ທ່າເຮືອສອງແຫ່ງນີ້ຕັ້ງຢູ່ຕິດກັນຢູ່ເຂດທ່າກຳປັ່ນນ້ຳເລິກ Cai Mep, ແລະມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍຢ່າງໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າກຳປັ່ນທ່າກຳປັ່ນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ສ້າງທ່າກຳປັ່ນທົ່ວໄປຢູ່ກາງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຂໍ້ສະເໜີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ TCTT ແລະ CMIT ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ບໍລິຫານການເດີນທະເລຫວຽດນາມ, ກົມໃຫຍ່ພາສີ, ກົມພາສີແຂວງ ບາເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ແລະ ສາຂາດ່ານພາສີ ກ໋າຍເມີບ.
ການສ້າງທ່າກຳປັ່ນສາມັນຈະຊ່ວຍ ໃຫ້ທ່າກຳປັ່ນຍາວນານ, ເພີ່ມທະວີກຳລັງການຂຸດຄົ້ນ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ ແລະ ຍົກສູງຄວາມສາມາດຮັບເອົາກຳປັ່ນຂອງສອງຝ່າຍ. ຜ່ານນັ້ນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນເປົ້າໝາຍພັດທະນາທ່າກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສາກົນຢູ່ ກ່າເມບ - ເທວີ.
ຕາມທ່ານ ຫວູຮົ່ງຮຸ່ງ, ຜູ້ອຳນວຍການທ່າກຳປັ່ນ TCTT ແລ້ວ, ກ່ອນໜ້ານີ້, ທ່າກຳປັ່ນແຕ່ລະກຳລັງຍາວພຽງແຕ່ 600 ແມັດ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອຮັບກຳປັ່ນ, ພື້ນທີ່ທີ່ຍັງເຫຼືອພຽງແຕ່ ຮັບບັນດາກຳປັ່ນເທົ່ານັ້ນ, ຫຼືບໍ່ມີກຳປັ່ນ.
“ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັນເປັນທ່າເຮືອຍາວ 1.200 ແມັດ, ທ່າເຮືອທັງສອງແຫ່ງສາມາດຮັບກຳປັ່ນຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ 3 ລຳພ້ອມໆກັນ, ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າ; ປັບປຸງມູນຄ່າເພີ່ມໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ ແລະ ສາຍຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ປະກອບສ່ວນຍົກສູງຊື່ສຽງ, ຄວາມອາດສາມາດ ແລະ ຄຸນນະພາບການບໍລິການຂອງທ່າເຮືອຫວຽດນາມ ຢູ່ເຂດ Cai Mep”.
ກ່າວຄຳເຫັນນະທີ່ນີ້, ທ່ານ ເລຫງອກແຄ໋ງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫວັງວ່າ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ບໍລິຫານການເດີນທະເລຫວຽດນາມ, ກົມໃຫຍ່ພາສີ ຈະພ້ອມກັບບັນດາທ່າກຳປັ່ນຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສັບສົນໃນໄລຍະຕົ້ນການຂຸດຄົ້ນລວມ. ພ້ອມທັງສືບຕໍ່ຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂໃນແງ່ດີ, ຊ່ວຍດຶງດູດສິນຄ້າ ແລະ ກຳປັ່ນຫຼາຍລຳເຂົ້າທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep - Thi Vai.
“ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອໝັ້ນວ່າ, ການເປີດຮົ້ວຂຸດຄົ້ນຮ່ວມລະຫວ່າງທ່າກຳປັ່ນ TCTT ແລະ CMIT ໃນມື້ນີ້ ຈະແມ່ນບາດກ້າວສຳຄັນເພື່ອສ້າງກົນໄກຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປະສານສົມທົບລະຫວ່າງທ່າກຳປັ່ນທັງໝົດໃນເຂດທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep – Thi Vai.
ທີ່ມາ: https://laodong.vn/kinh-doanh/chinh-thuc-ket-noi-2-sieu-cang-tai-cai-mep-thi-vai-1344076.ldo
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
(0)