ດ້ວຍມູນຄ່າພຽງ 3,8 ຕື້ USD, ທ່າໂກຂອງທ່ານ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນ?

ຕາມບົດລາຍງານການເງິນຂອງທະນາຄານການຄ້າຫຸ້ນສ່ວນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າຫວຽດນາມ (VietinBank Securities, code CTS), ຍອດກຳໄລຈາກການຂາຍຊັບສິນທາງການເງິນທີ່ບັນທຶກຜ່ານກຳໄລ/ຂາດທຶນ (FVTPL) ໃນໄຕມາດທີ 2 ຂອງປີ 2023 ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 15,8 ຕື້ດົ່ງໃນໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍເປັນຫຼາຍກວ່າ 152 ຕື້ດົ່ງ.

ສະເພາະ, CTS ຂາຍຫຸ້ນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການລົງນາມຫຼາຍກວ່າ 4,7 ລ້ານຮຸ້ນ ດ້ວຍມູນຄ່າຂາຍທັງໝົດ 141 ຕື້ດົ່ງ (ເທົ່າກັບ 30.000 ດົ່ງ/ຫຸ້ນ). ລາຄາຊື້ເດີມແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 24 ຕື້ດົ່ງ (ເທົ່າກັບ 5.100 ດົ່ງ/ຫຸ້ນ). CTS ກໍາໄລ 117 ຕື້ດົ່ງ.

ບົດລາຍງານຍັງຊີ້ອອກວ່າ, ມູນຄ່າການລົງທຶນຫຼັກຊັບທີ່ບໍ່ມີລາຍຊື່ຂອງ CTS ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຫຸ້ນຂອງບໍລິສັດ Truong Hai Auto Corporation (Thaco). ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ, CTS ໄດ້ຂາຍສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຮຸ້ນ Thaco.

ດ້ວຍລາຄາ 30.000 ດົ່ງ/ຫຸ້ນ ແລະ ຈຳນວນຫຸ້ນທີ່ຍັງຄ້າງຄາຂອງ Thaco ເກືອບ 3.05 ຕື້ຫຸ້ນ, Thaco ມີມູນຄ່າ 91.500 ຕື້ດົ່ງ (ເທົ່າກັບປະມານ 3.8 ຕື້ USD).

ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບລາຄາທີ່ Thaco ອອກໃຫ້ເອກະຊົນກັບຜູ້ຖືຫຸ້ນຍຸດທະສາດ Jardine Cycle & Carriage Limited (JC&C) ໃນປີ 2019, ຕົວເລກນີ້ແມ່ນຕໍ່າກວ່າຫຼາຍ.

ຕາມແຜນການຂາຍໃຫ້ JC&C, Thaco ໄດ້ອອກຫຸ້ນຫຼາຍກວ່າ 30,3 ລ້ານຮຸ້ນ (ເທົ່າກັບ 1,82% ຂອງຮຸ້ນທີ່ຍັງຄົງຄ້າງ) ດ້ວຍລາຄາສູງເຖິງ 128,500 ດົ່ງ/ຫຸ້ນ. ໃນເວລານັ້ນ, Thaco ມີມູນຄ່າສູງເຖິງ 9,24 ຕື້ USD.

ຫຼັງຈາກເກືອບ 4 ປີ, ມູນຄ່າຂອງ Thaco ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ທາໂກເຮັດທຸລະກິດແນວໃດ?

ກຸ່ມບໍລິສັດ Truong Hai (ກຸ່ມບໍລິສັດ Truong Hai), ອະດີດບໍລິສັດ Truong Hai Auto (Thaco), ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນວັນທີ 29 ເມສາ 1997, ຢູ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງແມ່ນທ່ານ ເຈິ່ນບາເຢືອງ, ປະຈຸບັນເປັນປະທານຄະນະກຳມະການ.

ປະຈຸບັນ, ທ່າໂກ້ແມ່ນບໍລິສັດອຸດສາຫະກຳຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບລວມມີ: ທາໂກອັດຕະໂນມັດ (ລົດຍົນ), ທາໂກກະສິກຳ (ກະສິກຳ ແລະ ປ່າໄມ້); Thaco Industries (ອຸດສາຫະ ກຳ ກົນຈັກ ແລະ ສະໜັບສະໜູນ), Thadico (ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ), Thilogi (Logistics) ແລະ Thiso (ການຄ້າ ແລະການບໍລິການ).

ໃນທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ 2023, ອີງຕາມ Reuters, Thaco ອາດຈະຂາຍຮຸ້ນ 20% ຂອງ Thaco Auto. ການປະເມີນມູນຄ່າຂອງບໍລິສັດ Thaco Auto ສາມາດບັນລຸປະມານ 5 ຕື້ USD. ເງິນທີ່ໄດ້ມາຈະນໍາໄປລົງທຶນໃນໂຄງການອະສັງຫາລິມະຊັບ.

