'ແຂ່ງກັບແນວໂນ້ມ' ຂອງການຖ່າຍຮູບຕາເວັນຕົກດິນທີ່ສວຍງາມຄືກັບໃນຮູບເງົາຢູ່ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ HCMC

ກປ.ອອນໄລ - ໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້, ຢູ່ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ An Phu (HCMC), ໄວໜຸ່ມຫຼາຍຄົນໄດ້ມາທີ່ນີ້ເພື່ອຖ່າຍຮູບກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນສຽງແສງສີທອງຂອງຕາເວັນຕົກ.

Báo Tiền Phong•18/02/2025

ນັບຕັ້ງແຕ່ສາຍລົດໄຟໃຕ້ດິນໄດ້ເລີ່ມດໍາເນີນການໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ, ຊາວຫນຸ່ມໄດ້ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຊອກຫາສະຖານທີ່ທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອ "ລ່າສັດ" ສໍາລັບຮູບພາບຂອງໂຄງການນີ້.

ຖ່າຍຮູບຕາເວັນຕົກດິນກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນ Ben Thanh - Suoi Tien ເປັນສາກຫຼັງແມ່ນທ່າອ່ຽງທີ່ໄວໜຸ່ມແຂ່ງກັບ “ຈັບ”.

ສະຖານທີ່ທີ່ຊາວໜຸ່ມເຕົ້າໂຮມກັນຖ່າຍຮູບຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນສະຖານີອານຟູ (ນະຄອນທູດຶກ).

ມື້ນີ້, ທຸກໆຕອນບ່າຍ, ໄວໜຸ່ມກໍ່ມາທີ່ນີ້ເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ເພາະທຸກຄົນຢາກຖ່າຍຮູບຕາເວັນຕົກດ້ວຍສຽງອ່ອນໆ. ຫຼາຍຄົນບອກວ່າການຖ່າຍຮູບດ້ວຍໂທລະສັບເຮັດໃຫ້ການປັບຕົວໄດ້ຍາກເມື່ອຖ່າຍຮູບກັບແສງ ເພາະໃບໜ້າມັກຈະມືດ. ຊາວໜຸ່ມຫຼາຍຄົນມາທີ່ນີ້ຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອຖ່າຍຮູບທີ່ຖືກຕ້ອງ.

“ນີ້ເປັນເທື່ອທີ 3 ທີ່ເຮົາມານີ້, ຄັ້ງກ່ອນນີ້ເຮົາຖ່າຍຮູບດ້ວຍໂທລະສັບ, ສະນັ້ນ ເຮົາບໍ່ພໍໃຈກັບພາບດ້ານຫຼັງ, ຮູບໜ້າຕາຖ່າຍງ່າຍກວ່າ, ມື້ນີ້ເຮົາເອົາກ້ອງມາໃຫ້ຕາເບິ່ງ, ຕາເວັນຕົກຢູ່ປະມານ 1-2 ຊົ່ວໂມງ, ສະນັ້ນ 2 ຄັ້ງກ່ອນໜ້ານີ້ເຮົາຖ່າຍຮູບບໍ່ໄດ້ຕາມເວລາ, ເພາະບໍ່ມີແສງແດດອີກ, ນະຄອນ ດ່າວທິວິງ ແບ່ງປັນ.

Quynh (ອາໄສຢູ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ) ແມ່ນນັກສຶກສາຮ່ຳຮຽນຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ໄດ້ຖືໂອກາດມາທີ່ນີ້ ເພື່ອຖ່າຍຮູບຕອນຕາເວັນຕົກຢູ່ສະຖານີລົດໄຟ.

ນັກຮຽນຍິງຂອງໂຮງຮຽນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເກີດໃນປີ 2003 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ນັບແຕ່ລົດໄຟເລີ່ມຕົ້ນມາ, ຂ້າພະເຈົ້າຍັງບໍ່ທັນມີຮູບຖ່າຍກັບສະຖານທີ່ພິເສດນີ້ເທື່ອ. ໃນມື້ນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າແລະໝູ່ເພື່ອນມາແຫ່ງນີ້ເພື່ອຖ່າຍຮູບເປັນທີ່ລະນຶກ.

Backlighting ແມ່ນເຕັກນິກທີ່ຍາກ, ແຕ່ຖ້າເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຮູບພາບທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ທ່ານສາມາດລອງຖ່າຍຮູບຈາກມຸມຕ່າງໆເພື່ອກໍານົດວ່າອັນໃດໃຊ້ໄດ້ດີທີ່ສຸດ. ທ່ານ Vo Tran Thuan (ອາໄສຢູ່ຕາແສງ Vinh Loc B, ເມືອງ Binh Chanh) ໄດ້ຖ່າຍຮູບຢູ່ສະຖານີ Van Thanh ແລະ ແບ່ງປັນວ່າ: “ປົກກະຕິຂ້ອຍມັກເອົາກ້ອງມາຖ່າຍຮູບໝູ່ເພື່ອນ ເພາະຂ້ອຍເຫັນທິວທັດຢູ່ທີ່ນີ້ຕອນບ່າຍຂ້ອນຂ້າງສວຍງາມ, ມື້ນີ້ຂ້ອຍ “ນຸ່ງເຄື່ອງ” ແລະ ຂໍໝູ່ເພື່ອນໃນກຸ່ມມາຖ່າຍຮູບໃຫ້ຂ້ອຍແດ່”. ດຶກຈູງ (ນັກສຶກສາມະຫາວິທະຍາໄລວິຈິດສິນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ) ກະກຽມເຄື່ອງແຕ່ງກາຍທີ່ໜ້າປະທັບໃຈເພື່ອຖ່າຍຮູບ.