ເມື່ອກວດພົບການກະທຳຜິດ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ບົມບີ ຕ້ອງໄດ້ແຈ້ງມາຍັງພະແນກສາທາຣະນະສຸຂ ໃຫ້ຢຸດລົດ, ຄວບຄຸມ ແລະ ແກ້ໄຂຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.
ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນມືອາຊີບເພື່ອກວດພົບການລະເມີດ
ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບໄດ້ອອກຖະແຫຼງການເລກທີ 73/2024/TT-BCA, ມີຜົນສັກສິດແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025, ໄດ້ກຳນົດການລາດຕະເວນ, ຄວບຄຸມ ແລະ ຕ້ານການກະທຳລະເມີດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງຫຼວງ (TTATGT).
ຕຳຫລວດຈະລາຈອນແບບປິດລັບຈະບັນທຶກການກະທຳທີ່ຜິດກົດໝາຍເປັນພື້ນຖານໃນການລົງໂທດ.
ເນື້ອໃນໃໝ່ອັນໜຶ່ງທີ່ພົ້ນເດັ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນມາດຕາ 7 ຂອງໜັງສືແຈ້ງການສະບັບນີ້ ແມ່ນລະບຽບການຈັດຕັ້ງກຳລັງລາດຕະເວນໂດຍກົງ ແລະ ຄວບຄຸມຢ່າງເປີດເຜີຍ ສົມທົບກັບການປອມແປງເສັ້ນທາງສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ທີມງານຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຈຶ່ງໄດ້ມອບໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ຈໍານວນໜຶ່ງ ນຸ່ງຊຸດທຳມະດາ ແລະ ພາຫະນະປອມແປງ ເພື່ອປະສານສົມທົບກັບກອງລາດຕະເວນ ແລະ ຄຸ້ມຄອງປະຊາຊົນຕາມແຜນການທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດວາງອອກ.
ກໍລະນີການລາດຕະເວນສາທາລະນະ ແລະ ການຄວບຄຸມລວມກັບການປອມຕົວປະກອບມີ: ການນຳໃຊ້ເຕັກນິກ ແລະ ອຸປະກອນ ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງວຽກງານຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ; ຕໍ່ສູ້ຕ້ານອາດຊະຍາກຳ; ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມເປັນລະບຽບຫຼືສະຖານະການຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນແມ່ນສັບສົນ.
ຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 73/2024 ກໍານົດວ່າ: ຂໍ້ກໍານົດກ່ຽວກັບການລາດຕະເວນສາທາລະນະ ແລະການຄວບຄຸມການປອມແປງປະກອບມີເນື້ອໃນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ກ່ອນອື່ນໝົດແມ່ນຕ້ອງມີແຜນການລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມອອກຈາກບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດຕາມລະບຽບການ. ແຜນການດັ່ງກ່າວຕ້ອງກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບວິທີການປະຕິບັດ, ກຳລັງ, ເຄື່ອງແບບ, ວິທີສື່ສານ, ເວລາ, ເສັ້ນທາງ, ແລະ ເຂດລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມ.
ອັນທີສອງ, ຕ້ອງມີວິທີການ ແລະ ອຸປະກອນເຕັກນິກ; ອາວຸດ, ເຄື່ອງມືຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະວິທີການທາງດ້ານວິຊາການອື່ນໆທີ່ໃຊ້ໃນການລາດຕະເວນ ແລະຄວບຄຸມ.
ທີສາມ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ປອມຕົວ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ເໝາະສົມ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດບັນດາການກະທຳລະເມີດຢ່າງທັນການ ແລະ ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ.
ກ່ຽວກັບຂະບວນການເຮັດວຽກ, ຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 73/2024 ກຳນົດໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດສະກັດກັ້ນ ແລະ ຕ້ານອັກຄີໄພມີໜ້າທີ່ກວດກາ ແລະ ນຳໃຊ້ເຄື່ອງມືວິຊາສະເພາະ ເພື່ອກວດກາຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ກວດກາການກະທຳຜິດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ ແລະ ການລະເມີດກົດໝາຍອື່ນໆ.
ເມື່ອກວດພົບຜູ້ກະທຳຜິດ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດແຫ່ງຊາດຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ກົມປະຊາຊົນຊາບໃນທັນທີເພື່ອຢຸດລົດ, ຄວບຄຸມແລະຈັດການຕາມລະບຽບການ.
ສະຖານະການໃນເວລາທີ່ກວດພົບອາດຊະຍາກໍາ
ໃນກໍລະນີເຈົ້າໜ້າທີ່ ກວດກາພົບເຫັນການລະເມີດຄວາມປອດໄພຂອງການສັນຈອນ, ຄວາມສະຫງົບ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງສັງຄົມຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ຖ້າບໍ່ສະກັດກັ້ນໂດຍໄວຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ສັງຄົມ, ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັບສິນຂອງອົງການ, ການຈັດຕັ້ງ, ບຸກຄົນ ແລະ ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຊີວິດ ແລະ ສຸຂະພາບຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ.
ໃນເວລານັ້ນ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນທີ່ປອມຕົວໄດ້ໃຊ້ບັດປະຈຳຕົວຂອງຕຳຫຼວດເພື່ອຂໍໃຫ້ລົດດັ່ງກ່າວຢຸດ ແລະ ແຈ້ງເຕືອນປະຊາຊົນໃຫ້ຮ່ວມມືກັນສະກັດກັ້ນການກະທຳລະເມີດໂດຍດ່ວນ.
ເມື່ອເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນກວດພົບການລະເມີດ, ກອງກຳລັງຕຳຫຼວດສາທາລະນະຈະປະສານງານເພື່ອຮັບມື.
ພ້ອມນີ້, ໃຫ້ແຈ້ງ ແລະ ປະສານສົມທົບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ ລາດຕະເວນ ແລະ ຄຸ້ມຄອງປະຊາຊົນ ເພື່ອແກ້ໄຂການລະເມີດ ຢູ່ບ່ອນພົບເຫັນ ຫຼື ນຳເອົາຜູ້ລະເມີດມາຍັງສະຖານີຕຳຫຼວດ ເພື່ອແກ້ໄຂຕາມລະບຽບການ.
ຖະແຫຼງການສະບັບໃໝ່ນີ້ ຍັງກຳນົດໃຫ້ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມຕາມແຜນການ ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ຢຸດພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ ເພື່ອຄວບຄຸມຕາມມາດຕາ 65 ແລະ ມາດຕາ 66 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງຫຼວງ.
ການຢຸດເຊົາ ແລະ ຄວບຄຸມພາຫະນະຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດັ່ງນີ້: ຄວາມປອດໄພ, ປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍ, ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວສັນຈອນ; ເມື່ອຢຸດລົດແມ່ນຕ້ອງດຳເນີນການຄວບຄຸມ ແລະ ຈັດການລະເມີດ (ຖ້າມີ) ຕາມລະບຽບການ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/canh-sat-hoa-trang-co-nhung-quyen-han-gi-khi-tuan-tra-kiem-soat-tu-1-1-2025-192241130213414555.htm
(0)