ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 8C ຜ່ານແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ພາຍຫຼັງ 1 ປີ ຍັງຄົງຕິດຂັດກັບການຢຶດເອົາທີ່ດິນ.

ວັນທີ 15 ສິງຫາ, ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ ຮ່າຕິ້ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການປັບປຸງ, ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 8C ຢູ່ ຮ່າຕິ້ງ ມີຄວາມຍາວ 27,7 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນເກືອບ 1.100 ຕື້ດົ່ງ, ແລະ ຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນເດືອນຕຸລາ 2023.

Dự án nâng cấp, mở rộng QL8C qua Hà Tĩnh sau 1 năm vẫn vướng mặt bằng- Ảnh 1. — ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 8C ຜ່ານເມືອງກາສີ ພວມປະສົບກັບບັນຫາຫຼາຍຢ່າງ.

ເຖິງຢ່າງໃດ ກໍຕາມ ຄວາມຄືບໜ້າ ຂອງ ການກໍ່ສ້າງ ກໍໄດ້ຮັບ ຜົລກະທົບ ຫລາຍຮ້ອຍ ຄົວເຮືອນ ຍັງບໍ່ທັນ ມອບດິນ ໃຫ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງຕິດພັນກັບສາຍໄຟຟ້າແຮງກາງ ແລະ ແຮງຕໍ່າ; ລະບົບທໍ່ນ້ໍາສະອາດ, ການກໍ່ສ້າງຫນ່ວຍງານມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.

ຕາມນັກຂ່າວ ເຈົາທອງ ນັກຂ່າວຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຖິງວ່າບັນຍາກາດການກໍ່ສ້າງຂ້ອນຂ້າງຄຶກຄັກ, ແຕ່ຢູ່ເສັ້ນທາງແຕ່ກມ 10+300 ຫາ ກມ 11+00 ທີ່ກໍ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ 484, ເນື່ອງຈາກບັນຫາການບຸກເບີກພື້ນທີ່, ການກໍ່ສ້າງຂອງຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.

ວິສະວະກອນ ຫງວຽນຕ໋ຽນຮວາ, ພະນັກງານກໍ່ສ້າງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ 484, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນັບແຕ່ໂຄງການເລີ່ມຕົ້ນ, ຫົວໜ່ວຍໄດ້ລະດົມເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄົນງານໄປເຖິງບ່ອນກໍ່ສ້າງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນເຮືອນ, ທໍ່ນ້ຳ, ລະບົບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ສະນັ້ນ ຜົນຜະລິດບໍ່ໄດ້ຕາມຄາດໝາຍ.

Dự án nâng cấp, mở rộng QL8C qua Hà Tĩnh sau 1 năm vẫn vướng mặt bằng- Ảnh 2. — ສະຖານທີ່ຢູ່ຕິດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ແມ່ນຍັງຕິດຢູ່ກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານທາງດ້ານເຕັກນິກເຊັ່ນ: ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ນໍ້າສະອາດ, ສາຍໄຟເບີ optic ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຍົກຍ້າຍ.

"ຖ້າໃນອະນາຄົດ, ນັກລົງທຶນແລະອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນບໍ່ສາມາດຈັດສະຖານທີ່ສໍາລັບຫນ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ, ພວກເຮົາຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ຂຽນເອກະສານເພື່ອຖອນຕົວອອກຈາກການເຂົ້າຮ່ວມ. ເຄື່ອງຈັກແລະຄົນງານຈະຕ້ອງລໍຖ້າເປັນເວລາດົນນານທີ່ບໍ່ມີວຽກເຮັດ, ເຊິ່ງມັນຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ".

ຢູ່ຈຸດຕັດກມ 0 ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15B (ເທດສະບານ) ຫາ ກິໂລແມັດ 4 ສ້າງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການກໍ່ສ້າງ ບຽນດົງ. ຂະນະນີ້, ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຈັດວາງອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຈຳນວນຫຼາຍ ເພື່ອສຳເລັດການສ້າງຖນົນຫົນທາງຢູ່ບ່ອນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງກ່ອນລະດູຝົນ.

