວໃດ? ຮູບ 3

ອົງການຈະລາຈອນໄດ້ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຈະລາຈອນ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະລາຈອນຢູ່ 3 ແຍກຖະໜົນ Au Co ໃນນັ້ນມີ: ສີ່ແຍກ Xuan Dieu (ໃກ້ກັບໂຮງແຮມ Thang Loi), Tu Lien (ຖະໜົນ 124 Au Co), Xuan Dieu (ໃກ້ກັບຕະຫຼາດດອກໄມ້ Quang An).

ຫຼັງຈາກການຈັດສັນການຈະລາຈອນຄືນໃຫມ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປັດຈຸບັນ Au Co - Nhat Tan ເປັນແນວໃດ? ຮູບ 4

ສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນທາງດຽວໃຫ້ລົດຢູ່ຖະໜົນ ຊວນດ້ຽນ (ໃນທິດທາງ ແລະ ເສັ້ນທາງຈາກທາງແຍກ Au Co (ໃກ້ກັບຕະຫຼາດດອກໄມ້ ກວາງອານ) ຮອດທາງແຍກ Au Co (ໃກ້ກັບໂຮງແຮມ ແທງຮ໋ວາ).

ຫຼັງຈາກການຈັດສັນການຈະລາຈອນຄືນໃຫມ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປັດຈຸບັນ Au Co - Nhat Tan ເປັນແນວໃດ? ຮູບ 5

ໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ Au Co – Nhat Tan ຈາກສີ່ແຍກໂຮງແຮມ ແທ່ງລອຍ ຫາ ຂົວ Nhat Tan ມີຄວາມຍາວ 3,7 ກິໂລແມັດ (ສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຢູ່ສີ່ແຍກ An Duong – Thanh Nien, ໄລຍະ 2).

ຫຼັງຈາກການຈັດສັນການຈະລາຈອນຄືນໃຫມ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປັດຈຸບັນ Au Co - Nhat Tan ເປັນແນວໃດ? ຮູບ 6

ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແຕ່ເດືອນມິຖຸນາປີ 2020 ເປັນຕົ້ນມາ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີກຳນົດຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2021, ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ການກໍ່ສ້າງໂຄງການພຽງແຕ່ໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ. ການຈັດລະບຽບຈະລາຈອນໃນເສັ້ນທາງ Au Co ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 20 ສິງຫາ 2024 ເພື່ອຈຳກັດການສັນຈອນແອອັດ.

ຫຼັງຈາກການຈັດສັນການຈະລາຈອນຄືນໃຫມ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປັດຈຸບັນ Au Co - Nhat Tan ເປັນແນວໃດ? ຮູບ 7

ຕາມການສັງເກດຂອງ ນັກຂ່າວ Tien Phong , ໂຄງການຂະຫຍາຍຖະໜົນ Au Co ຈາກໂຮງແຮມ Thang Loi ຫາສີ່ແຍກ Xuan Dieu ໄດ້ຮັບການປູຢາງ ແລະ ໄດ້ຮັບການເປີດທາງດ້ານເຕັກນິກ. ເສັ້ນທາງທີ່ເມື່ອກ່ອນມີ 2 ຊ່ອງທາງຂອງລົດຈັກ, ມາຮອດປະຈຸບັນໄດ້ເປີດກວ້າງແຕ່ 16,5 ຫາ 21 ແມັດ, ເທົ່າກັບ 4 ຊ່ອງທາງຂອງລົດຈັກໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 2 ເສັ້ນທາງເປັນທາງກາງແຂງ.

ຫຼັງຈາກການຈັດສັນການຈະລາຈອນຄືນໃຫມ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປັດຈຸບັນ Au Co - Nhat Tan ເປັນແນວໃດ? ຮູບ 8

ເສັ້ນທາງໃຫຍ່, ພາຫະນະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ 2 ທິດ. ຮູບພາບບັນທຶກຢູ່ສີ່ແຍກ Xuan Dieu ບ່ອນທີ່ໄຟຈະລາຈອນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ.

ຫຼັງຈາກການຈັດສັນການຈະລາຈອນຄືນໃຫມ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປັດຈຸບັນ Au Co - Nhat Tan ເປັນແນວໃດ? ຮູບ 9

ສ່ວນດ້ານໜ້າຖະໜົນແຕ່ໂຮງແຮມ ແທງເລີ້ ຫາສີ່ແຍກ Xuan Dieu (ໃກ້ກັບຕະຫຼາດດອກໄມ້ ກວາງອານ) ໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ.

ຫຼັງຈາກການຈັດສັນການຈະລາຈອນຄືນໃຫມ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປັດຈຸບັນ Au Co - Nhat Tan ເປັນແນວໃດ? ຮູບ 10

ເຂດຕະຫຼາດດອກໄມ້ ກວາງອານ ໄດ້ສຳເລັດການຕິດຕັ້ງໄຟຈະລາຈອນ ແລະ ປະຈຸບັນໄດ້ເປີດການສັນຈອນເປັນສອງສົ້ນ.

ຫຼັງຈາກການຈັດສັນການຈະລາຈອນຄືນໃຫມ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປັດຈຸບັນ Au Co - Nhat Tan ເປັນແນວໃດ? ຮູບ 11

ຫຼັງຈາກການຈັດສັນການຈະລາຈອນຄືນໃຫມ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປັດຈຸບັນ Au Co - Nhat Tan ເປັນແນວໃດ? ຮູບ 12

ສິ່ງຂອງອື່ນໆເຊັ່ນໄຟຖະໜົນ, ເສັ້ນກາງ… ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດ.

ຫຼັງຈາກການຈັດສັນການຈະລາຈອນຄືນໃຫມ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປັດຈຸບັນ Au Co - Nhat Tan ເປັນແນວໃດ? ຮູບ 13

ສ່ວນເສັ້ນທາງແຕ່ຕະຫຼາດດອກໄມ້ ກວາງອານ ຫາເສັ້ນທາງເຂົ້າຂົວ ເຍີດເຕີນ ຍັງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຮີບດ່ວນຈາກບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ.

ຫຼັງຈາກການຈັດສັນການຈະລາຈອນຄືນໃຫມ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປັດຈຸບັນ Au Co - Nhat Tan ເປັນແນວໃດ? ຮູບ 14

ຫຼັງຈາກການຈັດສັນການຈະລາຈອນຄືນໃຫມ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປັດຈຸບັນ Au Co - Nhat Tan ເປັນແນວໃດ? ຮູບ 15

ຫຼັງຈາກການຈັດສັນການຈະລາຈອນຄືນໃຫມ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປັດຈຸບັນ Au Co - Nhat Tan ເປັນແນວໃດ? ຮູບ 16

ຢູ່ເຂດເສັ້ນທາງນີ້, ຄົນງານ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຍັງເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຕັ້ງໜ້າເຮັດວຽກເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດໄລຍະສຸດທ້າຍຂອງໂຄງການ.

ຫຼັງຈາກການຈັດສັນການຈະລາຈອນຄືນໃຫມ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປັດຈຸບັນ Au Co - Nhat Tan ເປັນແນວໃດ? ຮູບ 17

ການຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່ຢູ່ຖະໜົນ Au Co ໄດ້ນຳມາເຊິ່ງຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ, ສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບັນດາເມືອງພາກກາງຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນຄື: ບ່າດິ່ງ, ຮ່ວານກ໋ຽມ ແລະ ສະໜາມບິນສາກົນໂນຍບາຍ.