ກະຊວງການເງິນໄດ້ສະເໜີໃຫ້ແກ່ຍາວເວລາຍົກເວັ້ນຄ່າຂຶ້ນທະບຽນລົດໄຟຟ້າ 100% ໄປຮອດວັນທີ 28 ກຸມພາ 2027 ແທນທີ່ຈະໝົດອາຍຸການຍົກເວັ້ນຄ່າທະບຽນລົດໄຟຟ້າໃນທ້າຍເດືອນກຸມພາປີນີ້.
ຕາມດຳລັດ ເລກທີ 10/2022, ລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ ຈະໄດ້ຮັບບຸລິມະສິດ 5 ປີ ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມີນາ 2022 ເປັນຕົ້ນໄປ, ລວມທັງຍົກເວັ້ນ 100% ສໍາລັບ 3 ປີທໍາອິດ ແລະ ຜ່ອນ 50% ສໍາລັບ 2 ປີຕໍ່ໜ້າ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຫຼັງຈາກວັນທີ 28 ກຸມພາ 2025, ຜູ້ຊື້ລົດໄຟຟ້າຈະຕ້ອງຈ່າຍ 50% ຂອງຄ່າທໍານຽມນີ້.
ສະນັ້ນ, ໃນຮ່າງດຳລັດສະບັບໃໝ່ ກ່ຽວກັບການຂຶ້ນທະບຽນລົດ, ກະຊວງການເງິນ ຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ຂະຫຍາຍການຍົກເວັ້ນຄ່າທຳນຽມການຂຶ້ນທະບຽນລົດໄຟຟ້າທັງໝົດ 2 ປີຕື່ມອີກ, ຮອດວັນທີ 28 ກຸມພາ 2027.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການຜະລິດ ແລະ ການຄ້າ VinFast ໄດ້ສົ່ງສານເຖິງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສະເໜີໃຫ້ຂະຫຍາຍເວລາຍົກເວັ້ນຄ່າລົງທະບຽນຕື່ມອີກ 3 ປີ ຄືແຕ່ວັນທີ 1 ມີນາ 2025 ຫາວັນທີ 28 ກຸມພາ 2028 ແລະ ນຳໃຊ້ມາດຕະການຫຼຸດ 50% ໃນ 3 ປີຕໍ່ໜ້າ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໄລຍະເວລາການຍົກເວັ້ນຄ່າລົງທະບຽນລົດໄຟຟ້າ 100% ຕາມຂໍ້ສະເໜີຂອງກະຊວງການເງິນແມ່ນສັ້ນກວ່າຂໍ້ສະເໜີກ່ອນໜ້າຂອງ VinFast 1 ປີ.
ຄ່າທຳນຽມການລົງທະບຽນແມ່ນໜຶ່ງໃນຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງຈ່າຍເພື່ອໃຫ້ໄດ້ລົດຢູ່ເທິງຖະໜົນ. ແຮງຈູງໃຈຄ່າທຳນຽມສຳລັບພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນເປັນວິທີໜຶ່ງເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນໃນການນຳໃຊ້ພາຫະນະທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ບົນພື້ນຖານການສະເໜີດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງການເງິນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສືບຕໍ່ປະຕິບັດອັດຕາຄ່າທໍານຽມທະບຽນລົດໄຟຟ້າ 0% ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາຕະຫຼາດ, ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ, ເພີ່ມລາຍຮັບໃຫ້ແກ່ຜູ້ອອກແຮງງານ, ຮັບປະກັນປະກັນສັງຄົມ, ກະທົບກະເທືອນໃຫ້ແກ່ຂະແໜງເສດຖະກິດອື່ນໆ.
ຕາມກະຊວງການເງິນແລ້ວ, ການພັດທະນາລົດຍົນໄຟຟ້າປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ. ການຫຼຸດລົງຂອງການປ່ອຍອາຍພິດນີ້ອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນອະນາຄົດຍ້ອນວ່າລົດໄຟຟ້າຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕ 25-30% ຕໍ່ປີ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກຍັງເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ເກືອບບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນມັກຈະມີສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດັງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມດໍາລົງຊີວິດ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຍົກເວັ້ນຄ່າຂຶ້ນທະບຽນລົດໄຟຟ້າອີກ 2 ປີ ແມ່ນສາມາດຫຼຸດລາຍຮັບງົບປະມານໄດ້ປະມານ 4.800 ຕື້ດົ່ງຕໍ່ປີ.
ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/de-xuat-mien-le-phi-truoc-ba-voi-o-to-dien-them-2-nam-2372300.html
(0)