“ຂົວ” ເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ

ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ, ປີ 2024, ດ່ານພາສີກວາງນິງ ໄດ້ບັນທຶກຜົນງານທີ່ບັນລຸໄດ້ຫຼາຍຢ່າງ. ພິເສດ, ວຽກງານສົມທົບກັບວິສາຫະກິດນັບມື້ນັບແທດຈິງ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ, ເຮັດໃຫ້ດ່ານພາສີ ກວາງນິງ ເປັນທ້ອງຖິ່ນມີລາຍຮັບການນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຂອງຂະແໜງອຸດສາຫະກຳທັງໝົດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງປະທັບໃຈ.

ວິສາຫະກິດປະຕິບັດບັນດາຂັ້ນຕອນການເກັບພາສີຢູ່ດ່ານພາສີທ່າກຳປັ່ນ ຮອນກາຍ.

ຄຽງຄູ່ກັບທຸລະກິດ

ປີ 2024, ດ່ານພາສີກວາງນິງໄດ້ຮັບການມອບໝາຍລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດໃຫ້ໄດ້ກວ່າ 13.000 ຕື້ດົ່ງ. ໂດຍປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານເສດຖະກິດ, ບັນດາຄາດໝາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ດ່ານພາສີກວາງນິງ ຕ້ອງມານະພະຍາຍາມແກ້ໄຂຢ່າງເໝາະສົມນັບແຕ່ຊຸມວັນ ແລະ ເດືອນຕົ້ນປີ. ລັດຖະບານຍັງໄດ້ປະຕິບັດສິ່ງຈູງໃຈດ້ານພາສີທີ່ຫຼຸດລົງລາຍໄດ້ VAT ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຍ້ອນການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ ກວາງນິງ ຍັງບໍ່ທັນພັດທະນາສົມຄູ່ກັບຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ທ່າແຮງຂອງຕົນ, ມີວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງບໍ່ເລືອກເຟັ້ນປະຕິບັດລະບຽບການພາສີຢູ່ແຂວງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຖິງວ່າພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງດ່ານຊາຍແດນ, ທ່າເຮືອຊາຍແດນແຂວງ ກວາງນິງ ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຂຶ້ນກໍ່ຕາມ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຍັງຈຳກັດຢູ່, ສະນັ້ນ, ສິນຄ້າຂອງແຂວງ ກວາງນິງ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນຂອງແຂວງ ກວ໋າງນີງ ແຕ່ຕ້ອງຜ່ານບາງທ່າເຮືອ, ດ່ານຊາຍແດນຢູ່ທ້ອງຖິ່ນອື່ນອີກດ້ວຍ.

ປະສົບກັບສິ່ງທ້າທາຍ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ກ່າວມານີ້, ແຕ່ຕົ້ນປີ, ດ່ານພາສີກວາງນິງ ໄດ້ສ້າງຫຼາຍຮູບການເພື່ອໃຫ້ການເກັບງົບປະມານແຫ່ງລັດບັນລຸໄດ້ຄາດໝາຍທີ່ສຸດ. ພິເສດແມ່ນສຸມໃສ່ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດຢ່າງທັນການ, ບໍ່ປະໃຫ້ບັນຫາຄ້າງຄາເປັນເວລາຍາວນານ... ແມ່ນກຳນົດທິດເປັນທາງອອກບຸລິມະສິດໃນທຸກການເຄື່ອນໄຫວຂອງໜ່ວຍງານ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Hon Gai ໄດ້ຕີລາຄາສະພາບການຜະລິດຂອງບໍລິສັດ Tony Vietnam Electronic Engineering Co., Ltd (ເມືອງ Quang Yen) ເພື່ອໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຊີ້ນຳວິສາຫະກິດຮັກສາສະຖຽນລະພາບການຜະລິດພາຍຫຼັງພາຍຸ.

ປະຕິບັດຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງກົມກອງ, ສາຂາດ່ານພາສີໄດ້ສືບຕໍ່ຕິດຕາມການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຂອງບັນດາວິສາຫະກິດໃຫ້ມີມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງເໝາະສົມໃນການປະຕິບັດວຽກງານການເກັບລາຍຮັບງົບປະມານ. ຕົວຢ່າງ, ຢູ່ດ່ານພາສີທ່າເຮືອຮົ່ງແກ, ປີ 2024, ສາຂາຖືກມອບໝາຍຈາກກົມພາສີແຂວງເກັບລາຍຮັບໄດ້ 4.399 ຕື້ດົ່ງ (ກວມເອົາເກືອບ 40% ຂອງລາຍຮັບທັງໝົດຂອງກົມ), ຕົ້ນຕໍແມ່ນມາຈາກນ້ຳມັນແອັດຊັງ. ເພື່ອປ່ຽນແປງ ແລະ ປັບປຸງແຫຼ່ງລາຍຮັບ, ຮັບປະກັນລາຍຮັບໃຫ້ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຍາວນານ, ກົມກອງໄດ້ສຸມໃສ່ວິເຄາະ, ຊອກຫາສາເຫດ ແລະ ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂໃຫ້ແທດເໝາະກັບເງື່ອນໄຂຕົວຈິງ ເພື່ອຊອກຫາແຫຼ່ງລາຍຮັບຈາກສິນຄ້າອື່ນນອກຈາກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ.

ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ, ກົມໃຫຍ່ໄດ້ຈັດຕັ້ງຄະນະຜູ້ແທນເຮັດວຽກຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບບັນດາວິສາຫະກິດຢູ່ບັນດາເຂດອຸດສາຫະກຳ, ໄປຍັງບັນດາແຂວງ, ນະຄອນຄື: ຮ່ວາງອຽນ, ຮ່າໂນ້ຍ, ນິງບິ່ງ... ກົມກອງໄດ້ຊີ້ນໍາໂດຍກົງ, ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ 48 ແຫ່ງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາຜົນກະທົບຈາກພະຍຸເລກ 3. ສະນັ້ນ, ມາຮອດທ້າຍເດືອນ ກໍລະກົດ 2024, ກົມກອງຈຶ່ງໄດ້ສໍາເລັດຄາດໝາຍລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດ; ມາຮອດທ້າຍເດືອນກັນຍາປີ 2024, 32 ຄາດໝາຍຈະສຳເລັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ໃນນັ້ນ 18 ຄາດໝາຍຈະປະຕິບັດໄດ້ເກີນຄາດໝາຍ. ພິເສດ, ລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດຂອງກົມມາຮອດກາງເດືອນ ທັນວາ 2024 ບັນລຸປະມານ 7.400 ຕື້ດົ່ງ (168% ຄາດໝາຍແຜນການປີ 2024), ດຶງດູດວິສາຫະກິດໃໝ່ 219 ຫົວໜ່ວຍ ປະຕິບັດບັນດາຂັ້ນຕອນ ດ້ວຍຍອດລາຍຮັບອາກອນບັນລຸໄດ້ເຖິງ 395 ຕື້ດົ່ງ. ພິເສດ, ລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດທີ່ບໍ່ແມ່ນນ້ຳມັນປີ 2024 ບັນລຸກວ່າ 3.152 ຕື້ດົ່ງ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 38% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023, ກວມເອົາ 43% ຂອງລາຍຮັບທັງໝົດຂອງກົມ).

ບັນດາການນຳສາຂາດ່ານພາສີດ່ານຊາຍແດນຮ່ວາມໂມ ສົມທົບກັບບັນດາວິສາຫະກິດເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການຊຸກຍູ້ບັນດາວິສາຫະກິດປະຕິບັດກົດໝາຍພາສີດ້ວຍຄວາມສະໝັກໃຈ.

ທ່ານ ຟຸ່ງກີ໋ລວນ, ປະທານສະພາບໍລິຫານ ແລະ ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ Tony Vietnam Electronic Engineering Co., Ltd., ແບ່ງປັນວ່າ: ໃນປີ 2024, ພາຍຸໝາຍເລກ 3 ໄດ້ທຳລາຍໂຮງງານ, ອຸປະກອນ, ວັດສະດຸການຜະລິດຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ພາຍຫຼັງພາຍຸ, ເພື່ອຮັບປະກັນການສັ່ງຊື້ຕາມສັນຍາທີ່ໄດ້ລົງນາມ, ບໍລິສັດຕ້ອງຮີບດ່ວນນຳເຂົ້າສິນຄ້າໃນປະລິມານຫຼາຍ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາຄຳສັ່ງຢ່າງວ່ອງໄວ, ສາຂາດ່ານພາສີຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ຮອນກາຍ ໄດ້ເພີ່ມທະວີພະນັກງານ, ປະຕິບັດເອກະສານຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນໄລຍະພັກຜ່ອນ ແລະ ຊີ້ນຳບໍລິສັດໃນການປະຕິບັດລະບຽບການຄືນພາສີ. ພວກຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ຕີລາຄາສູງຕໍ່ການຈັດຕັ້ງຄະນະກຳມະການເພີ່ມເຕີມຢູ່ສວນອຸດສາຫະກຳ ດົງມາ (ຕາແສງ ກວາງອຽນ) ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາກວດກາສິນຄ້າ. ຍ້ອນການສະໜັບສະໜູນຂ້າງເທິງ, ໃນປີ 2024 ບໍລິສັດໄດ້ເຕີບໂຕ 180% ເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການທີ່ວາງໄວ້.