ທ່ານ ຫງວຽນຮົ່ງມິງ, ຮອງປະທານສະພາບໍລິຫານກຸ່ມບໍລິສັດ ເຈືອງຮ່ວາ (ກຸ່ມບໍລິສັດ Thaco), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບໍລິສັດ Thaco ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ປຶກສາ, ບໍລິສັດຫຼັກຊັບນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ (HSC), ພວມດຳເນີນການຂາຍຫຸ້ນ 10% ຂອງ Thaco Auto. ການອອກຮຸ້ນໃໝ່ນີ້ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີນີ້.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຈໍານວນຜູ້ຖືຮຸ້ນ ESOP ໃນປີ 2018 ຂອງ Thaco ໄດ້ຖືກປ່ຽນແປງ, ດັ່ງນັ້ນ Thaco Auto ກາຍເປັນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນສາທາລະນະ. ບໍລິສັດມີແຜນທີ່ຈະລົງທະບຽນຢູ່ໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບພາຍໃນສາມປີຂ້າງຫນ້າ.

ທ່ານມິນກ່າວວ່າ, ທຶນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກການອອກຫຸ້ນສ່ວນໃໝ່ຈະນຳໃຊ້ເພື່ອຮັບໃຊ້ການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ, ລົງທຶນຂະຫຍາຍລະບົບຂາຍຍ່ອຍ ແລະ ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຂອງ Thaco Auto ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

Thaco Auto ເປັນສະມາຊິກຂອງກຸ່ມ Thaco ແລະຍັງເປັນຫົວໜ່ວຍຫຼັກ. Thaco Auto ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດ, ປະກອບ, ຈຳໜ່າຍ ແລະ ຈຳໜ່າຍລົດຍົນພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ KIA, Mazda, Peugeot, BMW... ດ້ວຍລະບົບການວາງສະແດງຮ້ານຂາຍຍ່ອຍເກືອບ 400 ແຫ່ງໃນທົ່ວປະເທດ ແລະ ມີໂຮງງານຜະລິດທັງໝົດ 7 ແຫ່ງ (KIA, Thaco Royal, Mazda, ໂຮງງານລົດຫຼູຫຼາ, ໂຮງງານອຸດສາຫະກຳລົດຈັກ, ໂຮງງານລົດເມ, ລົດບັນທຸກ ແລະ ໂຮງງານຜະລິດລົດບັນທຸກພິເສດ) ຕັ້ງຢູ່ໃນສວນສາທາລະນະ Chu La.

ເຈືອງຫາຍໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າແມ່ນວິສາຫະກິດເອກະຊົນຂອງຄອບຄົວທ່ານ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ແລະ ທ່ານນາງ ວຽນດ້ຽນຮ່ວາ. ບໍລິສັດນີ້ບໍ່ແມ່ນບໍລິສັດສາທາລະນະອີກຕໍ່ໄປ ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນ.

ໃນໄລຍະທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, Thaco ໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປໃນຫຼາຍຂົງເຂດ, ລວມທັງກະສິກໍາ, ອະສັງຫາລິມະສັບ, ຂາຍຍ່ອຍ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະອື່ນໆ.

ໃນປີ 2023, ກຸ່ມມະຫາເສດຖີ ເຈີ່ນບາເຢືອງ ສືບຕໍ່ວາງບັນດາຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ໃນຂົງເຂດອະສັງຫາລິມະຊັບ, ທາດິໂກ - ດ່າວກວາງມິນ ຈະເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍແຫຼ່ງທຶນທີ່ມີຢູ່, ວາງແຜນຈະເລີ່ມດຳເນີນໂຄງການການຄ້າຫຼາຍສິບໂຄງການ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນນັບພັນຕື້ດົ່ງໃນປີ 2023.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ກຸ່ມບໍລິສັດ Thaco ໄດ້ມອບສິດຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຮັບຜິດຊອບບັນດາການເຄື່ອນໄຫວລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາເຂດອຸດສາຫະກຳ, ເຂດຕົວເມືອງ, ອະສັງຫາລິມະຊັບ, ຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນອະສັງຫາລິມະຊັບ ດ່າວກວາງມິນ (Thadico).

ທາດິໂກຈະເລີ່ມຕົ້ນ 24 ໂຄງການ ແລະ ມອບໃຫ້ 3 ໂຄງການສຳເລັດໃນປີ 2023. ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນທີ່ໄດ້ຮັບການເບີກຈ່າຍໃນປີນີ້ແມ່ນ 6.731 ຕື້ດົ່ງ.

