ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ TPO - Nhon - Hanoi ພວມຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ແຕ່ຢູ່ບັນດາສະຖານີຂອງທາງລົດໄຟສາຍນີ້, ໄດ້ມີສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຄອບຄົວຢູ່ອ້ອມແອ້ມ, ໄດ້ສົ່ງກິ່ນເໝັນ, ແລະ ບາງບ່ອນກໍ່ຖືກຍຶດເພື່ອດຳເນີນທຸລະກິດ.
 |
| ຄາດວ່າການດຳເນີນການທົດລອງການທົດລອງຂອງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຂອງສະຖານີລົດໄຟໂນນ-ຮ່າໂນ້ຍ ຈະສຳເລັດໃນທ້າຍເດືອນ 4/2024; ແລະຈະເລີ່ມດຳເນີນການຄ້າຢ່າງເປັນທາງການໃນທ້າຍເດືອນມິຖຸນາປີ 2024. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະຖານີ 8 ແຫ່ງຢູ່ຕີນລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 3 ຮ່າໂນ້ຍ-ສະຖານີຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນມີສະພາບຊຸດໂຊມ, ເຕັມໄປດ້ວຍຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະ ບາງບ່ອນກໍ່ຖືກຍຶດຄອງ. |
 |
| ຕາມຜູ້ສື່ຂ່າວແລ້ວ, ສະຖານີທີ່ຍັງບໍ່ທັນເປີດບໍລິການລ້ວນແຕ່ໄດ້ປິດທາງເຂົ້າດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກກ້າຢູ່ກາງຂັ້ນໄດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຢູ່ເຂດສະຖານີ ເລດຶກທ້ວນ, ທາງເຂົ້າສະຖານີໄດ້ກາຍເປັນຈຸດເກັບຂີ້ເຫຍື້ອ, ໄດ້ສົ່ງກິ່ນເໝັນ. |
    |
| “ສະຖານີ ເລ ດຶກ ແທ່ງ ນີ້ ຕັ້ງ ຢູ່ ແຄມ ຖະໜົນ ສາຍ ໃຫຍ່ ທີ່ ມີ ຜູ້ ຄົນ ຜ່ານ ມາ ຫລາຍ ຄົນ, ຍ້ອນ ວ່າ ຍັງ ບໍ່ ທັນ ໄດ້ ຮັບ ການ ເຄື່ອນ ໄຫວ ແລະ ຍັງ ບໍ່ ມີ ໃຜ ຄຸ້ມ ຄອງ, ຂີ້ ເຫຍື້ອ ຈໍານວນ ຫລວງຫລາຍ ຖືກ ເຕົ້າ ໂຮມ ຢູ່ ທີ່ ນີ້,”. |
 |
| ສະພາບການຄ້າຍຄືກັນນີ້ໄດ້ເກີດຂຶ້ນຢູ່ສະຖານີມິນຄາຍ, ໂດຍມີຂີ້ເຫຍື້ອເຕັມທາງເຂົ້າແລະທາງອອກ, ເຮັດໃຫ້ມີກິ່ນເໝັນ. |
    |
| ປະຊາຊົນທີ່ອາໄສຢູ່ໃກ້ຄຽງກ່າວວ່າ, ຂີ້ເຫຍື້ອຢູ່ທີ່ນີ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນຂີ້ເຫຍື້ອ, ອາຫານ, ເຄື່ອງດື່ມ, ຢາສູບ... ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນາໄມມາເປັນເວລາດົນນານ. |
 |
| ທາງເຂົ້າສະຖານີ Cau Dien ຍັງ "ປິດແລະລັອກ". |
    |
| ບໍລິເວນທາງເຂົ້າຂອງລິຟແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຂີ້ເຫຍື້ອແລະຂີ້ເຫຍື້ອ. |
 |
| ຂີ້ເຫຍື້ອໃນເຂດແຜນທີ່ຢູ່ສະຖານີ Cau Giay. |
  |
| ນອກຈາກນັ້ນ, ຢູ່ອ້ອມສະຖານີ Cau Giay, ທາງເຂົ້າ ແລະ ໃກ້ຂົວກໍ່ຖືກຖືເປັນສະຖານທີ່ດຳເນີນທຸລະກິດ, ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງດື່ມ, ຮ້ານອາຫານ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດ. |
 |
| ເຂດສະຖານີ Nhon ກາຍເປັນສະຖານທີ່ເຕົ້າໂຮມທຸລະກິດ ແລະການຂາຍ. |
 |
| ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກພື້ນທີ່ໃຕ້ຂົວ ແລະ ທາງເຂົ້າສະຖານີມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ ເພື່ອວາງສະແດງ ແລະ ຂາຍອຸປະກອນໂທລະສັບ. |
ດຸ້ຍ ພົມ
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
(0)