ສຳເລັດແຜນການຍົກຍ້າຍເສົາໄຟຟ້າ “ປູກ” ກາງໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 1.800 ຕື້ຢູ່ ດັກລັກ

ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຕົກລົງກັນແຜນການຍົກຍ້າຍເສົາໄຟຟ້າແຮງສູງ 220 ກິໂລໂວນ (T20) ແລະ ຄາດວ່າຈະມອບໃຫ້ທັງໝົດພາຍໃນວັນທີ 18 ມີນານີ້ ເພື່ອສຳເລັດໂຄງການ.

ຕາມການບັນທຶກໃນວັນທີ 8 ມັງກອນນີ້ຂອງນັກຂ່າວໜັງສືພິມຈ່າວທອງແລ້ວ, ແຕ່ກມ 32+500 ເຂດທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນ ບ໋າງມາທູ (ແຂວງ ດັກລັກ) ໄດ້ຮັບການປູຢາງປູຢາງໂດຍຜູ້ຮັບເໝົາອານງວຽນ, ໄດ້ຮັບການປູຢາງເພື່ອບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຢູ່ກາງທາງ, ມີເສົາໄຟຟ້າແຮງສູງ T20 ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການ 220Kv Krong Ana Transformer Station ລົງທຶນໂດຍ ລັດວິສາຫະກິດສົ່ງໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ.

ເສົາໄຟຟ້ານີ້ຕັ້ງຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງຫຼວງໂຮ່ຈີມິນ, ທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງເມືອງ ບ໋ານມາທ້ວນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ.

Chốt phương án di dời trụ điện — ເສົາໄຟຟ້າແຮງສູງ "ຂະຫຍາຍຕົວ" ໃນໂຄງການເສັ້ນທາງເຮັດໃຫ້ວຽກງານການກໍ່ສ້າງຂັດຂວາງ. ພາບ: ນ

ສາເຫດທີ່ພາໃຫ້ເກີດສະຖານະການຂ້າງເທິງນີ້ ແມ່ນໄດ້ກຳນົດຂອບເຂດການກໍ່ສ້າງທັບຊ້ອນກັນລະຫວ່າງໂຄງການທາງຜ່ານຕາເວັນອອກ ແລະ ໂຄງການສະຖານີໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ 220kV Krong Ana. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ບັນດາເອກະສານຂໍ້ຕົກລົງເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນບໍ່ສອດຄ່ອງກັບສະພາບຕົວຈິງ, ເຮັດໃຫ້ສອງໂຄງການຊ້ຳບໍ່ໜຳ.

ໃນເອກະສານສັນຍາ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການໄຟຟ້າສູນກາງໄດ້ຢືນຢັນວ່າ: “ທີ່ຕັ້ງຂອງພື້ນຖານເສົາຄ້ຳ T20 ແມ່ນຢູ່ນອກ ແລະ ຫ່າງຈາກເຂດວາງແຜນກຳນົດທາງຊ້າຍຂອງຖະໜົນໂຮ່ຈີມິນ ປະມານ 20m”. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນສະພາບຕົວຈິງ, ເສົາຄ້ຳ T20 ທີ່ກົງກັບຈຸດປະສານງານຕາມເອກະສານສັນຍາແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຂວາ, ໃນຂອບເຂດວາງແຜນກຳນົດເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ.

ທ່ານ ເລວັນຕ໋ວນ, ພະນັກງານວິຊາການບໍລິສັດ ອານງວຽນ ຈຳກັດ (ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງຈຸດຊ້ອນກັນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໄດ້ສຳເລັດເກືອບ 90% ຂອງໜ້າວຽກ, ແລະ ຍັງຕິດຄ້າງຢູ່ກັບການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃນບາງຕອນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສົາໄຟຟ້າ T20 ທີ່ຕັ້ງຢູ່ກາງທາງ. ຜູ້ຮັບເໝົາ ຫວັງວ່າ ໃນໄວໆນີ້ ຈະມີບ່ອນກໍ່ສ້າງ ປະສານກັນ ແລະ ສຳເລັດໂຄງການ ຕາມແຜນການ.

