ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ສາຍການບິນຈະສຸມໃສ່ເພີ່ມຄວາມຖີ່ໃນສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດລະຫວ່າງ ຮ່າໂນ້ຍ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ນະຄອນ ດ່າໜັງ, ດາຫນັງ, Cam Ranh; ລະຫວ່າງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ເຫວ້, ຝູ໋ກວກ,... ຈຳນວນທີ່ນັ່ງພາຍໃນປະເທດບັນລຸ 330 ພັນບ່ອນນັ່ງ, ເທົ່າກັບ 1.700 ກວ່າຖ້ຽວບິນ, ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 19% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2023.
ເສັ້ນທາງສາກົນທີ່ມີຖ້ຽວບິນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ອິນເດຍ, ຈີນ, ໄທ, ແລະ ອົດສະຕາລີ. ຈຳນວນທີ່ນັ່ງສາກົນມີເຖິງ 150 ພັນກວ່າທີ່ນັ່ງ, ເທົ່າກັບ 650 ກວ່າຖ້ຽວ, ເພີ່ມຂຶ້ນໜ້ອຍໜຶ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ. ຫວຽດນາມ ໄດ້ບັນທຶກບັນດາເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນຢູ່ພາຍໃນປະເທດເກືອບ 50% ແລະ ຄາດຄະເນວ່າ ຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ຖ້ຽວບິນສາກົນໄປອິນເດຍ, ຈີນ, ໄທແລະອົສຕຼາລີຍັງໄດ້ຮັບໝາກຜົນໃນທາງບວກໂດຍອັດຕາການຄອບຄອງຢູ່ລະຫວ່າງ 50% ຫາ 70%.
“ການຮັບປະກັນກຳລັງການສະໜອງໃນໄລຍະວັນຊາດ 2 ກັນຍາ ແມ່ນຄວາມມານະພະຍາຍາມອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໃນສະພາບການອຸດສາຫະກຳການບິນຂາດເຮືອບິນ ຍ້ອນຜົນສະທ້ອນຈາກບັນດາບໍລິສັດຜະລິດຄືນເຄື່ອງຈັກເພື່ອກວດກາທົ່ວໂລກ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບເຮືອບິນ Airbus A320neo ເພີ່ມເຕີມ ແລະ ຍົນ Boeing 787-10 ເພື່ອເພີ່ມທະວີການບໍລິການ ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງສູງສຸດຂອງຜູ້ໂດຍສານ,” ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ກ່າວວ່າ.
![]() |
ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ແນະນຳໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຈອງປີ້ກ່ອນກຳນົດມື້ອອກເດີນທາງ ໃຫ້ມີທາງເລືອກໃນຖ້ຽວບິນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການຊື້ປີ້ທີ່ໜ້າສົນໃຈ. |
ເພື່ອການເດີນທາງທີ່ລຽບງ່າຍ, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ແນະນຳໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຈອງປີ້ກ່ອນມື້ອອກເດີນທາງທີ່ຄາດໄວ້ ເພື່ອໃຫ້ມີທາງເລືອກໃນຖ້ຽວບິນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການຊື້ປີ້ທີ່ໜ້າສົນໃຈ.
ສາຍການບິນຍັງແນະນຳໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໃຊ້ວິທີການເຊັກອິນດ້ວຍຕົນເອງກ່ອນຖ້ຽວບິນເພື່ອປະຢັດເວລາໃນຊ່ວງລະດູການທ່ອງທ່ຽວເຊັ່ນ: ເຊັກອິນອັດຕະໂນມັດຜ່ານເວັບໄຊ www.vietnamairlines.com, ແອັບພລິເຄຊັ່ນມືຖື (ເຊັກອິນຜ່ານມືຖື), ໂທລະສັບ (ເຊັກອິນໂທລະສັບ) ຫຼືຢູ່ເຄົາເຕີເຊັກອິນດ້ວຍຕົນເອງ (ເຄົາເຕີເຊັກອິນ).
(0)