ບັນດາບໍລິສັດຂອງຈີນພາກັນໄປລົງທຶນຢູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາຈຸດໝາຍທີ່ດຶງດູດການຂະຫຍາຍຕົວໄປຕ່າງປະເທດ. ແນວໃດກໍດີ, ນັກຊ່ຽວຊານດ້ານການເງິນຈີນແນະນຳໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຫຼີກລ່ຽງໄພນ້ຳຖ້ວມຕະຫຼາດສະມາຄົມປະຊາຊາດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ (ອາຊຽນ) ດ້ວຍການສະໜອງສິນຄ້າແລະການບໍລິການທີ່ເປັນເອກະພາບ, ເພາະວ່າສິ່ງດັ່ງກ່າວອາດຈະພາໃຫ້ເກີດການແຂ່ງຂັນຢ່າງຮຸນແຮງ.
ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ BYD ໄດ້ເປີດໂຮງງານຜະລິດຢູ່ແຂວງ Rayong, ປະເທດໄທ, ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2024. (ພາບ: Reuters) |
ໃນກອງປະຊຸມປະຈຳປີຂອງເວທີປຶກສາຫາລືການເງິນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ທ່ານ Lin Jingzhen, ຊີອີໂອແລະຮອງປະທານທະນາຄານຈີນກ່າວວ່າ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງບໍລິສັດຈີນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສາກົນໃນຂົງເຂດພະລັງງານສີຂຽວແລະການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໄດ້ສ້າງຄວາມກົດດັນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ບໍລິສັດທ້ອງຖິ່ນ.
ທ່ານລິນກ່າວວ່າ, "ນີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ, ເພາະວ່າມັນຍັງຈະກີດຂວາງການພັດທະນາວິສາຫະກິດທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຈາກຈີນໃນພາກພື້ນ ."
ປະເຊີນຫນ້າກັບຕະຫຼາດພາຍໃນທີ່ອີ່ມຕົວເພີ່ມຂຶ້ນແລະອຸປະສັກການຄ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກບັນດາປະເທດຕາເວັນຕົກທີ່ແນໃສ່ຜະລິດຕະພັນ "ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ", ການດໍາເນີນງານແລະການກໍ່ສ້າງໂຮງງານຢູ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ກາຍເປັນເສັ້ນທາງດຽວທີ່ຈະເຕີບໂຕຂອງທຸລະກິດຈີນຫຼາຍ.
ຍ້ອນຄວາມໄດ້ປຽບເຊັ່ນ: ອັດຕາພາສີຕໍ່າ, ຄ່າແຮງງານລາຄາຖືກ, ຄວາມໃກ້ຊິດທາງດ້ານພູມສາດແລະວັດທະນະທໍາທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກອັນດັບຫນຶ່ງສໍາລັບທຸລະກິດຈີນທີ່ຕ້ອງການຂະຫຍາຍອອກໄປຕ່າງປະເທດແລະເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບກິດຈະກໍາການໂອນອຸດສາຫະກໍາຈາກຈີນ.
ພ້ອມກັນນີ້ຢູ່ທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານ Wang Sheng ປະທານຫຼັກໝັ້ນຂອງຈີນກ່າວວ່າ, ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງລະຫວ່າງຈີນກັບອາຊຽນແມ່ນໝາກຜົນຂອງການສະໜັບສະໜູນເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ແລະການລົງທຶນຂອງຈີນໃນພາກພື້ນໄດ້ລື່ນກາຍເອີລົບແລະອາເມລິກາ.
ທ່ານວາງຢີ້ກ່າວວ່າ, ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກໍລະກົດປີ 2024, ການລົງທຶນໂດຍກົງຂອງຈີນຢູ່ປະເທດສະມາຊິກອາຊຽນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 15% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ.
ທ່ານ Lin Jingzhen ສະເໜີໃຫ້ບັນດາອົງການເຊັ່ນຄະນະກຳມະການພັດທະນາແລະປະຕິຮູບແຫ່ງຊາດ - ອົງການວາງແຜນເສດຖະກິດລະດັບສູງຂອງຈີນ - ກະຊວງການຄ້າຄວນຮ່ວມມືກັບສະມາຄົມອຸດສາຫະກຳໃນການວາງແຜນການລົງທຶນຂອງວິສາຫະກິດຈີນຢູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໂດຍແນໃສ່ຫຼີກເວັ້ນບໍ່ໃຫ້ເກີດການຜູກຂາດ, ການແຂ່ງຂັນທີ່ເປັນເອກະພາບກັນ ແລະ ການເສຍຊັບພະຍາກອນຫຼາຍເກີນໄປ.
ຈີນເປັນຄູ່ການຄ້າໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອາຊຽນໃນຮອບ 15 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ອາຊຽນໄດ້ເປັນຄູ່ການຄ້າໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນນັບແຕ່ປີ 2020. ຫຼັງຈາກກອງປະຊຸມຢູ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນຂອງລາວນອກເວທີປາໄສພາກພື້ນອາຊຽນໃນເດືອນຕຸລາປີ 2024, ສອງຝ່າຍໄດ້ປະກາດວ່າການເຈລະຈາສະບັບ 3.0 ຂອງເຂດການຄ້າເສລີຈີນ-ອາຊຽນ (FTA) ໄດ້ບັນລຸ "ໝາກຜົນພື້ນຖານ" ແລະຈະລົງນາມໃນສັນຍາສະບັບປັບປຸງໃນປີໜ້າ. |
ທີ່ມາ: https://congthuong.vn/doanh-nghiep-trung-quoc-can-lam-gi-de-dau-tu-thanh-cong-o-dong-nam-a-354072.html
(0)