ປີ 2022, ທ່າໂກມີກຳໄລເຖິງ 7.400 ຕື້ດົ່ງ, ແຕ່ໜີ້ສິນຂອງຕົນສູງ, ແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 104.000 ຕື້ດົ່ງ (4,4 ຕື້ USD). ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອັດຕາສ່ວນໜີ້ສິນ/ທຶນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ, ຈາກ 1,76 ເທົ່າໃນທ້າຍປີ 2021 ເປັນ 2,16 ເທົ່າໃນທ້າຍປີ 2022.

ໃນທ້າຍປີກາຍນີ້, ທ່າໂກໄດ້ບັນທຶກທຶນຮອນເຖິງ 48.445 ຕື້ດົ່ງ. Thaco ບັນທຶກໜີ້ສິນພັນທະບັດໃນຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດຢູ່ທີ່ 0.17 ເທົ່າ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ປະຈຸບັນ Thaco ມີພັນທະບັດທີ່ຍັງຄົງຄ້າງປະມານ 8.200 ຕື້ດົ່ງ.

ຕາມບັນຊີລາຍຊື່ມະຫາເສດຖີຂອງໂລກໃນປີ 2023 ໂດຍວາລະສານ Forbes (ອາເມລິກາ) ປະກາດໃນຕົ້ນເດືອນເມສາ, ຫວຽດນາມ ມີ 6 ຜູ້ຕາງໜ້າ. ມະຫາເສດຖີຫວຽດນາມ ມີຊັບສິນທີ່ມີມູນຄ່າ 12,6 ຕື້ USD, “ລະເຫີຍ” 8,6 ຕື້ USD ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຊັບສິນຂອງຄອບຄົວທ່ານປະທານ ເຈິ່ນ ບາເຢືອງ ຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ, ຢູ່ທີ່ 1,5 ຕື້ USD.

ທ່ານ Tran Ba Duong ມີຊື່ສຽງໃນໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ອະສັງຫາລິມະຊັບ Sala ໃນດິນຟ້າອາກາດຮ້ອນ Thu Thiem (HCMC). ວິສາຫະກິດ Dai Quang Minh ຄັ້ງຫນຶ່ງໄດ້ບັນທຶກລາຍຮັບຫຼາຍຈາກໂຄງການນີ້.

ລາວຍັງໄດ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງກັບ Thaco ແລະໄດ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຍ້ອນການລົງທືນຂອງລາວໃນ Thu Thiem. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເສດຖີຄົນນີ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຊ່ວຍເຫຼືອ HAGL Agrico.

HAGL Agrico (HNG) ເປັນວິສາຫະກິດກະສິກໍາທີ່ມີເນື້ອທີ່ດິນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ລາຍຮັບແລະກໍາໄລເລັກນ້ອຍ. ລາຄາຝຸ່ນແລະວັດສະດຸກະເສດທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຄ່າຂົນສົ່ງທີ່ຖີບຕົວສູງໃນປີທີ່ຜ່ານມາໄດ້ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດກະສິກຳຄືບໍລິສັດ HNG.

ທ່າໂກຂອງທ່ານ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ລົງທຶນຫຼາຍຕື້ USD ໃຫ້ HAGL Agrico, ແຕ່ການຟື້ນຕົວຂອງວິສາຫະກິດນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຊັກຊ້າ.

ທີ່ກອງປະຊຸມຜູ້ຖືຫຸ້ນວິສາຫະກິດປີ 2021, ທ່ານ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ່ານເຂົ້າຮ່ວມ HAGL Agrico ພຽງແຕ່ຫວັງວ່າຈະຊ່ວຍວິສາຫະກິດນີ້ໃຫ້ພົ້ນຈາກອັນຕະລາຍ ແລະ ປາດຖະໜາໃຫ້ປະເທດມີວິສາຫະກິດກະສິກຳຂະໜາດໃຫຍ່ຕາມຮູບແບບການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ.

ບໍລິສັດ Thaco Auto ສາມາດມີມູນຄ່າ 5 ຕື້ USD, ທ່ານ Tran Ba Duong ມີແຜນຈະຂາຍຫຸ້ນ 10% ຂອງມະຫາເສດຖີ Tran Ba Duong ກຸ່ມ Truong Hai (ກຸ່ມ Thaco) ຈະຂາຍ 10% ຂອງຫຸ້ນໃນ Thaco Auto - ບໍລິສັດຍ່ອຍທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດ ແລະ ການຄ້າລົດຍົນ - ໃນປີ 2023.

ທີ່ມາ