ໂອນອົງການສືບສວນສອບສວນກ່ຽວກັບການລັກລອບເສຍພາສີຂອງບໍລິສັດລົດເມແທງບ໋າຍ

ຕອນບ່າຍວັນທີ 4 ພະຈິກ, ທີ່ການປະຊຸມຂ່າວປະຈຳລັດຖະບານ, ນັກຂ່າວໄດ້ຍົກອອກຂ່າວທີ່ໜັງສືພິມໄດ້ລົງພິມຈຳໜ່າຍຫຼາຍບົດກ່ຽວກັບການສ້າງຕັ້ງສະຖານີລົດໂດຍສານ ແລະ ສະຖານີລົດໂດຍສານທີ່ຜິດກົດໝາຍໂດຍບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ ໃນ 10 ປີຜ່ານມາ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ລົດເກັງແທງບ໋າຍໄດ້ເກີດອຸບັດເຫດເຮັດໃຫ້ 5 ຄົນເສຍຊີວິດແລະບາດເຈັບອີກຫຼາຍຄົນໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຖືກຖອນໃບອະນຸຍາດ.

“ເປັນຫຍັງການລະເມີດຂອງບໍລິສັດລົດເມ Thanh Buoi ຈຶ່ງມີຄວາມດຸເດືອດ ແລະໜ້າຕາຢ້ານມາເປັນເວລາຫຼາຍປີທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ? ຄວາມເຫັນຂອງປະຊາຊົນກໍ່ຄຽດແຄ້ນ ແລະ ມີຄຳຖາມວ່າ ອົງການຄຸ້ມຄອງລັດ, ກົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ Lam Dong ໄດ້ຜ່ອນຄາຍການຄຸ້ມຄອງ ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດລົດເມແຫ່ງນີ້ລະເມີດກົດໝາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຫຼືບໍ່?”, ນັກຂ່າວໄດ້ຕັ້ງຄຳຖາມເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.

ກອງປະຊຸມຖະແຫຼງຂ່າວຂອງລັດຖະບານ.jpeg — ຫຼາຍຄຳຖາມກ່ຽວກັບບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ ຖືກຍົກອອກມາໃນກອງປະຊຸມຖະແຫຼງຂ່າວຂອງລັດຖະບານ. ພາບ: ເນດບັກ

ຕອບຄຳຖາມທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫງວຽນດ່ານຮຸຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20 ແມ່ນ “ໜ້າເສຍໃຈ ແລະ ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ”. ພາຍຫຼັງເກີດອຸປະຕິເຫດ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ອອກໂທລະເລກຊີ້ນຳການແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສືບສວນ, ກວດກາ ແລະ ກວດກາ ເພື່ອປະຕິບັດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບັນດາອົງການ, ບຸກຄົນ, ໃນນັ້ນມີບັນດາອົງການຄຸ້ມຄອງລັດ.

ຕາມການຊີ້ນຳຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ສົ່ງເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ 3 ແຂວງຄື: ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ແຂວງ Lam Dong, ແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ເພື່ອຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກົມຂົນສົ່ງກວດກາການປະຕິບັດກົດໝາຍຂອງບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ ຢ່າງທັນການ.

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ Huy ກ່າວວ່າ: “ທັດສະນະຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແມ່ນກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາບຸກຄົນ ຫຼື ອົງການທີ່ລະເມີດກົດໝາຍ.

ຈາກກໍລະນີບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ, ຮອງລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ມອບໃຫ້ອົງການປົກຄອງທາງຫຼວງຫວຽດນາມ ລົງກວດກາ, ກວດກາການຄຸ້ມຄອງລັດຂອງກົມຂົນສົ່ງ ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ 3 ແຂວງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ບັນດາພະແນກການຄົມມະນາຄົມຂອງ 63 ແຂວງ, ນະຄອນ.

