ໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງແນວໃດ?

ໂຄງການສະໜາມບິນ ກວ໋າງຈີ ພວມກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດຍົນ ແລະ ອຸບປະກອນ, ສືບຕໍ່ປະຕິບັດການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຍັງເຫຼືອ 25,73 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນ ເນື້ອທີ່ຫຼັກຂອງໂຄງການ 6,74 ເຮັກຕາ.

ບຸກເບີກເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 239,6 ເຮັກຕາ

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 15 ມັງກອນ, ທ່ານ ຫງວຽນລອງຫາຍ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ກວາງຈິ ໄດ້ລົງສຳຫຼວດພື້ນທີ່ໂຄງການສະໜາມບິນ ກວາງຈີ ແລະ ເຮັດວຽກກັບຄະນະປະຈຳພັກເມືອງ ຈີໂອລິງ ເພື່ອຮັບຟັງບົດລາຍງານກ່ຽວກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ການປ້ອງກັນຊາດ - ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງພັກ, ລະບອບການເມືອງປີ 2024 ແລະ ວຽກງານສຳຄັນໃນປີ 2025.

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đang thi công thế nào?- Ảnh 1. — ທ່ານ ຫງວຽນລອງຫາຍ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ກວາງຈີ້ (ຢືນກາງໃສ່ເສື້ອກັນໜາວສີຟ້າ) ໄປກວດກາໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີ.

ກ່ຽວກັບວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີ - ພາກສ່ວນໂຄງການ 1, ຕາມການລາຍງານຂອງເມືອງ ຈີ່ລິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໄດ້ສຳເລັດກວ່າ 239,6 ເຮັກຕາ (ເນື້ອທີ່ຫຼັກ 128,8 ເຮັກຕາ) ໃນເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 265,37 ເຮັກຕາ; ມອບດິນສະອາດໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນ 140.5 ເຮັກຕາ.

ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 25,73 ເຮັກຕາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເກັບກູ້ເທື່ອ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານກ່ຽວກັບການມອບສິດກຳມະສິດ ແລະ ກຳນົດລາຄາ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ເຄື່ອນໄຫວໂຄສະນາ ແລະ ປຸກລະດົມບັນດາຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໃຫ້ເຫັນດີຍົກຍ້າຍສຸສານ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສຊົ່ວຄາວກ່ອນໃຫ້ສຳເລັດເຂດຍົກຍ້າຍ ແລະ ສຸສານ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວ໋າງຈີ ຍັງໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຈີ່ລິງ ສ້າງແຜນການປະຕິບັດວຽກງານສະເພາະຂອງແຕ່ລະວຽກງານເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດວຽກງານເກັບກູ້ໂດຍໄວ, ໃນນັ້ນໄດ້ໃຫ້ບຸລິມະສິດໃຫ້ວຽກງານເກັບກູ້ເນື້ອທີ່ຫຼັກ 6,74 ເຮັກຕາ ເພື່ອມອບໃຫ້ນັກລົງທຶນໃນເດືອນ 2/2025.

ກ່ຽວກັບໂຄງການອົງປະກອບ 2 - ກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນ 5.821 ຕື້ດົ່ງ, ປະຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາພວມປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ອຸບປະກອນ; ລາຍການອື່ນໆກໍາລັງດໍາເນີນການກວດສອບການອອກແບບດ້ານວິຊາການ.

ສຳເລັດໄວຂອງໂຄງການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ

ໂດຍສະເພາະໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີ້ມີ 35 ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຍົກຍ້າຍ; ສຸສານ 97 ແຫ່ງ ແລະ ຂຸມຝັງສົບ 640 ແຫ່ງ ຕ້ອງຖືກຍົກຍ້າຍ. ພື້ນທີ່ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນແລະສຸສານທີ່ຮັບໃຊ້ GPMB ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແລະປະຈຸບັນກໍາລັງປັບບົດລາຍງານທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະດ້ານວິຊາການ.

ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ລະດົມ 3 ຄົວເຮືອນຍົກຍ້າຍຊົ່ວຄາວຢູ່ບໍລິເວນທາງແລ່ນເພື່ອມອບໃຫ້ວິສາຫະກິດໂຄງການກໍ່ສ້າງ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນໄດ້ລະດົມປະຊາຊົນຍົກຍ້າຍບັນດາສຸສານຂ້າງເທິງປະມານ 50%.

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đang thi công thế nào?- Ảnh 2. — ມຸມໜຶ່ງຂອງໂຄງການສະໜາມບິນ ກວາງຈິ ພວມກໍ່ສ້າງ.

ທີ່ການພົບປະ, ການນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ແລະ ແຂວງ ຈີລິງ ໄດ້ຍົກອອກບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາຄົງຄ້າງໃນຂະບວນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການ.

ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຢຶດຄອງ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບເວລາສຳເລັດການຈັດສັນພື້ນທີ່ໃຫ້ບັນດາຄອບຄົວ ແລະ ສຸສານເພື່ອຍົກຍ້າຍຖໍ້າທີ່ຖືກຜົນກະທົບເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະຈຸບັນເຂດຍົກຍ້າຍ ແລະ ສຸສານຍັງຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ, ກໍລະນີທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບບໍ່ເຫັນດີໃຫ້ຍົກຍ້າຍ ແລະ ມອບພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ບັນດາຂະບວນການເອກະສານເພື່ອປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງເຂດສຸສານ ແລະ ເຂດຍົກຍ້າຍທີ່ຢູ່ອາໄສຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍ; ຕາມລະບຽບການໃໝ່ແລ້ວ, ເວລາປະກາດການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ແຜນການຍົກຍ້າຍປະຊາຊົນແມ່ນ 30 ວັນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນສະທ້ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງວຽກງານເກັບກູ້.

