ຊີ້ແຈງລະບຽບການເຄື່ອນຍ້າຍດິນ 5,5 ລ້ານແມັດກ້ອນ
ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ທ່ານ ມາຍຊວນລຽມ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ລົງນາມໃນເອກະສານຮຽກຮ້ອງກວດກາຄືນໂຄງການດັດສົມແຜນການລະອຽດ 1/500 ຂອງໂຄງການໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ກົນຈັກກໍ່ສ້າງຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນບັນເທິງເຄື່ອງສຽງຕ່ານເກື່ອງ ຢູ່ຕາແສງ ດ່າເລີກ ແລະ ໄຕລົກ, ຕາແສງ ຮ່າໂນ້ຍ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ເຫັນດີປັບປຸງ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາເນື້ອໃນ “ຄວາມຄືບໜ້າ” ທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນຈຸດ b, ພາກທີ 10, ມາດຕາ 1 ຂອງມະຕິຕົກລົງສະບັບເລກທີ 1713/QD-UBND ລົງວັນທີ 22 ພຶດສະພາ 2023 ຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂຄງການດັດປັບແບບແຜນຮ່າງລະອຽດໃນຂອບເຂດ 1/500 ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກົນຈັກລົດຍົນ ເມືອງຮ່ວາລົກ, ແຂວງແທງຮ໋ວາ.
ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນບັນເທິງພາບ ແລະ ສຽງທົ່ວໂລກ - ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການລົດຍົນ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຄາດວ່າຈະເກືອບ 7.000 ຕື້ດົ່ງ ຢູ່ ແທງຮວາ.
ຈາກນັ້ນ, ຄະນະນຳແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ມອບໃຫ້ພະແນກຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ເປັນປະທານ, ສົມທົບກັບພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອລາຍງານ ແລະ ຊີ້ແຈງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການໂຮງງານຜະລິດ ແລະ ປະກອບລົດຍົນ ຢູ່ຕາແສງ ດ່າໂລກ ແລະ ໄຕລືກ, ເມືອງ ຮວ່າລກ ຕາມການສະເໜີຂອງປະທານ 00 ມິຖຸນາ ແລະ ທີ່ດິນ 24.
ເອກະສານຍັງລະບຸຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ, ໂດຍອີງໃສ່ໄລຍະເວລາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນເຄື່ອງສຽງວິຈິດສິນທົ່ວໂລກໄດ້ກວດກາ ແລະ ຕີລາຄາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການ, ກຳນົດເວລາ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຈະແຈ້ງ, ຮັບປະກັນຈຸດປະສົງການລົງທຶນ ແລະ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມໃນເວລາປະຕິບັດໂຄງການ, ລາຍງານໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຮ້າລອງ.
ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບເນື້ອທີ່ດິນສ່ວນຫຼາຍທີ່ຄາດວ່າຈະມີຫຼາຍກວ່າ 5,5 ລ້ານແມັດກ້ອນທີ່ຜູ້ລົງທຶນຂໍຂົນສົ່ງອອກຈາກໂຄງການແລະເກັບກູ້, ເອກະສານດັ່ງກ່າວໄດ້ຊີ້ອອກຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຮ່ວາໂລກ (ອົງການປະເມີນໂຄງການ) ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ສຶກສາ ແລະ ຊີ້ແຈງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຕາມລະບຽບການເຄື່ອນຍ້າຍເນື້ອທີ່ດິນຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ເຂດການປະຕິບັດໂຄງການ. ນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບບົດລາຍງານຈາກບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຄວາມບັນເທີງດ້ານສຽງຂອງ Global Audiovisual.
ສ່ວນເກີນ 5.5 ລ້ານແມັດກ້ອນ ໃນໂຄງການລົດຍົນ ມູນຄ່າຫຼາຍຕື້ໂດລາ
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ຕາມບົດລາຍງານສະບັບວັນທີ 25 ມັງກອນນີ້ຂອງກົມຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມແຂວງ ແທງຮ໋ວາ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການບັນເທິງເຄື່ອງບັນທຶກສຽງຕ່ານກວາງ ໄດ້ຮັບການເຊົ່າຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເພື່ອສືບຕໍ່ນຳໃຊ້ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກຸ່ມໂຮງງານຜະລິດ ແລະ ປະກອບລົດຍົນ ແລະ ກົນຈັກກໍ່ສ້າງ (ໂຄງການລົດໂອໂຕ 19 ເມືອງ ໄຕງອກ ແລະ ເມືອງ 4 ຫາຍກອກ). QD-UBND ລົງວັນທີ 24 ມິຖຸນາ 2021, ມີເນື້ອທີ່ 456,334 ຕາແມັດ.