ຈຸດປະສົງຂອງການກວດກາຂ້າງເທິງນັ້ນ ແມ່ນເພື່ອກວດກາຄືນວ່າ ເອກະສານນິຕິກຳ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງເງື່ອນໄຂການດຳເນີນທຸລະກິດໄດ້ອອກຄົບຖ້ວນແລ້ວ, ການລົງໂທດມີຄວາມລຳອຽງ, ແລະ ຮັບປະກັນການສະກັດກັ້ນຫຼືບໍ່.

ທ່ານຫວາງຢີ້ກ່າວວ່າ, ໃນໄລຍະ 2 ເດືອນ, ອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມຈະປະຕິບັດວຽກງານຕາມການມອບໝາຍຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ທ່ານຍັງໄດ້ຢືນຢັນວ່າຈະແຈ້ງໃຫ້ນັກຂ່າວຊາບເມື່ອມີຜົນ.

"ພວກເຮົາຍັງໄດ້ປະສານສົມທົບຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດາອົງການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນອົງການສືບສວນຂອງກະຊວງຕຳຫຼວດ, ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສືບສວນ ແລະ ການຈັບກຸມ."

ການສືບສວນເພື່ອຊີ້ແຈງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບໍລິສັດ Thanh Buoi

ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ, ທີ່ການປະຊຸມຂ່າວຂອງລັດຖະບານ, ນັກຂ່າວໄດ້ຕັ້ງຄຳຖາມວ່າ ມີການຫຼົບຫຼີກພາສີຫຼາຍຮ້ອຍຕື້ດົ່ງມາເປັນເວລາຫຼາຍປີຫຼືບໍ່? ໃຜຮັບຜິດຊອບ? ຈໍານວນນີ້ແມ່ນສາມາດເອົາຄືນໄດ້ບໍ?

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ ຫງວຽນດຶກຈີ້ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບໍລິສັດນີ້ມີ 2 ສາຂາຢູ່ນະຄອນ ດ່າລາດ (ລຳດົ່ງ) ແລະ ຟານທິ໋ (ບິ່ງທ້ວນ). ວິສາຫະກິດແຫ່ງນີ້ປະກາດ ແລະ ເສຍພາສີຕາມວິທີຫັກຢູ່ອຳນາດການປົກຄອງພາສີນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ປະກາດພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ (VAT), ແລະ ອາກອນລາຍຮັບສ່ວນຕົວຢູ່ແຂວງ Lam Dong.

ຫງຽນ ດຶກ ຈິ 111.jpeg — ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ Nguyen Duc Chi ສົນທະນາກ່ຽວກັບອາການຂອງການຫຼົບຫນີພາສີໂດຍບໍລິສັດລົດເມ Buou. ພາບ: ເນດບັກ

ບໍລິສັດ Thanh Buoi ຍັງໄດ້ລົງທະບຽນນຳໃຊ້ໃບແຈ້ງໜີ້ເອເລັກໂທຣນິກແຕ່ວັນທີ 15 ກໍລະກົດ 2022 ເປັນຕົ້ນໄປ. ຕາມທ່ານ ຈີ້ ແລ້ວ, ຜ່ານການກວດກາ, ວິສາຫະກິດແຫ່ງນີ້ ໄດ້ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍດ້ານຄື ການປະກາດເພີ່ມເຕີມ ແລະ ປັບປຸງເອກະສານແຈ້ງພາສີ 24 ສະບັບຂອງອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ, ອາກອນລາຍໄດ້ສ່ວນບຸກຄົນ, ໄລຍະເວລາການແຈ້ງອາກອນລາຍຮັບວິສາຫະກິດຢູ່ກົມພາສີນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄລຍະ 2019-2022.

ພາຍຫຼັງດັດແກ້ເພີ່ມເຕີມ, ບໍລິສັດນີ້ໄດ້ຊຳລະອາກອນເພີ່ມຕື່ມ 1,99 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2019; ປີ 2022 ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 2,76 ຕື້ດົ່ງ. ດ້ວຍພາສີລາຍຮັບວິສາຫະກິດ 2019 ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 8,47 ຕື້; ປີ 2020 ເພີ່ມຂຶ້ນ 3,6 ຕື້; ປີ 2022 ເພີ່ມຂຶ້ນ 267 ລ້ານດົ່ງ.