ພ້ອມກັບລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ, ຮອດປີ 2024, ກົມພາສີແຂວງຈະສືບຕໍ່ປະຕິບັດໂຄງການຊຸກຍູ້ວິສາຫະກິດສະໝັກໃຈປະຕິບັດກົດໝາຍພາສີເພື່ອເພີ່ມທະວີການປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ, ໂດຍຊ່ວຍໃຫ້ຂະບວນການຜະລິດດຳເນີນທຸລະກິດແຕ່ຕົ້ນຈົນຮອດທ້າຍໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນຕາມລະບຽບການ.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂາດແຄນສາງເກັບມ້ຽນສິນຄ້າຂອງບໍລິສັດ ໂມຊີ ຈຳກັດ ປະຈຸບັນແມ່ນອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ເຄື່ອນໄຫວໄດ້ແກ້ໄຂແລ້ວ.

ທ່ານນາງ ວູທິຈຸກ, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດ MOCHI LLC (ຕາແສງ ຮ່າແຄ໋ງ, ນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ) ແບ່ງປັນວ່າ: ບໍລິສັດ ມີຄວາມໂຊກດີຫຼາຍທີ່ກົມພາສີດ່ານຊາຍແດນ ຮວ່າງໂມ (ເມືອງ ບິ່ງລຽວ) ຄັດເລືອກເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຊຸກຍູ້ບັນດາວິສາຫະກິດສະໝັກໃຈປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍພາສີ. ໂດຍການເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນ, ຊີ້ນຳ, ຕອບຄຳຊັກຖາມ, ສະໜອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ແລະ ເຕືອນໄພຄວາມສ່ຽງຕະຫຼອດ 24/7 ໃນການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີແຕ່ລະດັບສາຂາເຖິງກົມທົ່ວໄປ, ຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດຕັ້ງໜ້າປ້ອງກັນ ແລະ ຫຼີກເວັ້ນການລະເມີດ. ຫຼັງຈາກ 2 ປີຂອງການເຂົ້າຮ່ວມ, ບໍລິສັດໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຈາກລະດັບ 4 ເປັນລະດັບ 3 ໃນການປະຕິບັດກົດຫມາຍພາສີ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນແລະຊື່ສຽງກັບຄູ່ຮ່ວມງານ. ພິເສດ, ໃນໄຕມາດທີ 3 ປີ 2024, ບໍລິສັດໄດ້ຮັບເລືອກເອົາບັນດາໂຮງງານຜະລິດຢາງລົດຍົນພິເສດຢູ່ຈີນເປັນຕົວແທນຈຳເພາະຢູ່ຫວຽດນາມ. ພາຍຫຼັງໄດ້ເຂົ້າໃຈຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງວິສາຫະກິດ, ສາຂາດ່ານຊາຍແດນຮ່ວາງໂມ ໄດ້ສົມທົບກັບແຂວງ ບິ່ງລຽວ ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຊ່ວຍວິສາຫະກິດຂະຫຍາຍສາງ. ນີ້ແມ່ນການສະໜັບສະໜູນຢ່າງແທດຈິງ ແລະ ມີຄວາມໝາຍຈາກອົງການພາສີໃນການຊ່ວຍເຫຼືອວິສາຫະກິດຂະຫຍາຍ ແລະ ພັດທະນາການຜະລິດ.

ການປະສານງານແກ້ໄຂການປະຕິຮູບດ້ານພາສີ ແລະ ທັນສະໄໝ

ການຂົນສົ່ງຮັງນົກຄັ້ງທຳອິດທີ່ສົ່ງອອກໄປຈີນໂດຍຜ່ານຂົວບັກລວນທີ 2-ມ໋ອງກ໋າຍ.

ປະຕິບັດເປົ້າໝາຍຍຸດທະສາດພັດທະນາພາສີຮອດປີ 2030 ຕາມຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 628/QD-TTg ລົງວັນທີ 20 ພຶດສະພາ 2022 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຮອດປີ 2024, ວຽກງານປະຕິຮູບ ແລະ ຫັນເປັນທັນສະໄໝ ກົມພາສີແຂວງຈະສືບຕໍ່ປະຕິບັດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.

