ເສັ້ນທາງ 345 ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ດົ່ງໄຕ (ກວາງນິງ) ກັບ ແຂວງ ບັກຢາງ ແລະ ເສັ້ນທາງ 327 ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ດົ່ງໄຕ ກັບນະຄອນ ຮ່າລອງ ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນນັບຮ້ອຍຕື້ດົ່ງ.
ປະຊາຊົນ ທ້ອງຖິ່ນ ຍອມສລະ ທີ່ດິນ ໃຫ້ແກ່ ໂຄງການ, ຫວັງວ່າ ຈະມີມື້ ສໍາເລັດ ເພື່ອ ພົ້ນຈາກ ສະພາບ ການເດີນທາງ ທີ່ ຫຍຸ້ງຍາກ.
ປະຊາຊົນມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ
ໂຄງການປັບປຸງເສັ້ນທາງ 327 ແຂວງ ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ຈຸດຂົວອ່ອນ ຢູ່ບ້ານ 3, ຕາແສງ ອານເຊິນ, ເມືອງ ດົ່ງຈຽວ.

ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 345 ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ດົ່ງຈຽດ (ກວາງນິງ) ກັບ ແຂວງ ບັກຢາງ.
ຕາມທ່ານ ຫງວຽນວັນຈູງ, ຜູ້ຕາງໜ້າກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ສົ່ງອອກຂາເຂົ້າ-ຂາອອກ ຫວຽດນາມ ແລ້ວ, ຂົວມີຄວາມຍາວ 20 ກວ່າແມັດ, ກວ້າງເກືອບ 10 ແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 7 ຕື້ດົ່ງ. ໃນມື້ກໍ່ສ້າງ, ໜ່ວຍງານໄດ້ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ອຸປະກອນຢ່າງສູງສຸດເພື່ອເລີ່ມກໍ່ສ້າງຢ່າງທັນການ.
ຢືນເບິ່ງຄົນງານກໍ່ສ້າງ, ທ່ານ ຫງວຽນແອງຕ໋ວນ, ທີ່ອາໄສຢູ່ໃກ້ກັບບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ໄດ້ຊີ້ໃສ່ຂົວຂ້າມຫ້ວຍນ້ຳນ້ອຍ ແລະ ເວົ້າວ່າ ຂົວແຫ່ງນີ້ໄດ້ຊຸດໂຊມຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ຕິດປ້າຍຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດຈັກເຄື່ອນໄຫວ, ດັ່ງນັ້ນພາຫະນະຕ້ອງໃຊ້ເວລາທາງໄກຫຼາຍ.
"ສ່ວນທາງອ້ອມຕ້ອງຜ່ານອຸໂມງນ້ຳລົ້ນ, ໃນມື້ທີ່ຝົນຕົກໜັກ, ພາຫະນະບໍ່ສາມາດຜ່ານໄດ້. ສ່ວນຂົວແຫ່ງນີ້, ທຸກໆຄັ້ງທີ່ຄົນຂີ່ລົດຈັກຂ້າມແມ່ນຮູ້ສຶກປະຫຼາດໃຈ, ປະຈຸບັນຂົວດັ່ງກ່າວຫາກໍ່ເລີ່ມກໍ່ສ້າງ, ທຸກຄົນຕື່ນເຕັ້ນ,".
ກ່ຽວກັບການຫນີຈາກຄວາມໂດດດ່ຽວໃນໄລຍະນ້ໍາຖ້ວມ
ທ່ານ ດິວແທ່ງທິ້ງ, ຮັກສາການຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ກວາງນິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການປັບປຸງເສັ້ນທາງ 327 ແຂວງ ມີຄວາມຍາວ 11 ກວ່າກິໂລແມັດ, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 9 ແມັດ, ໃນນັ້ນມີ 2 ເລນສຳລັບລົດຈັກ. ໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຂົວ 2 ແຫ່ງຜ່ານສາຍນ້ຳໂຮລາວ ແລະ ທາງລົດໄຟ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 580 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານຂອງແຂວງ, ໃນນັ້ນຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ເກັບກູ້ສະຖານທີ່ກວ່າ 224 ຕື້ດົ່ງ, ແລະ ຄາດວ່າຈະກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 345 ແຂວງ ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໂດຍຜູ້ຮັບເໝົາ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ 17 ແລະ 99 LLC ໂດຍບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເຈື່ອງເຊີນ (ກອງພົນ 12). ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຕັ້ງຢູ່ບ້ານ ເຕີນທຽນ, ຕາແສງ ອານຊິງ, ເມືອງ ດົ່ງຈຽດ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 10.36 ກິໂລແມັດ ແລະ ກວ້າງ 9 ແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງແຂວງ 327 ເມືອງ ດົ່ງຈຽວ ກັບ ເສັ້ນທາງ 293C ຂອງແຂວງ ບັກຢາງ. ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 356 ຕື້ດົ່ງ ຈາກງົບປະມານຂອງແຂວງ ກວາງນິງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025.