ທ່ານ ຫງວຽນຫວຽດຫງອກ, ຜູ້ບັນຊາການບໍລິສັດ ບຽນດົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າພວມກໍ່ສ້າງຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ, ຮ່ອງທາງຍາວ, ເສີມຂະຫຍາຍບັນດາເສັ້ນທາງ... ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຜົນຜະລິດບັນລຸປະມານ 30%.

ຕາມທ່ານຫງອກແລ້ວ, ຍັງມີສິ່ງກີດຂວາງຫຼາຍຢ່າງໃນການກໍ່ສ້າງຢູ່ຫຼາຍບ່ອນຕາມເສັ້ນທາງ, ໜ່ວຍງານຕ້ອງຈັດວາງເຄື່ອງຈັກແລະກຳມະກອນກໍ່ສ້າງຢູ່ບ່ອນໃດກໍຕາມ. ນອກນີ້, ໃນເວລານີ້ຢູ່ແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ, ຍ້ອນມີຫຼາຍໂຄງການຕົ້ນຕໍໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ເນື້ອທີ່ດິນເພື່ອຖົມໂຄງການແມ່ນຂາດແຄນຫຼາຍ.

Dự án nâng cấp, mở rộng QL8C qua Hà Tĩnh sau 1 năm vẫn vướng mặt bằng- Ảnh 3. — ຫຼາຍຄົວເຮືອນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບບ່ອນນັ້ນໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ.

ທ່ານ ໂງຊວນລິກ ກ່າວວ່າ: “ຄາດວ່າ, ນອກຈາກບັນດາຈຸດທີ່ຍັງເຫຼືອແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມປູພື້ນຖະໜົນໃນປີນີ້ ແລະ ກໍ່ສ້າງຂົວ ແລະ ລະບົບລະບາຍນ້ຳໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2024”.

ຖັດມາ, ຢູ່ຈຸດ ກມ 4+880 ຫາ ກມ 6+100, ການກໍ່ສ້າງໂດຍ ບໍລິສັດ ນ້ຳຄານ ກໍ່ຖືກກີດຂວາງລະບົບສາຍໄຟຟ້າ ແລະ ໜອງລ້ຽງສັດນ້ຳຂອງບັນດາຄອບຄົວໃນທ້ອງຖີ່ນ ເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.

ທ່ານ ຫງວຽນຊວນແທ່ງ - ບໍລິສັດນ້ຳຄານ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫົວໜ່ວຍໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດປະມານ 90% ຂອງປະລິມານຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ; ຂົວຂ້າມທາງ 4/7, ແຄມທາງ 300 ແມັດ.

ທ່ານ ແທງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຫວັງວ່າທ້ອງຖິ່ນຈະມອບໃຫ້ໃນໄວໆນີ້ ເພື່ອໃຫ້ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງມີຄວາມສະດວກສະບາຍກວ່າ, ຕາມການຄິດໄລ່ແລ້ວ ຍັງມີບັນຫາພາຍໃນບ້ານປະມານ 100 ແມັດ, ໜອງປາ 2 ຄົວເຮືອນ ພວມຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂ.

Dự án nâng cấp, mở rộng QL8C qua Hà Tĩnh sau 1 năm vẫn vướng mặt bằng- Ảnh 4. — ເນື່ອງຈາກການຂາດແຄນວັດສະດຸຂອງແຜ່ນດິນໂລກ, ຜູ້ຮັບເຫມົາຕ້ອງສ້າງພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາດິນ.

ທ່ານ ເລືອງເຕິ໋ນແທ່ງ - ພະນັກງານຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ ຮ່າຕິ້ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ສຳເລັດການຜະລິດອົງປະກອບກ່ອນຄາສຕິກ (ຮ່ອງລະບາຍນ້ຳຕາມລວງຍາວ, ຮ່ອງລວງນອນ); ການຖົມດິນ K95, K98 ແມ່ນ 14,000/94,483m3 (14.8%); 12,000/17,000m ຕິດຕັ້ງຮ່ອງຮອຍຍາວ (71%); ຕິດຕັ້ງ 23/42 cross-culverts (55% ບັນລຸໄດ້); ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານຂົວ Dun, ຂົວ Gon ...