ອີງຕາມໂຄງການດັດສົມແຜນແມ່ບົດ ຂະໜາດ 1/500 ລະອຽດ, ໃນປະເພດການປັບລະດັບ, ປະລິມານດິນທີ່ຂຸດຄົ້ນ (ດິນສ່ວນເກີນ) ທີ່ຕ້ອງການຂົນສົ່ງອອກຈາກໂຄງການແມ່ນປະມານ 5,557,000 ຕາແມັດ, ສະຖານທີ່ຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນບໍ່ໄດ້ກໍານົດ, ເຮັດໃຫ້ບັນດາທຸລະກິດຕ້ອງ “ເຈັບຫົວ” ໃນການຈັດການດິນຂີ້ເຫຍື້ອຈໍານວນມະຫາສານນີ້.
ກ່ຽວກັບວຽກງານລະດັບໜ້າດິນຂອງໂຄງການ, ໂດຍອີງຕາມກົມກໍ່ສ້າງ, “ລະດັບໜ້າດິນຂອງເຂດໂຄງການແມ່ນຄວບຄຸມແຕ່ +10,8m ຫາ +17,2m; ການປັບລະດັບໜ້າດິນໃນດິນຕອນທີ່ວາງແຜນໃຫ້ມີຄວາມຄ້ອຍຊັນ i = 0.04% - 1.0%, ເປີ້ນພູໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້. ລະດັບພື້ນທີ່ພູຢູ່ກາງເພື່ອສ້າງພື້ນຜິວຮາບພຽງ. ໃນນັ້ນ, ລະດັບຄວາມສູງຂອງດິນຕອນແມ່ນແຕ່ +11m ຫາ +14.6m; ລະດັບຄວາມສູງຂອງເປີ້ນພູທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນພາກຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອແມ່ນ +17.2m".
ບໍລິສັດ Global Audiovisual Group Corporation ໄດ້ໃຊ້ເງິນປະມານ 28 ຕື້ດົ່ງເພື່ອຊື້ຄືນບັນດາຊັບສິນທີ່ຖືກປະມູນຂອງໂຄງການ Vinasuki ເກົ່າ ແລະກາຍເປັນ “ເຈົ້າຂອງໃໝ່” ຂອງໂຄງການ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ອີງຕາມເອກະສານ ເລກທີ 3516/UBND-KTHT ລົງວັນທີ 14 ທັນວາ 2023 ຂອງຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນເມືອງຮ້າລອງ, ລະດັບຄວາມສູງຂອງດິນຄວບຄຸມຕໍ່າສຸດແມ່ນ +11.00m ໃນເຂດດິນຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ ແລະສູງສຸດແມ່ນ +14.60m ໃນທິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງເນື້ອທີ່ດິນກໍ່ສ້າງໂຄງການໃນແຜນວາດລະດັບ 6 ວີງ (ຕາມແຜນຜັງດິນ: Qel-6). ຄັດຕິດກັບການຕັດສິນໃຈ) ໄດ້ຮັບຮອງຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໃນເດືອນ 5/2023.
ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ເມືອງຮ້າລອງ ຍັງໃຫ້ຮູ້ຕື່ມອີກວ່າ: ໃນຂັ້ນຕອນການປັບລະດັບ, ປະລິມານດິນທີ່ຕ້ອງການຂົນສົ່ງເພື່ອສ້າງເປັນບ່ອນກໍ່ສ້າງໂຮງງານ ໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດປະລິມານດິນ ແລະ ຫີນຫຼາຍເກີນທີ່ຕ້ອງຍ້າຍອອກປະມານ 5,5 ລ້ານຕາແມັດ (ຂໍ້ມູນການຄິດໄລ່ຈາກຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ທີ່ປຶກສາດ້ານການອອກແບບ).
ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງດິນຫຼາຍເກີນໄປ, ຕາມເອກະສານ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຮ່ວາລົກໃຫ້ຄວາມເຫັນວ່າ, ຖ້າຫາກມີປະລິມານດິນທີ່ເກີນໄປແລ້ວຈະເຮັດໃຫ້ຊັບພະຍາກອນບໍ່ແຮ່ສິ້ນເປືອງ, ແລະ ບໍ່ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສະໜອງວັດຖຸຖົມດິນໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການໃນປະຈຸບັນຢູ່ເມືອງຮ່ວາລອກ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນໃກ້ຄຽງ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຕາມການວາງແຜນກຳນົດຂອງເມືອງຮ່ວາລອກທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ຍັງບໍ່ທັນມີການວາງແຜນກຳນົດຈຸດສູນເສຍການຂຸດຄົ້ນຫີນແລະດິນຢູ່ເມືອງຮ່ວາລອກ.