ທີ່ການພົບປະ, ທ່ານ ຫງວຽນລອງຫາຍ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະ ຕີລາຄາສູງບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງເມືອງ ຈີ່ລິງ ໃນການຊີ້ນຳ ແລະ ຊີ້ນຳປະຕິບັດວຽກງານພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ແລະ ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃຫ້ບັນດາໂຄງການສຳຄັນຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້...

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đang thi công thế nào?- Ảnh 3. — ໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີ້ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 2024.

ກ່ຽວກັບໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີ, ທ່ານເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂວງ ກວ໋າງຈີ ເອົາໃຈໃສ່ໃນການເລັ່ງລັດວຽກງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່ທີ່ຍັງເຫຼືອ ແລະ ກຳນົດເວລາປະຕິບັດສຳເລັດສະເພາະ. ເລັ່ງລັດໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ; ມີແຜນການຍົກຍ້າຍຈັດສັນຊົ່ວຄາວເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າການບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ການມອບດິນສະອາດໃຫ້ແກ່ນັກລົງທຶນ.

ນອກນີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ແລະ ບັນດາຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ກວດກາ ແລະ ຮັບຮອງເອົາແຜນການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ ເພື່ອໃຫ້ເມືອງ ຈີ່ລິງ ສາມາດສຳເລັດໂຄງການຍົກຍ້າຍໂດຍໄວ...

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ກວາງຈີ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນຫຼັກການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງຕາມວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP) ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາບົດລາຍງານຄວາມເປັນໄປໄດ້.

ໂຄງການເພື່ອແນໃສ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຄົມມະນາຄົມທາງອາກາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາດ້ານການເມືອງ, ເສດຖະກິດ ແລະ ສັງຄົມ; ພ້ອມກັນນັ້ນ ຮັບປະກັນຄວາມເຄື່ອນໄຫວສູງໃນດ້ານປ້ອງກັນປະເທດ ເຊັ່ນດຽວກັນໃນວຽກງານກູ້ໄພ; ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບພາກກາງເວົ້າລວມ ແລະ ແຂວງ ກວາງຈິ ເວົ້າສະເພາະ; ສອດຄ່ອງກັບການວາງແຜນ ແລະທິດທາງການພັດທະນາການຂົນສົ່ງ.

ໂຄງການໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ຕາແສງ Gio Quang, Gio Hai ແລະ Gio Mai ຂອງເມືອງ Gio Linh ດ້ວຍເນື້ອທີ່ກວ່າ 265 ເຮັກຕາ, ຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນກວ່າ 5.800 ຕື້ດົ່ງ; ສ້າງໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານສະໜາມບິນ 4C (ຕາມການຈັດປະເພດຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ - ICAO); ຄວາມສາມາດຂອງການພັດທະນາສໍາລັບການປະຕິບັດງານເຮືອບິນ code E; ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຂຸດຄົ້ນຖ້ຽວບິນສາກົນທີ່ບໍ່ປົກກະຕິຕາມແຜນການໃນມະຕິ 648 ລົງວັນທີ 7 ມິຖຸນາ 2023 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ (ເມື່ອມີຄວາມຈຳເປັນ) ແລະ ສະໜາມບິນທະຫານລະດັບ 2 ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຂຸດຄົ້ນຜູ້ໂດຍສານເຖິງ 5 ລ້ານຄົນ/ປີ ແລະ ສິນຄ້າ 25.500 ໂຕນ/ປີ.

ໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນ 50 ປີ, ໃນນັ້ນ ໄລຍະກະກຽມໂຄງການ ແລະ ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແມ່ນ 24 ເດືອນ; ເວລາປະຕິບັດງານ, ການເກັບຄ່າໂທຈ່າຍຄືນຫຼາຍກ່ວາ 47 ປີ 2 ເດືອນ.

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນກວາງຈີລວມມີໂຄງການປະກອບ 1 (ການຊື້ທີ່ດິນ ແລະ ກໍ່ສ້າງອົງການລັດຢູ່ສະໜາມບິນ) ໄດ້ປະຕິບັດຕາມຮູບການລົງທຶນພາກລັດ, ໂຄງການອົງປະກອບ 2 (ກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ) ປະຕິບັດຕາມຮູບແບບການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP), ສັນຍາກໍ່ສ້າງ - ດຳເນີນ - ໂອນ (BOT).

ໂຄງການຈັດຫາທີ່ດິນສະໜາມບິນກວາງຈີ (ໄລຍະທີ 1) ໄດ້ມີບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ຮັບຮອງເອົາໃນເດືອນ 12/2023.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເນື້ອທີ່ປະຕິບັດໂຄງການຢູ່ຕາແສງ Gio Quang, Gio Mai ແລະ Gio Hai ຂອງເມືອງ Gio Linh ແມ່ນກ່ວາ 265,3 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນມີເນື້ອທີ່ດິນຮ່ວມກ່ວາ 177,6 ເຮັກຕາ, ເນື້ອທີ່ສະໜາມບິນພົນລະເຮືອນ 87,7 ເຮັກຕາ (ເນື້ອທີ່ທະຫານຍັງບໍ່ທັນມີ 51,2 ເຮັກຕາ). ລວມຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນກວ່າ 233,1 ຕື້ດົ່ງ, ມີກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຈີ່ລິງ ເປັນຜູ້ລົງທຶນ.

ອົງປະກອບທີ 2 - ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນພາຍໃຕ້ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ກວາງຈີ້ ໂດຍບໍລິສັດລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ T&T ຈຳກັດ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກຸ່ມ CIENCO4 ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈິ ໃນວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 2024.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/du-an-cang-hang-khong-quang-tri-dang-thi-cong-the-nao-192250115170221001.htm