ຮູບແບບ Gen Z ແລະການເດີນທາງຂອງລາວເພື່ອບັນລຸຄວາມຝັນຂອງລາວທີ່ຈະກາຍເປັນນັກບິນ

ດ້ວຍຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ ແລະ ຄວາມສູງ 1,75 ມ, Huynh Trung Dung (ອາຍຸ 24 ປີ) ເປັນນາງແບບຮູບແບບ ແລະ ພວມເດີນທາງເພື່ອເອົາຊະນະຄວາມຝັນຂອງຕົນທີ່ເປັນນັກບິນ. ຜູ້ຊາຍຄົນນີ້ ປະຈຸບັນເປັນນັກບິນຮ່ວມຝຶກອົບຮົມຢູ່ບໍລິສັດ Bamboo Airways.

Chàng người mẫu gen Z và hành trình chinh phục ước mơ trở thành phi công- Ảnh 1. — Trung Dung ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 18 ເດືອນສຶກສາຢູ່ວິທະຍາໄລການບິນເພື່ອກາຍເປັນນັກບິນ.

ທ່ານ Trung Dung ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງຮຽນຈົບມັດທະຍົມປາຍ, ຄອບຄົວຂອງຕົນໄດ້ມຸ່ງໄປເຖິງອາຊີບນັກບິນ. ຜູ້ຊາຍຄົນນີ້ຍັງມີວຽກອະດິເລກໃນການເດີນທາງ, ຄົ້ນຫາຫຼາຍດິນແດນແລະຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະ "ເອົາຊະນະທ້ອງຟ້າ" ດັ່ງນັ້ນລາວຈຶ່ງຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຕິດຕາມມັນ. ທ່ານ Trung Dung ໄດ້ເລີ່ມຮຽນວິຊາການບິນພື້ນຖານຢູ່ວິທະຍາໄລ Aviator (ໂຮງຮຽນຝຶກອົບຮົມການບິນນັກບິນ, ອາເມລິກາ) ໃນປີ 2022. “ເພື່ອຮຽນຢູ່ວິທະຍາໄລການບິນ, ຕ້ອງໄດ້ມາດຕະຖານພື້ນຖານໃນອຸດສາຫະກຳການບິນ, ເຊັ່ນ: ສຸຂະພາບປະເພດ 1 ຕາມມາດຕະຖານປະຕິບັດງານຂອງເຮືອບິນພົນລະເຮືອນ. ນອກນີ້, ຕ້ອງໄດ້ມາດຕະຖານພາສາອັງກິດຂອງ ICAO (ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ) ປະເພດ 4,” ທ່ານ Trung Dung ແບ່ງປັນ.

Chàng người mẫu gen Z và hành trình chinh phục ước mơ trở thành phi công- Ảnh 2. — Trung Dung ຖືວ່າເປັນເດັກຊາຍງຽບສະຫງົບແຕ່ມານະພະຍາຍາມແລະມີຄວາມຕັ້ງໃຈ.

ໃນໄລຍະກວ່າ 1 ປີເຄິ່ງຂອງການຮ່ຳຮຽນຢູ່ວິທະຍາໄລນັກບິນ, Trung Dung ໄດ້ສຳເລັດ 3 ໃບອະນຸຍາດນັກບິນຂັ້ນພື້ນຖານ. ຢູ່ທີ່ນີ້, ທ່ານ Trung Dung ໄດ້ຮຽນຮູ້ຄວາມຮູ້ຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ຈິດຕະວິທະຍາ, ອຸຕຸນິຍົມ, ວິສະວະກໍາການບິນ ... ແລະທັກສະທີ່ຊາຍຫນຸ່ມຄົນນີ້ມັກທີ່ສຸດແມ່ນການຈັດການສະຖານະການທີ່ພົບເຫດການທີ່ຫາຍາກເຊັ່ນ: ສະພາບອາກາດປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນໃນທິດທາງທີ່ບໍ່ດີ, ອຸປະກອນເສຍຫາຍ ... "ຕາມປະສົບການຂອງຂ້ອຍ, ເມື່ອພົບກັບສະພາບອາກາດທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນໃນທິດທາງທີ່ບໍ່ດີ, ຂ້ອຍຕ້ອງຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ຄວບຄຸມ ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຫນາມບິນສະຫຼັບທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດທີ່ຈະລົງຈອດ, Trung Dung ແບ່ງປັນ. ໃນລະຫວ່າງເວລາຂອງລາວຢູ່ວິທະຍາໄລການບິນ, ການບິນທີ່ຫນ້າຈົດຈໍາທີ່ສຸດສໍາລັບ Trung Dung ໄດ້ບິນຢູ່ຄົນດຽວກັບເມືອງອື່ນໃນລະຫວ່າງການຝຶກອົບຮົມພື້ນຖານ. "ນັ່ງຢູ່ໃນຫ້ອງນັກບິນ, ຕີນຂອງຂ້ອຍປ່ອຍເບຣກ, ມືຂອງຂ້ອຍຍູ້ຄັນເລັ່ງເພື່ອໃຫ້ Cherokee PA-28 (ເຮືອບິນເບົາ) ອອກ, ນັ້ນແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີຄວາມສຸກທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍເຄີຍມີ. ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າຂ້ອຍກໍາລັງເອົາຊະນະທ້ອງຟ້າ," Trung Dung ແບ່ງປັນ.

