ລົງທຶນເກືອບ 800 ຕື້ດົ່ງເພື່ອກໍ່ສ້າງຂົວທາງລົດໄຟ Cam Ly

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຫາກໍ່ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງລົດໄຟແຄມລີ, ກມ 24+134, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ເກບ-ຮ່າລອງ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວແນໃສ່ຫຼຸດຜ່ອນການຮັບມືກັບຂົວທາງລົດໄຟທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ເພື່ອຮັບປະກັນການສັນຈອນລຽບຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟບັກຢາງ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວທາງລົດໄຟ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນ; ກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ໃຫ້ສຳເລັດຕາມແຜນການ; ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຈອດ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດຂຸດຄົ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄົມມະນາຄົມບົນແລວທາງຄົມມະນາຄົມຈາກ ບັກຢາງ ແລະ ຫາຍເຢືອງ ໄປຍັງບັນດາທ້ອງຖິ່ນຂອງເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນທາງພາກເໜືອ ເພື່ອແນໃສ່ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ.

ໂຄງການມີຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນປະມານ 799,55 ຕື້ດົ່ງ, ທຶນສົມທົບໃນໄລຍະ 2021-2025 ຈາກງົບປະມານສູນກາງ.

Phê duyệt chủ trương đầu tư cầu đường sắt Cẩm Lý hơn 799 tỉ - Ảnh 1. — ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການຂົວທາງລົດໄຟ Cam Ly (ບັກຢາງ) ເພື່ອແຍກຂົວທາງ-ລົດໄຟປະຈຸບັນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟເປັນຜູ້ລົງທຶນ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຮອດປີ 2025.

ໂຄງການເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ຕາແສງ Cam Ly, ເມືອງ Luc Nam, ແຂວງ Bac Giang; ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນຢູ່ຕາແສງ ບັກລົ້ງ, ເມືອງລູນາມ, ແຂວງ ບັກຢາງ. ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງປະມານ 3,014 ແມັດ.

ກ່ຽວກັບຂະຫນາດ, ພາກສ່ວນຖະຫນົນໄດ້ຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານການອອກແບບຄວາມໄວ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກຕາມມາດຕະຖານຊັ້ນຖະໜົນ, ຮັບປະກັນການເກັບກູ້ຕາມລະບຽບການກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງນ້ຳ ແລະ ທາງລົດໄຟ, ເສັ້ນທາງຕັດກັບເຂື່ອນໄຟຟ້ານ້ຳຕົກທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂດລະບາຍນ້ຳຖ້ວມ.

ຂົວທາງ Cam Ly ມີຄວາມຍາວປະມານ 631 ແມັດ; ຂົວຂ້າມທາງລົດໄຟ (ເສັ້ນທາງ កែບ-ຫາດຍາວ) ຍາວປະມານ 175 ແມັດ; ໂຄງສ້າງຊຸບເປີ້ຄາດວ່າຈະໃຊ້ຄອນກຣີດເສີມ ແລະ ຄອນກຣີດເສີມແຮງດັນ, ແລະໂຄງສ້າງຍ່ອຍຈະໃຊ້ຄອນກີດເສີມ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ລົງທຶນຢ່າງຄົບຖ້ວນໃນລະບົບລະບາຍນ້ຳແນວນອນ ແລະ ແນວຕັ້ງ; ຈັດຕັ້ງລະບົບຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນຕາມລະບຽບການ; ຈັດລະບົບໄຟຈາລະຈອນ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ ເປັນເຈົ້າການເປັນປະທານ ແລະ ປະສານສົມທົບກັບບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອເຮັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການ ແລະ ສົ່ງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດອະນຸມັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍ; ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ, ຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິຜົນ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເອົາໃຈໃສ່ດຳເນີນການສຳຫຼວດລະອຽດ ເພື່ອສືບຕໍ່ປະເມີນ ແລະ ສົມທຽບ, ສະເໜີມາດຕະການແກ້ໄຂຂະໜາດ ແລະ ແບບແຜນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເໝາະສົມກັບສະພາບຕົວຈິງຂອງເຂດກໍ່ສ້າງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄົມມະນາຄົມ, ຄວາມປອດໄພໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຮັບປະກັນປະສິດທິຜົນດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ເຕັກນິກ.

ເຫັນດີກັບບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກໂຄງການ, ການອອກແບບຍົກລະດັບວຽກງານໃຫ້ມີການແກ້ໄຂການອອກແບບທີ່ເຫມາະສົມ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ, ຄວາມປອດໄພທາງນໍ້າ, ຄວາມປອດໄພໃນການກໍ່ສ້າງ, ຄວາມອາດສາມາດລະບາຍນ້ໍາຖ້ວມ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນໃນພື້ນທີ່ເສັ້ນທາງຜ່ານ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-gan-800-ty-dong-xay-cau-duong-sat-cam-ly-192231227220628733.htm