ຄົນງານເຮັດວຽກຢູ່ໂຮງງານນ້ຳມັນທີ່ຈຳເປັນຂອງວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ - ພາບ: JULYHOUSE
ບໍລິສັດຂົນສົ່ງລະມັດລະວັງກວດກາຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ຕາມຄຳສັ່ງບໍລິຫານຂອງປະທານາທິບໍດີ ອາເມລິກາ Donald Trump ເມື່ອວັນທີ 7 ກຸມພາ, ອາເມລິກາ ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ບັນດາຊຸດຂະໜາດນ້ອຍ, ມູນຄ່າຕ່ຳຈາກຈີນ ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນພາສີ ຈົນກວ່າກະຊວງການຄ້າ ອາເມລິກາ ສາມາດຢັ້ງຢືນໄດ້ວ່າ ບັນດາຂັ້ນຕອນ ແລະ ລະບົບໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງເພື່ອລຶບລ້າງບັນດາແພັກເກດ ແລະ ເກັບພາສີ.
ເວລາເກືອບ 10 ໂມງເຊົ້າຂອງວັນທີ 8 ກຸມພາ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໂລກ HP (HPW) ໄດ້ແຈ້ງມາຍັງລູກຄ້າກ່ຽວກັບການກວດກາສິນຄ້າທີ່ຕິດພັນກັບຕົ້ນກຳເນີດຂອງຈີນ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລະບຽບການກ່ຽວກັບພາສີນໍາເຂົ້າຈາກສະຫະລັດເຊັ່ນ: ການເພີ່ມພາສີ 10% ແລະການຢຸດຊົ່ວຄາວສໍາລັບພາສີສິນຄ້າພາຍໃຕ້ 800 USD ຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ເວລາແລະຂະບວນການເກັບພາສີຂອງສິນຄ້າ e-commerce ທີ່ເຂົ້າມາໃນປະເທດນີ້.
ອີງຕາມ HPW, ຄໍາສັ່ງ "Made in China", ຖ້າສົ່ງຈາກປະເທດອື່ນທີ່ບໍ່ແມ່ນປະເທດຈີນໄປສະຫະລັດໂດຍຜ່ານອີຄອມເມີຊ, ຈະຖືກປັບໃຫມ 5,000 ໂດລາຕໍ່ຄໍາສັ່ງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ອັດຕາພາສີຍັງຈະຖືກນຳໃຊ້ຄືກັນກັບສິນຄ້າທີ່ສົ່ງໂດຍກົງຈາກຈີນ.
ເພື່ອຄວບຄຸມ ແລະ ບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະລິມານສິນຄ້າທີ່ຈະໄປຈາກຫວຽດນາມ, ບໍລິສັດສົ່ງຕໍ່ຂົນສົ່ງຈະດຳເນີນບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຄື: ກວດກາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງສິນຄ້າ, ກວດກາປ້າຍ, ແຫຼ່ງກຳເນີດຂອງສິນຄ້າ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ບໍລິສັດຈະຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າບໍ່ມີຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຈີນຫຼື "Made in China" ແລະຈະສົ່ງຄືນສິນຄ້າທີ່ມີປ້າຍຈີນ.
ຖ້າພົບວ່າສິນຄ້າມີປ້າຍ ຫຼືຕົວໜັງສືຈີນ, HPW ຈະສົ່ງຄືນສິນຄ້າທັງໝົດ.
ທັງນີ້ກໍເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະລະເມີດລະບຽບການຂອງລັດຖະບານອາເມລິກາ, ຮັບປະກັນສິນຄ້າຈາກຫວຽດນາມບໍ່ຖືກເສຍພາສີຄືກັບສິນຄ້າຈີນ.
ບໍ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ
ໂດຍທົ່ວໄປອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ແລະ ຫວຽດນາມ ໂດຍສະເພາະແມ່ນໄດ້ຄາດຄະເນວ່າ ຈະຍັງຄົງເປັນພາກພື້ນທີ່ປະສົບກັບ “ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ” ຂອງບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ ແລະ ລາຄາຈາກບັນດາໂຮງງານຜະລິດຂອງໂລກ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່າອ່ຽງການຮ່ວມມືໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືແລະການຮ່ວມມື (M&A) ລະຫວ່າງວິສາຫະກິດຈີນແລະຫວຽດນາມຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ສິນຄ້າຈາກຈີນໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຫວຽດນາມຢ່າງແຂງແຮງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜ່ານເວທີການຄ້າ e-commerce ເຊັ່ນ: Temu , Shein, 1688, Alibaba, Shopee ແລະ TikTok Shop.
ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຄວາມທ້າທາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ບັນດາທຸລະກິດພາຍໃນປະເທດທີ່ມີບັນຫາກັບຕົ້ນທຶນ, ການສ້າງຍີ່ຫໍ້ ແລະຈິດໃຈຜູ້ບໍລິໂພກໃນການມັກສິນຄ້າ ລາຄາຖືກ .
