ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ມາຍຊວນລຽມ ຮຽກຮ້ອງບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາຮັບມືກັບສະພາບອາກາດທີ່ມີແດດກ້າ, ຕັ້ງໜ້າຂົນຂວາຍບັນດາກົນຈັກ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ; ຮີບດ່ວນສຳເລັດວຽກງານທີ່ຍັງຄົງຄ້າງ, ຮັບປະກັນການເປີດກວ້າງເຕັກນິກຂົວ ຊວນກວາງ ແລະ ຖະໜົນວັນທຽນ ໄປຍັງ Ben En ກ່ອນບຸນປີໃໝ່ 2025.
ຕອນບ່າຍວັນທີ 20 ມັງກອນ, ທ່ານ ໄມ ຊວນລຽມ, ກຳມະການປະຈຳພັກແຂວງ, ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາພະແນກການ, ຂະແໜງການ ໄດ້ລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງຂົວ ຊວນກວາງ ແລະ ໂຄງການເສັ້ນທາງ ເວີນທ້ຽນ – ເບັນເລັງ ເພື່ອກະກຽມເປີດການສັນຈອນທາງດ້ານວິຊາການ. ນີ້ແມ່ນສອງໂຄງການລົງທຶນໂດຍງົບປະມານຂອງແຂວງ, ລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ ແທງຮ໋ວາ.
ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເງ້ອານ ໄດ້ລົງກວດກາໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງປູຕີນຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງວັນທຽນ-ເບັນເລັງ.
ໂຄງການເສັ້ນທາງວັນທຽນ-ເບັນເລັງໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງແຕ່ເດືອນສິງຫາປີ 2022 ດ້ວຍຂະໜາດເປັນເສັ້ນທາງທົ່ງພຽງຊັ້ນ III, 4 ເລນ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 12 ກວ່າກິໂລແມັດ, ແລະຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນໂຄງການແມ່ນເກືອບ 1.200 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຜ່ານ 2 ເມືອງຄື: ເມືອງໜອງກົງ (ຕາແສງວັນທຽນ ແລະ ຕາແສງ ແທ່ງລອງ) ຄວາມຍາວ 5,5 ກິໂລແມັດ ແລະ ເມືອງ ນູແທ່ງ (ຕາແສງ ອຽນເທາະ, ຕາແສງ ຊວນຟຸກ ແລະ ເມືອງເບັນຊູງ) ມີຄວາມຍາວ 6,6 ກິໂລແມັດ.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວັນທຽນ-ເບັນເລັງ ໃນຂອບເຂດ 4 ເລນ ແລະ ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ.
ເປັນໂຄງການຫຼັກແຫຼ່ງ, ມີຄວາມໝາຍໃນການເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ເປີດກວ້າງທ່າແຮງການທ່ອງທ່ຽວຂອງເຂດ ໜອງກົງ - ເຫວ້ແທ່ງ ເວົ້າສະເພາະ ແລະ ທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງແຂວງ ເວົ້າລວມ, ເສັ້ນທາງ Van Thien - Ben En ໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ຊີ້ນຳຈາກຄະນະພັກ, ອຳນາດການປົກຄອງທຸກຂັ້ນ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຂອງຄອບຄົວສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການ. ຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາຍັງໄດ້ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານດິນຟ້າອາກາດຫຼາຍຢ່າງທີ່ເກີດຈາກຝົນທີ່ຕົກໜັກເປັນເວລາດົນນານ ເພື່ອພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດ.
ແຜນນະໂຍບາຍທຶນທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ແກ່ໂຄງການໄດ້ບັນລຸ 90%. ໃນນັ້ນ, ພາກສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນບັນລຸ 632/727 ຕື້ດົ່ງ (87%). ວຽກງານກໍ່ສ້າງກໍ່ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ. ຜູ້ຮັບເໝົາແມ່ນໄດ້ສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງທາງຍ່າງ ແລະ ປູພື້ນ 1,7 ກິໂລແມັດ (ສະຖານທີ່ອະນາໄມແມ່ນໄດ້ມອບໃຫ້ໃນວັນທີ 4 ທັນວາ 2024); ອະນາໄມພື້ນຜິວທາງເພື່ອຊົນລະປະທານ; ສຳເລັດການຕິດຕັ້ງລະບົບຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ລະບົບໄຟເຍືອງທາງຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ, ຮັບປະກັນການເປີດການສັນຈອນໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນບຸນປີໃໝ່ລາວ 2025.