ຢືນເບິ່ງເຄື່ອງຈັກແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວເຕັມທີ່, ຈູດດິນຕອນທີໜຶ່ງໃສ່ລົດບັນທຸກ ແລະ ພາໄປເຖິງຈຸດເກັບກູ້, ນາງ ຫງວຽນທິຮັ່ງ ຢູ່ໝູ່ບ້ານ ເຕີນທຽນ, ຕາແສງ ອານຊິນ ແບ່ງປັນວ່າ: ເສັ້ນທາງຂອງແຂວງ ຈາກຕາແສງຕາແສງ ຜ່ານບ້ານ ລົງທຶນມາແຕ່ດົນນານແລ້ວ, ມີນ້ຳລົ້ນຫຼາຍສົມຄວນ. ທຸກໆຄັ້ງທີ່ມີນໍ້າຖ້ວມໃຫຍ່, ເສັ້ນທາງແມ່ນໂດດດ່ຽວ.
“ປະຊາຊົນຢູ່ເຂດນີ້ສ່ວນຫຼາຍດຳລົງຊີວິດດ້ວຍການຂຸດຄົ້ນຜະລິດຕະພັນກະເສດ, ປ່າໄມ້, ລະດູເກັບກ່ຽວສ່ວນຫຼາຍແມ່ນລະດູຝົນ, ສະນັ້ນ, ຖ້າມີໄພນໍ້າຖ້ວມໃຫຍ່, ຈະຂາຍຍາກ, ສະນັ້ນ, ປະຊາຊົນຈຶ່ງປາດຖະໜາຢາກຍົກລະດັບເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມາແຕ່ດົນນານ”.
ລໍຖ້າລາຄາຊົດເຊີຍ
ຕາມທ່ານ ຫວູວັນແທ່ງ ແລ້ວ, ໂຄງການປັບປຸງເສັ້ນທາງ 327 ແຂວງ ພວມໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 35,28 ເຮັກຕາ, ກະທົບເຖິງ 540 ອົງການຈັດຕັ້ງ, ສ່ວນບຸກຄົນ, ຕ້ອງການງົບປະມານເກັບກູ້ພື້ນທີ່ກວ່າ 224 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການເສັ້ນທາງ 345 ແຂວງ ຕ້ອງການການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ 30,92 ເຮັກຕາ, ໄດ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງ 361 ອົງການ ແລະ ບຸກຄົນ ແລະ ຕ້ອງການງົບປະມານ 73 ຕື້ດົ່ງເພື່ອເກັບກູ້ສະຖານທີ່.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເມືອງດົງຈ້ຽນໄດ້ດຳເນີນການວັດແທກ ແລະ ນັບແຕ່ຍ້ອນລາຄາຫົວໜ່ວຍບໍ່ຫຼາຍ, ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະຕິບັດ...
"ພາຍຫຼັງພິທີລົງມືກໍ່ສ້າງທັນທີ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຮວບຮວມເອົາພາຫະນະ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດໄປກໍ່ສ້າງຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ ແລະ ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຢູ່ສະຖານທີ່ທີ່ໄດ້ມອບໃຫ້ແລ້ວ, ເພື່ອຈະໄດ້ດິນດັ່ງກ່າວ, ພວກເຮົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເລັ່ງບຸກເບີກພື້ນທີ່ໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວສາມາດລົງມືກໍ່ສ້າງໄດ້ຕາມກຳນົດເວລາ", ທ່ານ ເທນ ກ່າວ.
ໂອ້ລົມກັບປະຊາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສອງໂຄງການ, ນັກຂ່າວໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວເຂົາເຈົ້າເຫັນດີໃຫ້ປະຖິ້ມທີ່ດິນ, ສ້າງເງື່ອນໄຂດີທີ່ສຸດໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງໂຄງການ.
ທ່ານ ເຈີ່ນວັນງອກ ຢູ່ບ້ານ ເຕີນຕຽນ, ຕາແສງ ອານຊິງ, ເມືອງ ດົ່ງຈຽດ ໄດ້ຊີ້ເຂດແດນຢູ່ໜ້າປະຕູເຮືອນຂອງຕົນ ແລະ ກ່າວວ່າ, ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນໄດ້ວັດແທກ ແລະ ນັບວັດສະຖາປັດຕະຍະກຳສະເພາະ, ພຽງແຕ່ລໍຖ້າຄ່າຊົດເຊີຍຄື: “ແນ່ນອນ, ປະຊາຊົນຈະເຫັນດີເມື່ອນຳໃຊ້ຄ່າຊົດເຊີຍ, ຄອບຄົວຂອງຂ້າພະເຈົ້າກໍຄືກັນ, ເພາະວ່າເມື່ອເສັ້ນທາງຈະຖືກເປີດ, ແຕ່ກໍຍັງມີຄວາມເສຍຫາຍ.
ທ່ານພົນໂທ ເຈີ່ນວັນແຄ໋ງ, ຕາງໜ້າຜູ້ຮັບເໝົາຮ່ວມ 19 ແລະ 99 LLC, ກອງພົນ 12 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກົມກອງໄດ້ສົ່ງພະນັກງານລົງສົມທົບກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານຂົນຂວາຍປະຊາຊົນບົນພື້ນຖານການປະຕິບັດບັນດາກົນໄກ, ນະໂຍບາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງຄ່າຊົດເຊີຍ, ບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ອື່ນໆ.
“ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ເພາະສະນັ້ນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອໝັ້ນວ່າປະຊາຊົນຈະຕົກລົງສ້າງໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ”.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-dan-mong-tung-ngay-duong-tram-ty-hoan-thanh-192250210224245283.htm
(0)