ກ່າວຄຳເຫັນຕໍ່ Tuoi Tre Online, ທ່ານ Dao The Vinh, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຍີ່ຫໍ້ແຟຊັ່ນ Midori ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໃນປີ 2024, ບັນດາ ນັກຂາຍ ແລະ Startup ຫຼາຍຄົນຕ້ອງຂາຍສິນຄ້າ ແລະ ຫຼຸດລາຄາຢ່າງເລິກເຊິ່ງເຖິງ 99.000 ດົ່ງ ສຳລັບບັນດາຜະລິດຕະພັນຄື: ເສື້ອຢືດ, ຍອມຮັບຄວາມສູນເສຍເພື່ອແຂ່ງຂັນກັບຈີນ.
ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າໝົດທຶນ ແລະ ບໍ່ສາມາດຊໍາລະໜີ້ໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຮງງານຂະໜາດນ້ອຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົ້ມລະລາຍຂອງກຸ່ມທຸລະກິດທັງໝົດ ລວມທັງຜູ້ຂາຍ ແລະ ຜູ້ຜະລິດ. ຕາມທ່ານຫວາງຢີ້ແລ້ວ, ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ສາມາດແກ່ງແຍ້ງລາຄາກັບຈີນ, ພິເສດແມ່ນບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຕະຫຼາດມະຫາຊົນຄື: ເສື້ອທີເຊີດ.
ເສື້ອຍືດຈາກຕ່າງປະເທດຖືກຂາຍຜ່ານເວທີຕ່າງໆຢູ່ຫວຽດນາມ ດ້ວຍລາຄາປະມານ 87.000 ດົ່ງ, ຜະລິດຕະພັນດຽວກັນຈາກ Midori ລາຄາ 149.000 ດົ່ງ - ພາບຫນ້າຈໍ
ຕາມທ່ານ ເຈີ່ນເລີມ, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຍີ່ຫໍ້ Julyhouse ແລ້ວ, ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ, ພິເສດແມ່ນບັນດາເຄື່ອງໝາຍພາຍໃນປະເທດພວມປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມກົດດັນດ້ານການແຂ່ງຂັນຢ່າງແຮງ. ຫນຶ່ງໃນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນລາຄາ. ຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງສໍາອາງ, ນໍ້າມັນທີ່ຈໍາເປັນ, ແລະເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກປະເທດຈີນມີລາຄາຕໍ່າຍ້ອນຂະຫນາດການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນຫອມລະເຫີຍທຳມະຊາດໜຶ່ງຕຸກທີ່ນຳເຂົ້າຈາກຈີນມີລາຄາພຽງແຕ່ 30.000 – 50.000 ດົ່ງ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຍີ່ຫໍ້ຫວຽດນາມ ລາຄາ 60.000 – 80.000 ດົ່ງ ຍ້ອນລາຄາການຜະລິດ, ການກວດກາ ແລະ ການດໍາເນີນງານແຕກຕ່າງກັນ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ຖືກກົດດັນຈາກລາຄາເທົ່ານັ້ນ, ບັນດາວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນຈິດໃຈຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກບັນດາທາງເລືອກທີ່ຖືກກວ່າ.
"ຜູ້ບໍລິໂພກຫວຽດນາມມີນິໄສການປຽບທຽບລາຄາ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດເຊັ່ນ: Julyhouse ທີ່ຈະຊັກຊວນໃຫ້ລູກຄ້າເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບແທນທີ່ຈະເປັນລາຄາຖືກ", ທ່ານ Lam ແບ່ງປັນ.
ປັດໄຈທີ່ພາໃຫ້ທ່າອ່ຽງຂອງສິນຄ້າຈີນພັດເຂົ້າຕະຫຼາດ
ຕາມທ່ານ Tran Lam ແລ້ວ, ການພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງຂອງ e-commerce ຂ້າມຊາຍແດນໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ສິນຄ້າຂອງຈີນເຂົ້າເຖິງຜູ້ບໍລິໂພກອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໂດຍກົງໂດຍບໍ່ຕ້ອງຜ່ານຊ່ອງທາງການນຳເຂົ້າແບບດັ້ງເດີມ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຂອງຈີນຍັງມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ຍ້ອນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະລະບົບການຜະລິດອັດຕະໂນມັດສູງ.
ເຖິງວ່າຕ້ອງເສຍພາສີນຳເຂົ້າ, ແຕ່ລາຄາສິນຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າຍັງຕ່ຳກວ່າສິນຄ້າທີ່ຜະລິດຢູ່ບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ໃນນັ້ນມີຫວຽດນາມ.
ຈີນບໍ່ພຽງແຕ່ມີທ່າໄດ້ປຽບໃນດ້ານການຜະລິດເທົ່ານັ້ນ, ຍັງໄດ້ລົງທຶນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນລະບົບ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ ແລະ ມີສາງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຊາຍແດນຫວຽດນາມ ເຊັ່ນຢູ່ແຂວງ Lang Son ແລະ Quang Ninh.
ທ່ານ Dao The Vinh ກ່າວວ່າ "ແຕ່ປີ 2024, ຜູ້ຂາຍຂະໜາດນ້ອຍເກືອບຈະບໍ່ມີຢູ່ໃນເວທີການຄ້າອີຄອມເມີຊແລ້ວ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໂຮງງານຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີກຳລັງຄວາມສາມາດພຽງພໍຈະຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການຜະລິດເອງ ແລະ ທຸລະກິດເອງ.
Tuoitre.vn
(0)