ໃຊ້ລົດເມເພື່ອຍົກຍ້າຍຜູ້ໂດຍສານອອກຈາກສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງການສັນຈອນຕິດຂັດ

Báo Giao thôngBáo Giao thông16/01/2025

​ເມື່ອ​ເຮັດ​ວຽກ​ກັບ​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ກະກຽມ​ໃຫ້​ປີ 2025 ຮອດ​ເຂດ​ໄຕ​ງວຽນ, ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ, ທ່ານ Uong Viet Dung, ຫົວໜ້າ​ອົງການ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ ຫວຽດນາມ ​ໃຫ້​ຂໍ້​ສັງ​ເກດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ລົດ​ເມ​ເປັນ​ວິທີ​ຄົມມະນາຄົມ​ຕົ້ນຕໍ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ລ່ຽງ​ຄວາມ​ແອ​ອັດ.


ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 16 ມັງກອນ, ທ່ານ ອວງຫວຽດຢຸງ, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ເຮັດວຽກກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍກະກຽມໃຫ້ແກ່ປີ 2025 ສູງສຸດຂອງອຸດສາຫະກໍາການບິນຢູ່ເຂດ ເຕີນເຊີນເຍີດ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ.

ທ່ານ​ຢຸງ​ຕີ​ລາຄາ​ວ່າ, ປີ​ນີ້, ຈຳນວນ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ສະຖິຕິ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ບໍ່​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຫຼາຍ. ສະໜາມ​ບິນ ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ ​ແມ່ນ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ໃຈກາງ​ນະ​ຄອນ, ສະ​ນັ້ນ ຕ້ອງ​ມີ​ການ​ກະກຽມ ​ແລະ ​ແກ້​ໄຂ​ຢ່າງ​ລະມັດລະວັງ ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນບໍ່​ໃຫ້​ມີ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ ​ແລະ ຮັບ​ໃຊ້​ປະຊາຊົນ​ໃຫ້​ດີ​ທີ່​ສຸດ.

Dùng xe buýt chuyển khách ra ngoài sân bay Tân Sơn Nhất để tránh ùn tắc- Ảnh 1.

ຫົວໜ້າ​ອົງການ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ຫວຽດນາມ Uong Viet Dung ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ.

ພ້ອມໃຫ້ບໍລິການປະຊາຊົນໃນລະດູຝົນ

ທີ່​ການ​ພົບ​ປະ, ທ່ານ ເຈີ່ນດວນ​ເມົາ, ຜູ້ອຳນວຍການ​ໃຫຍ່​ສະໜາມ​ບິນ​ພາກ​ໃຕ້ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ເພື່ອ​ກະກຽມ​ການ​ຮັບ​ໃຊ້​ຜູ້​ໂດຍສານ​ໃນ​ໄລຍະ​ລະດູ​ໜາວ, ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ສະໜາມ​ບິນ ​ແລະ ກົມ​ຄົມມະນາຄົມ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ໄດ້​ສົມທົບ​ກັນ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ປະຕິບັດ​ແຜນການ​ແກ້​ໄຂ​ສະພາບ​ສັນຈອນ​ຕິດ​ຂັດ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ ​ແລະ ຕ່າງປະ​ເທດ.

ປີນີ້, ເກີດເຫດການລົດແທັກຊີບໍ່ສາມາດເຂົ້າສະໜາມບິນເພື່ອຮັບຜູ້ໂດຍສານໃນຊົ່ວໂມງເລັ່ງດ່ວນ ເນື່ອງຈາກການສັນຈອນຕິດຂັດ ເຮັດໃຫ້ພາຫະນະຂາດແຄນ ແລະ ເວລາລໍຖ້າຜູ້ໂດຍສານເປັນເວລາດົນນານ.

​ໃນ​ເວລາ​ບໍລິການ​ສູງ​ສຸດ, ສະໜາມ​ບິນ ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ເຂົ້າ ​ແລະ ອອກ​ມາ​ປະມານ 1.000 ຖ້ຽວ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້.

