ຖ້ຽວບິນຕ້ອງລົງຈອດທັນທີ ເພາະແລັບທັອບຕິດຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງ

ຖ້ຽວບິນໃນວັນອາທິດຈາກ Zurich, ສະວິດເຊີແລນໄປ Chicago, ສະຫະລັດໄດ້ຫັນໄປຫາ Shannon, ໄອແລນ. ຂໍ້ມູນຈາກ Flightradar24 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເຮືອບິນໂບອິງ 767 ໄດ້ບິນໄປຫຼາຍກວ່າ 800 ກິໂລແມັດ ຂ້າມມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກ ເມື່ອມັນກັບຄືນ, ອີງຕາມ Business Insider.

ຫຼັງຈາກຍົນລົງຈອດ, ພະນັກງານຂອງສະໜາມບິນຫຼາຍຄົນສາມາດເອົາຄອມພິວເຕີໂນດບຸກອອກຈາກບ່ອນນັ່ງໄດ້ - ແຕ່ລູກເຮືອມາຮອດເວລາສູງສຸດແລ້ວ ແລະ ບໍ່ສາມາດສືບຕໍ່ເອົາຜູ້ໂດຍສານ 157 ຄົນໄປ Chicago ໄດ້.

Chuyến bay của hãng United phải chuyển hướng — ຖ້ຽວບິນ United Airlines ໄດ້ປ່ຽນເສັ້ນທາງ

ໃນຖະແຫຼງການທີ່ແບ່ງປັນກັບ Business Insider, ໂຄສົກຂອງສະຫະລັດກ່າວວ່າການບິນໄດ້ຖືກປ່ຽນໄປ "ແກ້ໄຂຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດເກີດຂື້ນຍ້ອນຄອມພິວເຕີ້ຄອມພິວເຕີຕິດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້."

ສະຫະປະຊາໄດ້ສະຫນອງໂຮງແຮມສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານແລະຈັດແຈງຖ້ຽວບິນເຊື່ອມຕໍ່ໄປ Chicago ໃນວັນຈັນ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກ່າວຕື່ມວ່າ.

ເຮືອບິນໂບອິງ 767 ໄດ້ບິນຂຶ້ນຈາກເມືອງ Shannon ຫຼາຍກວ່າ 24 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກລົງຈອດ, ອີງຕາມ Flightradar24.

ມັນບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກທີ່ແລັບທັອບ ຫຼືໂທລະສັບຈະຕິດໃສ່ບ່ອນນັ່ງ, ແລະວິດີໂອຄວາມປອດໄພຂອງສາຍການບິນມັກຈະເຕືອນຜູ້ໂດຍສານກ່ຽວກັບມັນ. ພວກເຂົາສາມາດສ້າງຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພເພາະວ່າແບດເຕີລີ່ lithium ສາມາດຕິດໄຟໄດ້ - ເຫດຜົນດຽວກັນທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຫຸ້ມຫໍ່ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໃສ່ກະເປົາຖືໃສ່ກະເປົາແທນທີ່ຈະເປັນກະເປົາເຊັກອິນ.

ການສືບຕໍ່ຖ້ຽວບິນຂ້າມມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກອາດມີຄວາມສ່ຽງ ເພາະວ່າຖ້າຄອມພິວເຕີໂນດບຸກຖືກໄຟໄໝ້ ມັນຈະບໍ່ມີສະໜາມບິນທີ່ສະດວກໃນການລົງຈອດ.

Cháy laptop trên máy bay không phải là chuyện hiếm khi xảy ra — ໄຟໄໝ້ແລັບທັອບເທິງເຮືອບິນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກ.

ໃນເດືອນມີນາ, ຖ້ຽວບິນ Breeze Airways ຈາກ Los Angeles ໄປ Pittsburgh ໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ລົງຈອດສຸກເສີນຫຼັງຈາກຄອມພິວເຕີໂນດບຸກຂອງຜູ້ໂດຍສານຕິດໄຟ, ເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານເຕັມໄປດ້ວຍຄວັນ.

ໃນປີກາຍນີ້, ຢ່າງໜ້ອຍມີ 4 ຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບ ເມື່ອແບັດເຕີລີ່ແລັບທັອບເກີດໄຟໄໝ້ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງສາຍການບິນ United Airlines ຖ້ຽວບິນ 2664 Boeing 737. ໄຟໄດ້ດັບສູນແລະຜູ້ບາດເຈັບໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວໂຮງຫມໍ.

ຍົນລຳດັ່ງກ່າວມີກຳນົດຈະໄປຮອດສະໜາມບິນນານາຊາດ Liberty (Newark, New Jersey), ແຕ່ຍ້ອນມີເຫດສຸກເສີນ, ມັນຕ້ອງກັບຄືນສູ່ສະໜາມບິນສາກົນ San Diego ບໍ່ດົນຫຼັງຈາກບິນຂຶ້ນ.

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/chuyen-bay-phai-ha-canh-ngay-vi-may-tinh-xach-tay-ket-tren-ghe-185240521103038715.htm