ສູ້ກັບແຜນການ “ຈັດການ” ດິນເກີນ 5,5 ລ້ານແມັດກ້ອນ
ເພື່ອແກ້ໄຂເນື້ອທີ່ດິນສ່ວນເກີນເມື່ອຍົກລະດັບໜ້າດິນເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການບັນເທິງເຄື່ອງສຽງສາກົນໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາສະບັບເລກທີ 12/HDNT/2023 ລົງວັນທີ 12 ຕຸລາ 2023 ກັບບໍລິສັດ ແມ້ງຫງວຽນທຽນ ຈຳກັດ ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການຈັດລະດັບ ແລະ ໂຄງການຈັດຕັ້ງກຸ່ມໂຮງງານຜະລິດ ແລະ ປະກອບລົດຍົນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເມືອງຮ່ວາໄຕ.
ດັ່ງນັ້ນ, ວັນທີ 13 ຕຸລາ 2023, ບໍລິສັດ ແມ້ງຫງວຽນທ້ຽນ ຈຳກັດ ໄດ້ຍື່ນໃບສະໝັກ (ພ້ອມເອກະສານຜ່ານສູນບໍລິການລັດ) ເພື່ອຂໍອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຂົນສົ່ງດິນຖົມປະມານ 5.556.672 ຕາແມັດ, ມີກຳລັງການຂຸດຄົ້ນຫຼາຍກວ່າ 2,77 ລ້ານແມັດກ້ອນຕໍ່ປີ, ໄລຍະການຂຸດຄົ້ນແມ່ນ 2 ປີ ນັບແຕ່ວັນທີ 13 ຕຸລາ 2023.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ດິນກວ້າງໃຫຍ່ເຖິງ 5,5 ລ້ານຕາແມັດ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດໃນພື້ນທີ່ໂຄງການໜຶ່ງ, ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ ແທງຮ໋ວາ “ສັບສົນ”, ຕ້ອງໄດ້ຂໍຄຳແນະນຳຈາກບັນດາອົງການຂັ້ນເທິງ, ພິເສດແມ່ນຂໍຄຳແນະນຳຈາກກະຊວງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ອີງຕາມໝາກຜົນການກວດກາ ແລະ ຄວາມເຫັນຂອງບັນດາຂະແໜງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ວັນທີ 10 ພະຈິກ 2023, ກົມຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການເລກທີ 10512/STNMT-TNKS ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ຊີ້ນຳບັນດາຂະບວນການ ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງໃບອະນຸຍາດລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງແຂວງ .
ຄາດວ່າຈະມີເນື້ອທີ່ສ່ວນເກີນ 5,5 ລ້ານແມັດກ້ອນເມື່ອປະຕິບັດໂຄງການ.
ຂະນະດຽວກັນ, ສອງສາມມື້ຕໍ່ມາ, ກົມໄດ້ອອກເອກະສານ ເລກທີ 10670/STNMT-TNKS ລົງວັນທີ 15 ພະຈິກ 2023, ກັບຄືນໃບຄໍາຮ້ອງຂໍອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດທີ່ດິນໃນເຂດໂຄງການທົ່ວໂລກຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງບໍລິສັດ ແມ້ງຫງວຽນທຽນ ຈໍາກັດ, ສໍາລັບເຫດຜົນລໍຖ້າຄໍາແນະນໍາຈາກກະຊວງຊັບພະຍາກອນທໍາມະຊາດ ແລະສິ່ງແວດລ້ອມ.
ມາຮອດວັນທີ 27 ພະຈິກ 2023, ກົມບໍ່ແຮ່ຫວຽດນາມ ໄດ້ອອກຄຳຕອບເປັນລາຍລັກອັກສອນ ໂດຍມີຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນ ແລະ ເນື້ອໃນຂອງໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດສຳລັບອຸປະກອນກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປໃນບັນດາໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ.
ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳຈາກກົມບໍ່ແຮ່ຫວຽດນາມ, ວັນທີ 29 ພະຈິກ 2023, ບໍລິສັດເໝືອງຫງວຽນທຽນຈຳກັດໄດ້ອອກເອກະສານສະບັບເລກທີ 11/CV-NT ເພື່ອສືບຕໍ່ຂໍໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນດິນຕໍ່ລະດັບຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕາມພະແນກຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເນື່ອງຈາກເນື້ອທີ່ດິນທີ່ຮ້ອງຂໍອອກໃບອະນຸຍາດມີປະມານ 5,5 ລ້ານກວ່າແມັດກ້ອນ, ປະຕິບັດໄດ້ໃນເວລາອັນສັ້ນ, ຂໍ້ມູນການຍົກລະດັບໜ້າດິນໃນແຜນການລະອຽດ 1/500 ແລະ ເອກະສານອອກແບບແຜນຜັງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດບໍ່ສອດຄ່ອງ, ດັ່ງນັ້ນ, ສະບັບເລກທີ 1/2017 ຂອງກົມສິ່ງແວດລ້ອມ ສະບັບວັນທີ 1 ແລະ 2 ທັນວາ. 11511/STNMT-TNKS ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຮ່ວາກອກ ກວດກາຄືນ ແລະ ຊີ້ແຈງເນື້ອໃນກ່ຽວກັບລະດັບຄວາມສູງໜ້າດິນ ແລະ ປະລິມານດິນທີ່ເກີນຄວາມຈຳເປັນທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຂົນສົ່ງໃນໂຄງການຂ້າງເທິງ.
