ຄຽງຄູ່ກັບການຊຸກຍູ້ການລົງທຶນພາກລັດ, ບັນດາກຸ່ມຫຸ້ນສ່ວນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດລວມມີເຫຼັກກ້າ, ຊີມັງ, ປູຢາງ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຂົນສົ່ງ, ອະສັງຫາລິມະຊັບພົນລະເຮືອນ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳ.
ຫຼັກຊັບອະສັງຫາລິມະສັບແລະການກໍ່ສ້າງລໍຖ້າການລົງທຶນສາທາລະນະ "ຖອນຕົວ"
ຄຽງຄູ່ກັບການຊຸກຍູ້ການລົງທຶນພາກລັດ, ກຸ່ມຫຸ້ນສ່ວນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດລວມມີເຫຼັກກ້າ, ຊີມັງ, ປູຢາງ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຂົນສົ່ງ, ອະສັງຫາລິມະຊັບພົນລະເຮືອນ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳ.
ໃນການວິເຄາະທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກບໍລິສັດຫຼັກຊັບ ACBS ປະເມີນວ່າຍັງມີຫຼາຍບ່ອນທີ່ຈະຊຸກຍູ້ການລົງທຶນສາທາລະນະໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.
ພິເສດ, ຮູບພາບງົບປະມານແຫ່ງລັດ ແລະ ຫນີ້ສິນສາທາລະນະຂອງຫວຽດນາມ ໃນປະຈຸບັນ ແມ່ນມີທ່າແຮງທີ່ສຸດ, ສ້າງຊ່ອງຫວ່າງເພີ່ມທະວີໜີ້ສິນລັດ ແລະ ຊຸກຍູ້ລາຍຈ່າຍລົງທຶນພາກລັດ. ອັດຕາສ່ວນໜີ້ສິນສາທາລະນະ/GDP ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະ 10 ປີຜ່ານມາ, ປະຈຸບັນຢູ່ທີ່ 36.6% ໃນທ້າຍປີ 2023 ແລະ ຄາດຄະເນໄວ້ 37% ໃນທ້າຍປີ 2024. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂາດດຸນງົບປະມານ/GDP ຍັງຄົງຢູ່ທີ່ປະມານ 4.0%.
ນອກນັ້ນ, ຄວາມກົດດັນໃນການຊຳລະຕົ້ນຕໍ/ດອກເບ້ຍພັນທະບັດລັດຖະບານໄລຍະ 2024-2027 ແມ່ນສະເລ່ຍ 113.000 ຕື້ດົ່ງ/ປີ. ໄລຍະ 2028-2033 ແມ່ນ 211.000 ຕື້ດົ່ງ/ປີ. ອັດຕາດອກເບ້ຍພັນທະບັດລັດຖະບານຫວຽດນາມອອກໃໝ່ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້ໄດ້ຮັກສາຢູ່ໃນລະດັບຕ່ຳ.
ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາຂອງການເຕີບໂຕໃນທາງບວກໃນປີ 2023, ການລົງທຶນສາທາລະນະໃນປີ 2024 ຕົກຢູ່ໃນໄລຍະທີ່ຢຸດເຊົາ. ການປະຕິບັດງົບປະມານແຫ່ງລັດບັນລຸ 495.900 ຕື້ດົ່ງໃນ 11 ເດືອນຂອງປີ 2024, ບັນລຸ 64,3% ແຜນການ. ໃນນັ້ນ, ບັນດາໂຄງການຂະແໜງຄົມມະນາຄົມໄດ້ເບີກຈ່າຍ 62.700 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 14,1%.
ສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ການເບີກຈ່າຍທຶນຂອງລັດຊ້າແມ່ນການປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນ ສະບັບປີ 2024 ຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ສິງຫາ 2024 ເປັນຕົ້ນໄປ, ເຮັດໃຫ້ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ໂຈະບາງໂຄງການເພື່ອດັດສົມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂາດວັດສະດຸແລະດິນຊາຍສໍາລັບການຕື່ມຂໍ້ມູນຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບຫນ້າການເບີກຈ່າຍ.