ທ່ານ​ເມົາ​ກ່າວ​ວ່າ, ຕ້ອງ​ພິຈາລະນາ​ແຜນການ​ປົດ​ປ່ອຍ​ປະຊາຊົນ​ຢູ່​ໃຕ້​ດິນ. ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ, ຖ້າມີຄວາມແອອັດຢູ່ໃນສະຫນາມບິນ, ມັນຈະນໍາໄປສູ່ການຊັກຊ້າຂອງການບິນແລະການຍົກເລີກ.

Dùng xe buýt chuyển khách ra ngoài sân bay Tân Sơn Nhất để tránh ùn tắc- Ảnh 2.

ທ່ານ ເຈີ່ນດວານເມົາ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ສະໜາມບິນພາກໃຕ້ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງລົດແທັກຊີ່ ແລະ ລົດແທັກຊີ່ທີ່ເຂົ້າມາສະໜາມບິນເພື່ອຮັບຜູ້ໂດຍສານແມ່ນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໜຶ່ງໃນການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານໃນໄລຍະເທດສະບານ.

ຜູ້​ຕາງ​ໜ້າ​ສະ​ໜາມ​ບິນ​ສາ​ກົນ Tan Son Nhat ຕີ​ລາ​ຄາ​ວ່າ: ໃນ​ຫຼາຍ​ປີ​ມາ​ນີ້, ວິ​ທີ​ແກ້​ໄຂ​ຮັບ​ໃຊ້​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ເຕດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ ແລະ ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ດີ. ​ໃນ​ໂອກາດ​ນີ້, ຈຳນວນ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ມີ​ຫຼາຍ, ການ​ຮັບປະກັນ​ການບິນ​ທັນ​ເວລາ​ແມ່ນ​ສຳຄັນ​ທີ່​ສຸດ, ຫຼີກ​ເວັ້ນບໍ່​ໃຫ້​ຍົນ​ຕ້ອງ​ລໍຖ້າ​ຢູ່​ເທິງ​ອາກາດ ​ແລະ ຄວາມ​ແອອັດ​ຢູ່​ເທິງ​ໜ້າ​ດິນ.

ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ຄື: ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ບໍລິການ​ພາກ​ພື້ນ Saigon (SAGS), ບໍລິສັດ​ບໍລິການ​ພື້ນ​ທີ່​ສະໜາມ​ບິນ ຫວຽດນາມ (VIAS) ​ແລະ ບາງ​ບໍລິສັດ​ການບິນ​ຄື Vietnam Airlines ​ແລະ Vietjetair ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ພ້ອມ​ແລ້ວ​ໃນ​ດ້ານ​ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ​ມະນຸດ, ອຸປະກອນ, ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ... ​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ປະຊາຊົນ.

Dùng xe buýt chuyển khách ra ngoài sân bay Tân Sơn Nhất để tránh ùn tắc- Ảnh 3.

ສະພາບ​ການ​ຈະລາຈອນ​ແອ​ອັດ​ຢູ່​ຖະໜົນ​ເຈື່ອງ​ເຊີນ, ບັກ​ດັງ, ​ເຈີ່ນ​ກວກ​ຮ່ວາງ, ຖະໜົນ​ໂກງ​ຮ່ວາ... ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລົດ​ແທັກ​ຊີ ​ແລະ ລົດ​ແທັກ​ຊີ​ເຂົ້າ​ສະໜາມ​ບິນ​ໄດ້​ຮັບ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຢ່າງ​ຫຍຸ້ງຍາກ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ສະພາບ​ຕິດ​ຂັດ​ຢູ່​ໃນ​ສະໜາມ​ບິນ.