ກົມໃຫຍ່ເສນາທິການ ໄດ້ສໍາເລັດບົດລາຍງານຕໍ່ກົມໃຫຍ່ພາສີກ່ຽວກັບຮ່າງໂຄງການສ້າງແບບຈໍາລອງດ່ານຊາຍແດນດິຈິຕອລ ເພື່ອນໍາໄປໃຊ້ໃນຂັ້ນທົດລອງຢູ່ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 (ເມືອງມຸນລະປາໂມກ); ສະເໜີຕັດສິນຄ້ານຳເຂົ້າ 10 ກວ່າກຸ່ມທີ່ມີການກວດກາພິເສດ; ສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍ 13 ກຸ່ມສິນຄ້າ ແລະ ເອກະສານກ່ຽວກັບລະບົບປະຕູດຽວແຫ່ງຊາດ; ສະເໜີຕັດ ແລະ ປັບປຸງ 2 ຂັ້ນຕອນ; ສະເໜີປະກາດໃຊ້ 1 ຂັ້ນຕອນ, ຍົກເລີກ 1 ລະບຽບການບໍລິຫານ; ສະເໜີໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ 34 ລະບຽບການບໍລິຫານ. ກົມກອງໄດ້ປຶກສາຫາລືກັບນະຄອນ ມ໋ອງກ໋າຍ ເພື່ອສະເໜີບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າຜ່ານດ່ານຊາຍແດນ ແລະ ການເປີດປະຕູເມືອງກັບ ດົ່ງຊິງ ( ສປ ຈີນ ) ເຊັ່ນ: ຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາ ແລະ ເວລາກວດກາ ແລະ ກັກກັນ; ເສີມຂະຫຍາຍຜະລິດຕະພັນໝາກໄມ້ກະສິກຳຈຳນວນໜຶ່ງເພື່ອສົ່ງອອກຜ່ານເຂດເປີດກມ 3+4; ການທົດລອງປະຕິບັດເວລາເກັບພາສີຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ ບັກລວນ 2 ແຕ່ 07:00 - 20:00 ໂມງ ຕາມເວລາຫວຽດນາມ, ໃນນັ້ນມີວັນພັກ, ວັນເສົາ ແລະ ວັນອາທິດ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ເທດ).

ເຈົ້າໜ້າທີ່ດ່ານຊາຍແດນດ່ານຊາຍແດນ ມ໋ອງກ໋າຍ ກວດກາ ແລະ ກວດກາການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າ.

ພິເສດ, ກົມພາສີແຂວງກໍ່ໄດ້ຕັ້ງໜ້າເຂົ້າຮ່ວມໃນການປັບປຸງລະບົບເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ມຸ່ງໄປເຖິງຮູບແບບພາສີດີຈີຕອນຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ທຸກຂັ້ນຕອນການພາສີແມ່ນໄດ້ຖືກປະຕິບັດທັງຫມົດໃນສະພາບແວດລ້ອມດິຈິຕອນ, ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈົນເຖິງສໍາເລັດຮູບ, ຮັບປະກັນການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າແລະວິທີການຂົນສົ່ງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ດ້ວຍຄວາມມານະພະຍາຍາມນັ້ນ, ມີວິສາຫະກິດໃໝ່ຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານແຂວງ, ຫຼາຍລາຍການໃໝ່ໄດ້ຮັບການເກັບກູ້ຜ່ານດ່ານພາສີເປັນຄັ້ງທຳອິດ.

ຕາມປົກກະຕິແລ້ວ, ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ການຂົນສົ່ງໝາກພ້າວສົດ ແລະ ຮັງນົກຖືກປະກາດເປັນຄັ້ງທຳອິດຢູ່ດ່ານພາສີດ່ານຊາຍແດນເມືອງມົງກຸຍເພື່ອສົ່ງອອກໄປຕະຫຼາດຈີນຜ່ານດ່ານພາສີຂົວບາກລວນ II. ການຜ່ານດ່ານພາສີຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ວ່ອງໄວຂອງບັນດາກຳປັ່ນຂົນສົ່ງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ເປີດກາລະໂອກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຈີນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເພີ່ມທະວີການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າກະສິກຳຂອງຫວຽດນາມ ຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນມົງກຸດ.

ຈາກການແກ້ໄຂຂ້າງເທິງ, ມາຮອດວັນທີ 12 ທັນວາ, ດ່ານພາສີແຂວງໄດ້ລື່ນກາຍລາຍຮັບງົບປະມານກວ່າ 17.000 ຕື້ດົ່ງ, ເປັນໜຶ່ງໃນ 10 ຫົວໜ່ວຍທີ່ມີຍອດມູນຄ່າການນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກສູງສຸດໃນປີ 2024 ຂອງທົ່ວກົມ. ຈຳນວນວິສາຫະກິດປະຕິບັດລະບຽບການຜ່ານເຂດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຮງ ດ້ວຍ 2.046 ວິສາຫະກິດປະຕິບັດລະບຽບການພາສີ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 30% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023). ລະບົບ VNACCS/VCIS ໄດ້ປະຕິບັດການປະກາດຫຼາຍກວ່າ 160,000 ໃບ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 20% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ). ປີ 2024 ເປັນປີທີ 3 ແລະເປັນປີທີ 6 ທີ່ກົມພາສີແຂວງນຳໜ້າໃນດັດຊະນີ DDCI.

ສະຫາຍ Trinh Thi Minh Thanh, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ມອບປ້າຍໃຫ້ກົມພາສີແຂວງ ດ້ວຍເນື້ອໃນ “ສາມັກຄີ - ລະບຽບວິໄນ - ເສີມຂະຫຍາຍມູນເຊື້ອກໍ່ສ້າງດ່ານພາສີ ກວາງນິງ ໄດ້ມາດຕະຖານ ແລະ ທັນສະໄຫມ”.

ສະຫາຍ ກາວ ຕຸ່ງຮຸຍ, ກຳມະການປະຈຳພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ມອບໃບຍ້ອງຍໍຈາກຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໃຫ້ແກ່ບັນດາສະຫາຍທີ່ມີຜົນງານດີເດັ່ນ.

ຕີລາຄາໝາກຜົນຂອງກົມພາສີແຂວງ, ສະຫາຍ Trinh Thi Minh Thanh, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ໃນສະພາບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທົ່ວໄປຂອງເສດຖະກິດໂລກ ແລະ ຜົນກະທົບຢ່າງໜັກໜ່ວງຂອງພະຍຸເລກ 3 (Yagi), ດ້ວຍບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມລວມ, ໃນປີ 2024, ດ່ານພາສີແຂວງ ກວາງນິງ ບັນລຸໄດ້ບັນດາລາຍຮັບທີ່ດີເດັ່ນ ຂາດແຄນລາຍຮັບ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ແລະ ການຄ້າກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືສາກົນ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງແຂວງ.

ຍູ້ແຮງບັນດາໝາກຜົນທີ່ບັນລຸໄດ້, ກ້າວເຂົ້າສູ່ປີ 2025, ກົມພາສີແຂວງໄດ້ກຳນົດຫົວຂໍ້ປີ 2025 “ສາມັກຄີ - ປະດິດສ້າງ - ປະສິດທິຜົນ - ປະສິດທິຜົນ” ເພື່ອແນໃສ່ນຳພາ, ຊີ້ນຳວຽກງານກໍ່ສ້າງພັກສະອາດ, ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ໜັກແໜ້ນ, ປະຕິບັດບັນດາຄາດໝາຍ, ຄາດໝາຍສູ້ຊົນ ແລະ ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຂອງພັກທຸກຂັ້ນໃຫ້ສຳເລັດຜົນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຈະປັບປຸງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ແທດຈິງ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນທົ່ວລະບົບການເມືອງຂອງແຂວງ ໃຫ້ມີບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການເຕີບໂຕ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດສັງຄົມ, ພ້ອມທັງສົມທົບກັບດ່ານພາສີຫວຽດນາມ ປະຕິບັດບັນດາຄາດໝາຍຕາມຍຸດທະສາດພັດທະນາ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນງຽນ, ຫົວໜ້າກົມພາສີແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນັບແຕ່ມື້ 1 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ກົມກອງຈະສືບຕໍ່ຍູ້ແຮງການປະຕິຮູບລະບຽບການບໍລິຫານ, ຫັນເປັນທັນສະໄໝດ້ານພາສີ, ໜູນຊ່ວຍ, ສົມທົບກັບວິສາຫະກິດ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວນໍາເຂົ້າ, ສົ່ງອອກຢ່າງໝັ້ນຄົງ. ສູ້ຊົນສູ້ຊົນຍົກວົງເງິນການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກສິນຄ້າໃຫ້ໄດ້ຢ່າງໜ້ອຍ 5% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2024, ແລະ ສູ້ຊົນປະຕິບັດວຽກງານເກັບລາຍຈ່າຍງົບປະມານແຫ່ງລັດໃນປີ 2025 ໃຫ້ໄດ້ສູງສຸດຕາມຄາດໝາຍທີ່ໄດ້ມອບໝາຍ (ກວ່າ 17.800 ຕື້ດົ່ງ); ເພີ່ມທະວີການຄວບຄຸມການລັກລອບຄ້າຂາຍ, ການສໍ້ໂກງການຄ້າ, ການປ້ອງກັນແລະຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງ.

ທີ່ມາ