ດ້ວຍໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ Xuan Quang, ນີ້ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ຈາກຕາແສງ ຮວ່າງຊວນ (ຮ່ວາງຮວາ) ຫາ ຕາແສງ ໄຕລອງ (ທຽວຮວາ). ຂົວຊວນກວາງຂ້າມແມ່ນ້ຳມາ ແລະ ເສັ້ນທາງທັງສອງສົ້ນຂອງຂົວແຕ່ກມ5+250-ກມ7+250 ມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 655 ຕື້ດົ່ງ, ມີຄວາມຍາວ 1.042 ແມັດ, ຍາວ 25 ໄລຍະ; ຈຸດເລີ່ມແຕ່ກມ 5+250 ຂອງຖະໜົນຂົວແມ່ນ້ຳມາ, ຕາແສງ ຮ່ວາງຊວນ (ຮ່ວາງຮ່ວາ); ຈຸດສຸດທ້າຍ Km7+250 ຢູ່ທາງແຍກຕາມແຜນການ, ຢູ່ຕາແສງ ໄຕກວາງ (ທ່ຽວຮວາ).
ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວເຊສວນ ແລະ ເສັ້ນທາງທັງສອງສົ້ນຂອງຂົວມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 655 ຕື້ດົ່ງ.
ຈຸດປະສົງການລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນລະຫວ່າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ກັບທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຕາເວັນອອກຜ່ານແຂວງແທງຮວາ, ສ້າງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສວນສາທາລະອຸດສາຫະກໍາທັນສະໄໝໃນພາກພື້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາເດີນທາງລະຫວ່າງບັນດາເມືອງທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງແຂວງຜ່ານເມືອງ Thieu Hoa ແລະ Yen Dinh ດ້ວຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນການສັນຈອນຜ່ານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 217 ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A; ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ ຮ່ວາງຮ່ວາ ແລະ ເມືອງ ຮ່ວາລົກ ດ້ວຍທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້.
ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງລະດົມກຳລັງຄົນໃຫ້ສູງສຸດ ເພື່ອກໍ່ສ້າງບັນດາລາຍການທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງໂຄງການ ເພື່ອເປີດການສັນຈອນທາງດ້ານວິຊາການກ່ອນບຸນປີໃໝ່ 2025.
ປະຈຸບັນ, ການກໍ່ສ້າງຂົວຊວຽນກວາງ ແລະ ເສັ້ນທາງສອງສົ້ນຂອງຂົວໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ; ດ້ວຍທຶນການເບີກຈ່າຍ 632/632 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 100%. ປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາພວມລະດົມກຳມະກອນກໍ່ສ້າງ “3 ເລື່ອນ, 4 ບຸກ” ສຳເລັດບາງລາຍການເຕັກນິກທີ່ຍັງເຫຼືອເຊັ່ນ: ການຕິດຕັ້ງສ່ວນຂະຫຍາຍ, ລາງລົດໄຟ, ຊັ້ນຂົວ, ສຳເລັດການຕິດຕັ້ງລະບົບຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ… ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ສຳເລັດການເປີດການສັນຈອນກ່ອນທີ.
ນັກລົງທຶນໂຄງການລາຍງານວຽກງານກໍ່ສ້າງ.
ທີ່ການລົງສຳຫຼວດພາກພື້ນ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Mai Xuan Liem ໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງບັນດາໂຄງການສຳຄັນນີ້. ນີ້ແມ່ນບັນດາໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່, ໂດຍຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ແລະ ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຊີ້ນຳຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແຕ່ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໄວ ແລະ ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ; ຍູ້ແຮງການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ, ການຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ.
ພ້ອມກັບການລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຕົວຈິງຂອງໂຄງການ, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາເອົາໃຈໃສ່ນຳສະພາບອາກາດທີ່ມີແດດ ແລະ ເອື້ອອຳນວຍ ເພື່ອເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງພາຫະນະ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ; ຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດວຽກງານທີ່ຍັງເຫຼືອກ່ອນບຸນກຸດຈີນຢູ່ເມືອງຕີ້, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນໃນໄລຍະບຸນເຕັດ.
ທ່ານຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນຕິດຕາມ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຈັດຕັ້ງ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງໂດຍໄວ ແລະ ທັນການ, ແຕ່ຕ້ອງໄດ້ມາດຕະຖານເຕັກນິກ ແລະ ຄວາມງາມ.
ຄາດວ່າ, ຂົວຊວນກວາງ ແລະ ຖະໜົນວັນທຽນ ໄປຍັງເບັນເລັງ ຈະໄດ້ຮັບການເປີດທາງດ້ານເຕັກນິກ ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ຈະດຳເນີນພິທີໄຂງານບຸນໃນວັນທີ 9/2 (12/1/2014 ຢູ່ເມືອງ Ty year).
ມິນຮັ່ງ
ທີ່ມາ: https://baothanhhoa.vn/cau-xuan-quang-va-duong-van-thien-di-ben-en-se-thong-xe-ky-thuat-truoc-tet-nguyen-dan-at-ty-2025-237519.htm
(0)