ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ: ຄົ້ນຄວ້າ TOD ຢູ່ເຂດສີ່ແຍກຫາງຊາງ

ນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນທີ່ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່າວຢູ່ທີ່ກອງປະຊຸມສະພາປຶກສາການເມືອງປະຕິບັດມະຕິ 98.

TP.HCM nghiên cứu làm TOD từ ngã tư Hàng Xanh tới quốc lộ 13 - Ảnh 1. — ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ Phan Van Mai ກ່າວຄຳເຫັນ - ພາບ: THAO LE

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 8/2, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ທ່ານ Phan Van Mai ເປັນປະທານກອງປະຊຸມສະພາທີ່ປຶກສາປະຕິບັດມະຕິ 98.

ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນບັນດານະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ບັນລຸການເຕີບໂຕເປັນສອງຕົວເລກ, ສະຖາປະນິກ ຫງວ໋ຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການພັດທະນາ TOD (ຕົວແບບພັດທະນາຕົວເມືອງມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາຄົມມະນາຄົມສາທາລະນະ) ອາດຈະແມ່ນໂຄງການນຳໜ້າເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ບັນລຸເປົ້າໝາຍດັ່ງກ່າວ.

ທ່ານຊັນກ່າວວ່າ, ມະຕິເລກທີ 98 ໄດ້ໃຫ້ທິດທາງຍຸດທະສາດພັດທະນາ TOD. ແນວໃດກໍດີ, ລັດຖະບານສູນກາງຕ້ອງດັດແກ້ເອກະສານນິຕິກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອໃຫ້ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີກົນໄກທີ່ໂປ່ງໃສເພື່ອປະຕິບັດການຊົດເຊີຍ, ການປະມູນທີ່ດິນ, ກຳນົດຂອບເຂດຜົນກະທົບຂອງ TOD, ຮຽກຮ້ອງລົງທຶນ...

ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດ TOD ແມ່ນໃຫຍ່ຫຼາຍແຕ່ມີກໍາໄລສູງ. ສະນັ້ນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຕ້ອງກະກຽມແຫຼ່ງທຶນເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດ, ດ້ວຍການໜູນຊ່ວຍຈາກສູນກາງ.

ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຍັງສາມາດສ້າງຕັ້ງກຸ່ມ TOD ຫຼື ສະມາຄົມນັກລົງທຶນ ໂດຍອີງໃສ່ກຸ່ມນັກລົງທຶນທີ່ມີທ່າແຮງເພື່ອສົມທົບກັບກໍາລັງດ້ານການເງິນ, ການຄົ້ນຄວ້າ, ການຄຸ້ມຄອງ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດລະບົບຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ທ່ານ Phan Van Mai ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະເຊີນບັນດາທີ່ປຶກສາສາກົນທີ່ມີຊື່ສຽງມາຊ່ວຍເຫຼືອນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ວາງແຜນກຳນົດອະວະກາດໃຕ້ດິນ, ຕິດພັນກັບການພັດທະນາ TOD.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ມີໂຄງການຄົ້ນຄ້ວາ 6 ທີ່ຕັ້ງ TOD. ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນຍັງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ວິສາຫະກິດສະເໜີ TOD ຈາກສາມແຍກຫາງຊາງ ຫາທາງຫຼວງ 13.

ກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍເຂດພັດທະນາ, ທ່ານມາຍກ່າວວ່າ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈະສຸມໃສ່ເຂດທະເລ, ແມ່ນ້ຳ Saigon ແລະ ຄົ້ນຄ້ວາອ່າວ Ganh Rai. ປີນີ້, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສາຍໄໝທຸກສາຍ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຈະສຳເລັດໃນປີ 2028. ຖັດຈາກນັ້ນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ.

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນກໍ່ສຸມໃສ່ພັດທະນາທາງນ້ຳ ແລະ ເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ. ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະລາຍງານກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍ, ສຶກສາຮູບແບບການຂຸດຄົ້ນທະເລໂຮນລັງ, ແລະ ລະດົມແຫຼ່ງທຶນເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດແລວທາງທະເລ. ຕາມທ່ານມາຍແລ້ວ, ຖ້າຫາກໂຄງການນີ້ປະສົບຜົນສຳເລັດ, ຈະເປີດກວ້າງເຂດພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ແລະຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້.

ກ່ຽວກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງລະບົບທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ຄາດວ່າສະພາແຫ່ງຊາດຈະພິຈາລະນາ ແລະ ຮັບຮອງເອົາບັນດາກົນໄກນະໂຍບາຍປະຕິບັດໃນກອງປະຊຸມເດືອນກຸມພານີ້. ໃນນັ້ນມີການຄົ້ນຄວ້າກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຈາກໃຈກາງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫາລອງແທ່ງ ກ່ອນປີ 2030.

ນອກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນຈາກໃຈກາງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ແຄ໋ງຮ່ວາ, ພິເສດແມ່ນທາງລົດໄຟ ໂຮ່ຈີມິນ - ແຄ໋ງຮ່ວາ ຈະກໍ່ສ້າງໃນໄວໆນີ້ ແລະ ເລີ່ມກໍ່ສ້າງກ່ອນປີ 2030.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/chu-tichtp-hcm-nghien-cuu-lam-tod-tu-nga-tu-hang-xanh-toi-quoc-lo-13-20250208150636512.htm