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນດຶກຈີ້ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຕ່ວັນທີ 10/10 – 31/10/2023, ບໍລິສັດ Thanh Buoi ໄດ້ຊຳລະງົບປະມານແຫ່ງລັດກວ່າ 21,4 ຕື້ດົ່ງໃຫ້ກົມພາສີນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ທ່ານຈີ້ກ່າວວ່າ, ຜ່ານການກວດກາ, ກວດກາ, ບັນດາອົງການໄດ້ສະເໜີເພີ່ມການເກັບເງິນກ່ວາ 1,43 ຕື້ດົ່ງ ຍ້ອນການປະກາດແຈ້ງການ ແລະ ເສຍພາສີຕ່ຳກວ່າກັບບໍລິສັດນີ້.

“ພະແນກສ່ວຍສາອາກອນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຄົ້ນພົບວ່າ ບໍລິສັດ ແທງບ໋າຍ ມີສັນຍານຈ່າຍເງິນໃຫ້ພະນັກງານຫຼາຍກວ່າລາຍຮັບຈາກເງິນເດືອນ ແລະ ຄ່າຈ້າງທີ່ປະກາດໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວພາໃຫ້ມີການຫຼີກລ່ຽງພາສີ, ຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນພາສີທີ່ຕ້ອງຈ່າຍຕົວຈິງ,” ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ Nguyen Duc Chi ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພະແນກສ່ວຍສາອາກອນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນຈຶ່ງໄດ້ໂອນຄະດີໃຫ້ຕຳຫຼວດສືບສວນຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ກະຊວງການເງິນຍັງໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ກົມສ່ວຍສາອາກອນ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ສົມທົບກັບອົງການສືບສວນ-ສອບສວນ ຊີ້ແຈງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບໍລິສັດ ແທງບ໋າຍ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ໃນການຫຼີກລ່ຽງພາສີ (ຖ້າມີ).

ເປັນ xo.jpeg — ພົນໂທ ໂຕ ອານຊໍ, ໂຄສົກກະຊວງຕຳຫຼວດ.

ທີ່ການປະຊຸມຂ່າວ, ທ່ານພົນໂທ ເລືອງເກື່ອງ, ໂຄສົກກະຊວງຕຳຫຼວດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງການຖະແຫຼງຂ່າວທາງໂທລະເລກຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ກະຊວງຕຳຫຼວດໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ຕຳຫຼວດແຂວງ ດົ່ງນາຍ ລົງກວດກາ ແລະ ຊີ້ແຈງສາເຫດຂອງການເກີດອຸບັດເຫດຈາກລົດຂອງ ແທງບ໋າຍ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນກໍ່ໃຫ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບັນດາບຸກຄົນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ນອກນີ້, ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຍັງໄດ້ຊີ້ນຳຕຳຫຼວດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃຫ້ຮີບຮ້ອນຮັບ, ຈັດແບ່ງ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາບົດລາຍງານອາດຊະຍາກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ. ຕຳຫຼວດນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຄົ້ນຫາສຳນັກງານໃຫຍ່, ສາຂາ, ສະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງ ແທງບ໋າຍ ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ລຳດົງ ເພື່ອຊີ້ແຈງການລະເມີດຂອງບໍລິສັດນີ້.

ທ່ານພົນໂທ An Xo ກ່າວວ່າ: ເປົ້າໝາຍແມ່ນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການຈະລາຈອນ, ຫຼຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ, ແກ້ໄຂທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ ແລະ ທຸລະກິດໃນຂົງເຂດນີ້, ຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ.

ທ່ານ To An Xo ຍັງກ່າວວ່າ, ກະຊວງຕຳຫຼວດພວມສືບຕໍ່ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ກະຊວງການເງິນ ເພື່ອຊີ້ແຈງບັນດາການກະທຳລະເມີດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ.