ຕິດຕາມໜັງສືພິມ ໄຕນິງ ໄດ້ທີ່
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໄດ້ຮັບຮອງເອົາການປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງເນື້ອໃນໃນມະຕິເລກທີ 1454/QD-TTg ລົງວັນທີ 1 ກັນຍາ 2021 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜນການກໍ່ສ້າງຕາໜ່າງຖະໜົນຫົນທາງໄລຍະ 2021-2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050.
ຢູ່ໄຕນິງ, ທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - Moc Bai (CT.31) ໄດ້ມີການດັດປັບຂອບເຂດເສັ້ນທາງ. ສະເພາະແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນເມືອງ Ben Cau (ໄຕນິງ). ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1454 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນເສັ້ນທາງວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 3, ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນດ່ານຊາຍແດນ ມົກບ໋າ, ໄຕນິງ. ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນ 50 ກິໂລແມັດ, ຂະຫນາດຂອງ 6 ເລນແມ່ນຮັກສາໄວ້ຄືກັນ.
ສຳລັບທາງດ່ວນ Go Dau – Xa Mat ແຂວງ ໄຕນິງ ໄດ້ປັບຄວາມຄືບໜ້າການລົງທຶນກ່ອນປີ 2030 ແທນຫຼັງປີ 2030 ຕາມມະຕິຕົກລົງ 1454.
ເສັ້ນທາງດ່ວນ ໂກເດົາ-ເຊາະເຈື່ອນ ວາງແຜນສ້າງຕາໜ່າງເສັ້ນທາງໃນໄລຍະປີ 2021-2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ມີຄວາມຍາວປະມານ 65 ກິໂລແມັດ, ຂະໜາດ 4 ເລນ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຕົ້ນຕໍທີ່ແລ່ນແຕ່ເໜືອຫາພາກໃຕ້ຂອງແຂວງ ໄຕນິງ, ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - Moc Bai. ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ລົງທຶນຕົ້ນຕໍ່ທາງດ່ວນນີ້ ຈະຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນຊາດ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບທົ່ວປວງຊົນ, ຂອງເຂດເສດຖະກິດຈຸດສຸມພາກໃຕ້ເວົ້າລວມ ແລະ ແຂວງ ໄຕນິງ ເວົ້າສະເພາະ, ສ້າງກຳລັງໜູນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂອງຂະແໜງເສດຖະກິດຂອງແຂວງ ໄຕນິງ ຄື: ອຸດສາຫະກຳ, ການຄ້າ, ການບໍລິການ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ກະສິກຳ.
ວູຫງວຽດ
ທີ່ມາ: https://baotayninh.vn/dieu-chinh-2-du-an-cao-toc-tren-dia-ban-tinh-a186366.html
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
(0)