ຕອນບ່າຍວັນທີ 7 ກຸມພາ, ກຳປັ່ນແມ່ Maersk Antares - ເຮືອລຳທຳອິດຂອງການຮ່ວມມື Gemini ດຳເນີນເສັ້ນທາງບໍລິການ TP6/WC1 ໄດ້ອອກເດີນທາງຈາກທ່າກຳປັ່ນ CMIT ພາຍຫຼັງທີ່ທ່າເຮືອ CMIT ໄດ້ບັນທຸກ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ໄວ ແລະ ປອດໄພເກືອບ 11,000 TEU ດ້ວຍກຳລັງທ່າເຮືອທີ່ໜ້າປະທັບໃຈແມ່ນ 172 ຕູ້ຄອນເທນເນີ/ຊົ່ວໂມງ.
Maersk Antares ໄດ້ອອກຈາກ CMIT Terminal ຫຼັງຈາກສໍາເລັດການໂຫຼດແລະ unloading ເກືອບ 11,000 TEU ຂອງສິນຄ້າແລະຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະໄວ.
ການຮ່ວມມື Gemini ລະຫວ່າງ Maersk ແລະ Hapag-Lloyd ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການແຕ່ວັນທີ 1 ກຸມພາ 2025. Gemini ມີຈຸດປະສົງເພື່ອບັນລຸຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕາຕະລາງຫຼາຍກວ່າ 90% ເມື່ອເຄືອຂ່າຍປະຕິບັດງານຢ່າງເຕັມທີ່. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນໃນທ່າເຮືອເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໄວໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄວຂຶ້ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອເຂົ້າແລະອອກຈາກທ່າເຮືອຕາມກໍານົດເວລາ.
ດ້ວຍ 14 ປີແຫ່ງການດຳເນີນງານ, ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນໃນການຜະລິດທີ່ສູງ ແລະ ໝັ້ນຄົງ, ກໍ່ຄືການດຳເນີນງານທີ່ປອດໄພແມ່ນປັດໃຈຫຼັກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ CMIT ສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈຈາກ Maersk ແລະ Hapag Lloyd ທີ່ຈະເລືອກເອົາມັນເປັນທ່າເຮືອບ້ານ Gemini ຢູ່ພາກໃຕ້ຫວຽດນາມ. ທຸກໆອາທິດ, Gemini ປະຕິບັດ 2 ເສັ້ນທາງແມ່ແລະ 1 ເສັ້ນທາງ feeder ຢູ່ CMIT.
ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນຂອງຜູ້ຖືຫຸ້ນ APM Terminals, VIMC ແລະ Saigon Port, ທ່າເຮືອ CMIT ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ລົງທຶນແລະໄດ້ຮັບ crane shore ທີ່ 7 ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດການຂອງຕົນ, ເພີ່ມຜົນຜະລິດການໂຫຼດແລະ unloading ແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ປະຈຸບັນ, CMIT ໄດ້ຮັບມືກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສຳລັບ 8 ເສັ້ນທາງປະຈຳອາທິດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຫວຽດນາມກັບບັນດາຕະຫຼາດສຳຄັນຄື ອາເມລິກາ, ເອີລົບ - Mediterranean, ຕາເວັນອອກກາງ ແລະ ໃນອາຊີ. ດ້ວຍການໜູນຊ່ວຍຂອງ Gemini ແລະ ບັນດາສາຍການຂົນສົ່ງແຖວໜ້າຂອງໂລກ, CMIT ມີຄວາມພາກພູມໃຈທີ່ຈະສືບຕໍ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາລວມຂອງທ່າກຳປັ່ນປະຕູນ້ຳເລິກ Cai Mep ແລະ ຮັບໃຊ້ໃຫ້ຕະຫຼາດນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກທີ່ເຕີບໂຕຢ່າງວ່ອງໄວຢູ່ພາກໃຕ້ຫວຽດນາມ ໃຫ້ດີຂຶ້ນ.
ທີ່ມາ: https://vimc.co/cang-cmit-don-chuyen-tau-dau-tien-cua-hop-tac-gemini-ket-noi-truc-tiep-viet-nam-voi-bo-tay-hoa-ky/
(0)