ສະເໜີຕີລາຄາໂຄງການອຸໂມງຮ່ວາງລຽນ ດ້ວຍມູນຄ່າ 3.300 ຕື້ດົ່ງ

ໂຄງການອຸໂມງຮ່ວາງລຽນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງເລົ່າງາມກັບ ລາວກາຍ, ມີຄວາມຍາວ 8,8 ກິໂລແມັດ, ລວມທັງອຸໂມງ 2,63 ກິໂລແມັດ.

ທັດສະນະຂອງອຸໂມງເສັ້ນທາງຮວ່າງລຽນ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນລາວຈ່າງໄດ້ຍື່ນສະເໜີໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງກວດກາຄືນແລະຕີລາຄາບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ຽວກັບການລົງທຶນກໍ່ສ້າງອຸໂມງຮ່ວາງລຽນເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງຊາປາ, ແຂວງເລົ່າລື້ກັບເມືອງທາມເຢືອງ, ແຂວງລາຍເຈົາ.

ນີ້ແມ່ນໂຄງການລົງທຶນໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງລາຍເຈົາ; ຄະນະກໍາມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງການຈະລາຈອນ Lai Chau ມີບົດບາດຂອງນັກລົງທຶນ.

ຕາມການສະເໜີຂອງຜູ້ລົງທຶນແລ້ວ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງຮ່ວາງລຽນ ມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ກມ 78, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ຢູ່ຕາແສງ ເຊີນບິ່ງ, ເມືອງ ທາມເຢືອງ, ແຂວງລາຍເຈົາ; ຈຸດສຸດທ້າຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະໜົນ D1 (ຕາມການວາງແຜນຂອງເມືອງຊາປາ) ຢູ່ຄຸ້ມ O Quy Ho, ແຂວງ ລາວກາຍ.

ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງຂອງໂຄງການແມ່ນ 8,8 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນເປັນອຸໂມງທາງຫຼວງ 2,63 ກິໂລແມັດ, ຢູ່ແຂວງເລົ່າງາມ 4,576 ກິໂລແມັດ ແລະ ແຂວງລາວກາຍ 4,244 ກິໂລແມັດ. ສ່ວນເສັ້ນທາງຂອງໂຄງການແມ່ນລົງທຶນດ້ວຍລະດັບພູ III, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 10 ແມັດ, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ໂຄງການອຸໂມງປະກອບມີ 2 ອຸໂມງ ຫ່າງກັນປະມານ 30 ແມັດ, ແຕ່ລະອຸໂມງມີຄວາມຍາວ 2.63 ກິໂລແມັດ, ອອກແບບຕາມມາດຕະຖານອຸໂມງພູເຂົາຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ສົມທົບກັບ TCVN 4528:1988.

ຄາດວ່າເນື້ອທີ່ການນຳໃຊ້ທີ່ດິນຂອງໂຄງການອຸໂມງຮ່ວາງລຽນມີປະມານ 70,41 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນມີ 42,26 ເຮັກຕາຢູ່ແຂວງລາຍເຈົາ ແລະ 28,15 ເຮັກຕາຢູ່ແຂວງລາວກາຍ.

ດ້ວຍຂອບຂະໜາດການລົງທຶນຂ້າງເທິງ, ໂຄງການຈະມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 3.300 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ ມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງແມ່ນ 2.168.284 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການລະດົມຈາກງົບປະມານສູນກາງ (2.500 ຕື້ດົ່ງ) ແລະ ງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫາຍເຈົາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງຮ່ວາງລຽນ ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2023 – 2026.

ພາຍຫຼັງສຳເລັດ, ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງອຸໂມງຮ່ວາງລຽນເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງຊາປາ, ແຂວງ ລາວກາຍ ກັບ ເມືອງ ທາມເຢືອງ, ແຂວງ ລາຍເຈົາ ຈະປ່ຽນເສັ້ນທາງຜ່ານພູດອຍຍາວປະມານ 17 ກິໂລແມັດ; ຫຼຸດເວລາຜ່ານດ່ານ ຮວ່າງລຽນ ຈາກ 30 ນາທີ ເປັນ 8 ນາທີ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ ຍັງແກ້ໄຂບັນຫາດິນເຈື່ອນ ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັນຈອນຕິດຂັດ ໃນລະດູຝົນທີ່ຍາວນານ.

ທີ່ມາ