ລະດັບການໜູນຊ່ວຍຂອງບຸກຄົນ, ອົງການຈັດຕັ້ງສະໜອງຂໍ້ມູນທີ່ສະທ້ອນເຖິງການກະທຳລະເມີດຈະລາຈອນ 1 ກໍລະນີແມ່ນບໍ່ໃຫ້ເກີນ 10% ຂອງຄ່າປັບໃໝບໍລິຫານ, ສູງສຸດ 5 ລ້ານດົ່ງ/ກໍລະນີ.
ກະຊວງ ປທສ ຫາກໍ່ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ລັດຖະບານ ຮ່າງດຳລັດວ່າດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ເງິນທີ່ເກັບຈາກຄ່າປັບໃໝທາງບໍລິຫານ ສຳລັບການລະເມີດລະບຽບຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການປະມູນປ້າຍທະບຽນລົດ ພາຍຫຼັງຈ່າຍເງິນເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດ.
ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນກໍາລັງເພີ່ມການໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຈາກປະຊາຊົນລາຍງານການລະເມີດຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.
ໃນຮ່າງກົດໝາຍສະບັບຫລ້າສຸດນີ້, ກະຊວງ ປທສ ສະເໜີໃຫ້ສ້າງແຜນງົບປະມານໃຫ້ກົງກັບ 85% ຂອງຈໍານວນທີ່ເກັບຈາກຄ່າປັບໃໝທາງບໍລິຫານຕໍ່ການລະເມີດຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ ແລະ 30% ຂອງຈໍານວນທີ່ເກັບໄດ້ຈາກການປະມູນປ້າຍທະບຽນລົດຂອງປີຜ່ານມາ ທີ່ໄດ້ຈ່າຍເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດໃຫ້ກະຊວງຕໍາຫຼວດ; 15% ຍອດຈຳນວນເງິນທີ່ເກັບໄດ້ຈາກການປັບໃໝການລະເມີດຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນຂອງປີກາຍແມ່ນງົບປະມານໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ນະຄອນ.
ກ່ຽວກັບເນື້ອໃນລາຍຈ່າຍ, ອົງການຮ່າງດຳລັດໄດ້ສະເໜີການຄາດຄະເນລາຍຈ່າຍໃນການລົງທຶນ ແລະ ຊື້ອຸປະກອນ ແລະ ວິທີຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການຈະລາຈອນ; ການກໍ່ສ້າງແລະປະຕິບັດລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະຖານຂໍ້ມູນ; ເຮືອນໃຫ້ເຊົ່າ, ພາຫະນະ
ຕໍ່ໄປແມ່ນຄ່າຊື້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟອື່ນໆ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ; ຮັບໃຊ້ວຽກງານສືບສວນ ແລະ ແກ້ໄຂອຸບັດຕິເຫດ; ການດໍາເນີນງານຂອງສາຍດ່ວນ; ລາງວັນ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຕັກໂນໂລຢີ; ການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານແລະທະຫານ...
ກ່ຽວກັບລະດັບລາຍຈ່າຍ, ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບໄດ້ສະເໜີບາງເນື້ອໃນທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນມາດຕາ 5 ແລະ 6 ຂອງດຳລັດດັ່ງກ່າວດັ່ງນີ້:
ເງິນອຸດໜູນພະນັກງານ-ນັກຮົບທີ່ຂຶ້ນກັບໂດຍກົງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນໃນເວລາກາງຄືນບໍ່ເກີນ 200.000 ດົ່ງ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ, ເວລາກາງຄືນເຮັດວຽກແຕ່ 10 ໂມງເຊົ້າຂອງມື້ກ່ອນເຖິງ 6 ໂມງເຊົ້າຂອງມື້ຕໍ່ມາ), ເຄິ່ງໜຶ່ງ (2 ຊົ່ວໂມງ) ບໍ່ເກີນ 100.000 ດົ່ງ/ຄົນ/ຄົນ, ສູງສຸດ 10 ເທື່ອ/ຄົນ.
ເງິນອຸດໜູນລ່ວງເວລາໃຫ້ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ, ພະນັກງານລັດ ແລະ ກໍາລັງທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນໃນແຕ່ລະມື້ ບໍ່ໃຫ້ເກີນ 100.000 ດົ່ງ/ມື້/ຄົນ, ສູງສຸດ 10 ເລື່ອນ/ເດືອນ.
ສຳລັບການເຮັດວຽກຕອນກາງຄືນບໍ່ເກີນ 200.000 ດົ່ງ/ຄົນ/ຄົນ/ຄົນ (1 ປ່ຽນແມ່ນ 4 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນໄປ, ເວລາເຮັດວຽກຕອນກາງຄືນແມ່ນ 10 ໂມງຂອງມື້ກ່ອນຮອດ 6 ໂມງເຊົ້າຂອງມື້ຕໍ່ໄປ), ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບໍ່ເກີນ 100.000 ດົ່ງ/ຄົນ, ສູງສຸດ 10 ໂມງ/ເດືອນ.
ໂດຍສະເພາະ, ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບສະເໜີໃຫ້ລະດັບໜູນຊ່ວຍບຸກຄົນ, ອົງການຈັດຕັ້ງສະໜອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ສະທ້ອນເຖິງການກະທຳລະເມີດຄວາມປອດໄພດ້ານການຈະລາຈອນໃນໜຶ່ງກໍລະນີບໍ່ຄວນເກີນ 10% ຈຳນວນເງິນປັບໃໝທາງບໍລິຫານ, ສູງສຸດ 5 ລ້ານດົ່ງ/ກໍລະນີ.
ບໍ່ດົນມານີ້, ການລະເມີດຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກລົງໂທດໂດຍຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຫຼັງຈາກທີ່ປະຊາຊົນໄດ້ລາຍງານໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
ອະທິບາຍຂໍ້ສະເຫນີສະຫນັບສະຫນູນບຸກຄົນແລະອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ສະຫນອງຂໍ້ມູນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນການລະເມີດການຈະລາຈອນ, ອົງການຮ່າງກ່າວວ່າລະດັບການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບເລື່ອງນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ຫຼາຍປະເທດທີ່ກ້າວຫນ້າໃນໂລກກໍາລັງປະຕິບັດມັນ.
ຢູ່ຫວຽດນາມ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຂ່າວສານຈາກປະຊາຊົນຜ່ານຊ່ອງທາງ ແລະ ເຄືອຂ່າຍສັງຄົມເປັນພື້ນຖານໃນການລົງໂທດ. ຖ້ານະໂຍບາຍນີ້ຖືກນໍາໃຊ້, ພົນລະເມືອງແຕ່ລະຄົນຈະເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຕໍາຫຼວດໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.
ກະຊວງ ປທສ ຍັງໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ ການຊໍາລະຄ່າສະໜັບສະໜຸນຂ້າງເທິງນີ້ ໃຫ້ແກ່ຜູ້ສະໜອງຂໍ້ມູນ ຕ້ອງມີເອກະສານຄົບຖ້ວນຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້, ຖ້າຈຳເປັນ, ຂໍ້ມູນຕົວຕົນຂອງຜູ້ສະໜອງຂໍ້ມູນ ຈະຕ້ອງຮັກສາເປັນຄວາມລັບ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-tra-den-5-trieu-dong-cho-nguoi-cung-cap-thong-tin-vi-pham-giao-thong-192241218114947498.htm
(0)