ຜ່ານການຕິດຕາມ ແລະ ກວດກາການຜັນຂະຫຍາຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ (ATGT) ຢູ່ເຂດ, ຄະນະກຳມະການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຈະລາຈອນແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ອອກເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ພິຈາລະນາອະນຸຍາດລົງທຶນໃຫ້ 7 ໂຄຕາຈະລາຈອນ ເພື່ອຮັບມື ແລະ ສະກັດກັ້ນ 7 ຈຸດສີດຳທີ່ອາດຈະເກີດອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງ. ດົ່ງຮ່າ, ເມືອງກວາງຈີ້ ແລະ ໄຕເຟືອງ ແລະ ເມືອງຈີ່ລິງ.
ໂດຍສະເພາະ TP. ດົງຮ່າ ມີ 3 ຈຸດສີດຳທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຄື: ເສັ້ນທາງແຍກ ເລເລີຍ - ດ່າວຫວຽດ - ຖະໜົນ ຫງວຽນຮຸຍຂຽວ; ຖະໜົນ ເລແທ່ງຕົງ-ເຈິ່ນບິ່ງຈຶງ; ສີ່ແຍກ ດົງໂດກ-ງໍ້ສີລຽນ.
ເມືອງ ເຕີຍຟອງ ມີຈຸດສີດຳຈາລະຈອນ ຢູ່ຈຸດຕັດກັນຂອງເຂດເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ ສ່ຽງໃຕ້ - ເສັ້ນທາງ DH.43.
ເມືອງກວາງຈີ້ມີ 2 ຈຸດສັນຈອນສີດຳຄື: ແຍກຖະໜົນ ຫາຍບ່າຈ່າງ ແລະ ຖະໜົນເລຮົ່ງຟອງ; ຖະໜົນ ເຈິ່ນຮົ່ງດ່າວ-ເລຮົ່ງຟອງ.
ເມືອງຈີ່ລິງມີຈຸດດຳຈະລາຈອນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດງານຢູ່ຈຸດຕັດກແມັດທີ 0+120/ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 9 - ຖະໜົນ ຫງວຽນຮຸຍເຖາະ, ເມືອງກາວຫວຽດ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄະນະກຳມະການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຈະລາຈອນໄດ້ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂການຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນໂດຍໃຊ້ສັນຍານຈະລາຈອນ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດແຍ່ງກັນລະຫວ່າງທາງ; ເສີມຂະຫຍາຍລະບົບປ້າຍຖະໜົນ ແລະ ທາສີປ້າຍຕາມມາດຕະຖານຫວຽດນາມ ກ່ຽວກັບປ້າຍຖະໜົນ QCVN 41:2019/BGTVT.
ຄາດຄະເນຍອດມູນຄ່າການຄຸ້ມຄອງຈຸດດຳຈະລາຈອນ 7 ແຫ່ງເທິງນີ້ແມ່ນປະມານ 7,9 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນແຫຼ່ງທຶນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນປີ 2024 ແລະ 2025 ແມ່ນ 1,9 ຕື້ດົ່ງ; ງົບປະມານແຂວງ 4 ຕື້ດົ່ງ; ທຶນອື່ນໆ 2 ຕື້ດົ່ງ.
ຕາມທ່ານຫົວໜ້າກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເຈີ່ນຮ່ວາງຈູງ ແລ້ວ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ວຽກງານຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນຂອງແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອຸບັດຕິເຫດທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ເສັ້ນທາງໃນ-ຕົວເມືອງ ແລະ ທາງແຍກຍັງສູງຢູ່ ໂດຍສະເພາະຈຸດຕັດທີ່ມີລົດໜາແໜ້ນ, ການສັນຈອນໃນຂອບເຂດດຽວກັນ ແລະ ການສັນຈອນຈັດລະບຽບດ້ວຍເສັ້ນສີ ແລະ ປ້າຍ, ສ້າງຄວາມອຸກອັ່ງໃຫ້ປະຊາຊົນຜູ້ມີສິດປ່ອນບັດຫຼາຍຄັ້ງແຕ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຄະນະກວດກາຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນແຂວງ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະກວດກາ ແລະ ພົບເຫັນວ່າ ຢູ່ບາງຈຸດ, ເນື່ອງຈາກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພາຫະນະເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຈັດຕັ້ງຈະລາຈອນດ້ວຍເສັ້ນສີ, ປ້າຍ... ບໍ່ເໝາະສົມ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການສັນຈອນ, ການສັນຈອນຕິດຂັດ ແລະ ມີອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ການຕຳກັນຫຼາຍຈຸດ, ໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ຊັບສິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ປັບປຸງຄວາມອາດສາມາດຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນ, ຍົກສູງຄວາມສາມາດໃນການນໍາພາ ແລະ ແບ່ງການສັນຈອນ, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ລົບລ້າງຈຸດດ່າງດຳ ແລະ ຈຸດທີ່ອາດເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຜ່ານສີ່ແຍກດັ່ງກ່າວ, ການຈັດວາງປ້າຍຄວບຄຸມຈະລາຈອນມີຄວາມຈຳເປັນຫຼາຍ.
ໄມລຳ
ທີ່ມາ: https://baoquangtri.vn/de-nghi-xu-ly-7-diem-den-tiem-an-tai-nan-giao-thong-188834.htm
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
(0)