ກວ໋າງນິງ: ກະກຽມໃຫ້ໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ ແທງກົງ ຫວຽດຮຸງ ຢູ່ເຂດອຸດສາຫະກຳ ຫວຽດຮຸງ ໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວ.
ນີ້ແມ່ນໂຮງງານແຫ່ງທຳອິດຢູ່ຫວຽດນາມ ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການປະກອບ ແລະ ຜະລິດລົດຍົນພາຍໃຕ້ຊື່ຍີ່ຫໍ້ Škoda Auto - ຍີ່ຫໍ້ລົດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສາທາລະນະລັດ ເຊັກ.
ພາຍຫຼັງ 2 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ, ໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນແທງກົງຫວຽດຮຸ່ງ ຢູ່ເຂດອຸດສາຫະກຳຫວຽດຮຸງ (ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ) ໄດ້ພ້ອມກັບການທົດລອງເລີ່ມຕົ້ນປີ 2025 ເພື່ອເລີ່ມຜະລິດຢ່າງເປັນທາງການແຕ່ຕົ້ນປີ 2025 . ໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ Thanh Cong Viet Hung ມີກຳລັງການຜະລິດລົດຍົນ 120.000 ຄັນ/ປີ, ກໍ່ສ້າງດ້ວຍເນື້ອທີ່ 36,5 ເຮັກຕາ, ຕັ້ງຢູ່ເຂດອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ Thanh Cong Viet Hung ດ້ວຍເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 340 ເຮັກຕາ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 8.679 ຕື້ດົ່ງ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ປະກາດໂດຍໂຮງງານ, ສາຍການຜະລິດແລະການປະກອບທັງຫມົດໃນໂຮງງານໄດ້ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມແລະທັນສະໄຫມທີ່ສຸດຂອງ Škoda Auto, ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານເອີຣົບດ້ວຍລະບົບອັດຕະໂນມັດໃນລະດັບສູງ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ສາຍອຸປະກອນຂອງໂຮງງານແມ່ນສະໜອງໃຫ້ໂດຍຄູ່ຮ່ວມມືທີ່ມີປະສົບການນຳໜ້າເຊັ່ນ: Chropynska, Wipro Pari ແລະ Durr. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຂະບວນການຜະລິດແລະປະກອບຂອງໂຮງງານໄດ້ບັນລຸມາດຕະຖານສາກົນ, ມາດຕະຖານການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະກຽມພ້ອມທີ່ຈະຜະລິດລົດຮຸ່ນໃຫມ່ໃນອະນາຄົດ.
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 19/11, ທ່ານ ຫວູດ້າຍແທ່ງ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ກວາງນິງ ໄດ້ລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ ແທງກົງຫວຽດຮຸ່ງ. ພາບ: ປະຕູໄຊ ກວາງນິງ |
ໃນໄລຍະດຳເນີນງານໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໂຮງງານຈະປະກອບສ່ວນລົດ SUV ແລະ B-Class Sedan ທີ່ເໝາະສົມກັບລົດຊາດ ແລະ ທ່າອ່ຽງການບໍລິໂພກຂອງຊາວ ຫວຽດນາມ ໃນປະຈຸບັນ. ຕາມແຜນການ, ໂຮງງານຈະເປີດຕົວລົດ CKD ສອງລຸ້ນທຳອິດ (ລົດຍົນທີ່ປະກອບພາຍໃນປະເທດມີສ່ວນປະກອບນຳເຂົ້າ 100%) ສູ່ຕະຫຼາດ, ກູຊາກ ແລະ ສະລາເວຍ, ໃນປີ 2025. ໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ, ໂຮງງານຈະຂະຫຍາຍລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ກ້າວເຂົ້າສູ່ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດລົດສີຂຽວໃໝ່, ສອດຄ່ອງກັບທ່າອ່ຽງພັດທະນາຂອງໂລກ.
ກຳນົດເຂດອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ແທງກົງ ຫວຽດຮຸງ ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນ, ເປັນກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂອງແຂວງໃນຊຸມປີຈະມາເຖິງ, ປະກອບສ່ວນເພີ່ມພູນລາຍຮັບງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ອື່ນໆ, ແຂວງ ກວາງນິງ ແລະ ບັນດາກົມ, ສາຂາ, ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດໃນໄລຍະປະຕິບັດໂຄງການ. ການເລືອກເຟັ້ນ ແລະ ການຈັດວາງທີ່ຕັ້ງກໍ່ສ້າງໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ ແທງກົງ ຫວຽດຮຸງ ຢູ່ເຂດອຸດສາຫະກຳ ຫວຽດຮຸງ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສົນໃຈຂອງແຂວງ ກວາງນິງ ຢ່າງຈະແຈ້ງ ໃນການກຳນົດທິດສ້າງເປັນສູນຜະລິດລົດຍົນແຫ່ງໃໝ່ຂອງປະເທດ. ຍ້ອນວ່ານີ້ແມ່ນເຂດທີ່ສະດວກໃນການຄ້າພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.
ສາຍອຸປະກອນທັນສະໄໝຢູ່ໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ Thanh Cong Viet Hung. ພາບ: ປະຕູໄຊ ກວາງນິງ |
ໃນໄລຍະປະຕິບັດ, ແຂວງ ກວາງນິງ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາອົງການສະເພາະກິດສືບຕໍ່ໜູນຊ່ວຍ, ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານຊັບພະຍາກອນທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ຜູ້ລົງທຶນ, ຊຸກຍູ້ການຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດເຂດອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ແທງກົງ ຫວຽດຮຸງ. ແຂວງຍັງໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ 279 ເພື່ອໃຫ້ໂຮງງານສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຢ່າງສະດວກ ແລະ ປອດໄພ. ການນຳແຂວງ ກວາງນິງ ກໍ່ຊີ້ນຳບັນດາຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນສືບຕໍ່ສົມທົບກັນ, ຍູ້ແຮງບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງກີດຂວາງໃນການປະຕິບັດໂຄງການ, ຈາກນັ້ນນັກລົງທືນຈະຜັນຂະຫຍາຍບັນດາບາດກ້າວຕໍ່ໄປຄື: ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຮືອນຢູ່ຄົນງານ, ສາຍໄຟຟ້າ 110kV ຈາກສະຖານີຍ່ອຍ 220kV Hoanh Bo ຫາສະຖານີອຸດສາຫະກຳຫັນ Hung 1x 3, Viet Hung 3MVA.
ກະກຽມໃຫ້ໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ ແທງກົງ ຫວຽດຮຸ່ງ ຢູ່ສວນອຸດສາຫະກຳ ຫວຽດຮຸ່ງ ດຳເນີນທຸລະກິດ. ພາບ: ປະຕູໄຊ ກວາງນິງ |
ເຫັນໄດ້ວ່າ, ໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ ແທງກົງຫວຽດຮຸ່ງ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ແທງກົງຫວຽດຮຸງ ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ຈະແມ່ນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ, ແບັດເຕີຣີ ແລະ ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ, ໜູນຊ່ວຍ, ທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ການບໍລິການ... ເພື່ອໃຫ້ ກວາງນິງ ກາຍເປັນສູນຜະລິດລົດຍົນໃຫຍ່ຂອງປະເທດໃນອະນາຄົດ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໂຮງງານຈະປະກອບສ່ວນພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຂອງຫວຽດນາມ; ສອດຄ່ອງກັບແນວທາງຂອງລັດຖະບານໃນໄລຍະໃໝ່ແມ່ນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຕາມລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທົ່ວໂລກ, ມອບໝາຍ ແລະ ຮ່ວມມືການຜະລິດຮ່ວມກັນ, ເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນກາຍເປັນອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນຂອງປະເທດ.
ພາໂນຣາມາຂອງໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ Thanh Cong Viet Hung (ນະຄອນ Ha Long). ພາບ: ໂດເຟືອງ |
(0)