ໄດ້ປິດປະຕູທາງທິດໃຕ້ຂອງເມືອງໄຊງ່ອນເປັນເວລາ 8 ເດືອນ

ຂົວ ຫງວຽນວັນລິງ - ຫງວຽນຮືທູ໋ ເຂດ 7 ຈະຖືກກີດຂວາງ 24/7 ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງທາງໃຕ້, ຄາດວ່າຈະໃຊ້ເວລາ 240 ວັນ.

ໂດຍທ່ານ ບຸ່ຍຮ່ວາອານ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຄົມມະນາຄົມນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມຂ່າວກ່ຽວກັບສະພາບເສດຖະກິດສັງຄົມໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 18/1. ທາງແຍກປະຕູທາງພາກໃຕ້ຂອງນະຄອນໄດ້ປິດລົງເພື່ອກໍ່ສ້າງບັນດາເສັ້ນທາງອຸໂມງປິດ, ແມ່ນຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມຂອງທາງຕັດ, ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວໃຕ້ດິນ ຫງວຽນວັນລິງ - ຫງວຽນຮືທູ.

ທ່ານ ບຸ່ຍຮ່ວາອານ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຕອບຄຳເຫັນທີ່ການປະຊຸມຂ່າວໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 18/1. ພາບ: ອານເຟືອງ — ທ່ານ ບຸ່ຍຮ່ວາອານ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຕອບຄຳເຫັນທີ່ການປະຊຸມຂ່າວໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 18/1. ພາບ: *ອານເຟືອງ*

ຄາດວ່າການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລ້ຽວໃໝ່, ຕິດຕັ້ງໄຟຈະລາຈອນເພີ່ມເຕີມ, ປ້າຍ, ທາສີຖະໜົນ... ຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນວັນທີ 25 ມັງກອນນີ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດໜ້າທີ່ຈະປິດເສັ້ນທາງຕັດຕໍ່ເປັນໄລຍະເວລາທົດລອງ 4 ວັນ ແລະ ປິດຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 7 ກຸມພາ (28 ທັນວາ).

ແຜນການຜັນຂະຫຍາຍການຈະລາຈອນສະເພາະດັ່ງນີ້: ຈາກເມືອງ 4 ເຖິງ Nha Be, ຍານພາຫະນະສາມາດໄປໄດ້ຄືເກົ່າ (ລ້ຽວໄປກ່ອນສະຖານີເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢູ່ຖະຫນົນ ຫງວຽນວັນລິງ), ຫຼືໄປຕາມເສັ້ນທາງອື່ນຄື: Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh - ຂົວ Ong Lon underpass - Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho.

ຈາກເຂດປຸງແຕ່ງການສົ່ງອອກ Tan Thuan ຫາ Nha Be, ລົດຈັກສາມາດແລ່ນຕາມຖະໜົນ ຫງວຽນວັນລິງ (ຖະໜົນປະສົມ) - ສະຖານີເກັບຄ່າທຳນຽມ - ຂົວ Ong Lon - ຂົວ ຫງວຽນວັນລິງ (ຖະໜົນປະສົມ) - Nguyen Huu Tho. ລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດໃຫຍ່ຈະໄປຕາມເສັ້ນທາງ: ຖະໜົນ ຫງວຽນວັນລິງ (ເສັ້ນທາງລົດເມ) - ລ້ຽວໄປຢູ່ສະຖານທີ່ S5 - ຫງວຽນວັນລິງ (ຖະໜົນລົດຍົນ) - ຫງວຽນຮືທູ.

ຖະໜົນ ຫງວຽນວັນລິງ - ສີ່ແຍກ ຫງວຽນຮືງທ້ວ ທາງທິດໃຕ້ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ເດືອນທັນວາ 2023. ພາບ: Quynh Tran — ຖະໜົນ ຫງວຽນວັນລິງ - ສີ່ແຍກ ຫງວຽນຮືງທ້ວ ທາງທິດໃຕ້ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ເດືອນທັນວາ 2023. ພາບ: *Quynh Tran*

ຈາກ Nha Be ເຖິງໃຈກາງເມືອງ, ລົດສາມາດໄປຕາມເສັ້ນທາງ: ຫງວຽນຮືວແທ່ງ - ຫງວຽນວັນລິງ - ລ້ຽວສີ່ແຍກ ຫງວຽນຟານຈ່າງ (ຕໍ່ໜ້ານະຄອນວິວໂວ) - ຫງວຽນວັນລິງ - ຫງວຽນຮືງທົວ. ສຳລັບລົດຈັກແມ່ນໄປຕາມເສັ້ນທາງ: ຫງວຽນຮືວແທ່ງ-ຫງວຽນວັນລິງ-ລ້ຽວສີ່ແຍກ ຟາມວັນງິ-ຫງວຽນວັນລິງ-ຫງວຽນຫືວທົວ.

ລົດຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຜ່ານເມືອງ 4 ສາມາດໄປຕາມເສັ້ນທາງຄື: ຫງວຽນຮືວແທ່ງ - ຫງວຽນວັນລິງ - ລ້ຽວສີ່ແຍກຫງວຽນຟານຈ່າງ (ຕໍ່ໜ້ານະຄອນວິວໂວ) - ຖະໜົນ ຫງວຽນວັນລິງ - ຫງວຽນຮືງທົວ. ລົດຈັກຈະໄປຕາມເສັ້ນທາງຄື: ຫງວຽນຮືວແທ່ງ-ຫງວຽນວັນລິງ-ລ້ຽວສີ່ແຍກ ຟາມວັນງິ-ຫງວຽນວັນລິງ-ຫງວຽນຮຸຍເທາະ.

ທີ່ຕັ້ງຂອງຂົວ ຫງວຽນວັນລິງ - Nguyen Huu Tho. ຮູບພາບ: ດັ້ງຫືວ — ທີ່ຕັ້ງຂອງຂົວ ຫງວຽນວັນລິງ - Nguyen Huu Tho. ຮູບພາບ: *ດັ້ງຫືວ*

ໂຄງການຂົວທາງໃຕ້ດິນ ຫງວຽນວັນລິງ - ຫງວຽນຮືທູ ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນ 4/2020 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນ 830 ຕື້ດົ່ງ (ໄລຍະທີ 1) ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງການສັນຈອນຢູ່ປະຕູທາງພາກໃຕ້ຂອງນະຄອນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວລວມມີ 2 ອຸໂມງຢູ່ແຕ່ລະທິດຂອງຖະໜົນ ຫງວຽນວັນລິງ, ແຕ່ລະອຸໂມງມີຄວາມຍາວ 456 ມ, ສາມເລນ, ຄວາມໄວ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ເທິງເກາະມີງ່າ.

ໂຄງການໄລຍະທີ 1 ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2022 ແຕ່ຄວາມຄືບໜ້າແມ່ນຊ້າກວ່າກຳນົດເວລາ ເນື່ອງຈາກບັນຫາການຍົກຍ້າຍໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກ (ໄຟຟ້າ, ນ້ຳປະປາ ແລະ ອື່ນໆ). ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2024.

ເລຕູ່

ແຫຼ່ງທີ່ມາ