ໃຊ້ລົດເມເພື່ອເອົາຜູ້ໂດຍສານໄປສະຖານີຂົນສົ່ງ

ທ່ານ Uong Viet Dung ຮັບຮູ້ ແລະ ຕີລາຄາສູງບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມ, ຄວາມມານະພະຍາຍາມ ແລະ ການກະກຽມຢ່າງລະມັດລະວັງຂອງຂະແໜງການບິນພົນລະເຮືອນ, ກໍ່ຄືບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນໃນໄລຍະບຸນປີໃໝ່ປະຈໍາຊາດປີ 2025. ການກະກຽມຢ່າງລະມັດລະວັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ສະຕິຮັບໃຊ້ຢ່າງສູງຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ຍັງເປັນເວລາທີ່ອຸດສາຫະກໍາການບິນກໍາລັງປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ພຽງແຕ່ເຫດການເລັກນ້ອຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ພໍໃຈຈາກປະຊາຊົນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງທີມງານທັງຫມົດ. ສະນັ້ນ, ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ຕ້ອງ​ສືບ​ຕໍ່​ພະຍາຍາມ, ບໍ່​ໃຫ້​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຄົນ​ໃດ​ຄົນ​ໜຶ່ງ​ຖືກ​ປະ​ຖິ້ມ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ບໍລິການ ຫຼື ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ວິທີ​ການ​ກັບ​ເມືອ​ບ້ານ.

ທ່ານ Uong Viet Dung ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ, ຄວາມ​ແອ​ອັດ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ​ໃນ​ຊຸມ​ມື້​ສູງ​ສຸດ​ຈະ​ສົ່ງ​ຜົນ​ສະທ້ອນ​ເຖິງ​ຄຸນ​ນະພາ​ບການ​ບໍລິການ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ລົດແທັກຊີ່ ແລະລົດແທັກຊີ່ລົດຈັກປະຕິເສດການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມແອອັດຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.

ທ່ານ ໂງຫາຍເຢືອງ, ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຈະລາຈອນທາງບົກ (ກົມຂົນສົ່ງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະໜາມບິນມີ 3 ເສັ້ນທາງລົດເມ, ໃນນັ້ນ ເສັ້ນທາງ 103 ແລະ 152 ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານເຂົ້າໃຈກາງເມືອງໄດ້, ແຕ່ຜູ້ໂດຍສານນຳໃຊ້ໜ້ອຍຫຼາຍ.

ສາເຫດແມ່ນສະຖານທີ່ຈອດລົດເມບໍ່ສະດວກ ແລະ ວຽກງານໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ແນະນຳຍັງຈຳກັດ. ກົມ​ຈະ​ປະສານ​ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ໃຫ້​ປະຊາຊົນ​ຊົມ​ໃຊ້​ລົດ​ເມ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ.

ລາວສັງເກດເຫັນທາງເລືອກທີ່ຈະໃຊ້ລົດເມເປັນວິທີການຂົນສົ່ງຕົ້ນຕໍ. ລົດເມຈະນໍາຜູ້ໂດຍສານຈາກສະຖານີໄປຫາຈຸດໂອນທາງນອກ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາສາມາດຈັບ taxi, ລົດຈັກ taxi ຫຼືຍາດພີ່ນ້ອງໄປເອົາເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ວິທີການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນການຈະລາຈອນໃນບໍລິເວນສະຫນາມບິນ, ແຕ່ຍັງສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະປະຫຍັດເວລາເດີນທາງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ.

ສະຖານີລົດເມໂດຍສານຈະຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ສະດວກ, ເຊື່ອມຈອດກັບເສັ້ນທາງຫຼັກ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດສືບຕໍ່ການເດີນທາງໄດ້ງ່າຍ.

Dùng xe buýt chuyển khách ra ngoài sân bay Tân Sơn Nhất để tránh ùn tắc- Ảnh 4.

ປະຈຸ​ບັນ, ມີ 3 ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ເມ​ຈາກ​ສະໜາມ​ບິນ ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ນອກ ​ແຕ່​ຜູ້​ໂດຍສານ​ໃຊ້​ໜ້ອຍ​ຫຼາຍ.

ທ່ານ​ຢຸງ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ສອງ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຢູ່​ໃກ້​ກັບ​ສະ​ໜາມ​ບິນ, ເໝາະ​ສົມ​ສຳ​ລັບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຄື: ສະ​ຖາ​ນີ​ລົດ​ເມ Pho Quang (ຖະ​ໜົນ Pho Quang, ເມືອງ Tan Binh) ແລະ ສວນ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ Gia Dinh. ລົດເມຕ້ອງມີປ້າຍປະຈຳຕົວ ແລະໃຫ້ບຸລິມະສິດເພື່ອເອົາຜູ້ໂດຍສານອອກນອກຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະແກ້ໄຂຄວາມແອອັດຢູ່ສະໜາມບິນ.

