ເອົາຊະນະມຸງໄດ້

ຢູ່ເທິງ Fansipan. ແຫຼ່ງຮູບ: Saigon Travel

ໝອກຈຸດນ້ອຍໆ

ຂ້າພະເຈົ້າມີໝູ່ເພື່ອນກຸ່ມໜຶ່ງເມື່ອມີໂອກາດໄດ້ພາກັນຂຶ້ນປີນພູບາງແອມ - ພູທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງທິດເໜືອຂອງພູຮ່ວານິງ (ດ່າລົກ). ບາງຄັ້ງພວກເຮົາເບິ່ງຕາເວັນຕົກ, ບາງຄັ້ງພວກເຮົາລ່າສັດເພື່ອຊອກຫາຟັງຕົ້ນ, ແລະຍິນດີຕ້ອນຮັບຕາເວັນຂຶ້ນ. ການນັ່ງຢູ່ເທິງແມ່ນຄືກັບການປ່ອຍຕົວອັນໃຫຍ່ຫຼວງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ກາຍເປັນຈຸດນ້ອຍໆຂອງໝອກ ແລະ ເມກ.

ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະໄປ Bang Am. ບາງຄັ້ງເສັ້ນທາງເກົ່າຄືກັນ ແຕ່ຄັ້ງຕໍ່ໄປເຈົ້າກັບມາມັນກໍໃຫຍ່ຂຶ້ນດ້ວຍຕົ້ນໄມ້ປ່າ ແລະ ມີໜາມແຫຼມຄົມກີດຂວາງທາງ. ທຸກໆຄັ້ງທີ່ເຮົາຂຶ້ນໄປເທິງພູ, ພວກເຮົາຕ້ອງຍ່າງປ່າ ແລະເປີດເສັ້ນທາງຕ່າງໆ.

ບາງເທື່ອເຮົາຍອມແພ້ເພາະເຮົາບໍ່ຄາດຄິດເຖິງອັນຕະລາຍທີ່ຢູ່ຂ້າງໜ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ວັນທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຫຼົງທາງໃນເສັ້ນທາງທີ່ແປກປະຫຼາດ, ຫຼັງຈາກໄລຍະຫນຶ່ງຂອງການບຸກເບີກເສັ້ນທາງ, ຍ່າງຜ່ານປ່າ, ຕາມຫນ້າຜາ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພົບເຫັນຕົວເອງຢູ່ທີ່ຫນ້າຜາສູງ, ຕັ້ງ, ຕ່ໍາກວ່າຈຸດສູງສຸດຂອງບາງອາມ. ພຽງແຕ່ຕ້ອງໄດ້ຜ່ານຫນ້າຜາສູງຊັນເພື່ອໄປເຖິງທີ່ນັ້ນແຕ່ມັນເປັນການຍາກເກີນໄປ, ສະນັ້ນຕ້ອງໄດ້ກັບຄືນໄປບ່ອນ. ໃນເວລານັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມະນຸດແມ່ນມີຂະຫນາດນ້ອຍກ່ອນຫນ້າທໍາມະຊາດ.

ພວກເຮົາຍັງໄດ້ມີໂອກາດບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ຈະປີນພູທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຫຼາຍໃນພາກເຫນືອ. ກ່ອນທີ່ລະບົບລົດເຄເບິນ Fansipan ຈະຖືກນໍາມາໃຊ້ໃນປີ 2016, ກຸ່ມຂອງພວກເຮົາຕ້ອງປີນຂຶ້ນເທິງຖະຫນົນຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງມື້.

ໄປຮອດລະດັບຄວາມສູງ 3.147 ແມັດ, ເອີ້ນວ່າມຸງຂອງອິນດູຈີນ, ການເດີນທາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍຜ່ານໄລຍະ 2,200 ແມັດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ 2,800 ແມັດ, ຮູ້ສຶກວ່າຄວາມສູງແລະທິວທັດທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ອຸນຫະພູມຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງຈົນກ່ວາໃກ້ກັບທາງເທິງມັນແມ່ນ freezing ຢູ່ທີ່ 0 ອົງສາອົງສາ.

ທຸກໆໂຄ້ງ, ທຸກໆພູມີທັດສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ບາງຄັ້ງປ່າໄມ້ແຫ້ງແລ້ງ, ບາງຄັ້ງມີຮູບຊົງ, ບາງຄັ້ງກໍ່ບັງເອີນໄດ້ພົບກັບຮ່ອມພູທົ່ງນາ, ໄກໃນທ້ອງຟ້າຂ້າມຕາ.