ACBS ຄາດວ່າການລົງທຶນພາກລັດຈະແມ່ນກຳລັງຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕເສດຖະກິດຂອງຫວຽດນາມໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ໃນປີ 2025, ແຜນການລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງປີ 2021-2025 ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຈາກສະພາແຫ່ງຊາດວ່າ, ລະດັບການລົງທຶນສາທາລະນະບັນລຸ 791.000 ຕື້ດົ່ງ (ເທົ່າກັບ 6,4% GDP). ງົບປະມານນີ້ຈະຊ່ວຍເລັ່ງການກໍ່ສ້າງໂຄງການທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ໄລຍະ 2, ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ແລະ ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້.
ເພື່ອຊຸກຍູ້ການເບີກຈ່າຍເງິນທຶນໃຫ້ບັນດາໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງສຳຄັນ, ລັດຖະບານໄດ້ອອກມາດຕະການຊຸກຍູ້ການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ພິເສດ, ວັນທີ 29 ພະຈິກ 2024, ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຮັບຮອງເອົາກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນຂອງລັດ (ສະບັບປັບປຸງ) ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025 ແລະ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການແກ້ໄຂ ແລະ ເພີ່ມເຕີມຈຳນວນໜຶ່ງຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນຕາມວິທີການຄູ່ຮ່ວມພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ (PPP) ນັບແຕ່ວັນທີ 15 ມັງກອນ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ. ນີ້ຈະເປັນຈຸດສະຫວ່າງທີ່ຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ເລັ່ງລັດການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.
 |
| ທີ່ມາ: ACBS |
ຄຽງຄູ່ກັບການຊຸກຍູ້ການລົງທຶນພາກລັດ, ກຸ່ມຫຸ້ນສ່ວນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດລວມມີເຫຼັກກ້າ, ຊີມັງ, ປູຢາງ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຂົນສົ່ງ, ອະສັງຫາລິມະຊັບພົນລະເຮືອນ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳ.
ຕົວຢ່າງ: ໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ໄລຍະ 2021-2025 ມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 146.990 ຕື້ດົ່ງ, ໂຄງການທັງໝົດມີຄວາມຍາວ 729 ກິໂລແມັດ, ແບ່ງອອກເປັນ 12 ໂຄງການ ແລະ ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນປີ 2023, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງພື້ນຖານຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025, ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງຕາມສັນຍາ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ 2026 ແຫ່ງ ສະຖານທີ່, ການຊົດເຊີຍການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ແລະຊຸດການຍົກຍ້າຍ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນເວລາ, ເລັ່ງຄວາມຄືບຫນ້າແລະຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ. ວິສາຫະກິດກໍ່ສ້າງເຊັ່ນ: VCG, HHV, ແລະ C4G ໄດ້ຖືກແຕ່ງຕັ້ງໂດຍກະຊວງ ຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເພື່ອປະມູນໂຄງການທາງດ່ວນເຫນືອ - ໃຕ້ໄລຍະ 2. ໄລຍະ 2025-2026 ຖືວ່າເປັນຈຸດກໍາໄລສໍາລັບວິສາຫະກິດເຫຼົ່ານີ້.
ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງສຳຄັນອື່ນໆຄື: ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ເສັ້ນທາງວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 3, ເສັ້ນທາງຮາໂນຍວົງແຫວນ 4 ແມ່ນໄດ້ສຸມໃສ່ວຽກງານເກັບກູ້ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກຳນົດເວລາຢ່າງໃກ້ຊິດ.
ACBS ຕີລາຄາວ່າ ບາງວິສາຫະກິດກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຕິດຕາມກວດກາໄດ້ຄາດຄະເນວ່າຍອດມູນຄ່າການສັ່ງຊື້ທີ່ຍັງເຫຼືອໃນທ້າຍເດືອນ 9/2024 ຈະສູງກວ່າມູນຄ່າລາຍຮັບສະເລ່ຍໄລຍະ 2021-2023 2-4 ເທົ່າ, ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ວິສາຫະກິດດັ່ງກ່າວບັນທຶກການເຕີບໂຕຂອງລາຍຮັບໃນ 2 ປີຕໍ່ໜ້າ.
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/co-phieu-bat-dong-san-xay-dung-cho-dau-tu-cong-cat-canh-d236285.html
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
(0)