ທ່ານ Dung ເນັ້ນ​ໜັກ​ວ່າ “ນີ້​ຈະ​ເປັນ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ທີ່​ມີ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ທີ່​ສຸດ ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ​ສະ​ໜາມ​ບິນ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ມື້​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ.

ຜູ້ອຳນວຍການ​ອົງການ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ບັນດາ​ສາຍ​ການບິນ​ກຽມພ້ອມ​ເພີ່ມ​ຍົນ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ​ທີ່​ສູງ. ກະກຽມຢ່າງຮອບຄອບທາງດ້ານຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ອຸປະກອນ, ແລະການປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງບັນດາຫນ່ວຍງານເພື່ອຮັບມືກັບສະຖານະການທີ່ດີທີ່ສຸດ.

Dùng xe buýt chuyển khách ra ngoài sân bay Tân Sơn Nhất để tránh ùn tắc- Ảnh 5.

ຜູ້ອຳນວຍການ​ອົງການ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ ຫວຽດນາມ ອວຍພອນ​ປີ​ໃໝ່ ​ໃຫ້​ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ ຫວຽດນາມ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ທ່ານ ອູ໋ ຫວຽດຢຸງ ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ ແລະອວຍ ພອນປີໃໝ່ ໃຫ້ຫຼາຍຫົວໜ່ວຍຄື: ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ - JSC (ACV), ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນບໍລິການສະໜາມບິນໄຊງ່ອນ (SAGS), ບໍລິສັດບໍລິການສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (VIAGS), ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດພາກໃຕ້ (VATM), ສາຍການບິນຫວຽດນາມ, ສາຍການບິນປາຊີຟິກ, Vietjetair, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ, ສາຍການບິນ Vietravel...

ທີ່​ນີ້, ທ່ານ​ຫົວໜ້າ​ກົມ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ສົ່ງ​ຄຳ​ອວຍພອນ​ປີ​ໃໝ່​ມາ​ຍັງ​ບັນດາ​ການ​ນຳ, ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ຄົນ​ງານ​ຂອງ​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ທ່ານ​ຫວັງ​ໃຫ້​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ສືບ​ຕໍ່​ລົງທຶນ​ພັດທະນາ, ຍົກ​ລະດັບ​ກົນ​ຈັກ, ​ເຄື່ອງ​ອຸປະກອນ, ບຳລຸງ​ສ້າງ​ພະນັກງານ​ວິຊາ​ສະ​ເພາະ​ໃຫ້​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ເກົ່າ. ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ສ້າງ​ໜ່ວຍ​ງານ​ທີ່​ເປັນ​ເອກະ​ພາບ, ຍົກ​ສູງ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ, ຊຸກຍູ້​ວັດທະນະທຳ​ການ​ບໍລິການ​ແບບ​ອາຊີບ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ການບິນ ​ແລະ ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ໄວ້​ເນື້ອ​ເຊື່ອ​ໃຈ​ຈາກ​ລູກ​ຄ້າ.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/dung-xe-bust-chuyen-khach-ra-ngoai-san-bay-tan-son-nhat-de-tranh-un-tac-192250116175014447.htm

(0)

No data
No data

ທິວ​ທັດ​ຫວຽດ​ນາມ​ທີ່​ມີ​ສີ​ສັນ​ຜ່ານ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຊ່າງ​ພາບ Khanh Phan
ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ກັນ​ຢູ່ ຢູ​ແກຼນ ດ້ວຍ​ສັນຕິ​ວິທີ
ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່ ຮ່າ​ຢາງ: ເມື່ອ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ​ບໍ່​ທັນ​ສະ​ນິດ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ເສດ​ຖະ​ກິດ.
ພໍ່ຊາວຝຣັ່ງພາລູກສາວກັບຄືນຫວຽດນາມ ເພື່ອຫາແມ່: ຜົນຂອງ DNA ທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອພາຍຫຼັງ 1 ມື້

ຮູບພາບ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ກະຊວງ-ສາຂາ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