ບາງຄັ້ງ, ທ່ານຈະເຫັນເປັນແຖວຂອງຕົ້ນຊາຂຽວທີ່ຍາວຢຽດຕາມເສັ້ນທາງນ້ອຍໆ, ຢູ່ກາງເນີນພູ, ເບິ່ງຄືວ່າລອຍຢູ່ໃນກາງອາກາດ. ຫລັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ, ຂ້ອຍກໍ່ຫັນຫົວໄປເບິ່ງຄືນ ແລະ ເຫັນສາກໜຶ່ງທີ່ງາມກວ່າການເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າ. ເປັນການຕອບແທນຄວາມທຸກລຳບາກລະຫວ່າງທາງແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກຕ້ອນຮັບຕາເວັນຂຶ້ນເທິງຍອດ Fansipan, ເມື່ອແສງຕາເວັນເປັນຄືກັບລູກໄຟທີ່ພັດມາຢູ່ຫຼັງເມກທີ່ກຳລັງລົມພັດ.

ຫຼັງຈາກແຕ່ລະປີນຂຶ້ນເຖິງຈຸດສູງສຸດ, ຄວາມຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈ, ອີ່ມຕົວ, ແລະຄວາມສຸກໃນເວລາກັບຄືນ, ຂາເມື່ອຍແຕ່ຫົວໃຈກະພິບ. ທຸກໆເວລາຜ່ານໄປໃນປ່າ, ກາງປ່າທໍາມະຊາດ, ມີຄວັນສີຟ້າປະກົດຂຶ້ນໃນຕອນບ່າຍ, ຮູ້ສຶກສະຫງົບສຸກຄືກັບຄົນຕັດໄມ້ກັບບ້ານພາຍຫຼັງມື້ຕັດຟືນ.

ສືບຕໍ່ການເດີນທາງຂອງການເອົາຊະນະ

ອີກເທື່ອໜຶ່ງ, ພວກເຮົາໄດ້ມີໂອກາດໄດ້ປີນຂຶ້ນໄປເທິງຫລັງຄາຂອງເຂດພູສູງພາກກາງ. ນັ້ນແມ່ນພູ Lang Biang, ຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Lac Duong, ຫ່າງຈາກນະຄອນ Da Lat 12 ກິໂລແມັດ.

Lang Biang ຍັງເປັນເລື່ອງເລົ່າເລື່ອງຄວາມຮັກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຂອງ Lang ແລະ Biang - ສອງພູທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງໄລຍະແມ່ນພູ Ba ສູງ 2.167m ແລະ Ong ພູ 2.124m.

ການເດີນທາງໄປຍຶດເອົາພູບາວ-ລານບຽນບໍ່ແມ່ນລຳບາກເທົ່າກັບພູຟານຊີປານ, ແຕ່ຍັງນຳມາເຊິ່ງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ພວກເຮົາເດີນຕາມເສັ້ນທາງດິນແດງໄປສູ່ປ່າສະຫງວນທີ່ເຢັນສະບາຍ, ບາງຄັ້ງລະຫວ່າງເນີນພູມີເຮືອນສອງສາມຫລັງທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອປູກດອກໄມ້.

ຖ້າ Fansipan ເອົາຄວາມສະຫງ່າງາມ, Lang Biang ເອົາຄວາມລຶກລັບທີ່ແປກປະຫຼາດ. ເສັ້ນທາງທັງໝົດຂອງພູໄປເຖິງຈຸດສຸດຍອດແມ່ນຢູ່ໃຕ້ປ່າແປກ, ບໍ່ໃຫ້ພວກເຮົາມີທິວທັດຂອງຮ່ອມພູຂ້າງລຸ່ມ. ການແລກປ່ຽນການຄ້າສໍາລັບການຍ່າງປ່າ 3 ຊົ່ວໂມງແມ່ນການໂດດດ່ຽວຢ່າງສົມບູນຈາກໂລກອ້ອມຂ້າງ.

ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ລົ້ນເຫຼືອເມື່ອໄປຮອດຈຸດໝາຍສຳຄັນ 2,167 ແມັດ ພ້ອມດ້ວຍທິວທັດອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານຂອງຮ່ອມພູດອກໄມ້ທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ, ເຮືອນແກ້ວຂອງເມືອງ Dalat ທຳມະດາ, ແລ່ນໄປຕາມແມ່ນ້ຳ Dakia Golden Stream Lake.

ນອກນີ້ຍັງມີພູບາອີກແຫ່ງໜຶ່ງແຕ່ມີຄວາມສຸກກວ່າຢູ່ພາກໃຕ້, ນັ້ນແມ່ນພູບາເດັນ, ຫລັງຄາຂອງພາກໃຕ້. ການຂຶ້ນພູບ່າແດນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 2 ຊົ່ວໂມງ, ຕາມເສັ້ນທາງຈາກວັດ Quan Am.