ຂໍ້ມູນຈາກຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນຂອງແຂວງ ດັກລັກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາເຖິງວັນທີ 16 ທັນວາ 2024 ຜ່ານມານີ້, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ - ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ, ທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງເມືອງ ບ໋ານມາທ້ວດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດວັນທີ 16 ທັນວາ 2024, ໄດ້ບຸກເບີກພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ມອບໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງກວ່າ 9 ກິໂລແມັດ (9 ກິໂລແມັດ). %), ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ວຽກງານກໍ່ສ້າງພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານ. ໂດຍສະເພາະ, ການຊັກຊ້າໃນການຍົກຍ້າຍເສົາໄຟຟ້າ T20 ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການ.

ອີງຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ການຍົກຍ້າຍເສົາໄຟຟ້າ T20 ຂອງໂຄງການສະຖານີຫັນປ່ຽນ 220 ກິໂລໂວນ ກຣຸງອານາ ມີຄວາມຊັກຊ້າ ເນື່ອງຈາກລໍຖ້າການປັບປ່ຽນແຜນການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ. ວັນທີ 19 ທັນວາ 2024, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດັກລັກ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 3168/QD-UBND ວ່າດ້ວຍການຮັບຮອງເອົາການດັດສົມແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນປີ 2024 ຂອງເມືອງບຸນມາທຸດ, ລວມທັງການດັດສົມ ແລະ ເສີມສ້າງເສົາຫຼັກ T20.

ວັນທີ 26 ທັນວາ 2024, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງບຸນມາທ້ວນໄດ້ອອກແຈ້ງການກ່ຽວກັບການຟື້ນຟູທີ່ດິນປະຈຸບັນ, ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຂະບວນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຊັ່ນການວັດແທກ, ຄັງເກັບຂໍ້ມູນ ແລະ ວາງແຜນກຳນົດໂດຍຄາດວ່າຮອດວັນທີ 18 ມີນານີ້ຈະໄດ້ຮັບການມອບໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການ.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍໄດ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບແຜນການເຄື່ອນຍ້າຍເສົາຄ້ຳ T20 ອອກຈາກທີ່ຕັ້ງໃນປະຈຸບັນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຍົກຍ້າຍເສົາ T20 ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກຄະນະກໍາມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່; ບໍລິສັດທີ່ປຶກສາເຈື່ອງເຊີນ (ທີ່ປຶກສາດ້ານການອອກແບບທາງທິດຕາເວັນອອກ) ໄດ້ໜູນຊ່ວຍ 200 ລ້ານດົ່ງ. ສ່ວນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຈະຕົກລົງໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການໄຟຟ້າສູນກາງ ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງໄຟຟ້າ 2 (ທີ່ປຶກສາດ້ານການອອກແບບໂຄງການສະຖານີຫັນເປັນ 220kV Krong Ana).

ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບບ່ອນໃໝ່, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການໄຟຟ້າສູນກາງໄດ້ຮັບຜິດຊອບປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງລະບົບຮາກຖານເສົາໄຟຟ້າ T20 ໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນ 45 ວັນ.

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໂຮ່ຈິມິນ, ທາງຜ່ານທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນ Buon Ma Thuot (ແຂວງ ດັກລັກ) ມີຄວາມຍາວເກືອບ 40 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 1.800 ຕື້ດົ່ງ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ແມ່ນໄດ້ຮັບການລົງທຶນຈາກຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ແຂວງດັກລັກ ແລະ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2024. ແຕ່ຍ້ອນບັນຫາການບຸກເບີກພື້ນທີ່, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/chot-phuong-an-di-doi-tru-dien-moc-giua-du-an-duong-1800-ty-o-dak-lak-192241230161054646.htm