Chàng người mẫu gen Z và hành trình chinh phục ước mơ trở thành phi công- Ảnh 3. — *ເຈີ່ນດິ່ງມີຄວາມຮັກແພງອັນແຮງກ້າຕໍ່ອາຊີບນັກບິນ.*

ທ່ານ Trung Dung ກ່າວວ່າ ທ່ານມີເປົ້າໝາຍຈະກາຍເປັນນັກບິນຮ່ວມຢ່າງເປັນທາງການໃນປີນີ້. ເນື່ອງຈາກວ່າເພື່ອສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານຄັ້ງທໍາອິດຢ່າງເປັນທາງການ, ຫນຸ່ມຄົນນີ້ຕ້ອງບັນລຸຈໍານວນຊົ່ວໂມງທີ່ກໍານົດໄວ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງສາຍການບິນ, ພ້ອມທັງທັກສະແລະທິດສະດີການບິນທີ່ສົມບູນ. ນອກຈາກເວລາທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນຖ້ຽວບິນ, ທ່ານ Trung Dung ເຮັດວຽກໜັກເພື່ອອອກກຳລັງກາຍ ແລະ ໄປອອກກຳລັງກາຍເພື່ອໃຫ້ມີສຸຂະພາບດີທີ່ສຸດ. ຕາມຊາຍໜຸ່ມຄົນນີ້, ນັກບິນແຕ່ລະຄົນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສຸຂະພາບເປັນໄລຍະທີ່ເຄັ່ງຄັດກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມການບິນ.

Chàng người mẫu gen Z và hành trình chinh phục ước mơ trở thành phi công- Ảnh 4. — *Trung Dung ກໍ່ແມ່ນຕົວແບບຮູບພາບ.*

ຂໍຂອບໃຈກັບການອອກກໍາລັງກາຍເປັນປົກກະຕິ, Trung Dung ມີລັກສະນະທີ່ດີງາມ. ຜູ້ຊາຍຄົນນີ້ຍັງມີວຽກອະດິເລກໃນການຖ່າຍຮູບ. ນອກຈາກວຽກງານຕົ້ນຕໍໃນການເປັນນັກບິນແລ້ວ, ທ່ານ Trung Dung ຍັງໄດ້ຮັບການເຊື້ອເຊີນຈາກບັນດາຍີ່ຫໍ້ໃຫ້ເປັນແບບຢ່າງຮູບພາບໃນການໂຄສະນາຜະລິດຕະພັນ. “ບາງມື້ຂ້ອຍບິນ 4 ຂາໄດ້ປະມານ 8 ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ມື້ອື່ນມັນໜ້ອຍລົງ. ເມື່ອຂ້ອຍມີເວລາຫວ່າງ, ຂ້ອຍຈັດແຈງຢ່າງຫ້າວຫັນເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມການສ້າງແບບຈໍາລອງຮູບພາບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປົ້າຫມາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຂ້ອຍແມ່ນຍັງເປັນນັກບິນທີ່ດີ. ສຳລັບໄວໜຸ່ມທີ່ມີຄວາມຮັກແພງດ້ານອຸດສາຫະກຳການບິນ, ພະຍາຍາມຝຶກຝົນສຸຂະພາບ ແລະ ມຸ່ງໄປເຖິງຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງຕົນ,” ທ່ານ Trung Dung ແບ່ງປັນ. ນາຍພົນ ຫງວຽນຕ໋ວນ, ເຄີຍຮຽນກັບ ເຈິ່ນຢຸງ ຢູ່ວິທະຍາໄລການບິນ, ແບ່ງປັນວ່າ: “ທ້າວ ຢຸງ ເປັນຄົນງຽບໆ, ເປັນຄົນມັກລົມ, ເບິ່ງທຳອິດ, ເບິ່ງຄືວ່າຍາກທີ່ຈະເຂົ້າຫາ, ແຕ່ຍິ່ງຮູ້ຈັກລາວຫຼາຍເທົ່າໃດ, ເຈົ້າຍິ່ງຮູ້ວ່າລາວເປັນເພື່ອນທີ່ດີ, ໄວ້ໃຈໄດ້ຫຼາຍ, ເຈີ່ນຢຸງ ເປັນຄົນດຸໝັ່ນ, ດຸໝັ່ນ, ມີຄວາມທະເຍີທະຍານຫຼາຍໃນໜ້າທີ່ການງານ.

Thanhnien.vn

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/chang-nguoi-mau-gen-z-va-hanh-trinh-chinh-phuc-uoc-mo-tro-thanh-phi-cong-185240528165515809.htm