ບໍ່ເຫມືອນກັບພູເຂົາທາງເຫນືອທີ່ມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃນຂອບເຂດ, ພູ Ba Den ແມ່ນຢູ່ໂດດດ່ຽວຢູ່ກາງທົ່ງພຽງພາກໃຕ້ທີ່ກວ້າງໃຫຍ່. ໂດຍບໍ່ມີພູມສັນຖານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຜາສູງຊັນ, ຫຼືເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກລຽບຕາມໜ້າຜາ, ການຂຶ້ນພູບ່າແດນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຜ່ອນຄາຍ, ຄືກັບການຍ່າງ ແລະ ຫາຍໃຈເອົາອາກາດບໍລິສຸດ.

ພວກເຮົາໂຊກດີທີ່ໄດ້ຂຶ້ນໄປໃນມື້ທີ່ສວຍງາມ, ແສງຕາເວັນອ່ອນ, ເມກໄດ້ເຕົ້າໂຮມຢູ່ເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງພູ. ເມື່ອເຮົາໄປເຖິງເທິງນັ້ນ ເຮົາກໍລຸກຂຶ້ນໄປໃນເມກ, ຢືນຢູ່ເທິງນັ້ນເໝືອນດັ່ງອຸທິຍານ. ເມື່ອຂຶ້ນເຖິງລະດັບຄວາມສູງ 986 ແມັດ, ທັດສະນີຍະພາບພໍທີ່ຈະເຫັນທົ່ງນາກວ້າງໃຫຍ່ລຽບຕາມແມ່ນ້ຳ Vam Co Dong ຫຼື ຊົມຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ຂອງທະເລສາບ ດ່າວຕຽນ.

ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍາມະຊາດ

ບາງຄັ້ງພວກເຮົາບອກກັນ, ປີນພູແມ່ນຄ້າຍຄືການຊອກຫາເສັ້ນທາງຂອງຊີວິດ. ທ່ານບໍ່ສາມາດປະສົບຜົນສໍາເລັດໄດ້ຖ້າທ່ານບໍ່ກ້າທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອກໍາຈັດຄວາມຢ້ານກົວທີ່ຮ່າງກາຍຂອງທ່ານບໍ່ສາມາດທົນກັບຄວາມລໍາບາກຂອງການເດີນທາງ, ແລະຄວາມຢ້ານກົວຂອງຄວາມສ່ຽງທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ທີ່ອ້ອມຮອບແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ. ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກຽມພ້ອມສໍາລັບຕົວທ່ານເອງແມ່ນສຸຂະພາບທີ່ດີ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງ "ກະກຽມ" ຫຼື "ຄົ້ນພົບຄືນ" ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍາມະຊາດ.

ມັນຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມງາມອັນເປັນນິດຂອງທໍາມະຊາດ, ຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈກັບຕົ້ນໄມ້, ແສງແດດແລະລົມ, ນອນຢູ່ເທິງໂງ່ນຫີນ, ຕັ້ງແຄ້ມສະດວກສະບາຍແລະນອນຢູ່ແຄມປ່າ. ບາງຄັ້ງການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນມາຈາກ "ການສະຫນັບສະຫນູນ" ຂອງທໍາມະຊາດ, ຄ້າຍຄືສາຍນ້ໍາເຢັນ, ຫຼືຈາກອັນຕະລາຍ, ເຊັ່ນ: ນ້ໍາຖ້ວມຫຼັງຈາກຝົນຕົກ. ຄ່ອຍໆ, ຫຼັງຈາກປີນພູ, ພວກເຮົາສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນກັບທໍາມະຊາດຂອງພວກເຮົາ, ກາຍເປັນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານຕໍ່ຄືກັບຄົນປ່າ.

ມີຫຼາຍທິດທາງປະມານພູເຂົາ, ແຕ່ລະທິດທາງແມ່ນປະສົບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບາງຄັ້ງເຈົ້າຫຼົງທາງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕ້ອງຍອມຮັບການປ່ຽນແປງ, ເລືອກທາງອ້ອມ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນທາງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສືບຕໍ່ປູທາງ, ພວກເຮົາຈະຊອກຫາທາງຂອງພວກເຮົາທີ່ສຸດ.

ແລະວິທີທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕົວຢູ່ເທິງຖະຫນົນແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີຄວາມສຸກ. ຢ່າປີນພູ ແລະລືມຄວາມງາມທີ່ລຽບງ່າຍຕາມທາງ, ຢ່າລືມຢຸດ ແລະ ຫາຍໃຈເອົາອາກາດສົດໆ ເມື່ອຮູ້ສຶກເມື່ອຍ, ຢ່າລືມເພື່ອນທີ່ຊ່ວຍເຈົ້າຜ່ານຜ່າຄວາມເມື່ອຍລ້າ. ເພາະວ່າຖ້າທ່ານຢູ່ຄົນດຽວຢູ່ເທິງສຸດ, ມັນອາດຈະເປັນຊ່ວງເວລາທີ່ໂດດດ່ຽວທີ່ສຸດບໍ?

ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/chinh-phuc-nhung-noc-nha-3142385.html