ໂຄງການດັ່ງກ່າວກໍາລັງປະເຊີນກັບອຸປະສັກອັນໃຫຍ່ຫຼວງເພາະວ່າວຽກງານຂອງສະຖານທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການມອບຫມາຍຢ່າງເຕັມທີ່; ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນລະບົບສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນກາງ ແລະ ຕ່ໍາ, ທໍ່ສົ່ງນໍ້າຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍ.

ທ່ານ ຈ່າງ ແທ່ງຈ້ຽນ ກ່າວວ່າ: “ພວກເຮົາພວມປະສານສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນເພື່ອມອບດິນມອບໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໂດຍໄວ, ຂໍ້ຫຍຸ້ງຍາກຕ່າງໆກ່ຽວກັບຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການລາຍງານ, ສະເໜີ ແລະ ແນະນຳຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງກາສີ ໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ສາຂາກ່ຽວຂ້ອງພິຈາລະນາ ແລະ ຊີ້ນຳແກ້ໄຂ.

ຕາມການຊີ້ນຳຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງກາສີແລ້ວ, ເມືອງໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດການເກັບກູ້ 100% ຂອງຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການ. ອຳນາດການປົກຄອງເມືອງ ຍັງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາເມືອງ, ເມືອງ ສຸມໃສ່ກຳນົດແຫຼ່ງກຳເນີດ ແລະ ເວລາການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ ແລະ ຊັບສິນ ໃຫ້ມີພື້ນຖານໃນການກຳນົດລາຄາ, ອະນຸມັດ ແລະ ຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍໃຫ້ບັນດາຄອບຄົວ; ກວດກາຄືນບັນດາເອກະສານ ແລະ ບັນທຶກການສ້າງຂັ້ນຕອນການຊົດເຊີຍບັນດາວຽກງານທີ່ຈໍາເປັນ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງດ້ານວິຊາການເຊັ່ນ: ສາຍໄຟຟ້າ, ສາຍນ້ຳປະປາ, ສາຍໂທລະຄົມມະນາຄົມ… ຕາມລະບຽບການຂອງລັດ.

ເມືອງກາມຊວນສູ້ຊົນໂດຍພື້ນຖານຈະມອບ 100% ເນື້ອທີ່ໃຫ້ນັກລົງທຶນໃນເດືອນຕຸລາ.

ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 8C ມີລວງຍາວທັງໝົດ 27,7 ກິໂລແມັດ, ລວມມີ 2 ຕອນຄື: ຕອນທີ 1 ຍາວ 11 ກິໂລແມັດ ຈາກເທດສະບານ ທຽນກ໋າມ ຫາ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ເທດສະບານ ກ໋າຍຊວຽນ (ເມືອງ ກ໋າຍຊວຽນ) ແລະ ພາກທີ 2 ມີຄວາມຍາວ 16.7 ກິໂລແມັດ ຈາກຈຸດຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 8 ເຊີນລອງ ຫາ ເສັ້ນທາງຕັດກັບເມືອງ ໂຮ່ຈີ໋ມິນ (ເມືອງ ໂຮ່ຈີມິນ).

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 1.076 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ຈາກງົບປະມານສູນກາງ (846 ຕື້ດົ່ງ) ແລະ ງົບປະມານແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ (230 ຕື້ດົ່ງ). ໃນນັ້ນ, ຄ່າຊົດເຊີຍໃນການບຸກເບີກໜ້າທີ່ ແລະ ໜູນຊ່ວຍການຕັ້ງຖິ່ນຖານຄືນໃໝ່ແມ່ນ 343 ຕື້ດົ່ງ, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ດິນທັງໝົດປະມານ 57,94 ເຮັກຕາ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະເລີ່ມປະຕິບັດແຕ່ເດືອນຕຸລາປີ 2023 ແລະຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນເດືອນຕຸລາປີ 2025.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nang-cap-mo-rong-ql8c-qua-ha-tinh-sau-1-nam-van-vuong-mat-bang-192240815003002969.htm