ນຶ່ງເດືອນຕໍ່ມາ, ວັນທີ 27 ທັນວາ 2023, ບໍລິສັດ ແມ້ງຫງວຽນທ້ຽນ ຈຳກັດ ໄດ້ສືບຕໍ່ລາຍງານເອກະສານ ເລກທີ 2711/CV-NT ແລະ ສະເໜີຂໍຂຸດຄົ້ນທີ່ດິນເພື່ອປັບລະດັບໃນເນື້ອທີ່ 12,88 ເຮັກຕາ (ນີ້ແມ່ນເນື້ອທີ່ແຜນການກໍ່ສ້າງໂຄງການ - ເຂດບໍລິການ ແລະ ພື້ນທີ່ການຜະລິດ 1 ປີ).
ສະນັ້ນ, ໂດຍອີງຕາມຄຳເຫັນຂອງກົມບໍ່ແຮ່ຫວຽດນາມ, ກົມກໍ່ສ້າງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຮ່ວາໂລງ, ບັນດາກົມ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ໃບສະເໜີຂອງບໍລິສັດ ແມ້ງຫງວຽນທຽນ ຈຳກັດ, ວັນທີ 6 ມັງກອນ 2024, ກົມຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ອອກເອກະສານເລກທີ 152/STNMT-TNKS ໃຫ້ຄະນະຊີ້ນຳຂັ້ນເທິງ.
ກ່ຽວກັບໂຄງການ, ຕອນບ່າຍວັນທີ 7 ມິຖຸນາ, ທີ່ການພົບປະກັບ ທ່ານ ຫງວຽນດ່າວທິ້ງ , ທ່ານ ຫງວຽນເທຮຸ່ງ, ຫົວໜ້າກົມຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ແທງຮ໋ວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ພວມສືບຕໍ່ກວດກາ ແລະ ຊີ້ແຈງບັນດາບັນຫາກ່ຽວກັບການອອກໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນຢູ່ໂຄງການ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ຍອມຮັບວ່າ ການເກັບພາສີເກີນກຳນົດ ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ບັນຫາຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມກົດດັນການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງ ພ້ອມທັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສະໜອງໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ໂຄງການລົດຍົນຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ ໂຕອານ ໄດ້ນຳສະເໜີ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນເຖິງ 7.000 ຕື້ດົ່ງ ແບ່ງອອກເປັນ 2 ໄລຍະ ດ້ວຍເປົ້າໝາຍປະກອບ ແລະ ຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ຄາດວ່າຈະສ້າງວຽກເຮັດງານທຳປະມານ 10.000 ຄົນ.
ສະຖານທີ່ຂອງໂຄງການຜະລິດ ແລະ ປະກອບລົດຍົນ ໂຕອານກາວ ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ ດ່າເລີກ ແລະ ໄຕລົກ, ໃກ້ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ທີ່ສຳຄັນທີ່ແລ່ນຜ່ານແຂວງ ແທງຮ໋ວາ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງຢູ່ໃກ້ກັບເຂດຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຂີ້ເຫຍື້ອຢ່າງວ່ອງໄວຄື: ຮ່ວາງຮວາ, ຊຳເໜືອ, ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມສຳຄັນຫຼາຍສາຍພວມໄດ້ຮັບການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ.
ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, ເຖິງວ່າຈະເປັນນັກລົງທຶນຂອງໂຄງການລົດຍົນທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍພັນຕື້ດົ່ງ, ແຕ່ກ່ອນໜ້ານີ້ Global Audiovisual Entertainment JSC ມີຂໍ້ມູນໜ້ອຍຫຼາຍກ່ຽວກັບກິດຈະກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ແລະເກືອບວ່າ “ບໍ່ມີ” ເມື່ອດໍາເນີນການຄົ້ນຫາພື້ນຖານທາງອິນເຕີເນັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍລິສັດ Global Audiovisual Entertainment Corporation ສາມາດຖືວ່າເປັນ "ບໍ່ຮູ້" ສໍາລັບໂຄງການທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານນີ້.
ຫວຽດເຟືອງ
ທີ່ມາ: https://www.nguoiduatin.vn/dau-dau-xu-ly-5-5-trieu-khoi-dat-thua-tai-du-an-o-to-nghin-ty-a667367.html
(0)